日前，一汽－大眾奧迪A4L在深圳以半價金融按揭形式進行銷售，這一瘋狂行為讓深圳豪華汽車市場出現新的騷動。豪華車營銷將再現硝煙。 據記者在一汽－大眾奧迪深圳經銷商奧德汽車瞭解到，繼7月優惠紅潮後，深圳奧德給力奧迪汽車全面推出與眾不同的金融貸款方案，優惠活動堪稱到達最高點，輕松擁有奧迪車已不再是夢想！據悉，奧德汽車針對奧迪AL推出兩種給力金融貸款方案。第一種方案為：首付50%，一年後再付50%，一年間沒有月供沒有利息；贈送1年交強險、4項主險；再贈送1年4次全車保養大禮包！相當於半價購車使用一年，再付另一半的錢。第二個方案就是，首付30%，兩年期0利率0手續費，也有全車險多重禮包贈送。2年期“免息，免手續費”：首付30%，剩餘70%車款分24個月償還，期間0利息0手續費；贈送1年全車保險；再贈送1年4次全車保養。（葉恩科）
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姚一鳴 專訪廣汽本田執行副總經理姚一鳴 今年以來，國內汽車市場經歷瞭嚴峻的大調整，產業增速從去年上半年的32%大幅回落瞭29個百分點。對日系車來說，3月發生的日本大地震更讓情況雪上加霜。在日前接受記者專訪時，廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示公司克服重重壓力，雅閣更是奪得瞭上半年中高級轎車上牌量冠軍。 他透露，本田在震後已加大在華現地研發、現地采購和現地人才培養，公司將予以配合。他同時也對下半年車市形勢進行瞭展望。 文、圖/記者劉俊 一傢芯片廠影響整個日系 姚一鳴對記者指出，日本地震的影響主要體現在兩方面。首先，本田櫪木研究所受到瞭損壞，到現在仍未完全恢復。此外，地震也影響到瞭汽車用芯片的生產，一傢日本芯片公司的供應量占瞭全球的45%以上。為瞭盡快地恢復生產，日本自動車聯合會組織瞭日系3車企、接近千人幫助芯片公司。姚一鳴說，地震將促使日本三大汽車企業改變，他們至少會加強零部件的通用性。 此外，地震也會對采購、技術開發帶來改變。姚一鳴說，本田目前已加大瞭在中國的現地研發、現地采購和現地人才的培養，這些工作都在一一落實。 上半年艱苦下半年有轉機 姚一鳴說，“現在本田的首發車都是從美國、日本首發的，今後很有可能在中國首發並向全球覆蓋。如何用中國首發的標準向全球延伸，我們正在探討。” 姚一鳴說，今年上半年國傢對汽車消費刺激政策陸續退出，目前整個汽車市場都非常低迷。另外，原料成本的提升也對車企帶來影響，加上日系企業遭受到日本大地震的影響，他感覺上半年的市場比2008年金融危機的時候更復雜、更艱苦。 針對下半年的市場規劃，姚一鳴對記者表示，今年初廣本制訂瞭38.6萬輛的銷售目標，廣本正按照這個目標來實施。“雖然挑戰非常大，但是我希望能夠完成這個目標，並且對此充滿信心。” 姚一鳴解釋，首先，下半年汽車市場有機會比上半年好，一些限制汽車發展的因素通過上半年市場的消化會慢慢淡化。此外，國傢也正在發力控制通貨膨脹，物價水平有望在7月後得到控制。 姚一鳴說，目前廣本增城工廠擴能計劃已經接近完成，打算8、9月份的時候可以實現每月24萬輛的產能，目前正在調試產量。按照設定，增城工廠的生產節拍約是49秒/臺，這已經是全國最高的節拍。
