Visa宣布在亞太地區全面推出Visa Eco Benefits永續消費權益，為一套以永續為核心的支付解決方案，將幫助亞太地區的Visa持卡人了解日常消費對環境的影響。持卡人可透過銀行網站或手機應用程式計算用Visa卡交易所產生的碳足跡、選擇碳抵銷方案或向慈善機構捐款。

參與Visa Eco Benefits永續消費權益的銀行能夠為Visa持卡人提供永續消費相關的支付解決方案，滿足消費者對永續金融服務日益增長的需求。

根據Visa和YouGov調查機構的最新調查，有72％的台灣消費者期待金融機構提供永續支付解決方案，其中更有過半的台灣消費者（57％）會期待了解個人消費碳足跡，進而選擇提供相對應解決方案的金融機構服務；對應亞太地區的消費者則有66％期待永續支付解決方案，同時有52％消費者希望選擇提供永續服務的金融機構 。

Visa台灣總經理趙麗芳表示，台灣超過八成消費者（82％）表示如果能更了解個人碳足跡，將有意願做出更有益於環境的消費選擇，銀行和金融科技新創夥伴現已能夠為已發行的Visa卡增加永續消費權益。透過推出這項權益，Visa希望能將我們網絡延伸到支付外，除了持續促進支付交易，也為合作夥伴和持卡人提供更多洞察。

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Visa Eco Benefits永續消費權益包含碳足跡計算器：與新創夥伴Verrency合作，幫助持卡人洞察或預估自身消費產生的碳足跡。碳抵銷方案：提供持卡人多項永續行動項目來抵銷碳足跡，包含林業與清潔能源。捐款環保組織：使用Visa卡片時可同時啟動向環保慈善組織捐款的功能。永續卡片材質：使用永續材料製作的實體支付卡。永續消費教育：提供持卡人在永續消費上個人化的建議和資訊。

Verrency全球執行長Jeroen van Son表示，我們每天購買的產品和服務這些家庭消費支出，是全球碳排放的主要來源，這成為消費者參與永續行動的絕佳機會，在我們日常行為上進行碳抵銷進而開始碳中和的生活。目前消費者尚未有任何工具幫助他們採取行動來抵銷碳足跡，Verrency的碳行動指數（Verrency Carbon Action Index）將幫助消費者採取永續行動，現在起，只需繼續使用他們的 Visa卡，即可選擇過碳中和的生活。

Visa Eco Benefits永續消費權益延續了Visa的全球願景，成為對氣候產生正向影響的企業，利用Visa的產品、服務、數據、網絡和品牌推動永續的商業活動，支持向低碳經濟轉型。2021年，Visa宣布承諾2040年實現淨零排放，比「巴黎氣候協定」設定的目標提前10年。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220803005170-260410

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Acer Day台灣區21天減碳挑戰「Go Green, 我Carry」活動今日(8/3)開跑，由《原子少年ATOMBOYZ》-『地球』以綠色行動大使身份，進行號召民眾參與。少年們也為此次行動拍攝相關主題及宣告影片。任務分為三周共三個執行主題，包括Recycle（循環回收） Reuse（物盡其用） Reduce（減少使用），活動最大獎為Aspire Vero環保筆電，請密切關注Acer Taiwan粉絲團或活動；除此之外，宏碁更提高減碳目標，在北台灣最大的綠電園區-渴望園區進行植樹造林計畫。

植樹造林帶來很多好處：樹木的樹冠可以阻截、反射及吸收太陽輻射，來調節氣溫，且樹木可以進行光合作用，吸收二氧化碳、放出氧氣、散發芬多精可，是減緩溫室效應及淨化空氣的大功臣！這次規劃種植的為台灣常見樹種-相思樹，具高固碳量又可綠化、美化環境、降低噪音，讓身心愉悅。此次配合單位為宏碁集團旗下的渴望會館，是具有環保標章認證的環保旅館，曾連續3年獲得國家級企業環保獎(銀級)，將園區內國土保育用地-現況為雜草林，透過此次減碳挑戰，進行整地、植樹、造林，讓閒置的土地得以再次利用，幫助地球再呼吸；也希望呼籲企業共同參與，一起帶動減碳風氣。

