中原溝染色 新北環保局24小時內火速破案

新北市環保局2日接獲民眾反映新北市中和區中原溝變成褐色,稽查員24小時內接力循可疑跡證追查後,終查獲臨近中原溝旁的科學園區內,某金屬製品製造公司將酸性廢液廢水排入雨水道,導致中原溝變色,當場依《水汙法》告發,最高可處300萬元以下罰鍰,並要求業者立即改善。

環保局指出,2日收到通報後立即前往現場,依民眾提供照片資訊、河溝殘跡並調閱周遭監視設備,鎖定可疑排放水路為鄰近科學園區廠辦,區內溝渠尚殘留顏色,經現場快篩檢驗呈現強酸性反應,環保局立即清查全棟大樓。

稽查員鎖定範圍內某金屬製品製造公司為可疑對象,因稽查已至深夜,且該業者現場督促其所屬人員下班並關閉大門增加稽查困難度,環保局只好現場採集水樣保存並連夜擬訂稽查策略。

環保人員3日一早整備相關證據,在業者上班之際率隊進場查核,經向業者說明連夜掌握證據並於該業者作業區、溝渠確實殘有酸性液體,其顏色、性質與中原溝汙染特性相同。

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業者終於坦承於2日下午員工清洗作業時,將酸性廢液由雨水溝排放至中原溝,環保局現場依法告發。

環保局強調,針對中原溝水質改善部分,市府已納入「新北市河川流域治理平台」重點列管推動改善工作,並按時追蹤辦理進度,呼籲業者千萬不要心存僥倖,挑戰市府鏟除不法決心。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220803004924-260405

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Volkswagen集團總裁剛換將,Porsche與Piech家族欲進一步重新主導集團走向

Volkswagen 董事會在 7 月底指派 Porsche 總裁 Oliver Blume、來接任 Volkswagen 集團總裁,取代先前的 Herbert Diess,預料此舉將重新形塑未來集團的電動車與燃油車發展走向。如今 Porsche 與 Piech 家族,除傳出就是這次 Volkswagen 集團總裁換將的幕後推手,親近 2 大家族的知情人士也透露,他們希望能在 Porsche 股票上市之前、擴大在集團策略的影響力,進一步重新主導 Volkswagen 集團未來的發展。

Porsche 與 Piech 家族,傳出欲在 Porsche 股票上市之前、擴大在集團策略的影響力,進一步重新主導 Volkswagen 集團未來的發展。

可說是保時捷品牌創辦人的 Porsche 與 Piech 家族,數十年來因為握有 Porsche 品牌、乃至 Volkswagen 集團的多數股份,成為 Volkswagen 集團中不可忽視的勢力,多年來的權力變更與股權比例更迭亦是錯縱複雜。

但簡單而言,現階段掌控 Porsche SE 控股公司的 Porsche 與 Piech 家族,因為 Porsche SE 是 Volkswagen 集團的最大股東,所以 Porsche SE 在 Volkswagen 集團董事會中握有大部分的投票權。2 大家族的任何舉措,在集團內都可說是動見觀瞻。

  1. 1. Porsche AG :Porsche 車廠,負責製造 Porsche 品牌的跑車、SUV 等車輛
  1. 2. Volkswagen AG:眾人熟悉的 Volkswagen Goup 汽車集團
  1. 3. Porsche SE:由 Porsche 家族以及 Piëch 家族所成立的控股公司,同時掌控了 Porsche AG 與 Volkswagen AG 的股權。

Herbert Diess 推動轉型過程太過劇烈,改由 Oliver Blume 接任總裁

先前 Volkswagen 集團突然於 2022 年 7 月 22 日召開監事會議,指派 Porsche 總裁 Oliver Blume 於 9 月 1 日起接任 Volkswagen 集團總裁職位,但他同時也保留兼任 Porsche 總裁職位的角色,並將繼續領導 Porsche 推動上市發行。

先前 Volkswagen 集團突然於 2022 年 7 月 22 日召開監事會議,指派 Porsche 總裁 Oliver Blume 於 9 月 1 日起接任 Volkswagen 集團總裁職位,但他同時也保留兼任 Porsche 總裁職位的角色。

