作者: admin

台中電動車

目前MPV市場也快像SUV一樣從藍海變成瞭紅海，競爭非常的激烈，自主品牌車企都想在MPV領域分一杯羹。可謂是到瞭群雄爭霸的地步，但亂世出梟雄，此次筆者所要講的”梟雄”就是自主品牌領軍者，長安歐尚品牌旗下的長安歐尚。

可能有人會問，在自主品牌MPV裡面，五菱不是做的挺好的嗎？但筆者通過查詢銷量數據得知，被稱為”神車”的五菱宏光的銷量卻從2016年12月份的月銷量8.25萬輛猛然下滑至今年5月份的月銷量3.65萬輛，神車宏光的銷量從2017年起一直處於下滑狀態。其最重要的原因就是在前面提到的梟雄，2017款長安歐尚。

顏值：時尚動感

2017款長安歐尚的外觀設計由長安汽車意大利設計中心負責，充分融入歐式MPV的設計元素，處處體現出時尚與動感。前臉使用瞭鍍鉻裝飾條，但不會讓人有過度俗艷的感覺，反而有種畫龍點睛的功效。適度的鍍鉻飾條裝飾加上銳利的大燈造型，反而烘托出不錯的質感，沒有同類型車款容易出現的廉價感。

反觀五菱宏光S，整體設計偏穩重，甚至有一點老氣的感覺。然而目前的消費者越來越年輕化，越來越註重顏值，而五菱宏光從這一點上就已經處於下風。

駕駛：輕快順暢

潭子電動車em; MARGIN: 20px auto 0px; FONT: 16px/2 SimSun; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); OVERFLOW: visible !important; WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px”>2017款長安歐尚搭載1.5L發動機，最大功率114匹馬力，最大扭矩達148牛.米。在同級別中發動機處於領先水平，開久之後會覺得是一輛越開越順暢的車，與很多品牌徒有漂亮的數據，但是卻缺乏良好的發動機、變速箱匹配形成強烈的對比。除此之外，歐尚的離合器的回彈力度剛好，腳感軟硬適中，隻要您會開手動擋車，新手也不會發生起步熄火的”悲劇”。擋把手感的設定非常良好，每個擋位都非常清晰，行程適中。不僅如此歐尚還配備有”上坡起步輔助”，功能，就算是剛拿駕照的新手也不用擔心上坡起步後溜。

五菱宏光S,發動機功率隻有112馬力，略低於長安歐尚。而在論壇裡面大多數車友反應五菱宏光S1的同步器容易發生故障，從這一點可以看出五菱宏光S1的動力系統匹配還需繼續改進。

配置：安全智能

2017款長安歐尚配備瞭TCS牽引力控制系統以及EBA剎車輔助、上坡輔助等都能在車輛行駛中更好的保證駕駛安全性，而且還配備瞭十幾萬合資品牌才具有的ESP車身穩定系統。右側全景影像功能，無論您是駕駛還是停車，都能實時幫助您觀察周邊路況，安全性更高；倒車影像隨動線功能，擁有廣角的倒車視角，並提供倒車軌跡線，如果您是新手，更能體現其便捷性；無鑰匙進入/啟動系統、尋車聲音、後視鏡電動調節、電動天窗等科技配置的運用更是增加瞭整車的豪華感。

其他配置暫且不談，五菱宏光S1最頂配連ESP車身穩定控制系統，上坡輔助這些和安全息息相關的配置都沒有，在安全配置方面缺失嚴重。現在沒ESP車身穩定控制系統都不好意思說性價比高。

2017款長安歐尚一經推出，憑借時尚動感的外觀，輕快順暢的駕駛感受和安全智能的科技配置。對五菱宏光造成瞭非常大的壓力，甚至有搶占五菱地盤的實力。長安歐尚何時能將神車五菱宏光取而代之，還需拭目以待！

<p>source:http://www.carxoo.com/info/news-284735.html

台中電動車

隨著我國居民社會收入水平的持續提高，汽車已經由奢侈品轉向生活工具。截至2017年3月底，我國汽車保有量已經達到2億輛，駕駛裡程數也大幅提升，汽車保有量的增加和駕駛裡程的提升將帶來我國汽車後市場的大爆發。

據《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》中數據顯示，我國汽車後市場年均增速將超過30%，到2020年，我國汽車後市場規模將達到14350億元。面對迅猛增長的汽車後市場，潤滑油這個對汽車不可或缺的品類已成為汽車後市場中體量最大的板塊之一。

