《紡纖股》宏洲盤中觸漲停 上半年EPS達0.85元賺贏去年全年

宜進(1457)集團旗下宏洲(1413)公布上半年稅後盈餘為1.12億元,EPS達0.85元,較去年同期成長3.5倍,也已經賺贏去年全年;而2Q單季稅後盈餘為0.66億元,EPS為0.66元,較去年同期成長3.4倍。宏洲也公布3位新任薪資報酬委員會成員包括:趙守博、黃偉基、陳仲隆。

宏洲H1繳出亮麗成績單,早盤股價一度亮燈漲停。宏洲去年轉虧為盈,而今年上半年獲利更呈大幅躍升。

宏洲發展少量多樣化的生產模式,同時投入差異化新產品開發。取得37.5技術生產纖維認證,藉此合作管道,切入全球品牌服飾廠的供應鏈,來提升產品毛利。

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另外,為使公司能永續經營發展,宏洲也購入環保酯粒進行環保紗之生產,亦購入聚酯色母進行色紗之生產研發,使紗線增加多樣性及豐富色彩,另外與BioSphere合作研究開發出新的環保產品「BioPro」纖維,以期更能符合環保與客戶需求,並豐富產品線。逐步使利基型產品比例提高,朝向產品用途廣、增加客戶群,並使得淡旺季影響變小,進而能更提升獲利能力。

近年來市場火紅的石墨烯紡品,也是宏洲的生產品項之一,石墨烯是21世紀最具潛力且運用範圍最廣泛之高科技材料,同時也是目前世界上最薄也最堅硬的奈米材,具有卓越的高導電性、高導熱性、高韌度和高強度等特點。在20~35℃低溫狀態下,石墨烯16-14波長遠紅外線吸收率為80%以上,具有保溫瓶般的效果。促進微循環,保護及擴張血管,並激化免疫細胞功能,將人體惰性水分子激化為活性水分子,提高人體含氧量,緩解疲勞。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220804001597-260410

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第三屆新北永續未來學院 青年學子共思永續城市發展

第三屆「新北永續未來學院」侯友宜與學員對談。(王揚傑攝) 侯友宜頒給學員「新北永續青年大使」證書。(王揚傑攝) 新北市環保局、青年局共同舉辦第三屆「新北永續未來學院」。(王揚傑攝)

新北市環保局與青年局於中華電信學院舉辦第三屆「新北永續未來學院」,共有30名大專院校學生參與,新北市長侯友宜今(4)日到場與學員交流,聆聽青年對於創造永續生活模式的想法和觀察,並頒發「新北永續青年大使」證書,期能帶動更多青年於生活中落實友善環境行動。

營隊活動前2日課程邀請環保、氣候、能源、綠色產業等領域講師,帶領學員了解本地青年發起的氣候行動、衣物循環、新北淨零碳政策及全球氣候政策趨勢等議題,並和學員分享投身於各類型環境領域的寶貴經驗與實績。

今天學員以「環保五力:執法力、乾淨力、循環力、環教力及減碳力」再加上「青年力」延伸討論,作為本次營隊成果發表提案。

侯友宜表示,與學員的對談中感受到同學們對於永續城市願景、淨零碳等環境議題都極有想法,觀察和建議也極具創意和內涵,相信可以作為未來政策推動很好的參考意見。

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侯友宜說,環境保護亟須所有市民自主性的參與,希望青年能發揮同儕間的影響力,共同著手力行環保行動,推動校園與社區環保的傳承與永續深耕。

環保局長程大維表示,環保局連續三年舉辦「新北永續未來學院」,今年以「投資我們的星球」為主題,安排了包括青年氣候行動、新北淨零碳、能源議題、循環經濟、ESG永續投資等課程,期望藉此活動發掘並培養更多有志環保的青年,透過討論尋找解決環境問題的方法,創造永續生活模式,建立正向循環的社會。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220804003161-260405

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高市環保局飲用水網站遭駭 下架報警追查

美國聯邦眾議院議長裴洛西訪台,引發中國強烈不滿,台灣從政府到民間皆出現資安攻擊。高雄市環保局今天指出,飲用水網站晚間近9時遭駭,已先下架搶修,並報警持續追查原因。