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宏碁將於八月底21天減碳挑戰結束後統計達成減碳量，計算種植數量，同時進行雜草林整地，預計九月中開始進行植樹，詳請可參閱。

Acer Day今年以「Make Your Green Mark」永續關懷的主題，共有亞太16個地區參與，共計18位〈Acer Day綠色行動大使〉總動員，號召民眾一同進行綠色行動，宣言影片將於8/3晚上八點首播，亞太同步串流，包括印度、印尼、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國、越南。由來自七個地區的綠色行動大使宣告綠色任務正式啟動。其中包括。來自台灣的《原子少年ATOMBOYZ》-『地球』，將以友善、具渲染力的特質，完美詮釋今年的活動精神；印度的Pankti Pandey是位零廢棄物的宣導者和TEDx演講者；身為知名廣播DJ馬來西亞的Gan Mei Yan，創辦 “Heal The Earth “線上頻道以提高民眾環保意識；力行綠色生活的印尼音樂家Muhammad Pradana Budiarto和Ayudia C；越南的Duong Thu Thao是位年輕而充滿活力的自然愛好者；泰國的影歌雙棲明星Phakin Khamwilaisak，發起”Keb Ruk “的環保運動；還有菲律賓的綠色大使們，包括流行公主Sarah Geronimo、電競女王Alodia Gosiengfiao和P-pop男團明星SB19。2022年〈Acer Day綠色行動大使〉是強有力的環境保護宣導者，將繼續以行動在年輕族群中發揮影響力。

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發展綠色運輸，台中市近幾年大力推行公車汰換為電動公車，交通局指出，目前全市已經上路營運的電動公車共有240部，日前中央又核定補助，今年預計電動公車數量可達322部，預計汰換的路線為巨業交通305路，也就是說，今年內電動公車將首度駛進海線地區。

交通局長葉昭甫表示，市府近幾年推動「藍天白雲行動計畫」，針對固定、移動汙染源加強管制，在移動汙染源部分，配合中央「2030市區公車電動化執行計畫」政策，鼓勵公車業者逐年汰換電動公車，另市府7月起實施的6大幹線公車也配合電動化目標，盼藉以提升公共運輸服務品質。

葉昭甫強調，台中市電動公車的數量逐年增加，原本全是電動公車營運數量已達240部，今年又獲得中央核定補助，到年底全市電動公車數量將達到322部；電動公車的能源使用效率高且不會汙染空氣、乘坐平穩舒適、行駛時安靜無噪音，市府除協助業者爭取補助款，並給予電動公車業者優先路權，提高業者汰換車輛的意願。

交通局強調，最近獲核定的16部電動公車汰換經費，將用於補助巨業交通305路公車，該路線公車從台中車站發車，沿台灣大道往清水、沙鹿及大甲方向行駛，沿途經過忠明國小、台中榮總、澄清醫院、靜宜大學、東海大學及弘光科大等多所學校與醫院，這也是電動公車首度駛進海線地區，盼帶給海線民眾不一樣的乘車體驗。

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交通局指出，電動公車的車頭、車尾圖樣都為「白底綠閃電」，藉以強調其環保、快速便捷的特性，民眾多多搭乘，身體力行做環保。

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裴洛西率團到訪，總統蔡英文頒贈特種大綬卿雲勳章。（圖∕總統府直播畫面）

記者陳映庭∕台北報導

美國聯邦眾議院議長裴洛西 (Nancy Pelosi）3日率團拜訪立法院及總統府。總統蔡英文特別頒贈特種大綬卿雲勳章表達誠摯的感謝，並且强調，訪團此行展現美國國會對台灣堅若磐石的支持。