眾所周知，發動機或變速箱由金屬制成，並在工作時內部零件間會產生大量摩擦，這時，一個十分關鍵的角色就要出現，那就是潤滑油。一部車所使用的潤滑油好壞直接影響到車輛的整體性能與發動機壽命，換個角度說，潤滑油的作用就是附著在發動機內部相摩擦部件表層部位進行潤滑，減少零部件磨損。在懂車人眼中，潤滑油的重要性要遠遠高過汽油。

如今車壇風雲變幻，在潤滑油領域，新核心，新技術，新品牌也都主導著各自地位。在中國的潤滑油市場上，從最初僅有殼牌、美孚、SK等品牌，後來遍快速出現瞭長城、統一、龍蟠等等諸多品牌。經歷瞭發展的激進期之後，潤滑油市場接下來該以一種什麼樣的姿態前行，這是個值得思考的重要問題。

要厘清這個問題，我們不妨先看看市場上的成功者是怎麼做的，或許會幫助我們尋找到一條正確的路徑。這其中，SK則是最好的樣本之一。畢竟，一來它經歷瞭整體市場拓荒、快速發展、平穩運行等各個時期；再者，作為長期為殼牌、美孚等品牌提供三類基礎油的品牌，SK在中國乃至國際市場的實力都很具代表性。在SK身上，我們不但可以清晰地看到中國潤滑油市場的發展歷程，更可以學到很多有益的、值得借鑒的先進經驗。

實力為本 先驅拓荒

上世紀90年代，中國的汽車市場尚未形成氣候，潤滑油市場也不溫不火。但中國龐大的人口基數，以及快速發展的經濟勢頭，讓包括SK在內的一些潤滑油廠商看到瞭中國汽車市場、後市場的廣闊前景。為此，1998年，SK潤滑油決定“投石問路”，首先發力中國東北，進行市場培育。經過四年多的發展，SK在東北市場站穩腳跟之後，開始進軍更大范圍的市場，於2002年在華南、華東、西南、西北市場佈局，並獲得瞭高度的認可。

高遠的見識，讓SK在當時中國潤滑油市場獲得瞭最初的成功，也為其後十幾年的快速發展奠定瞭堅實的基礎。SK之所以能在市場拓荒期就獲得這樣的成就，則要更多歸功於其悠久的煉油歷史，和精湛的工藝。

潭子電動車RM: none; TEXT-INDENT: 0px; MARGIN: 15px 0px 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/28px 微軟雅黑; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(51,51,51); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px”> SK潤滑油隸屬於SK集團，早在1968年，就在蔚山開始生產調和潤滑油，蔚山工廠是世界第二大煉油廠，煉油運作體系屬世界頂級水平。1985年，SK潤滑油獲得瞭象征著潤滑油屆最高標準的ESSO（Exxon Mobil）的認證。之後的1995年，其第一個LBO工廠建成投產，獨有的生產專利技術YUBASE®開始應用。正是由於擁有這樣的頂級實力，SK才有能力和實力在中國潤滑油市場的拓荒期占據有利位置，在促進自身發展的同時，也帶動瞭中國潤滑油市場走向更快的發展期。

本土佈局快速發展

同中國汽車市場發展同步的潤滑油市場，得益於中國汽車產業的繁榮，獲得瞭飛速的發展。與此同時，潤滑油市場也水漲船高，步入瞭快速發展階段。這一時段，市場不斷擴大，但也出現瞭更多看到市場利好的潤滑油品牌。從此，潤滑油企業在經歷瞭一段藍海蜜月期後，搶占市場份額的壓力變得越來越大。

SK潤滑油在中國走勢也同樣如此。相繼在華北、華南等地區開啟總代理模式後，SK開始為北京現代初裝及售後提供供應，並於天津成立法人代表企業。面對隨之而來的市場壓力，作為外來者，SK開始積極尋求中國本土化生產，並創建新的、更適合中國市場的商業模式和投資機會。

針對中國汽車消費者的特征，SK潤滑油打出“活力”牌，實現瞭與消費者的共鳴，並摒棄對消費者晦澀難懂的術語，采用更感性的策略，喊出“不止於保護，讓駕駛更順暢”的口號，以直觀的方式將產品實力和品牌訴求傳遞給瞭中國消費者。而生產方面，SK潤滑油在天津建成並投產瞭調和工廠，實現瞭本土生產。