裴洛西(Nancy Pelosi)訪台期間,中國打壓台灣產品進出口,台灣的政府及民間單位也傳出被駭客攻擊情形,例如7-ELEVEN統一超商及台鐵的螢幕看板3日都出現反裴洛西文字。

高雄市政府環保局發布訊息指出,晚間8時56分發現飲用水網站遭駭客惡意入侵,立即於9時15分將網站先行下架,並持續追查原因修復,以防止類似情形再發生。

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環保局表示,對於駭客惡意攻擊市府網站,除嚴厲譴責不法,也通報請警方追查。

裴洛西訪台期間,中國打壓台灣產品進出口,台灣的政府及民間單位也傳出被駭客攻擊情形,例如7-ELEVEN統一超商及台鐵的螢幕看板3日都出現反裴洛西文字,國防部官網3日也遭駭。(編輯:李亨山)1110804

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小水力發電設計比賽 總統蔡英文讚許參賽學子呈現創意與成果

第六屆全國高中職大專小水力發電設計比賽照片。(圖/經濟部能源局提供)

記者陳愛金 / 台北報導

「第6屆全國高中職、大專小水力發電設計比賽」今(8/4)日假花蓮南華國小辦理頒獎典禮,蔡英文總統特以錄影方式致詞,感謝臺灣環境保護聯盟、臺灣大學水工試驗所、媽媽監督核電廠聯盟、台灣再生能源推動聯盟等主辦單位共同舉辦設計比賽培育綠能人才,並讚許參賽學子們呈現發電創意與成果,期許年輕學子們成為臺灣推動低碳轉型的重要助力。

總統致詞表示,邁向2050淨零轉型是臺灣的重要目標,要完成這項目標需透過政府及民間合作,共同帶動各領域的綠色轉型,特別是臺灣具備發展小水力發電條件,政府已推動一系列政策支持其發展,也期許不同在地社區能夠設置小水力發電,進一步帶動地方創生。

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我國降雨豐沛,善用水資源是政府努力的方向,今(2022)年6月我國各類別整體再生能源裝置容量已達12.6 GW,其中水力發電就達2.1 GW,如台電公司剛完工併網的景山小水力發電廠、民間設置的八田水力發電廠,以及關山圳小水力發電廠等,皆是小水力發展的具體成果。

經濟部最後強調,政府已推動相關措施促進小水力發展,包含修正「再生能源發展條例」將利用圳路及既有水利設施且未達20MW之小水力發電皆納入獎勵對象、新增未達2MW躉購費率級距給予合理設置誘因、減少行政流程,如放寬土地限制並調整環評規定等,將持續精進相關推動措施,以營造對小水力發電更友善的發展環境。

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國內COVID-19確診8/3增23718本土32亡 北部首現BA.5家庭群聚

中央流行疫情指揮中心發布最新疫況。(圖∕中央流行疫情指揮中心)

記者楊淨嵐∕台北報導

國內COVID-19確定病例,3日公布23,718例本土個案、201例境外移入;另有32例死亡;新增中症98例、重症36例。中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示,北部之前公布的30多歲男子感染BA.5個案,後續對同住家人基因定序後,60多歲的媽媽也感染該型變異株,為全國第二起、北部第一起BA.5家庭群聚案。

指揮中心表示,今日新增23,718例本土病例,10,928例男性,12,783例女性,7例調查中;年齡介於未滿5歲至90歲以上。個案分布縣市為:新北市(4,406例),臺中市(2,980例),桃園市(2,562例),臺北市(2,427例),高雄市(2,214例),臺南市(1,880例),彰化縣(1,009例),新竹縣(721例),苗栗縣(696例),屏東縣(651例),新竹市(625例),雲林縣(584例),宜蘭縣(510例),嘉義縣(427例),南投縣(393例),基隆市(392例),花蓮縣(356例),嘉義市(322例),臺東縣(266例),澎湖縣(144例),金門縣(140例),連江縣(13例)。

今日新增32例本土死亡個案,20例男性、12例女性,年齡介於40多歲至90多歲以上,皆屬重度感染個案、30例具慢性病史、18例未接種3劑 COVID-19疫苗。確診日介於今(2022)年5月18日至7月30日,死亡日期介於5月28日至7月31日。