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歷經近8個月的反復修改，《廣州市關於改善中心城區交通狀況的工作措施》(下簡稱“治堵方案”)8月1日公佈。廣州市交委副主任黃少新在1日舉行的專題新聞發佈會上表示，此次出臺的治堵方案共包括瞭30條措施，將力求實現中心城區幹道車輛保持時速不低於25公裡的目標。 1日公佈的治堵方案，措施雖多達30條，但除瞭擴大貨車交通管制之外，幾乎沒有其他針對汽車數量進行控制的內容。治堵方案不但沒有一個字提及限制上牌，而且對於“限行”的表述也僅局限於“研究中心城區特殊路段或特殊時期臨時性交通限行的相關措施”，方案的相關解釋則明確表示，廣州不會學習北京對機動車實施尾號限行。此外，治堵方案還提出，將研究運用經濟手段調節交通流量，也就是征收擁堵費。 治堵方案顯示，截至今年5月，廣州市機動車擁有量達222.3萬輛，其中小客車擁有量為143.8萬輛。近5年來，廣州私人小客車年均增長率已經高達22%，超過瞭北京和上海。廣州市政府有關部門早在去年9月就組織專傢咨詢會，對中心城區如何“治堵”進行瞭論證。今年1月，治堵方案的討論稿和征集意見稿先後出爐，經過專傢研討論證、公開征求社會公眾意見等多項程序和反復修改，治堵方案在上月的廣州市政府常務會議上審議通過，並在1日正式公佈。治堵方案提出，廣州將用3年的時間，通過30項措施，重點發展公共交通，緩解中心城區交通節點擁堵；用5年的時間促進中心城區公共交通和個體交通可持續協調發展，中心城區幹道車速將保持不低於每小時25公裡，到2015年公共交通占機動化出行比例要達到65%。 更引人關註的是，治堵方案對公務車的控制力度非但沒有增強，反而有所弱化。在今年1月公佈的征求意見稿中，曾提出“到2015年，本市各級黨政機關、全額撥款事業單位不再新增公務用車”。但在1日公佈的方案裡，這段話已不見蹤影，取而代之的是“公務用車配置嚴格按照國傢相關規定執行”這一籠統的說法。w南方日報
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(中關村在線廣州辦事處)今年全高清1080p投影機紛紛開始增加瞭對3D顯示的支持。三菱在今年也推出瞭第一款3D 1080p投影機，三菱HC77-80D。最近編輯從市場上瞭解到，備受關註的三菱HC77-80D投影機最新報價為價格42800元，原包大陸行貨，性價比不錯。感興趣的朋友不妨咨詢一下經銷商。三菱HC77-80D 三菱HC77-80D投影機外觀為全黑色鋼琴漆材質，亮澤典雅，流線型機身，中置鏡頭，既美觀又便於安裝以及畫面調試。 三菱HC77-80D 機身的按鍵設計也非常簡潔美觀，環形的金屬鋼圈式樣按鍵配合黑色鋼琴漆機身，清晰直觀又美觀，實際操控，按鍵的靈敏度也不錯。三菱HC77-80D 上圖為接口，可以看到該機具有高清HDMI，VGA，色差以及S端子等常見的接口，可以接入多種視頻規格。 編輯點評：作為目前三菱主打的一款1080p投影機，三菱HC77-80D具有1920×1080高清分辨率，LCoS技術，色彩更加突出，12萬：1的超高對比度可以帶來更加豐富的畫面層次，表現更多細節。 三菱 HC77-80D [參考價格] 42800元 [ 經銷商 ] 廣州萬訊科技有限公司 黃先生 [聯系方式] 020-83785959，13728966208 [地 址] 廣州市越秀區大沙頭四馬路蘇寧電器(002024,股吧)城首層A28-1 [報價查詢] 投影機產品報價 三菱產品報價