經過十餘年的發展，SK潤滑油在中國營銷、生產都實現瞭本土化，如今，SK潤滑油向上汽大眾、福田戴姆勒、中聯重科等知名企業提供售後專用油品，獲得瞭巨大的成功。

如今，中國經濟發展進入新常態，中國車市、汽車後市場的發展也日趨平緩。潤滑油企業也亟需轉變發展思路，以應對更高產品品質、服務的市場新趨勢。一直頗有先見的SK同樣盡早做瞭佈局，於2015年推出瞭全新包裝和配方升級的全線產品，受到瞭市場的熱捧。

SK潤滑油在中國的發展是一個成功的縮影，有很多值得其他企業學習的地方。一方面，SK多年以來沉淀和積累的技術上的優勢，其它品牌可能在短時間內難以達到同樣的高度，但隻要沉下心來去努力，盡管會經歷漫長的過程，但總是會有所長進。另一方面，SK一個重要的成功經驗，在於其敢抓機遇、合理佈局，根據市場需求提供優質的產品與服務。而這雖然看起來好像是放之四海而皆準的“套路”，但在事實上，如果真能做到這一點，也就意味著離成功不再遙遠。

<p>source:http://www.carxoo.com/info/news-284728.html

台中電動車

有人說，畢業後才算真正走入“大人的世界”，可以不再依靠父母努力實現憧憬已久的生活：去想去的地方，享受著獨立和自由。不過，想依靠職場初期尚不算豐厚的薪水就買車，談何容易。傳統渠道下即使是三成首付，也能讓不少年輕人望而止步。所幸，全國領先的汽車電商平臺神州買買車“6月購車狂歡節”，給瞭畢業後的職場新人解鎖瞭人生第一臺車的機會。

據悉，即日起至6月30日，被譽為“年輕人最適合的第一臺車”的雪佛蘭科魯茲經典，是本次“購車狂歡節”活動的爆款車型。買車就送雙開門冰箱，讓你不用花錢就能把冰箱搬回傢，裝點自己的品質生活，清涼一夏。此外，到店購車還可搶500元限量油卡，先到先得。

購車狂歡節期間，對消費者來說最期待的還是神州買買車的汽車金融產品。開創汽車電商行業先河的“新車0首付”帶來第一波驚喜，可0首付提車，無需抵押，不限人群、不限職業，剛畢業的消費者也能輕松貸、輕松買。

“先享後買”帶來驚喜第二波，以雪佛蘭科魯茲2015款 1.5L 經典 SE MT

潭子電動車FONT: 16px/30px Microsoft Yahei; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(50,50,50); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px”>為例，月供低至1800元左右，平時還款毫無壓力。

“超多選擇”帶來驚喜第三波，消費者可以選擇多種金融方案，尾款自由，靈活把握，買車更輕松。多達18種汽車金融產品，可任意選擇，總有一款適合你。

2015款雪佛蘭科魯茲經典版最為人稱道的便是它的高顏值，讓它在這個“看臉”的時代收獲瞭居高不下的人氣。與上一代車型相比更具力量感、時尚感的造型也讓它更具吸引力。實力層面， 1.5升自然吸氣發動機，采用電噴技術，做到瞭動力和省油的兼顧，再加之舒適的駕乘感、可圈可點的空間，還有年銷量24.6萬臺的搶眼成績，都讓科魯茲一直在“搶手車型”榜中名列前茅。

據瞭解，活動期間除瞭雪佛蘭科魯茲外，購買別克凱越新車也可獲贈雙開門冰箱；購買大眾朗逸、凌渡還可獲贈55寸大屏彩電。另外，讓人更驚喜的是，購買以上車型，消費者到店均有機會搶500元限量加油卡，先到先得！

性價比如此高，加上神州買買車無門檻的購車方式和年度罕見的優惠力度，畢業後解鎖第一臺車的正確姿勢，你掌握瞭嗎？<p>source:http://www.carxoo.com/info/news-284723.html

台中電動車

豐寧，北靠內蒙古正藍旗、南鄰北京懷柔區，盛夏時節油菜花海成片，白樺林鬱鬱蔥蔥。儼然這裡已經成瞭壩上的明星和京北後花園，難怪這裡出現過郭小川與《平原老人》，滕騰和他的佈糊畫。