Oliver Blume 所取代的前任 Volkswagen 集團總裁 Herbert Diess,其在 2015 年從 BMW 集團轉職擔任 Volkswagen 品牌執行長之後,當時便已開始推動電動車的發展;甚至在他 2018 年升任集團總裁之後,更全力進行 Volkswagen 集團的組織改造,藉此加速推動 ID.Family、以及其餘 MEB 平臺電動車產品的進行。

不過,Herbert Diess 著重電動車發展的策略,對發展內燃機歷史悠久的 Volkswagen 集團轉變相當劇烈;迅速的組織改造,在內部面臨管理層與工會極大的阻力。甚至 Volkswagen ID.Family 電動車產品的推出速度與市場強度不如預期,燃油車款銷售更同步下滑,導致 Diess 處境嚴峻。

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Herbert Diess 著重電動車發展的策略,對發展內燃機歷史悠久的 Volkswagen 集團轉變相當劇烈,導致內部產生阻力。甚至電動車推出速度與市場強度不如預期,燃油車款銷售更同步下滑,導致 Diess 處境嚴峻。

最終的導火線,則是電動車軟體部門巨大投資卻換來產品推出延遲、電動車新建工廠需至 2026 年才能投產等爭議,讓集團大股東無法滿意,進而讓 Herbert Diess 被董事會決議換將,改由 Oliver Blume 取代其職位。

集團看中的就是 Oliver Blume 在電動車與燃油車均衡操盤能力,像 Porsche Taycan 就是其任內成功推動的電動車產品,但同時間 Porsche 其他燃油車產品在市場上仍持續有亮眼表現。

Taycan 是 Porsche 成功的電動車產品,並順利衍生出家族產品線,而 Taycan 正是 Oliver Blume 在 Porsche 所推動的產品。

2 大家族是總裁換將幕後推手之一,並欲強化在 Volkswagen 集團內的影響力

根據外媒 Reuters 報導,消息人士指稱,由於過去 Herbert Diess 在 Volkswagen 集團內直截了當的行事風格,其領導能力在集團內部受到極大反彈,連帶使他在推動電動車發展的成就黯然失色,這讓 Porsche-Piech 家族失去耐心,進而推動此次的 Volkswagen 集團總裁換將。Porsche-Piech 家族也希望在結束 Diess 領導的動盪期後,藉此讓 Volkswagen 集團的回到較穩健發展的腳步。

由於過去 Herbert Diess 在 Volkswagen 集團內直截了當的行事風格,Diess 的領導能力在集團內部受到極大反彈,連帶使他在推動電動車發展的成就黯然失色。

推動 Oliver Blume 接下 Volkswagen 集團總裁一事,也體現 Porsche-Piech 家族在集團內有著更大的影響力,甚至讓 Oliver Blume 被外界視為是 Porsche-Piech 家族眼中的「愛將」。而且特別的是,Oliver Blume 在接下 Volkswagen 集團總裁後,仍舊保有兼任 Porsche 總裁的實權,他也表示會繼續推動 Porsche 自 2015 年就著手準備的 IPO 股票上市計畫。

但 Oliver Blume 這樣仍能兼任 Porsche 總裁的現況,卻也引發部分 Volkswagen 集團投資人的不滿。

推動 Oliver Blume 接下 Volkswagen 集團總裁一事,也體現 Porsche-Piech 家族在集團內有著更大的影響力。但 Oliver Blume 這樣仍能兼任 Porsche 總裁的現況,卻也引發部分 Volkswagen 集團投資人的不滿。 廣  告

Porsche-Piech 家族欲強化集團策略主導權,並拿回 Porsche AG 掌控權

而目前來看,Porsche-Piech 家族的野心卻也不僅止於此,知情人士向外媒路透社透露,2 大家族希望能在未來密切主導 Volkswagen 集團的策略發展,讓家族的影響力能夠藉此擴張。

甚至 Porsche AG 自 2015 年開始欲推動的 IPO 股票上市,對於 Porsche-Piech 家族也至關重要。因為 Volkswagen 集團在 2012 年就將 Porsche AG 併購納入旗下,Porsche-Piech 家族希望藉由 IPO 股票上市等舉措,重新成為 Porsche AG 公司的最大股東。