蔡英文總統說：「歡迎美國裴洛西議長來訪！今天，美國聯邦眾議院裴洛西議長( Nancy Pelosi ）率團來訪總統府，展現美國國會對台灣堅若磐石的支持。其中，訪團的議員也都是美國眾院的重要領袖，長期在各領域積極推動台美關係的進展。」

美國聯邦眾議院議長裴洛西率團拜訪總統府。（圖∕總統府直播畫面）

「過去，我和賴清德副總統過境美國時，都會接到裴洛西議長致電表示歡迎，也會針對台美關係交換意見。今天很高興能在台灣跟議長見面。」

「裴洛西議長是台灣最堅定的友人，和台灣有很深的淵源，曾在1999年10月訪問台灣，當時也特別關心921震災的後續情況。」

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「這二十多年來，裴洛西議長也一直持續關注台灣的民主發展，並且長期支持台灣的國際參與。今天，我頒贈特種大綬卿雲勳章，表達誠摯的感謝。」

「我也十分敬佩裴洛西議長，長期以來堅定捍衛民主自由，努力守護人權價值，對於違反民主價值的言行，更是勇於挺身對抗，令人印象非常深刻，也很感動。」

她並强調，今年俄羅斯入侵烏克蘭，使台海安全成為全世界關注的另一個焦點。民主台灣一旦遭到侵略，整個印太地區的安全，都會受到巨大的衝擊。因此，她特別向訪賓傳達，台灣應對變局的三個基本態度：

第一，面對持續且刻意升高的軍事威脅，台灣不會退縮，會堅定維護國家主權，堅守民主的防線；同時，我們也希望和全世界民主國家團結合作，共同維護民主的價值。

第二，台灣會盡最大努力，來強化本身自我防衛的力量，並致力維護台海的和平穩定，讓台灣可以成為區域安全的一個關鍵穩定力量，確保自由開放的印太地區，以及全球貿易及供應鏈的穩定發展。
第三，台灣是美國可靠且可信賴的合作夥伴，我們會持續和美國國會及行政部門，在印太區域安全、經濟發展、人才培育，以及供應鏈合作等各層面，強化合作，讓台美關係可以進一步提升。

蔡總統再次感謝裴洛西議長和訪團，在這個關鍵的時刻，以行動表達對台灣堅定的支持，以及表達美國支持台灣自我防禦的一貫政策。希望台灣和美國繼續相互扶持，做彼此堅實的夥伴，一起讓民主的光芒更加閃耀。

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交通部觀光局以「食當令、吃在地」概念，打造「良辰吉時樂齡養生」展館。（圖/交通部觀光局）

消費中心/綜合報導

國內疫情愈趨平緩，台灣美食展開展第二日適逢週六湧入了大批民眾參展，由交通部觀光局主辦的「良辰吉時-樂齡養生美食館」除開館日力邀美女藝人「安妮」與瑞穗天合酒店主廚現場大PK秀廚藝、聊養生後，今日更由藍帶主廚Nicolas接力廚藝秀，以法式料理技法呈現台灣當季、當地食材，推翻民眾對養生料理的想像！

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交通部觀光局以「食當令、吃在地」概念，打造「良辰吉時樂齡養生」展館。（圖/交通部觀光局）

近年國內旅遊正夯，長輩「揪團」出遊更是包團旅行的最大宗客群，為此交通部觀光局結合全台各縣市「食當令、吃在地」概念，打造「良辰吉時樂齡養生」展館，包含與喔熊組長的擲筊挑戰、低碳美食彈珠台、樂活旅行台灣地圖…等多樣性寓教於樂的互動體驗，吸引大小民眾排隊遊玩的同時也傳達健康飲食與樂活旅遊的意義。

台灣美食展於台北世貿一館持續至8/8(一)，「良辰吉食-樂齡養生館」每日都有精采的花園酒店主廚養生廚藝秀、美味料理試吃，後續更邀來百年漢餅品牌「舊振南」DIY體驗課、美女外景主持人段慧琳..等一系列展演活動，喜愛吃美食的民眾絕對不容錯過，詳細節目與體驗課程報名請鎖定交通部觀光局粉絲專頁：