　　植樹前：村莊被風沙淹沒

　　不過，十幾年前，這裡還是一座被風沙侵襲的小城鎮。“一陣風來一陣沙，百裡行路無人傢，出行未至冰先結，老死不見桃杏花”，曾是這裡最真實的寫照。

　　“北京十粒沙，豐寧占七八”。豐寧，曾是風沙南侵首都的必經之路，在沙化最嚴重的小壩子鄉，2000年，315.6平方公裡的總面積中有225平方公裡處於水土流失狀態，其中沙化面積113.3平方公裡，重度沙化面積37.3平方公裡。

　　潮河源

　　同時，作為潮河、白河和灤河三條河流的發源地，承擔瞭北京主要水源地-密雲水庫70%以上的供水，以及天津的“生命之源-灤河的供水。時任國務院總理朱鎔基前往小壩子視察後，當即表示“治沙止漠刻不容緩，建設綠色屏障勢在必行”的指示。

　　豐寧嚴重沙漠化的消息被日本媒體所報道，恰巧被當時的豐田汽車社長豐田章一郎看到，他下令豐田中國部迅速展開調查，評估豐田是否有可能在這裡開展綠化工作。

　　為瞭改善這一生態環境，2000年，豐田攜手中國科學院、河北省林業局、日本地球綠化中心在豐寧共同啟動瞭大規模的植樹造林活動。

　　豐田在豐寧植樹的項目總工分為4個階段：

　　2001—2004年，項目初期主要是植被的恢復，退耕還林與退牧還草；

　　潭子電動車tyle=”FONT-WEIGHT: 700″>2004—2007年，開始幫助當地調整產業結構；

　　2007-2010年，關註人才培養以及科普教育；

　　2010年後鞏固現有成果。

　　17年間，豐田累計投入資金超過4050萬元,植樹約551萬棵，綠化總面積超過50878萬畝。豐田不僅投入大量資金支持用於植樹造林，還從日本專門派遣農學專傢,數十次地往返當地進行生態環境的科學調研和綠化技術指導，並且,每年還從國內和日本組織眾多志願者前去植樹。

　　17年間，經歷瞭無數預想之外的難題,但豐田不斷挑戰,把“精益求精”，“不斷改善”等制造汽車的匠人精神和理念應用到植樹中。

　　比如，面對初期不理想的樹木成活率, 豐田並沒有靠單純的“補種”來解決，而是周密調研逐一分析不同的原因,根據地勢、氣候、降水量和土壤條件，因地制宜地在不同區域栽種19種不同植被;此外，在施肥方面也進行瞭研究，經過20、50、100、150克等的實驗,測算出山杏效果最好的施肥量是每株100克;甚至連不同苗木的施肥深度也都逐一精確測算。最終,實現瞭高達90%以上的樹木成活率,幫助豐寧的林地面積從2000年的40萬畝提高到現在的713萬畝，森林覆蓋率達到54.4%。

　　植樹後：綠樹環繞村莊

　　豐田通過匠人般的堅持與努力，在對自然保持敬畏的同時,循序漸進、科學地改造環境，豐田內部人士表示：迄今為止植樹造林活動已實現瞭良好的生態效益、經濟效益和社會效益,所以今後該項目將側重於幫助豐寧完善基礎設施和農村公共服務、推廣普及垃圾分類等環保行動、進一步廣泛種植經濟作物,從而打造更加宜居的生活環境。

　　“士不可以不弘毅，任重而道遠”, 今天的豐寧依舊脆弱。豐田持之以恒、不斷改善的匠人精神，對豐寧保持水土、凈化空氣、固碳送氧等方面發揮著重要作用。

　　如果說成功是一種目標，那麼堅持就是信仰。走想走的路，堅持下去，一定會收獲豐碩的果實。

　　本文為商業文章僅代表作者個人觀點，與本網無關。對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證和承諾，請讀者僅作參考，並請自行核實相關內容。若有疑問請致電：0512-85889237 糾錯電話：18120051373

<p>source:http://www.carxoo.com/info/news-284721.html

台中電動車

看到“豐田”兩個字，你想到的是“技術”還是“中庸”？別跟我說“技術”，那你一定是個死宅理工男。JDM逝去瞭十多年，還有幾個日系性能車玩傢能憶往昔2JZ-GTE崢嶸歲月？