有關 Volkswagen 集團、Porsche 品牌的未來發展,以及 Oliver Blume 上任後的集團走向,U-CAR 仍會持續追蹤,並替讀者帶來第一手的最新報導。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71711

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台南善化夜間傳惡臭 環保局出動聞臭師揪禍首

台南市政府環保局為揪出善化區胡厝里的惡臭來源,還組成跨科室聯合稽查小組。(環保局提供/洪榮志台南傳真)

台南市善化區胡厝里近來夜間經常傳出惡臭,居民苦不堪言向市府環保局陳情。環保局歷經2個月稽查附近的11家養豬場,最後鎖定李姓業者經營的畜牧場進行異味採樣,經異味汙染物官能測定室9名專業聞臭師分析後,發現該場異味濃度超標6倍,將依空氣汙染防制法開罰10萬元以上、500萬元以下,並限期3個月完成改善。

環保局指出,異味超標的養豬場屬於傳統養豬場,飼養豬隻頭數大約400到500頭。該局跨科室聯合稽查時,發現業者雖在豬舍外設置除臭設施,但並未正常運作;同時,豬舍旁的水溝內,也有明顯的豬糞尿廢水堆積,即鎖定為異味汙染源可疑對象。

環保局一開始先組成跨科室聯合稽查小組,稽查所有可能的汙染源後,再偕同區公所辦理汙染陳情案說明會,收集社區居民紀錄到的汙染時間及所見所「聞」,接著再匡列可能的對象,經過一連串的前置作業,終於掌握到傳出惡臭的特定養豬場。

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在對該養豬場異味採樣前,環保局還派員前往該養豬場附近連續觀察7天;當決定於7月21日深夜12時採樣時,更通知李姓業者全程在場。9名專業聞臭師22日一早先到測定室聞臭,並在規定的時間內完成異味分析後,確認該養豬場周界異味濃度標準應為50,但官能測定結果卻高達300,超標6倍,確認異味嚴重超標,整個過程耗時2個月以上。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220803003726-260405

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黑標系列首作挑戰豪華市場?上汽MG預告8月17日發表MG 7四門轎跑

中國車廠上汽 MG 釋出全新 MG 7 大型斜背四門轎跑預告,正式完整發表將訂於 8 月 17 日,外型輪廓讓人聯想到 Audi A5,不過尺寸上 MG 7 比 A5 還要大上一些。作為黑標系列的首款新車,未來 MG 7 定位會在 MG 5、MG 6 之上,目前新車僅在中國市場發表,還不確定是否會於其他地區上市。

國內 MG 總代理台灣英倫摩里斯汽車回覆表示,2022 年販售車款會以 HS 車系為主,其他新車導入目前正積極地與原廠洽談中。

上汽 MG 預告 8 月 17 日發表 MG 7 大型四門轎跑,是該品牌公布高級定位黑標系列後首款該系列新車。

由 MG 4 所揭示品牌進化設計語言,也實現於 MG 7 身上,擁有來自 Cyberstere 概念車的水箱護罩,並透過銳利車頭輪廓、引擎蓋肌肉線條、更貼近地面的保險桿等特點,融合科技與動感,展現近似於 Ford Mustang Mach-E、Audi e-tron GT 等新世代純電新車的風格。車尾則配上四出排氣尾管和橫貫車尾的 LED 燈條,搭配造型獨特的尾燈光型與立體燈殼,後方看過去也頗為搶眼,不過同時也有些眼熟。

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車尾黑色 MG 廠徽,是黑標系列的代表。

日前上汽 MG 宣布推出黑標系列,主打更高的市場定位,而黑標系列第一輛新車就是 MG 7,雖說如此,但可以預料價格上與其他豪華品牌同級產品仍有不少差距。目前內裝與詳細規格都還沒有公布,但原廠在預告中提到 MG 7 將搭載 2.0 升渦輪增壓引擎,預告照片裡面在車尾上還有 405 VTGI 車型名稱,然而實際輸出仍無法確定。外媒推測很可能搭配 ZF 9 速自排變速箱,最大馬力可望達到 250 匹左右。