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近日，編輯從武漢星威奔馳汽車銷售有限公司獲悉，2010款 SL 300 店內紅/黑色兩臺現車，目前購車送奔馳A180或直接優惠現金27.8萬元。詳細信息如下：奔馳SL車型最新價格變化表車型指導價（萬元）現價（萬元）優惠幅度奔馳SL300119.80119.80降 27.8萬降27.8萬或送奔馳A180一輛武漢地區4S經銷商 2011年08月03日行情 保養方面：奔馳SL300的質保周期為兩年一萬公裡，店內建議的首保在1萬公裡，更換一次機油機濾的費用大概在4000元，更換一次機油三濾的費用大概在1萬元左右，一切保養信息以當天4S店的保養信息為準。奔馳SL300 ● 編輯點評： 奔馳SL300跑車，外觀上可謂煞氣逼人，巨大的前驅引擎蓋和三叉星的外包鍍鉻金屬，極具體現瞭奔馳SL300的動力所在，奔馳SL級在外觀上配備瞭19英尺AMG輪胎、多處鍍鉻裝飾；而在內飾方面則配備nappa皮革的座椅、車門面板裝飾和方向盤，無鑰匙啟動系統，奔馳全新升級的AIRSCARF頭頸暖風系統等。目前店內現車兩臺。（文/汽車點評網 沈明） ★ 點擊瞭解武漢車市更多行情信息 註：汽車市場價格多變，文章內的價格信息為編輯在市場上采集到的當日實時價格，以當日為準。同時此價格是經銷商的個體行為，所以文中價格僅供參考。另外，文中圖片為車型資料圖片，價格信息與圖片拍攝地點無關。 購車疑問咨詢，指導，專業解析，服務和質量投訴：027-86709452 18971630250。汽車點評網，您身邊的汽車點評專傢！ 汽車點評網武漢車友QQ交流群：130843499 （購車，用車，養車，駕車技巧等交流群 奔馳SL級 [推薦商傢] 武漢星隆汽車銷售服務有限公司(4S店) [商傢地址] 武漢市漢陽區龍陽大道特一號（王傢畈） [聯系電話] 15802747651 [特別提示] 報上您是“汽車點評網用戶”，將會得到更服務產品名稱2011款 奔馳SL級 SL 300 Grand Edition2010款 奔馳SL級 SL 300產地屬性進口進口級別屬性跑車跑車款型20112010排量3.0L3.0L最高車速250Km/h250Km/h綜合參考油耗10L保修政策兩年不限裡程兩年不限裡程長/寬/高(mm)4582/1820/13024582/1820/1308軸距(mm)25602560整備質量(Kg)18151815車身結構硬頂敞篷車跑車車門數22座位數22油箱容積(L)8080行李箱容積(L)339339氣缸容積(cc)29962996進氣方式自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式VV氣缸數66每缸氣門數44壓縮比11.111.1配氣機構DOHCDOHC缸徑8888沖程82.182.1最大馬力(Ps)231231最大功率(kW)170170最大功率轉速(rpm)60006000最大扭矩(N·m)300300最大扭矩轉速(rpm)2500-50002500-5000燃油類型汽油汽油燃油標號97號97號供油方式多點電噴多點電噴缸蓋材料鋁鋁缸體材料鋁鋁排放標準歐IV歐IV變速箱簡稱7擋手自一體7擋手自一體擋位個數77變速箱類型ATAT驅動方式前置後驅前置後驅前懸掛類型多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛後懸掛類型多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛助力類型電子液壓助力電子液壓助力前制動器類型通風盤式通風盤式後制動器類型通風盤式通風盤式前輪胎規格255/35R19255/45R17後輪胎規格285/30R19255/45R17備胎非全尺寸全尺寸駕駛座安全氣囊●●副駕駛安全氣囊●●前排側氣囊●●後排側氣囊–前排頭部氣囊(氣簾)●●後排