</p潭子電動車>

　　地表最高熱效率的ToyotaDynamicForceEngine，通過多孔精細噴油、超高壓縮比、高效進氣等設計，一舉將熱效率推至恐怖的40%（看來豐田不懂無敵是多麼寂寞）——然而，又有幾個普通消費者知曉？

<p>source:http://www.carxoo.com/info/news-284714.html

台中電動車

6月16日晚，萬達電影（002739.SZ）聯合一汽-大眾奧迪及二十世紀福斯，在北京萬達影城CBD店共同舉辦“萬達奧迪未來影城啟幕之異形奇妙夜”活動。萬達電影執行總裁劉曉彬先生、一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理於秋濤先生以及二十世紀福斯中國區董事總經理劉思汝女士、著名演員陳數女士、殿堂級鋼琴傢趙胤胤先生蒞臨現場，與全國各地近300名影迷、媒體及奧迪車主等齊聚一堂，率先體驗全球首傢汽車品牌主題影城並觀看經典科幻IP續作《異形：契約》，共同度過一個汽車與電影跨界碰撞、科技與藝術融合共振的奇妙之夜。

（萬達、奧迪、福斯領導出席未來影城揭幕現場）

（萬達奧迪未來影城啟幕現場）

萬達、奧迪戰略合作再下一城 打造全球首傢汽車跨界主題影院

“萬達奧迪未來影城”由電影與汽車行業中的領導者萬達與奧迪聯手打造，選址北京萬達影城CBD店8號廳，本就是行業裡地標式的影城，無數電影首映禮、明星見面會的舉辦地。經過近一年的籌劃及一個月的改造，“萬達奧迪未來影城”以極富科技未來感的風格重裝啟幕，在國內乃至全球范圍內都是開風氣之先，成為汽車品牌跨界電影藝術的全新嘗試。

（萬達奧迪未來影城啟幕現場科技范兒十足）

潭子電動車: left; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 2em; MARGIN: 20px auto 0px; FONT: 16px/2 SimSun; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); OVERFLOW: visible !important; WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px”>“我相信，‘萬達奧迪未來影城’將再次成為娛樂跨界營銷的一個創新案例。”萬達電影執行總裁劉曉彬先生在致辭中表示：“這是萬達電影與一汽大眾-奧迪在場景創新、電影文化和用戶體驗等全方面探索的一個成果，也是雙方聯手深耕娛樂營銷領域的一個全新起點。未來，萬達與奧迪還將持續創新場景、優化體驗，將‘萬達奧迪未來影城’打造成為跨界娛樂營銷領域地標式的空間，為雙方的用戶帶來更加非凡、新鮮、愉悅的品牌體驗！”

（萬達電影執行總裁劉曉彬先生現場致辭）

不同於簡單的品牌冠名或主題設計，“萬達奧迪未來影城”意圖創新場景，提供一站式、全流程的電影體驗，並為雙方用戶帶來諸多驚喜福利。現場，十餘名奧迪與萬達的會員作為奧迪未來影城的第一批“顧客”就在服務人員的指引下，率先體驗到瞭頭等艙式的全流程服務。從專屬的購票區購票、取票並走入專屬的購票區，再此過程中，還可以購買一份專屬的會員套餐。此外，據工作人員介紹，萬達還將推出奧迪車主聯名卡，配備咨詢專線，並通過會員大數據的建立，為用戶提供定制化、個性化觀影服務；雙方會員還將優先受邀參加各種獨傢的電影首映、明星見面會等活動。

（萬達奧迪未來影城車主專屬購票區）

（萬達奧迪未來影城工作人員向車主及影迷介紹未來影城）

事實上，奧迪與萬達的合作由來已久，雙方在跨界娛樂營銷領域更是屢創經典：2015年《復仇者聯盟2》

<p>source:http://www.carxoo.com/info/news-284697.html

台中電動車

2017年6月13至15日，聚焦於人類交通可持續性的第一屆“米其林開拓前行” （Michelin Movin’On）峰會在加拿大的蒙特利爾盛大舉行。廣汽乘用車作為中國自主汽車品牌代表參與峰會，廣汽集團執委會副主任、廣汽乘用車總經理鬱俊發表主題演講，與來自世界各地的汽車行業頂尖夥伴分享廣汽傳祺眼中的可持續發展之道。