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除了汽油引擎外,MG 7 之後也可能增加 PHEV 插電式油電混合動力系統。考量中國 MG 與歐洲 MG 所採取的策略不同,後者更傾向純電品牌,由此來看 MG 7 要進入歐洲市場的可能性相對較低。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71709

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紙錢集中燒888家宮廟配合實施 彰化一路發去年成長260公噸

彰化縣環保局聘請專業法師到溪州焚化廠舉辦「中元節淨爐科儀」,請民眾安心配合紙錢集中燒。(彰化縣環保局提供/吳敏菁彰化傳真) 彰化縣環保局聘請專業法師到溪州焚化廠舉辦「中元節淨爐科儀」,請民眾安心配合紙錢集中燒。(彰化縣環保局提供/吳敏菁彰化傳真) 彰化縣環保局聘請專業法師到溪州焚化廠舉辦「中元節淨爐科儀」,請民眾安心配合紙錢集中燒。(彰化縣環保局提供/吳敏菁彰化傳真) 彰化縣環保局提供Line線上紙錢清運群組進行預約。(彰化縣環保局提供/吳敏菁彰化傳真)

又到農曆七月拜拜旺季,彰化縣環保局推動「紙錢集中清運服務」,已聘請專業法師到溪州焚化廠舉辦「中元節淨爐科儀」,請民眾安心配合,近年積極推動「紙錢集中燒」及「紙錢減燒」等兩大環保祭祀政策,目前輔導縣內888家宮廟配合實施,並結合社區大廈設置紙錢集中站。

彰化縣環保局長江培根表示,去年配合環保祭祀相關措施家數達622家,相較2018年已增加158家,今年至今已有888家宮廟願意加入;同時為提升清運效率,增加清運預約便利性,更創設line線上紙錢清運服務,民眾可即時預約排定清運時程,提升配合意願,去年度紙錢集中燒紙錢量達1467噸,相較2018年度已大幅增加260噸。

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環保局指出,今年4大超商參與行政院環保署以功代金祭祀措施,除可減少空氣汙染危害、維護健康,並挹注善款幫助弱勢團體,達成回饋社會及改善空氣品質之雙贏目標,呼籲盡量少焚香、少燒紙錢,改採大面額紙錢、以花代香、以糧代金等方式祭拜。

環保局表示,需要紙錢集中燒,都可洽各鄉鎮市公所清潔隊、撥打環保局紙錢集中清運專線04-7119356,或是加入環保局Line線上紙錢清運群組進行預約,並請於清運前5日完成預約登記,預約時間為週一至週五8:00~17:00。

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J.D.Power 2022中國新能源車品質調查(NEV-IQS),Tesla Model Y獲中國消費者青睞

繼 J.D.Power 在 2022 年 6 月底公布美國新車品質調查 ( Initial Quality Study,IQS )後,近日則公布了中國新能源車品質調查 ( New Energy Vehicle Initial Quality Study,NEV-IQS )。在 2022 年的調查中,中國新創車廠品牌獲得出色的評價,尤其在內裝及外觀都有亮眼的表現。而在各級距獲獎的車款中,僅有 Tesla Model Y 為非中國品牌,其餘獲獎車款皆來自中國車廠。

J.D.Power 2022 年中國新能源車品質調查 ( NEV-IQS )中,各級距獲獎的車款中,僅有 Tesla Model Y 為非中國品牌。

NEV-IQS 於 2019 年開始,10 大類共計 236 個問題

中國新能源車品質調查 ( NEV-IQS ) 開始於 2019 年,是以 J.D.Power 美國新車品質調查 ( IQS ) 基礎來做調查,並分成 10 大類,包括車輛外觀、車輛內裝、駕駛感受、配置/操控系統/儀錶板、資訊娛樂系統、空調、座椅、動力總成、駕駛輔助和電池/充電,共計 236 個問題。

總評分基準是以平均問題數 ( PP100 ) 來做評斷,PP100 越低代表品質越好;此次調查了 2021 年 9 月至 2022 年 3 月之間購車的車主,共計有 5,672 位,並分析了 36 家車廠及 65 款車型,其中 20 款車型因樣本數不足所以不列入評比。