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一如先前 U-CAR 預告、Maserati 總代理今日 (8/9) 不但依約於位在臺北市內湖區的臺北旗艦展示中心，正式發表了鎖定 Porsche Macan 而來的品牌第二款 SUV：Grecale，而且除了正式同步啟動 Grecale GT、Grecale Modena 與 Grecale Trofeo 三款常販車型的接單作業外，還特別推出一款臺灣蒙地拿向原廠積極爭取、完全符合臺灣消費者需求的上市首發版：Grecale GT Launch Edition，並宣布將自 8 月起，陸續於臺北、臺中、高雄的展示中心與臺南品牌形象館，為這次專程來臺的 Grecale 原型車舉辦 VIP 巡迴預賞活動。

Maserati 今日(8/9)在國內正式發表了鎖定 Porsche Macan 而來的品牌第二款 SUV：Grecale (上市發表會展出的是 Grecale Trofeo 原型車)。

Grecale GT Launch Edition 上市首發版特色

1. 建議售價：新臺幣 355 萬元
2. 限定數量：150 輛
3. 交車時間：2022 年底到農曆年前
4. 傳動配置：2.0 升直 4 渦輪汽油引擎+48V 輕油電系統
5. 動力輸出：300 匹 / 45.9 公斤米
6. 車 色：黑、白、藍、灰共 4 色
7. 增加配備：ADAS 先進駕駛輔助系統、360 度環景倒車顯影/抬頭顯示器、手機無線充電、手機無線充電/環繞氣氛燈、Radica 飾板

特別的是，總代理不僅宣布新車將在年底前陸續導入並開始交車，且這次還為其打造了「Grecale 線上訂車系統」：，預計 8 月 12 日正式啟用，可在網上挑選 Grecale GT Launch Edition、Grecale Modena 與 Grecale Trofeo 三款車型，並依個人喜好搭配車色，跳脫傳統賞車時間、空間的限制，且能在完成線上訂車作業及預付訂金後優先確保席次。

百年品牌歷史與新世代超跑設計的完美結合

延續品牌近代命名傳統、選擇以「席捲地中海的猛烈東北季風」為名的 Grecale，是 Maserati 創廠第二款 SUV，目前原廠除了國內這次也已經發表的 Grecale GT、Grecale Modena 與 Grecale Trofeo 三款常販車型外，2023 年還會追加一款採用 400V 純電技術的純電版本：Grecale Folgore。

Grecale 車系依車型不同，擁有 4,846~4,859mm 的車長、1,948~1979mm 的車寬 (不含兩側後視鏡)，以及 1,670~1,659mm 的車高，尺碼剛好介於「老大哥」Levante (5,005×1,968×1,693mm) 和對手：Porsche Macan (4,726×1,927×1,621mm) 之間。

延續品牌近代命名傳統、選擇以「席捲地中海的猛烈東北季風」為名的 Grecale，是 Maserati 創廠第二款 SUV。

外型設計上，Grecale 不僅融合了品牌百年的歷史底蘊、保有難以錯認的品牌辨識度，還在標配的雙燈線設計 LED 直立式頭燈組、位置較低的大型直瀑式水箱護罩與隔柵，以及「迴旋鏢」造型的尾燈組等處，導入源自品牌新世代超級跑車 MC20 的設計語彙，並換上更具時尚氣息的新式橢圓形廠徽，且具備如雕塑般的動感梯形輪廓車身，藉以營造出宛如 Coupé雙門跑車的線條。

Grecale 車系透過具備如雕塑般的動感梯形輪廓車身，藉以營造出宛如 Coupé雙門跑車的線條。

此外，Grecale 車系雖然採用了相同的水箱護罩前格柵設計，但是 Grecale GT 車型的格柵為鍍鉻處理，Grecale Modena 及 Grecale Trofeo 車型則為湛黑色調，且在 Modena 和 Trofeo 兩款車型上，原廠還換上了顏色不同的車型銘牌、側裙，以及重新設計的前/後保險桿。