廣汽乘用車總經理鬱俊作為唯一受邀中國汽車行業嘉賓發表演講

“開拓前行”峰會是由米其林發起舉辦的全球高端峰會，前身是已舉辦過12屆的“必比登挑戰賽”,旨在號召全球汽車行業領導者行動起來，開拓前行，創新、改善、並推測未來的交通運輸方式。峰會匯集瞭汽車、鐵路、空運、卡車、公共汽車、自行車、航運、學術界、政府、非政府組織和非營利組織等各領域的精英，是目前世界上規模最大、規格最高、參與范圍最廣泛的跨行業峰會，也是全球關註的面向未來的重量級盛會。本屆大會通過會議、創新技術中心、試乘試駕三大環節讓參與者充分感受“未來交通模式”的魅力。

“米其林開拓前行”（Michelin Movin’On）峰會會場夜景

今年，主辦方誠邀廣汽乘用車作為中國汽車唯一代表參與峰會，在世界頂級平臺分享傳祺的可持續發展之道，彰顯瞭廣汽傳祺過硬的品牌實力，以及作為中國品牌高端化突破標桿和典型樣本，在中國汽車行業不可替代的地位。廣汽傳祺亦憑借此平臺與行業重要參與者在政策、技術、生產、設計等方面進行深入交流。從輸出產品到輸出觀點，中國品牌在世界的地位愈發關鍵，而廣汽傳祺作為中國品牌的佼佼者，以實力說話，受邀在全球性平臺分享傳祺之道，對中國汽車品牌的國際化發展影響深遠。廣汽傳祺的發展目標是打造世界級的中國品牌，成為產銷研全球化的國際企業。此次在國際舞臺的華麗亮相，標志著廣汽傳祺的國際化道路更進一步。

“米其林開拓前行”峰會現場高朋滿座

廣汽乘用車總經理鬱俊在會上對行業的可持續發展提出瞭具有前瞻性的觀點。他提出，汽車行業的未來發展存在很大的不確定性，在新能源領域，最好的做法不應該是限定某一種路徑，而應該鼓勵企業各自去嘗試、探索不同的路線。多種路線並舉，可能才是當前的最佳選擇。至於最後誰能勝出，這個決定權，應該還給市場。

鬱俊總經理在會上對行業的可持續發展提出瞭具有前瞻性的觀點

他以廣汽傳祺自身的發展為例，“當年廣汽集團決定要做自己的品牌時，幾乎所有人都不看好，認為這個世界上的汽車品牌已經嚴重過剩瞭，市場窗口已經關閉，可是傳祺現在卻是中國汽車市場上最成功的品牌之一，已連續6年實現年復合增長率85%以上，今年前5個月，傳祺累計銷量突破20.7萬輛，同比增長62.2%，全年有望突破50萬臺。這些成績，固然有我們自身努力的因素，更是市場選擇的結果。對這個市場，我們一直心存敬畏，心懷感激。”

廣汽乘用車總經理鬱俊一行出席“米其林開拓前行全球峰會”並參與交流活動

廣汽傳祺的可持續發展道路離不開對未來出行方式及消費需求的前瞻洞察，鬱俊強調，廣汽傳祺未來將緊貼市場風向，制造出真正符合消費者需求的汽車。鬱俊認為，“安全、節能、環保、舒適、可靠，依然是消費者對這個商品的最直接訴求。所有的車載智能技術，都應該是為瞭提升車輛的這些性能才有意義。”

潭子電動車portant; WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px”>插電式混合動力跨界概念車傳祺EnSpirit

“未來人類的出行模式，應該還是以電力驅動為核心。但是第一，這個電力驅動，究竟是BEV，還是FCV，或者兩者並存，我們很難現在給出答案，也沒有必要現在就給出答案；其次，傳統動力向全面的電力驅動的過渡期，可能會相當長。所以，廣汽傳祺在新能源領域制定的目標相對比較務實，2020年，我們的銷量目標是100萬輛，其中新能源車大約占20%。”鬱俊說道。

峰會現場所有與會嘉賓認真聆聽鬱俊總經理的觀點

為構建人與自然和諧相處的汽車生態，廣汽傳祺不斷加大在“電動化、智能化、網聯化”產業方向的開發投入。在2017上海車展上，廣汽傳祺新能源品牌正式發佈，口號為“傳祺新能源能所不能”，並集中發佈四款新品。目前廣汽傳祺已構建PHEV和純電EV兩大技術路線，建成瞭跨平臺、跨車型、適用於多種新能源動力方案的系統架構。未來，廣汽傳祺預計將陸續上市7部新能源車型。