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指揮中心統計,截至目前國內累計14,959,806例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含10,300,058例排除),其中4,652,186例確診,分別為20,724例境外移入,4,631,408例本土病例,36例敦睦艦隊、3例航空器感染、1例不明及14例調查中。

自2020年起累計9,026例COVID-19死亡病例,其中9,011例本土、15例為境外移入。本土死亡個案居住縣市分布為:新北市1,978例、臺北市1,038例、臺中市890例、高雄市820例、臺南市709例、桃園市672例、彰化縣530例、屏東縣374例、雲林縣270例、南投縣260、基隆市207例、苗栗縣203例、嘉義縣196例、宜蘭縣179例、花蓮縣148例、嘉義市147例、新竹縣139例、臺東縣133例、新竹市85例、澎湖縣20例、金門縣13例。

羅一鈞表示,日前公布北部30多歲1男1女感染BA.5案例,經過基因定序後,該例男性指標個案的同住家人60多歲的媽媽,已確定染患BA.5,為全國第二起、北部第一起BA.5家庭群聚案件,感染源來自社區的可能性最高;另一名女性指標個案的職場接觸者,仍在定序中。

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新北鶯歌 賞花、打球兼具的永吉公園天幕籃球場開打 藝術與人文薈萃的運動場地

鶯歌永吉公園天幕籃球場啟用。(圖/新北市體育處提供)

記者黃俊育 / 新北報導

新北市鶯歌區永吉公園籃球場新設天幕工程於8月完工,今(9)日辦理啟用典禮。設計上結合永吉公園最富特色的炮仗花,設置融合炮仗花色彩與意象的薄膜式天幕及地坪,讓永吉公園除了能夠賞花、遊玩共融式遊具、欣賞彩繪藝術以外,現在又增添一處不受天氣影響均能暢打的籃球場,歡迎民眾前往永吉公園休閒、運動。

鶯歌永吉公園天幕籃球場結合炮仗花意象設計而成。(圖/新北市體育處提供)

新北市長侯友宜表示,新北市建置16座國民運動中心,數量全國第一!市府自108年起推動運動中心2.0計畫,以「新北運動聚點」為品牌,規劃設置36處運動聚點,包含22處運動天幕球場、14處健身中心。為均衡分配運動資源,運動天幕球場以城鄉型行政區為優先,盤點區域內使用率高的戶外籃球場設置運動天幕,結合美型與機能,成為在地運動新地標!永吉公園籃球場設置薄膜式天幕,兼具美觀與實用,是熱愛打球的市民朋友不論晴雨都可放心運動的好所在。

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體育處表示, 111年底新北市會再完成8處運動聚點,包含6處運動天幕球場(新莊區頭前運動公園、鶯歌區尖山公園、永和區公一公園、泰山體育園區、蘆洲公園、烏來運動場)、2處健身中心(林口區東湖國小、中和區佳和公園),提供民眾更完善的運動服務。

本新建工程案總經費約1,595萬,在市長、市府團隊以及委員、議員的支持與爭取下,由中央教育部體育署補助及市政府的自籌款辦理,在去(110)年12月開工,今(111)年8月順利完工啟用。鶯歌區永吉公園占地約1.5公頃,是一個交通十分便利的地點,公園外有汽車停車場、機車停車格,民眾亦可於鶯歌火車站搭乘免費新巴士F656路線,或付費公車981路線至永吉公園站下車,誠摯邀請市民朋友多加利用,一起來這個藝術與人文薈萃的公園同樂。

鶯歌永吉公園天幕籃球場歡迎民眾來暢打。(圖/新北市體育處提供)

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凌科藥業宣佈LNK01004特應性皮炎適應症獲得中國臨床許可

杭州2022年8月3日 /美通社/ — 凌科藥業(杭州)有限公司(以下簡稱「凌科藥業」),一家處於臨床階段的創新藥研發公司,近日宣佈其自主研發的創新藥LNK01004獲得中國國家藥品監督管理局(NMPA)的許可批准開展用於特應性皮炎治療的臨床試驗。