新世代數位內裝搭配同級最大空間

攜帶採用輕量化設計的全新感應鑰匙、打開車門，座艙內、採用 Maserati 新世代設計的 Grecale，設計靈感參考的是 1970 年代 Maserati 第一代 Ghibli 的「T」字形架構，並在駕駛人的正前方，搭載了全新馬鞍式造型的全數位 12.3 吋數位儀表板，中控台由上至下、依序配置了 Maserati 首度採用、可提供三種主題風格選擇與 G 值計、指南針和計時碼表等功能顯示的全新智能數位時鐘，以及 12.3 吋的中央觸控螢幕 (擁有 1,500 萬像素、內建 MIA 智能輔助多媒體系統與 Apple CarPlay/Android Auto 無線手機連接功能) 和帶有附加控制功能的 8.8 吋多功能控制螢幕，並以一體式玻璃面板連結成完整的中控介面。

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Maserati 讓 Grecale 首度採用、可提供三種主題風格選擇與 G 值計、指南針和計時碼表等功能顯示的全新智能數位時鐘。 Grecale 的中控台鑲有 12.3 吋中央觸控螢幕和帶有附加控制功能的 8.8 吋多功能控制螢幕，並以一體式玻璃面板連結成完整的中控介面。

而且 Grecale 搭載了來自 MC20 的全新三輻式運動造型多功能方向盤，中央盤輻下方嵌有引擎啟動鍵、行車模式旋鈕、多媒體與 ADAS 控制鍵，並標配固定式的鋁質換檔撥片。

此外，為了讓中控台與排檔鞍座的設計更為簡潔，Grecale 捨棄了傳統排檔桿的設計，將 P 檔、R 檔、N 檔與 D/M 檔的按鈕，設計在中控台的兩個觸控螢幕之間，且於鞍座內設計有置物和手機充電區 (Modena 以上車型標配)，乘客還能拜 2,901mm 的長軸距設定與傑出之空間規劃所賜，擁有同級車中最大的車室空間(Porsche Macan 軸距 2,807mm) 和行李廂空間，大幅度提升實用性。

拜 2,901mm 的長軸距設定與傑出之空間規劃所賜，Grecale 擁有同級車中最大的車室空間。 拜 2,901mm 的長軸距設定與傑出之空間規劃所賜，Grecale 擁有寬敞且平坦的行李廂空間。 廣  告

兩種動力搭配、三種輸出設定

性能表現方面，Grecale GT (包括 Grecale GT Launch Edition 上市首發版) 與 Grecale Modena 搭載的是排氣量 1,995c.c.、附 48V 輕油電動力系統的 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，在 Grecale GT 車型上擁有 300 匹 (hp) 的最大馬力、45.9 公斤米的最大扭力，搭配 8 速手自排變速箱與 Q4 四輪驅動系統後，可在 5.6 秒由靜止加速至時速 100 公里，極速可達時速 240 公里。

Grecale GT (包括 Grecale GT Launch Edition 上市首發版) 與 Grecale Modena 搭載的是排氣量 1,995c.c.、附 48V 輕油電動力系統的 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎。

中階的 Grecale Modena 車型則是調校出擁有 330 匹 (hp) 的最大馬力、45.9 公斤米之最大扭力，搭配 8 速手自排變速箱與 Q4 四輪驅動系統後，可在 5.3 秒由靜止加速至時速 100 公里、極速同為時速 240 公里。

性能版本的 Grecale Trofeo，引擎室內裝載的是來自超級跑車 MC20 的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓「海王星 (Nettuno)」汽油引擎，可輸出 530 匹 (hp) 的最大馬力和 63.2 公斤米最大扭力，搭配 8 速手自排變速箱與四輪驅動系統後，可在短短 3.8 秒內由靜止加速至時速 100 公里，並擁有時速 285 公里的出色極速表現。