中國新能源車品質調查 ( NEV-IQS )並共有 10 大類問題,總評分基準是以平均問題數 ( PP100 ) 來做評斷,PP100 越低代表品質越好。

2022 年 NEV-IQS 的調查有幾個關鍵,其中整體 PP100 為 152 個,與 2021 年的 128 個相比多出了 24 個,其中車輛功能與零件相關問題增加最多,增加了 2.3%;而純電動車 ( BEV ) 與插電式混合動力車 ( PHEV ) 之間的 PP100 也被拉進,2021 年 BEV 車款 PP100 比 PHEV 車款少了 8.1,但 2022 年這數字縮小至 1.1。

2022 年 NEV-IQS PP100 為 152 個,與 2021 年的 128 個相比多出了 24 個,其中車輛功能與零件相關問題增加最多,增加了 2.3%。

而 2022 年的研究顯示,中國新創品牌的新能源車 PP100 為 149,較中國傳統汽車品牌的 152,和海外汽車品牌的 153 都還來得低,並且在車輛外觀、車輛內裝、駕駛感受,動力總成和電池/充電這 5 大類中都得到不錯的評比。

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6 個車型級距,共有 7 款車獲獎

2022 年 NEV-IQS 中,將車型級距共分成 6 大類,並有 7 款車獲獎,從得獎車款來看,幾乎都是中國品牌的車款,但其中卻有一個亮點,那就是中型 BEV SUV 級距由 Tesla Model Y 拿下。

而此級距主要是從中型 BEV 所延伸出來,為 2022 年新設立的,目前還沒有其他競爭對象,因此就由 Model Y 一枝獨秀來獲獎;而豪華 PHEV 級距則沒有達到獎項頒發標準,因此該級距並未出現在 2022 年 NEV-IQS 中。

中型 BEV SUV 級距由 Tesla Model Y 拿下,此級距主要是從中型 BEV 所延伸出來,為 2022 年新設立的。

在此份獲獎名單中還有一個亮點所在,就是豪華 BEV 級距中第 2 名為 BMW iX3,在中國品牌幾乎囊括全部所有的名次下,極少有其他海外品牌出現。

豪華 BEV 級距中第 2 名為 BMW iX3,在中國品牌幾乎囊括全部所有的名次下,極少有其他海外品牌出現。

以下為各級距車型獲獎名單:

  1. 小型純電動車 ( BEV ):Chery QQ Ice Cream
  2. 緊湊型純電動車 ( BEV ):XPeng G3i
  3. 中型純電動車 ( BEV ):BYD Han BEV
  4. 中型純電動車 ( BEV ) SUV:Tesla Model Y
  5. 豪華純電動車 ( BEV ):Nio ES6
  6. 主流插電式混合動力車 ( PHEV ) :BYD Qin Plus PHEV、Li One

J.D. Power 中國區事業部總經理楊濤表示,受疫情和晶片等因素影響,中國汽車行業面臨多重壓力,但中國新能源汽車卻逆勢成長。楊濤強調,消費者對新能源汽車的購買往往注重外觀和科技等因素,但最關鍵的還是在於品質,因此各類新能源汽車廠商依然需要重視質量表現,在技術創新和產品品質的雙重加持下,才能為新能源車持續創造價值。

J.D. Power 中國區事業部總經理楊濤表示,受疫情和晶片等因素影響,中國汽車行業面臨多重壓力,但中國新能源汽車卻逆勢成長。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71706

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Visa推出環保永續支付解決方案

Visa宣布在亞太地區全面推出Visa Eco Benefits永續消費權益,為一套以永續為核心的支付解決方案,將幫助亞太地區的Visa持卡人了解日常消費對環境的影響。持卡人可透過銀行網站或手機應用程式計算用Visa卡交易所產生的碳足跡、選擇碳抵銷方案或向慈善機構捐款。

參與Visa Eco Benefits永續消費權益的銀行能夠為Visa持卡人提供永續消費相關的支付解決方案,滿足消費者對永續金融服務日益增長的需求。

根據Visa和YouGov調查機構的最新調查,有72%的台灣消費者期待金融機構提供永續支付解決方案,其中更有過半的台灣消費者(57%)會期待了解個人消費碳足跡,進而選擇提供相對應解決方案的金融機構服務;對應亞太地區的消費者則有66%期待永續支付解決方案,同時有52%消費者希望選擇提供永續服務的金融機構 。