頭部氣囊(氣簾)–膝部氣囊–電子防盜●●車內中控鎖●●遙控鑰匙●●無鑰匙啟動系統●-夜視系統–主動安全–ABS防抱死剎車●●制動力分配●●剎車輔助●●牽引力控制系統●●車身穩定控制●●自動駐車/上坡輔助●-陡坡緩降系統–可變懸掛–胎壓監測裝置●●零胎壓繼續行駛–主動轉向系統–並線提示系統–天窗–全景天窗–鋁合金輪圈●●真皮方向盤●●方向盤上下調節●●方向盤前後調節●●多功能方向盤●●方向盤換擋●●定速巡航系統●●自適應巡航控制–倒車雷達●●倒車影像–自動倒車入位–行車電腦顯示屏●●HUD抬頭數字顯示–皮質座椅●●運動座椅●●座椅高低調節●●腰部支撐調節●●前排座椅電動調節●●後排座椅電動調節–電動座椅記憶●●座椅加熱●●座椅通風●●座椅按摩●-後排座椅整體放倒–後排座椅按比例放倒–第三排座椅–前座中央扶手●●後座中央扶手–後排杯架–電動後備箱蓋–GPS導航系統●-中控臺液晶屏●●多媒體控制系統●●藍牙/電話系統●-車載電視–後排液晶屏–外接音源支持●●MP3/WMA支持●●單碟CD–多碟CD系統–單碟DVD–多碟DVD系統●●2-3個音響揚聲器–4-5個音響揚聲器–6-7個音響揚聲器–8個以上音響揚聲器●●氙氣大燈●●日間行車燈–感應大燈●●轉向輔助燈●●前霧燈●●大燈高度可調●●大燈清洗裝置●●前電動車窗●●後電動車窗–車窗防夾手功能●●後視鏡電動調節●●後視鏡加熱●●後視鏡自動防眩目●●後視鏡電動折疊●●後風擋遮陽簾–後車窗遮陽簾–遮陽板化妝鏡●●感應雨刷●●手動空調–自動空調●●後排出風口–溫度分區控制●●車內空氣凈化●●車載冰箱–
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俗話說，“明槍易躲、暗箭難防”。降價，這個中國汽車界最為敏感的詞語如今也分成瞭“明降”與“暗降”兩種解釋。上個月中旬上市的北京奔馳新C級轎車，售價為30.8萬-46.3萬元。讓人琢磨不透的是，北京奔馳新C級轎車在杭州市場已經傳出經銷商降價的消息，也就是所謂的“暗降”。 “暗降”已經被很多經銷商所利用，也被部分消費者所認可。競爭車型新車上市太多，使得車價整體下調，其目的是為瞭更好地適應激烈的競爭態勢。但是，暗降太多也使得市場整體價格體系變得更加混亂。如果北京奔馳對自己的新車沒有信心，何必定那麼高的價格，汽車廠傢不如直接采取“明降”的辦法，讓消費者買得明白。 時鐘邁向瞭8月上旬，車市價格滑落已經大顯端倪，產品供大於求使得汽車行業利潤呈現縮水態勢。下半年，包括合資、自主的多款新車還將集中發力。在新舊產品和各廠傢競爭日益激烈的雙重壓力下，車價下跌成瞭不可逆轉的事實。隻是這下降的速度仍要看廠傢如何把握。 歸根結底，汽車暗降的事實終究會被廠傢宣佈的明降所代替，這種代替僅僅是時間問題，希望廠傢在推出新車時能慎重定價。
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商報訊 （見習記者 胡建國） 本周六，傳統的七夕節又將到來，很多年輕人都在為怎麼過七夕節而煩惱。如果你想與心目中的她（他）來一次美麗的邂逅，那麼就在8月6日去浙江康達4S店參加三菱翼神的相親會。 據瞭解，浙江康達4S店將攜手世紀佳緣，舉辦《約會我的魅力MAN》主題相親會。在派對活動現場，將會舉行“我們約會吧”、“三菱翼神魅力MAN秀”、“真情告白”等一系列互動遊戲。為增進彼此間的互相瞭解，還會有翼神車型的試駕會。在現場，多位經驗豐富的專業紅娘將為單身會員穿針引線，提高尋緣成功的機會。 本次活動將評選出“最具魅力情侶獎”及“今日魅力MAN”兩項大獎，勝出者可獲得由東南汽車提供的5000元和10000元購車代金券。屆時可以享受三菱翼神首付20%，零利率，月供2837元的超值購車計劃。有興趣的讀者可以通過0571-88280111報名參加。