Grecale Trofeo，引擎室內裝載的是來自超級跑車 MC20 的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓「海王星 (Nettuno)」汽油引擎，可輸出 530 匹 (hp) 的最大馬力和 63.2 公斤米最大扭力。 Grecale Trofeo 裝載來自 MC20 的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓「海王星 (Nettuno)」汽油引擎，可輸出 530 匹 (hp) 的最大馬力和 63.2 公斤米最大扭力，是車系的性能標竿。

底盤與駕駛模式方面，Grecale 則是配置有 COMFORT、GT、SPORT、CORSA 及 OFF-ROAD 共 5 種駕駛模式；安全配備部分，除了 Grecale GT 車型外，Grecale GT Launch Edition、Grecale Modena 及 Grecale Trofeo，都已將包括主動式定速巡航系統、主動式倒車輔助系統、盲點偵測輔助系統、主動式車道偏移輔助系統和疲勞駕駛偵測系統的 ADAS 先進駕駛輔助系統列為標準配備，且均會配置 360 度環繞倒車影像系統、彩色抬頭顯示器、自動防眩車內後視鏡等輔助系統。

【Maserati Grecale VIP 巡迴預賞時間】

1. 臺北內湖旗艦展示中心：8/10 (三)~8/14 (日)
2. 地址：臺北市內湖區瑞光路 190 號
3. 預約鑑賞專線：02-2627-2200

1. 臺中展示中心：8/17 (三)~8/21 (日)
2. 地址：臺中市西屯區市政北二路 232 號
3. 預約鑑賞專線：04-2258-5880

1. 高雄展示中心：8/24 (三)~8/29 (日)
2. 地址：高雄市左營區新莊一路 315 號
3. 預約鑑賞專線：07-359-2690

1. 臺南三井 Maserati 品牌形象館：9/1 (四)~9/4 (日)
2. 地址：臺南市歸仁區歸仁大道 101 號
3. 預約鑑賞專線：06-303-3016

https://news.u-car.com.tw/news/article/71717

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近日 Ford 與印度汽車公司 Tata 正式達成了協議，Ford 以 9,150 萬美元 ( 約新臺幣 27 億 ) 的價錢將 Sanand 印度廠正式出售給 Tata，意味著 Ford 撤出印度產線。

而 Ford 此決定早就有跡可循，在 2021 年時該工廠就已停止生產，並且 Ford 執行長 Jim Farley 表示印度的工廠沒有盈利，在過去 10 年已經累積超過 20 億美元的虧損；在結束印度產線後，未來 Ford 將專注於美國當地的汽車生產，並且持續開發電動車。

近日 Ford 與印度汽車公司 Tata 正式達成了協議，將 Sanand 印度廠正式出售給 Tata，意味著 Ford 撤出印度產線。

雙方各取所需，Tata 將擴大乘用車及電動車發展

Ford 主要會撤出印度產線主要原因是連年不斷虧損，在印度廠正式停產前，Ford 在印度乘用車市場比例不到 2%；相反的，Tata 表示過去幾年在乘用車市場不斷的成長，未來也將持續對乘用車及電動車進行投資，因此這次的收購對雙方來說是各取所需。Tata 指出，目前的產能已接近飽和的狀態，而在收購之後預估產能每年能增加 30 萬輛，最高甚至可達到 42 萬輛。

Tata 表示過去幾年在乘用車市場不斷的成長，未來也將持續對乘用車及電動車進行投資。

Ford 未來著重在美國生產，降低對海外廠的依賴

Ford 雖然結束在印度深耕 25 年的市場，停止在印度生產車輛，但在土耳其、委內瑞拉、中國、泰國和墨西哥等海外國家都還擁有工廠，但美國白宮日前表示希望能減少對全球供應商的依賴，而 Ford 也將 F-150 Lightning 的生產基地，設在美國密西根州 Dearborn 的 Rouge Electric Vehicle Center，未來也不排除繼續在美國各地建立新的生產基地，來擴大美國 Ford 的產線。