Visa台灣總經理趙麗芳表示,台灣超過八成消費者(82%)表示如果能更了解個人碳足跡,將有意願做出更有益於環境的消費選擇,銀行和金融科技新創夥伴現已能夠為已發行的Visa卡增加永續消費權益。透過推出這項權益,Visa希望能將我們網絡延伸到支付外,除了持續促進支付交易,也為合作夥伴和持卡人提供更多洞察。

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Visa Eco Benefits永續消費權益包含碳足跡計算器:與新創夥伴Verrency合作,幫助持卡人洞察或預估自身消費產生的碳足跡。碳抵銷方案:提供持卡人多項永續行動項目來抵銷碳足跡,包含林業與清潔能源。捐款環保組織:使用Visa卡片時可同時啟動向環保慈善組織捐款的功能。永續卡片材質:使用永續材料製作的實體支付卡。永續消費教育:提供持卡人在永續消費上個人化的建議和資訊。

Verrency全球執行長Jeroen van Son表示,我們每天購買的產品和服務這些家庭消費支出,是全球碳排放的主要來源,這成為消費者參與永續行動的絕佳機會,在我們日常行為上進行碳抵銷進而開始碳中和的生活。目前消費者尚未有任何工具幫助他們採取行動來抵銷碳足跡,Verrency的碳行動指數(Verrency Carbon Action Index)將幫助消費者採取永續行動,現在起,只需繼續使用他們的 Visa卡,即可選擇過碳中和的生活。

Visa Eco Benefits永續消費權益延續了Visa的全球願景,成為對氣候產生正向影響的企業,利用Visa的產品、服務、數據、網絡和品牌推動永續的商業活動,支持向低碳經濟轉型。2021年,Visa宣布承諾2040年實現淨零排放,比「巴黎氣候協定」設定的目標提前10年。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220803005170-260410

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2022「Acer Day」21天減碳挑戰 今日開跑 宏碁同時投入植樹造林計畫

Acer Day台灣區21天減碳挑戰「Go Green, 我Carry」活動今日(8/3)開跑,由《原子少年ATOMBOYZ》-『地球』以綠色行動大使身份,進行號召民眾參與。少年們也為此次行動拍攝相關主題及宣告影片。任務分為三周共三個執行主題,包括Recycle(循環回收) Reuse(物盡其用) Reduce(減少使用),活動最大獎為Aspire Vero環保筆電,請密切關注Acer Taiwan粉絲團或活動;除此之外,宏碁更提高減碳目標,在北台灣最大的綠電園區-渴望園區進行植樹造林計畫。

植樹造林帶來很多好處:樹木的樹冠可以阻截、反射及吸收太陽輻射,來調節氣溫,且樹木可以進行光合作用,吸收二氧化碳、放出氧氣、散發芬多精可,是減緩溫室效應及淨化空氣的大功臣!這次規劃種植的為台灣常見樹種-相思樹,具高固碳量又可綠化、美化環境、降低噪音,讓身心愉悅。此次配合單位為宏碁集團旗下的渴望會館,是具有環保標章認證的環保旅館,曾連續3年獲得國家級企業環保獎(銀級),將園區內國土保育用地-現況為雜草林,透過此次減碳挑戰,進行整地、植樹、造林,讓閒置的土地得以再次利用,幫助地球再呼吸;也希望呼籲企業共同參與,一起帶動減碳風氣。

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宏碁將於八月底21天減碳挑戰結束後統計達成減碳量,計算種植數量,同時進行雜草林整地,預計九月中開始進行植樹,詳請可參閱。