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商報訊 （記者 張凱） 近日，東風雪鐵龍新東方之旅車隊在歷時62天，行程近1.5萬公裡後，成功抵達新疆紅其拉甫，並在國門前揭幕瞭代表千百萬車主夢想的“夢想之碑”。這標志著新東方之旅行走活動的完美收官，同時也再次掀起瞭“世紀傳奇 駕馭未來紀念汽車史上首跨歐亞大陸·雪鐵龍東方之旅80周年”系列推廣活動的高潮。 作為雪鐵龍全球紀念活動中重要的一部分，新東方之旅車隊於5月21日在北京正式發車，途徑青島、上海、成都、烏魯木齊等19個城市（省、區）。此次活動以城市接力的形式，組織瞭近千人參與長途試駕活動，創造瞭國內汽車廠商線下行走規模最大、參與人數最多、行程最遠的三個“第一”。 2011年下半年，東風雪鐵龍秉承“人性科技 創享生活”的品牌主張，還將再次領銜發力，舉辦“新東方之旅第二季”活動，通過概念車的試乘試駕等活動，為用戶創造更多品牌價值和體驗。
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7月26日-31日，一汽豐田“樂駕嘉年華”活動抵達寧波九龍試駕場。本次活動囊括一汽豐田旗下所有車型，並以汽車主題公園的形式闡釋“人-車-生活”的美好理念，開創瞭一汽豐田汽車生活的新理念。在此期間，所有一汽豐田的車主以及廣大消費者都可以在這個主題公園中親身體驗到“人與車”互動時帶來的激情與快樂。 此次“樂駕嘉年華”共搭建瞭近兩萬平方米的展區，規模堪稱一場獨立車展 ，活動共分為“全系全意”、“城市冒險樂園”、“速度與激情”、“歡樂總動員”和“服務功能區”五大功能板塊。 普通遊客可以通過試乘試駕、現場觀摩、趣味遊戲、互動體驗等方式融入到汽車生活中去，領略到一汽豐田豐富的商品線車型、可靠的安全性能、專業的售後服務以及安心的二手車業務。所有的體驗活動都囊括瞭一汽豐田在商品、服務、價值鏈拓展及公益事業等方面打造的造車理念。 “人與車”的激情互動 本次活動是一汽豐田有史以來最大規模的全品牌體驗活動，旗下生產、銷售的所有車型都悉數登場。包括皇冠、銳志、卡羅拉、花冠、威馳、普銳斯、蘭德酷路澤、普拉多、RAV4、柯斯達在內的10款車型以及進口普拉多、普瑞維亞和海艾士等3款進口車組成瞭全明星陣容，實現人與車的激情互動。 如果你想瞭解RAV4、普拉多、蘭德酷路澤出眾的越野能力，可以在“城市冒險樂園”設置的障礙中感受它們給你帶來的征服感；如果你想體驗電影中的“速度與激情”，可以與專業賽車手玩轉銳志後驅帶來的時速漂移；如果你想感受豐田車型的人性化設計，則可以與皇冠來一次親密接觸，體驗包括其自動泊車在內的諸多駕駛功能；如果你想全傢一齊上陣，可以在“歡樂總動員”的傢用場地和兒童遊樂園中實現遊戲互動。 除瞭現場的體驗式互動，一汽豐田在它的“售後服務體驗區”展示其領域內的多項服務。“有獎問答”、“一人比劃一人猜”等活動吸引瞭大量遊客踴躍參與。”QM60″展示邊上，遊客對工作人員技術熟練的操作嘖嘖稱奇。“純牌零件區”裡，工作人員正在仔細介紹如何辨別正品零件；而“鈑噴體驗服務區”內，遊客們興致勃勃地噴塗著車模。 在二手車置換、認證業務的展示會上，更是人頭攢動。自2005年開始， 一汽豐田以“安心”為核心，導入二手車置換認定店制度，開始二手車置換業務。