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美國白宮日前表示希望能減少對全球供應商的依賴，而 Ford 也將 F-150 Lightning 的生產基地，設在美國密西根州 Dearborn 的 Rouge Electric Vehicle Center。

Ford 持續開發電動車，未來將推出多款電動新車

對於傳統車廠 Ford 來說，面對電動化的趨勢，勢必要擬定好新的作戰策略，來面對電動車的浪潮來襲。而日前也宣布預計在 2026 年前投入共計 500 億美金，陸續於全球佈建電動車生產基地、電池模組研發中心等硬體設施；此外 Ford 目標在 2023 年將電動車年產量衝高至 60 萬輛，於 2026 年全球挑戰年產電動車超過 200 萬輛的目標，更預計在 2024 年於歐洲市場再推出 7 款電動新車。

Ford 目標在 2023 年將電動車年產量衝高至 60 萬輛，並於 2026 年全球挑戰年產電動車超過 200 萬輛的目標。 廣  告

國內曾引進 EcoSport，在 2021 年告別臺灣市場

過去國內也引進印度廠所生產的 EcoSport，但在 2018 年於國內推出小改款之後，就沒有太大的更新動作，而在 2019 年推出的新世代 Focus 車系、以及 2020 年登場的新世代 Kuga 車系後，在市場上都獲得了熱烈回響，也使 EcoSport 在國內逐漸淡去，最終於 2021 年在臺灣市場畫下句點。

過去國內也引進印度廠所生產的 EcoSport，最終於 2021 年在臺灣市場畫下句點。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71716

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鎳金屬價格受到俄烏戰爭影響而暴漲，導致電動車成本持續攀升，與 LFP 磷酸鐵鋰電池相比，具有鎳陰極的電池能量密度與功率更高，這也是儘管鎳價格高漲，但 Tesla 目前仍未放棄此選擇的原因之一。根據路透社報導，Tesla 已簽署高達 50 億美元的合約，打算從印尼購買鎳材料，目前 Tesla 官方尚未針對此事發表聲明。

2022 年 5 月 13 日印尼總統 Joko Widodo 的 Twitter 上公布了其在美國會見了 Tesla 執行長 Elon Musk，兩者談論技術與創新。

Tesla 與印尼購買鎳並非空穴來風，兩者已於 5 月開始往來談合作

2022 年 5 月中旬，印尼總統 Joko Widodo 已在美國會見了 Tesla 執行長 Elon Musk，印尼海事與投資事務部長 Luhut Pandjaitan 於 8 月 8 日向印尼 CNBC 聲明指出，Tesla 目前正與印尼談判中，打算從印尼購買 2 種產品，並且指出 Tesla 已經與印尼 Morowali 鎳加工公司，簽署了一份 5 年合約。

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目前 Tesla 與 Panasonic 合作開發最新 4680 電池，目前 Panasonic 產線尚未實現量產，預計 2023 年 3 月大規模量產，不過 Tesla 工廠已先自行生產。

Tesla 如與印尼長期合作，可壓低電池成本且讓旗下車款符合長距離續航力需求

目前電動車採用的電池正極材料可分為:LCO 鈷酸鋰、LFP 磷酸鐵鋰與 NCM、NCA 三元材料。先前 Tesla 大量採用與 Panasonic 合作開發的 NCA811 三元鋰電池，其能量密度可達 250Wh/kg，比起 18650 鈷酸鋰電池能量密度為 211Wh／kg，NCA811 能量密度更高，不過三元鋰電池的價格同樣較高且循環壽命較短。

在今年 3 月因鎳價大漲關係，美國就將 Model 3 和 Model Y 的 Long Range 等車型價格增加了 1,000 美元。因應電池成本大漲問題， Tesla 決定讓旗下 Standard Range 車型換用成本較為低廉的 LFP 磷酸鐵鋰電池；Long Range 與 Performance 車型則仍維持使用三元鋰電池。