LNK01004是一款新型激酶抑制劑,在體內外可同時抑制多個細胞因子誘導的信號通路。此外,LNK01004具有組織限制性的特點,可潛在地避免系統暴露而帶來的安全性問題。 此次獲批用於治療特應性皮炎是LNK01004在中國獲得的第二個臨床許可。此前,LNK01004已獲批用於輕中度斑塊型銀屑病患者的臨床試驗研究,並於2022年7月下旬在中國臨床Ⅰ期中完成首批受試者給藥。

凌科藥業聯合創始人兼首席科學官汪俊博士表示:「特應性皮炎是一種慢性疾病,病情往往遷延不愈。LNK01004可以更多地抑制免疫炎症細胞因子,同時藥物主要富集在皮膚組織裡面,在血液中藥物暴露量非常低,因此是一款具有潛在最佳療效和安全性的候選藥物,我們期待全力以赴推進其臨床試驗進程,早日為特應性皮炎患者帶來一種創新、有效且安全的治療方案。」

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關於凌科藥業:

凌科藥業成立於2018年,由來自輝瑞(Pfizer)、默沙東(Merck)和強生(Johnson & Johnson)的資深藥物研發專家和高管共同創立,是一個臨床階段的新藥研發公司。公司致力於發現和開發用於治療癌症以及免疫和炎症性疾病的創新藥物。在更高目標的驅動下,凌科藥業旨在成為市場領導者,通過開發創新療法,滿足未被滿足的臨床需求。至今為止,凌科藥業已經開發出多款自主研發的臨床新藥,並獨立或攜手國際合作夥伴在全球展開了多個臨床實驗。如需瞭解更多關於凌科藥業的信息請訪問:。

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國內尚未確認是否導入,Toyota Vios泰規大改款Yaris Ativ發表

Toyota 於 2022 年 8 月 9 日,正式發表了大改款 Yaris Ativ 車系,其實際上即可視為國內販售 Vios 車系的泰規車型,新車導入 Fastback 設計強調動感化的外觀造型配置,並擁有全新設計、質感大幅提升的內裝造型以及配備,搭載 1.2 升自然進氣引擎搭配 CVT 變速箱設定,並配置了包含全速域 ACC 等機能的 TSS 主動安全系統。

Toyota 於 2022 年 8 月 9 日,於泰國正式發表大改款 Yaris Ativ 車系,其實際上即可視為國內販售 Vios 車系的泰規車型,國內市場尚未確認會否追隨泰規車型進行大改款更動。依據銷售端資訊顯示,Vios 車系預計 10 月推出準 2023 年式車型,代表現行 Vios 近期將不會有大改款動作。

泰規大改款 Yaris Ativ 車系於泰國市場提供 Sport、Smart、Premium 以及 Premium Luxury 總計四種等級設定,新車售價分別為 53.9 萬泰銖、58.4 萬泰銖、65.9 萬泰銖以及 68.9 萬泰銖,折合新臺幣約 46 萬元、50 萬元、56 萬元以及 59 萬元。

而在國內市場部份,據了解現行採用國產化的 Vios 車系,尚未確認會否追隨泰規車型進行大改款的更動,且依據銷售端所獲得的新車資訊顯示,Vios 車系預計將在 10 月推出準 2023 年式車型,預計將不會有著明顯的車型更動,代表現行 Vios 車系至少在 2023 年式不會有著大改款的動作。

大改款 Yaris Ativ 車系首度導入了 Fastback 線條設計,透過像車尾延伸的後擋風玻璃造型,塑造出更加動感的車側線條架構,且擁有 Cd 值僅 0.284 的低風阻表現,包含 LED 頭燈組、LED 導光條尾燈組以及 16 吋鋁圈皆列為車型標配。

大改款 Yaris Ativ 車系在外觀設計上首度導入了 Fastback 線條設計,透過像車尾延伸的後擋風玻璃造型,塑造出更加動感的車側線條架構,且擁有 Cd 值僅 0.284 的低風阻表現。並將 LED 頭燈組、序列式方向燈、LED 導光條尾燈組以及 16 吋鋁圈,列為全車系的標準配備,並提供了外觀空力套件的選配項目。

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大改款 Yaris Ativ 車系採用全新設計的中控台、儀表以及三輻式多功方向盤設計,頂級 Premium Luxury 車型更擁有紅色皮質包覆的中控臺及座椅設定以及 64 色車室氛圍照明,且具備全數位儀表設定。