如今，一汽豐田置換認定店數已達到293傢，為客戶提供瞭全品牌、全車型置換、標準化的待客流程、系統化的評估等特征的一站式服務。通過國傢和一汽豐田雙重資質認證的評估師現場介紹和展示二手車評估流程和相關條例，並免費為客戶進行實車評估，這讓消費者對一汽豐田的“安心二手車”業務有瞭全面的認識 汽車公園體驗式營銷還將繼續 “和以往經銷商以及汽車廠傢組織的試乘試駕不同，這次主題公園裡的項目很全面，讓消費者近距離地感受到一汽豐田旗下各款車型的性能以及駕駛情況，這樣的活動模式值得推廣。”一位特地從杭州趕過去參加活動的王先生說，“通過深度參與，讓消費者充分感受到瞭汽車給人類生活帶來的喜悅與便捷。 在銳志漂移區，很多人排著長隊等待與銳志激情碰撞的一刻。每當銳志原地繞圈開始燒胎的時候，口哨聲、驚呼聲與輪胎擦地的尖銳聲交織在一處，人與車的交流在這一刻完美和諧。在SUV體驗區，每一輛LC200、普拉多和RAV4通過蹺蹺板抵達6米高臺的時候，很多人蠢蠢欲動的消費者都想立馬駕馭這些具有優秀爬坡基因的豐田SUV。 “這是一汽豐田成立近八年的一次階段性匯報，通過汽車主題公園的形式，讓廣大消費者享受到幸福、快樂的汽車生活。”一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部部長蘇濤說，“整個體驗式營銷活動無論是對一汽豐田自身品牌形象，還是對未來的銷售支持，都起到瞭至關重要的作用。下半年或者未來一段時間內還會繼續堅持這種體驗性活動。” 據瞭解，此次“樂駕嘉年華”活動創新性地把一汽豐田持續多年的各項努力成果濃縮於一地，全方位地闡釋其與廣大消費者共創美好汽車生活的理念。自廣州、寧波兩站後，一汽豐田“樂駕嘉年華”活動還將登陸天津和武漢。在這個活力四射、激情洋溢的夏季，一起加入到這場歡樂派對中去吧。
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自全新奧迪A8L入駐杭州市場以來，消費者對該款車型表示瞭濃厚的興趣。為此，浙江利華4S店推出置換享豪禮的活動。通過置換原有奧迪車型購買全新奧迪A8L的車主，即可獲50%車輛購置稅以及一年全車險。也可選擇首付40%，2年0利率及一年全車險。如果你不想錯過此次難得的優惠活動，可以撥打銷售熱線0571—82601000報名參加。 強勁的動力設備 新奧迪A8L把高端豪華車融入瞭動感元素，其中包括2款新一代v8發動機，一款v6發動機和一款w12發動機。其中，2款v8發動機裝有可變長度進氣歧管，對汽缸進氣動態有著重要的影響。發動機支架由耐疲勞的鋁合金制成，減輕瞭整車重量，達到節油目的。該車電子風扇的冷卻可獨立於發動機的速度，使發動機在各種情況下都能得到冷卻。另外，A8L 3.7quattro可提供206kw的最大功率和360n·m的最大扭矩；A8L 4.2quattro可提供246kw的最大功率，最大扭矩430n·m；w12發動機可提供的最大功率和扭矩分別為331kw和580n·m，並配備quattro全時四驅。 完美的變速箱配置 作為動力總成中的重要部分，奧迪全新8速tiptronic手動/自動一體式變速器，擁有7.0:1的總齒輪比，每個擋位的排列極為緊密，在換擋平順性的同時，降低瞭能量損耗，油耗折算值降低6%。8速tiptronic變速器獨特的安裝位置也為A8L帶來瞭很大的收益，較傳統排列形式不同，A8L的中央差速器被安置在液力變矩器之前，使A8L的軸距變得更長，軸荷分配更優。
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