廣  告 在中國上海工廠生產的 Model 3 Standard Range+(已在中國/歐洲等地販售)，以及近期同樣在上海廠出廠的中國製 Model Y Standard Range，都採成本更為降低的 LFP 磷酸鋰鐵電池。

雖然目前 Tesla 尚未證實此事，但顯然為了能讓旗下車款能因應市場長距離續航力需求，Tesla 尋求能符合成本且長期供應鎳的合作對象是有跡可循，而印尼政府一直希望能吸引 Tesla 於該國設廠，兩者是否能成功合作還有待後續消息公布。

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Nissan 於 2022 年 7 月 20 日正式在日本市場發表了大改款 X-Trail 車系，統一採用最新世代的二代 e-Power 油電混合動力，並提供前驅以及 e-4orce 四輪驅動系統，具備 5 座以及 7 座車型配置，新車售價為 319.88 萬起至 449.9 萬日圓，折合新臺幣約 70 萬起至 99 萬元。而在國內市場部份，裕隆日產已確認將在第四季於國內推出大改款 X-Trail 車系，且將具備 e-Power 動力設定。

Nissan 於 2022 年 7 月 20 日在日本市場發表大改款 X-Trail 車系，採用二代 e-Power 油電混合動力，新車售價為 319.88 萬起至 449.9 萬日圓，折合新臺幣約 70 萬起至 99 萬元。新車上市後，短短兩周內已接到超過 1.2 萬輛的新車訂單。

近期據原廠提供的銷售數據顯示，Nissan 大改款 X-Trail e-Power 車系於日本上市後，短短兩周內便已接到超過 1.2 萬輛的新車訂單，根據統計數字顯示，Nissan 大改款 X-Trail e-Power 車系於 7 月 20 日上市發表後至 8 月 7 日，已接訂達到 12,213 張新車訂單，更是 X-Trail 車系有史以來在日本市場上市後、接訂數量最快的車型。

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電動車補助 據原廠統計資訊顯示，大改款 X-Trail e-Power 日本銷售占比組成中，有高達 90%客戶皆選擇 e-4orce 電子四輪驅動系統車型，並有超過 60%的消費者選擇高規 G 等級車型。 廣  告 可透過手機連結及語音控制的 Nissan Connect 影音導航系統，則是大改款 X-Trail e-Power 車系最受日本消費者歡迎的選配項目。

而在 Nissan 大改款 X-Trail e-Power 車系的日本市場銷售占比部分，根據原廠統計資訊顯示，有高達 90%的客戶皆選擇了採用 e-4orce 電子四輪驅動系統車型，並有超過 60%的消費者選擇了高規 G 等級車型。而在車色選擇部分，珍珠白車色仍是最受日本消費者歡迎的車色，佔了銷售組成中約 29%的占比，受訂數量最多的雙色外觀配置則是以珍珠白車色搭配黑色車頂。至於在配備選擇部分，Nissan Connect 影音導航系統則是最受歡迎的選項，有著達到 73%的選配比例。

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美國眾議院議長裴洛西旋風訪台。（本報資料照片）

美國眾議院議長裴洛西旋風訪台，但卻陸續傳出全台多間7-ELEVEN門市、火車站的電視牆遭駭，顯示出「戰爭販子裴洛西滾出台灣」、「老巫婆竄訪台灣」字樣的畫面，高市府環保局飲用水網站4日晚間也遭駭客入侵，網頁底圖被惡意抽換成五星旗畫面，目前環保局已先將網站緊急下架，並持續追查原因。

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請問台中電動車哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店：臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。

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高市府環保局表示，4日晚間8時56分發現飲用水網站遭駭客惡意入侵，網頁高掛大陸五星旗，相關人員立即於晚間9時15分將網站先行下架，並持續追查原因、修復網站，以防止類似情況再度發生，對於駭客惡意攻擊環保局網站，他們除了嚴厲譴責不法，也已通報警方追查，釐清相關原因。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220804005649-260407

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