內裝設定上,大改款 Yaris Ativ 車系亦具備了全新設計的中控台、儀表以及三輻式多功方向盤設計,且依車型等級提供 8 吋或 9 吋的中央觸控螢幕,並將 Android Auto 以及 Apple Carplay 手機連接功能,列為全車系的標準配備。此外,包含全數位儀表、恆溫空調、環景顯影等亦列為高階車型的配備設定,頂級 Premium Luxury 車型更擁有紅色皮質包覆的中控臺及座椅設定以及 64 色車室氛圍照明,提供豪華的車室配備設定。

大改款 Yaris Ativ 車系依車型等級提供 8 吋或 9 吋的中央觸控螢幕,並將 Android Auto 以及 Apple Carplay 手機連接功能,列為全車系的標準配備,而新一代車型亦首度導入電子式手煞車及 Auto Hold 機能。

大改款 Yaris Ativ 車系統一搭載 1.2 升雙 VVT-iE 自然進氣引擎配置,可輸出 94 匹最大馬力以及 11.2 公斤米最大扭力,並搭配 Super CVT-i 無段式變速箱以及前輪驅動設定 ,並提供 Eco 、Normal 以及 Sport 三種動力輸出模式選擇,根據原廠資訊顯示,其已通過歐盟 5 期的排污法規,並擁有原廠平均油耗每公升汽油可行駛 23.3 公里的出色表現。

大改款 Yaris Ativ 車系搭載 1.2 升雙 VVT-iE 自然進氣引擎,提供 94 匹最大馬力以及 11.2 公斤米最大扭力,並搭配 Super CVT-i 無段式變速箱以及前輪驅動設定 。 廣  告 泰規大改款 Yaris Ativ 車系於 Smart 等級以上車型標配了 TSS 主動安全系統,整合 PCS 撞擊預警、LDA 車道偏離警示、全速域 ACC 以及 AHB 遠光燈自動切換等,並擁有油門誤觸抑制、前車駛離提醒、盲點偵測以及 RCTA 後方車流警示系統等安全輔助配備。

在安全配備設定上,泰規大改款 Yaris Ativ 車系於 Smart 等級以上車型標配了 TSS 主動安全系統,包含了 PCS 撞擊預警系統、LDA 車道偏離警示系統、全速域 ACC 主動式車距維持系統以及 AHB 智慧型遠光燈自動切換,並擁有油門誤觸抑制系統、前車駛離提醒、盲點偵測以及 RCTA 後方車流警示系統等,搭配 6 具氣囊提供完整的主被動安全輔助。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71722

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更加動感的黑化風格,Lucid Air推出Stealth Look外觀套件

美國電動車新創品牌 Lucid 替旗下轎車產品 Air 車系,推出名為「Stealth Look Package」 的外觀套件,其套件選配價約為 18 萬臺幣(6,000 美金),主要在全車外觀共 35 處細節換上黑色高光澤或燻黑處理。相關套件將可在 8 月 10 日起開放於 Lucid 官網訂購,並將會在 2023 年第一季進行交付。

Lucid 替旗下轎車產品 Air 車系,推出名為「Stealth Look Package」 的外觀套件,其套件選配價約為 18 萬臺幣(6,000 美金),主要在全車外觀共 35 處細節換上黑色高光澤或燻黑處理。

電動車新創品牌 Lucid Motors,其前身名為 Atieva、主要負責生產電動車電池與動力系統,2016 年則正式更名 Lucid Motors 成為獨立的電動車廠, 2020 年 9 月推出量產版 Lucid Air 電動轎車,並在 2021 年 10 月開始展開 Air 車系的北美正式交付。

而 U-CAR 先前也因採訪行程,在美國舊金山捕獲馬力高達 1,111 匹的 Lucid Air Dream Edition Performance 實車,讀者朋友們可參閱「」相關報導。

U-CAR 先前 2022 年 4 月也因採訪行程,在美國舊金山捕獲馬力高達 1,111 匹的 Lucid Air Dream Edition Performance 實車。

雖然 Lucid Air 因採用 900V 高電壓架構帶來的強大動力與電氣性能,獲得美國 Motor Trend 年度風雲車等多項殊榮肯定,不過過去許多消費者多半認為 Lucid Air 的外觀風格偏向豪華科技的簡約風,並沒有與其最高達到 1,111 匹的動力性能相輔相成。因此如今 Lucid Motors 替 Air 車系推出名為「Stealth Look Package」 的外觀套件,將帶來更加強烈的運動與黑化風格。