6月16號即將正式上市銷售的插電新能源SUV傳祺GS4 PHEV

即將與GS4 PHEV同步上市預售的純電動新能源SUV傳祺GE3

另外，廣汽智聯新能源汽車產業園已在日前正式奠基動工，未來將重點打造“智能制造區、創客服務區及生態小鎮”三個功能區。其中新能源汽車整車規劃產能為40萬輛/年，為廣汽傳祺新增20萬輛/年（新能源汽車）產能擴建項目，打造開放共享智能制造平臺，計劃於2018年底建成。

廣汽智聯新能源汽車產業園規劃圖

廣汽傳祺除瞭加大新能源汽車技術研發投入，提高市場份額外，還把綠色發展的理念貫穿產品的全生命周期，包括汽車產品設計、生產、使用、回收等環節。廣汽傳祺堅持把“綠色工廠，美麗傳祺”的理念融入企業的每個角落，把節能、環保、減排、降耗以及循環利用列為最重要的前置條件，打造環保的工廠，節能的運作，安全、經濟、綠色的環境，努力為員工創造舒適環保工作環境，踐行企業的可持續發展責任。

廣汽傳祺將節能環保落實到工廠建設每一個角落

此外，廣汽傳祺還積極參與和支持生態建設。去年底，廣汽傳祺與三江源國傢公園管理局和世界自然基金會（WWF）攜手，共建三江源國傢國傢公園。今年5月、6月，廣汽傳祺“護源有我”濕地使者行動正式啟動，由廣汽傳祺優秀員工代表、供應商代表組成的志願者，深入三江源頭青藏高原腹地，開展生態保護和環境教育工作。三江源公益項目開創瞭社會化參與國傢公園建設的先河，廣汽傳祺為美麗中國建設做出貢獻，彰顯瞭中國品牌的責任與擔當，以及堅持可持續發展戰略的使命。

（廣汽傳祺“護源有我”濕地使者行動正式啟動）

在本屆米其林開拓前行峰會期間，海外行業專傢紛紛積極地分享各自在可持續發展方面的經驗，並在未來交通領域展開深入研討。鬱俊指出，追求可持續的共同繁榮是全球汽車行業的理想，也是廣汽傳祺的使命與職責所在。廣汽傳祺未來將繼續堅持可持續發展戰略，為汽車行業的共生共榮奮鬥前進。

<p>source:http://www.carxoo.com/info/news-284690.html

台中電動車

從6月5日起至8月5日期間，上汽大通G10將開展夏日購車大大有惠活動。活動期間，凡購買大通G10所有車型的用戶，即可參與“三成首付購車，18個月0利息”的特權，還可享受加1元最高抵扣萬元的優惠抵扣。與此同時，線上註冊可參與“搶購半價車”、“線上搶油”的狂歡活動。四重豪禮齊放送，鉅惠購車放心享。

自2014年上市以來，上汽大通G10始終以領先同級的創新動力和科技配置成為MPV車市場的明星車型，銷量與口碑雙豐收。同時，上汽大通G10連續成為G20峰會、APEC、大閱兵等多個國傢級重要場合指定用車，為與會的社會各界精英們帶來難忘的尊貴豪華體驗，用實力與自信向世界展示自主品牌的魅力。

中國的汽車市場人群多元、需求豐富。其中，操縱性與舒適性是最受用戶關註的話題。大通G10的空間舒適性自然不言而喻，7-9座大空間成為用戶的最愛，據G10車主反饋，坐在二排蹺二郎腿輕松無壓力；座椅舒適性也是G10的一大賣點，10向智尊頭等艙行政座椅，腿托可隨心調節，身高無限制。在乘坐中，靜音效果好，讓親朋好友在乘坐中遠離噪音的煩擾。

在智能配置上面，大通G10倡導理性的智慧，科技實用主義是大通G10的終極追求。搭載ESP9.1電子穩定輔助系統，car-link人機智能交互系統，同時，配備雙側智能防夾自動滑移門系統，360度環視全景攝影，讓出行視野無盲區，全方位泊車輔助系統、touch-free智能感應尾門都讓行車生活變得智能便捷，樂趣無限。

