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眾所矚目的電動車品牌特斯拉（Tesla）狀況不斷，先是Autopilot自動駕駛功能出包，最近又傳出車輛自燃事故。無獨有偶的，台灣的電動車品牌納智捷（Luxgen）也傳出車輛起火，引發各界的安全性關注。
外媒報導，一輛Tesla Model S 90D 在法國提供消費者試駕服務時突然傳出巨響，儀表板並顯示充電系統發生問題；在消費者與特斯拉的司機下車後，車輛即陷入火海，並很快燒個精光。由於這不是特斯拉首次發生火燒車事故，特斯拉立即表示會配合法國相關單位調查事故原因。
另一方面，位於新北市的裕隆汽車大樓於8月17日中午傳出失火意外，起火點是停放在地下室的一輛電動車，車款為LUXGEN MVP EV。據了解，該車目前僅供集團公務使用，並在特定地點供民眾租用，還沒有上市販售。裕隆汽車公關對外表示，起火前曾對該電動車進行測試，疑似車內電線走火才引發火災，將配合調查失火原因。
特斯拉車輛剛出現失火意外時，曾被懷疑是電池防護性不足的問題，因此在車底加上了防護板，但仍無法完全解決問題，甚至有充電途中起火燃燒的案例。而納智捷也被懷疑因電力系統走火而造成失火，電動車的電系零件安全性因而備受關注。
（照片：在法國起火的特斯拉電動車。來源：翻攝網路）
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新能源汽車試點專項按照動力電池與電池管理系統、電機驅動與電力電子、電動汽車智慧化、燃料電池動力系統、插電/增程式混合動力系統和純電動力系統6個創新鏈，共部署38個重點研究任務，專項實施週期為5年。其中，對於插電式混合動力系統的考核標準已經逐步完善，對新型高性價比乘用車混合動力總成開發與整車集成的考核標準為：整車加速時間0-100km/h≤5s，0-50km/h≤2.5s；綜合工況純電續駛里程≥70km；燃油消耗量較第四階段油耗限值降低比例≥40%；整車實現銷售≥5000台。 純電動汽車未來的百公里加速要在6S以內，專項對純電動力系統的其中一項考核標準是，在工況下，最大爬坡度≥30%，純電續駛里程≥300km，0-100km/h加速時間≤6s，30分鐘最高車速≥120km/h；電制動降低電能消耗率≥25%；整車具備安全穩定的轉向功能，並實現小批量試驗運行。 電動汽車目前的關鍵技術在於動力電池，專項對與新能源汽車的動力電池和電池管理系統的考核標準是：提交高比能鋰離子電池的安全風險識別方法與評測報告；建立電池的安全評測體系，形成相關安全標準；電池單體能量密度≥300Wh/kg，迴圈壽命≥1500次，成本≤0.8元/Wh，安全性達到國標要求，年生產能力≥1億瓦時。 文章來源：EV世紀
第一，產業發展進入新階段，仍需發揮財政引導作用。新能源汽車已成為全球汽車產業新一輪競爭的焦點，國際上很多國家也都把新能源汽車的發展上升到國家戰略的高度，制定了很多強力的措施。 第二，發展新階段遇到新問題，財政政策繼續調整跟進。比如，新能源汽車在安全性、一致性方面還存在一些隱患、對補貼政策的依賴、核心技術的突破、充電設施建設存在瓶頸、產業大而不強重複建設等問題，尤其是騙取財政補貼的現象，財政部同各部委展開系列調查，目前調查結果已經上報國務院，存在騙補行為的企業必將受到應有的處罰。 第三，進一步完善財政政策，保證產業健康發展。具體一些想法和思路：一、配合工信部提高技術門檻上調整財政補貼；對技術進步、規範守信的企業正向激勵，提高准入門檻，補貼技術先進、市場認可度高的企業；二、完善補貼標準，在彌補市場差價，促進技術創新上實現基本平衡；三、健全監管體系，目前有必要建立互聯網的資訊監管平臺；四、建立市場化的發展機制，確保在財政補貼退坡後對產業的支持不斷。 文章來源：第一電動網
大眾公司首席執行官Hebert Diess在接受採訪時表示，這款新的電動汽車在長度上與高爾夫比較接近，但是軸距與帕薩特同級別。據悉，這款原型車將在巴黎車展首次亮相，並且將從2018到2019年期間開始量產。 Diess還表示，這款新的電動汽車續航里程將達到400到600公里，並且採用了比美國環保署更寬鬆的歐洲NEDC里程評級。而如果到了美國市場，這款新的續航立場大約在480公里左右。而這個特斯拉擁有這個續航里程基本的車型，價格上要比大眾新車高出不少。 文章來源：互聯網
南都電源表示，孔輝汽車主營汽車電子控制系統研製與銷售、汽車整車及部件的試驗測試等業務。此次增資會增強公司在新能源汽車系統集成領域的能力，從而為公司向新能源汽車產業鏈的發展奠定相關的基礎。 文章來源：全景網
Model S P100D和Model X P100D在啟動加速方面和電池續航方面都有了突破性提升。其中Model S P100D配備一個100kWh的電池組，在 Ludicrous （超級加速）模式下從靜止加速至時速60英里僅需2.5秒，相比之下P90D在Ludicrous模式下所需的加速時間為2.8秒。 特斯拉宣稱Model S P100D在啟動加速方面媲美全球頂級超跑，是全球量產型號中加速最快的一個。此外，Model S P100D EPA有效行駛里程為315英里。另一輛Model X P100D車型的車重更大，從靜止加速至時速60英里僅需2.9秒，單次充電續航里程將達289英里，略低於Model S P100D。售價方面，新Model S起始售價將為13.45萬美元，Model X的起始售價將為13.55萬美元。 文章來源: IT之家