如今 Lucid Motors 替 Air 車系推出名為「Stealth Look Package」 的外觀套件,將帶來更加強烈的運動與黑化風格。

Lucid Motors 指出,「Stealth Look Package」外觀套件將開放 Touring、Grand Touring、Grand Touring Performance 這 3 種車型等級額外選配。「Stealth Look Package」外觀套件的選配價為 6,000 元美金(約 18 萬臺幣),並可與 Stellar White 白色、Infinite Black 黑色、Cosmos Silver 銀色、Quantum Grey 灰色、Zenith Red 紅色共 5 種車色相互搭配。

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「Stealth Look Package」外觀套件可與 Stellar White 白色等 5 種車色搭配。

而為了讓 Lucid Air 呈現更佳的黑化肅殺氣息,「Stealth Look Package」套件在全車外觀多達 35 處細節都採用黑色高光澤或燻黑手法處理,像車外後視鏡外蓋、以及 Glass Canopy 車頂都採用更為燻黑的消光灰色塗裝,而車頭的智慧型微透鏡陣列光學(Intelligent Micro Lens Array)頭燈、以及車尾的貫穿式刀鋒尾燈,也都採取全新的深色 Stealth Satin 飾板妝點。

車頭的智慧型微透鏡陣列光學(Intelligent Micro Lens Array)頭燈、以及車尾的貫穿式刀鋒尾燈,也都採取全新的深色 Stealth Satin 飾板妝點。

其餘方面,「Stealth Look Package」套件將許多原本以鉑金銅色塗裝的細節,像車頭下氣壩、車身周圍下緣、C 柱飾板等處,皆改為深黑色拋光處理,強調視覺效果與許多鐘錶或珠寶上出現的 Spéculaire 黑色拋光技術相當接近。另外在其餘許多細節部分,「Stealth Look Package」套件增加了許多黑色高光澤與緞面石墨黑的裝飾,進一步帶來動感銳利的外觀。

而依據不同的車型等級,「Stealth Look Package」套件將搭配 20 吋的 Aero Lite Stealth 輪圈、或 21 吋的 Aero Sport Stealth 輪圈,其 5 輻式的刀鋒造型,更替 Lucid Air 帶來運動化的視覺張力。

C 柱飾板等處,皆改為深黑色拋光處理。 圖為 21 吋的 Aero Sport Stealth 輪圈。

動力規格部分,目前包含 Touring、Grand Touring、Grand Touring Performance 等級皆為前後雙馬達四驅布局,Touring 等級馬力為 620 匹(hp)、靜止加速至時速 96 公里 3.2 秒、預估最大 EPA 續航 653 公里;Grand Touring 等級馬力為 819 匹(hp)、靜止加速至時速 96 公里 3 秒、最大 EPA 續航 830 公里;Grand Touring Performance 等級最大馬力則高達 1,050 匹,靜止加速至時速 96 公里 2.6 秒、最大 EPA 續航 830 公里 717 公里。

Lucid Air 因採用 900V 的高電壓系統架構打造,因此全車系支援最高的 DC 直流電峰值功率可達到 300kW,10~80%充電可在 16 到 20 分鐘左右內完成充電,20 分鐘可補充 482 公里續航;AC 交流電充電功率最高則可達 19.2kW。

動力規格部分,Lucid Air 目前包含 Touring、Grand Touring、Grand Touring Performance 等級皆為前後雙馬達四驅布局。 Lucid Air 採用 900V 的高電壓系統架構打造,因此全車系支援最高的 DC 直流電峰值功率可達到 300kW。 廣  告

目前 Lucid Air 的「Stealth Look Package」外觀套件預計將於 8 月 10 日在美國與加拿大官網開放預購,採外觀套件的 Lucid Air 實車,也預計 8 月 17 日會在美國蒙特利汽車周(The Monterey Car Week)展出。不過搭載黑化外觀套件的 Lucid Air,要到 2023 年第一季才會正式展開交付。

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[間諜照]非總代理汎德導入、應為貿易商引進,BMW M5 CS現身國內