大動力的配置是王道，讓出行無所不至。G10有柴油版和汽油版，給用戶更多選擇。2.0T發動機（渦輪增壓缸內直噴發動機）最大功率225HP，百公裡加速11.8S，百公裡綜合油耗10.3L； 1.9T柴油發動機，百公裡綜合油耗7.8L，峰值扭矩350N.M，達到國5標準，可升級歐6。大動力，低油耗，更安全。

大通G10在2017年為回饋市場用戶開啟的大大有惠活動更是極具魅力，四重禮齊放送：大大的貼息、大大的紅包、大大送你半價車、大大喊你加油。大大的MPV，讓生活與工作無縫切換！上汽大通作為實力自主品牌，一直走在時代的前沿，接下來讓我們一起期待G10帶給我們出行的期待與改變！

<p>source:http://www.carxoo.com/info/news-284689.html

台中電動車

1) 除享有總額達6.6萬元的最高額度中央及地方政府新能源汽車購車補貼，時尚版限時限量補貼4.4萬元。全部補貼後，消費者將可以以25.98萬元的價格輕松買到國內最高端的純電動汽車。

潭子電動車

2)置換用戶，更有8000元置換補貼。

3)同時，騰勢400尊貴、榮耀版也在熱銷中，多重政策紅利，可以到店咨詢。

裡程升級，但價格並未升級。可以說，消費者僅用去年騰勢300公裡車型的價格即可買到騰勢400的心安。最長續航裡程＋最高安全評分＋最優德系基因＋最高補貼，騰勢400真的算是同價格區間最物超所值的車型，本次限時限量補貼活動為階段性，對於一直希望能體驗高端純電動車的消費者來說，現在是體驗戴姆勒集團超過一百三十年的造車經驗以及比亞迪全球領先電池技術的絕佳機會。

目前騰勢400時尚版車型按照行業最高標準完成瞭電池、電機、電控系統升級。電池技術的升級，讓騰勢電池能量密度達到瞭62Kwh。實現瞭400公裡的超長續航裡程的同時，保持電池體積沒有變化。續航裡程新升級，然而價格未升級，讓騰勢400時尚版成為目前新能源汽車高端市場最具競爭力的產品之一。對於一直希望能體驗高端純電動車的消費者來說，現在是擁有戴姆勒集團超過一百三十年的造車經驗以及比亞迪全球領先電池技術的絕佳機會。

在提供優秀產品的同時，DENZA騰勢也在不斷提升用戶體驗，為用戶提供更加舒適便捷的綠色出行方式。騰勢始終把消費者的感受放在首位，針對消費者對電動車品質的顧慮，騰勢對保修政策進行瞭全面升級——動力電池及關鍵零部件保修期均限延長至8年或15萬公裡，高於國傢規定的質保期限。對於今年8月新能源指標即將過期的消費者來說，目前是騰勢400時尚版的最佳入手時期，陸叁柒零玖叁伍伍特惠詳情請垂詢騰勢北方瑞騰4S店。北京市豐臺區大瓦窯張儀村路西1號

北京市北方瑞騰新能源汽車銷售有限公司，是集整車銷售、售後維修、原廠配件供應、信息反饋於一體的騰勢4S店。於2015年12月18正式營業。隸屬於北方華鵬集團。

北方瑞騰4S店占地面積4000平方米，建築面積3000平方米，緊鄰國傢電網大型充電站。店面坐落於北京西南的豐臺區大瓦窯村張儀路西1號，靠近京港澳高速，交通便利。店面嚴格按照戴姆勒–奔馳的售前、售後管理模式,完成場地搭建。店內設置均按照嚴格的廠傢標準，可為廣大客戶提供優質的購車，維修環境。所有員工均通過瞭廠傢嚴格的培訓和測試,為您的汽車生活提供優質的服務。服務功能涵蓋新車銷售、汽車維修、零配件銷售、二手車交易、汽車置換、汽車消費信貸、保險代理、上牌、汽車美容裝潢等各領域，滿足汽車客戶全程的消費需求！

北方瑞騰遵循BDNT理念，秉承“專業 專心 專註”的原則，在運營管理中做到有計劃、有過程、有結果。開業僅兩個月就被騰勢評為“最佳進步經銷商”。

source:http://www.carxoo.com/info/news-284687.html

台中電動車

中國青年報大學生記者團采訪豐田（中國）總經理、中國本部副本部長小林一弘

<p>source:http://www.carxoo.com/info/news-284688.html