BMW 原廠先前是在 2021 年 1 月發表 M5 CS,其搭載 4.4 升 V8 雙渦輪引擎比 Competition 版多 10 匹、最大馬力 635 匹,成為 BMW M 量產史上動力最強大的車款,車重也減輕 70 公斤。如今有 U-CAR 網友”Eric(asa7563)”在臺北街頭捕獲無偽裝實車的身影,但經確認總代理汎德並不會導入,推測應當為國內貿易商平行輸入引進。

有 U-CAR 網友”Eric(asa7563)”在臺北街頭捕獲 BMW M5 CS 無偽裝實車的身影,但經確認並非總代理汎德不會導入,推測應當為國內貿易商平行輸入引進。

在 BMW 於 2020 年發表小改款 M5 以及 M5 Competition 後,BMW M 部門原廠進一步在 2021 年 1 月發表 M5 CS。而可說是 BMW M 車系性能顛峰之作的 CS 版本,除了 M5 CS 之外還有先前推出的 M2 CS。至於新一代 M4 先前則是在 2022 年 5 月推出 M4 CSL。

BMW 於 2020 年發表小改款 M5 以及 M5 Competition 後,BMW M 部門原廠進一步在 2021 年 1 月發表 M5 CS。

不過其實受限於國內噪音等法規加嚴,先前總代理汎德就明確表示並不會引進 M5 CS 車型,就連 M5 Competition 小改款後的版本亦沒有引進國內。

但有趣的是,近日 U-CAR 網友”Eric(asa7563)”卻在討論區以「M5 CS」為題,張貼其於臺北市南港展覽館附近捕獲到的無偽裝 M5 CS 實車。經確認該車在 2 月份國內貿易商已在社群網站露出,U-CAR 依間諜照與影片「破案獎金」制度,我們將頒發「U-CAR 首發獎」獎金 1,000 元,後續將有專人與網友聯繫。總代理汎德表示該車並非其導入,推測該車應為國內平行輸入貿易商引進。

編按:8/9 下午確認先前 2 月國內貿易商在社群網站露出,我們以「U-CAR 首發獎」獎金 1,000 元進行獎金認定。

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近日 U-CAR 網友”Eric(asa7563)”在討論區以「M5 CS」為題,張貼其於臺北市南港展覽館附近捕獲到的無偽裝 M5 CS 實車。經確認該車為國內首度捕獲。 先前 2022 年 2 月份有國內貿易商在社群網站露出,代表 M5 CS 其身分確實為貿易商導入。

M5 CS 主要將原本搭載於 M5 上那具 4.4 升 V8 引擎重新調校修改,讓最大馬力來到 635 匹,比 M5 Competition 的 625 匹來多出 10 匹馬力。除提升動力外,BMW M 在引擎上還做了一些更動,重新設計油底殼形狀加強散熱效果。

M5 CS 主要將原本搭載於 M5 上那具 4.4 升 V8 引擎重新調校修改,讓最大馬力來到 635 匹,比 M5 Competition 的 625 匹來多出 10 匹馬力。

為了對應更為強大的動力輸出,M5 CS 的引擎腳經過大幅強化,不僅耐用度增加,也讓動力能更加順暢地傳遞到四條輪胎。底盤設定乃是以 M5 Competition 為基礎進行升級,換上了原本為 M8 Gran Coupé Competition 所開發的減震筒,讓車高降低 7mm,原廠聲稱新的懸吊可以減少車輛在行駛中的重心轉移,提升操控極限。

除了動力之外,BMW M5 CS 也在底盤懸吊以及輕量化工程上下了功夫。

在輕量化方面,M5 CS 多處使用碳纖維材質之外,也標配 M 款陶瓷碳纖維複合材質煞車,前 6 活塞卡鉗後單活塞卡鉗。BMW 表示光煞車系統就減輕了 23 公斤,整體減重幅度更達到 70 公斤之多。原廠當時表示搭配升級後的動力,M5 CS 從靜止加速到時速 100 公里只需要 3 秒鐘,讓 M5 CS 不僅是 BMW M 史上動力最大的量產車。

M5 CS 在內裝多處以「CS」字樣妝點,呈現更為強烈的戰鬥氣息。

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