Acer Day今年以「Make Your Green Mark」永續關懷的主題,共有亞太16個地區參與,共計18位〈Acer Day綠色行動大使〉總動員,號召民眾一同進行綠色行動,宣言影片將於8/3晚上八點首播,亞太同步串流,包括印度、印尼、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國、越南。由來自七個地區的綠色行動大使宣告綠色任務正式啟動。其中包括。來自台灣的《原子少年ATOMBOYZ》-『地球』,將以友善、具渲染力的特質,完美詮釋今年的活動精神;印度的Pankti Pandey是位零廢棄物的宣導者和TEDx演講者;身為知名廣播DJ馬來西亞的Gan Mei Yan,創辦 “Heal The Earth “線上頻道以提高民眾環保意識;力行綠色生活的印尼音樂家Muhammad Pradana Budiarto和Ayudia C;越南的Duong Thu Thao是位年輕而充滿活力的自然愛好者;泰國的影歌雙棲明星Phakin Khamwilaisak,發起”Keb Ruk “的環保運動;還有菲律賓的綠色大使們,包括流行公主Sarah Geronimo、電競女王Alodia Gosiengfiao和P-pop男團明星SB19。2022年〈Acer Day綠色行動大使〉是強有力的環境保護宣導者,將繼續以行動在年輕族群中發揮影響力。

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中市電動公車今年可達322部 首度駛進海線

發展綠色運輸,台中市近幾年大力推行公車汰換為電動公車,交通局指出,目前全市已經上路營運的電動公車共有240部,日前中央又核定補助,今年預計電動公車數量可達322部,預計汰換的路線為巨業交通305路,也就是說,今年內電動公車將首度駛進海線地區。

交通局長葉昭甫表示,市府近幾年推動「藍天白雲行動計畫」,針對固定、移動汙染源加強管制,在移動汙染源部分,配合中央「2030市區公車電動化執行計畫」政策,鼓勵公車業者逐年汰換電動公車,另市府7月起實施的6大幹線公車也配合電動化目標,盼藉以提升公共運輸服務品質。

葉昭甫強調,台中市電動公車的數量逐年增加,原本全是電動公車營運數量已達240部,今年又獲得中央核定補助,到年底全市電動公車數量將達到322部;電動公車的能源使用效率高且不會汙染空氣、乘坐平穩舒適、行駛時安靜無噪音,市府除協助業者爭取補助款,並給予電動公車業者優先路權,提高業者汰換車輛的意願。

交通局強調,最近獲核定的16部電動公車汰換經費,將用於補助巨業交通305路公車,該路線公車從台中車站發車,沿台灣大道往清水、沙鹿及大甲方向行駛,沿途經過忠明國小、台中榮總、澄清醫院、靜宜大學、東海大學及弘光科大等多所學校與醫院,這也是電動公車首度駛進海線地區,盼帶給海線民眾不一樣的乘車體驗。

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交通局指出,電動公車的車頭、車尾圖樣都為「白底綠閃電」,藉以強調其環保、快速便捷的特性,民眾多多搭乘,身體力行做環保。

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裴洛西率團到訪 總統蔡英文:展現美國國會對台灣堅若磐石的支持

裴洛西率團到訪,總統蔡英文頒贈特種大綬卿雲勳章。(圖∕總統府直播畫面)

記者陳映庭∕台北報導

美國聯邦眾議院議長裴洛西 (Nancy Pelosi)3日率團拜訪立法院及總統府。總統蔡英文特別頒贈特種大綬卿雲勳章表達誠摯的感謝,並且强調,訪團此行展現美國國會對台灣堅若磐石的支持。

蔡英文總統說:「歡迎美國裴洛西議長來訪!今天,美國聯邦眾議院裴洛西議長( Nancy Pelosi )率團來訪總統府,展現美國國會對台灣堅若磐石的支持。其中,訪團的議員也都是美國眾院的重要領袖,長期在各領域積極推動台美關係的進展。」

美國聯邦眾議院議長裴洛西率團拜訪總統府。(圖∕總統府直播畫面)

「過去,我和賴清德副總統過境美國時,都會接到裴洛西議長致電表示歡迎,也會針對台美關係交換意見。今天很高興能在台灣跟議長見面。」

「裴洛西議長是台灣最堅定的友人,和台灣有很深的淵源,曾在1999年10月訪問台灣,當時也特別關心921震災的後續情況。」

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「這二十多年來,裴洛西議長也一直持續關注台灣的民主發展,並且長期支持台灣的國際參與。今天,我頒贈特種大綬卿雲勳章,表達誠摯的感謝。」

「我也十分敬佩裴洛西議長,長期以來堅定捍衛民主自由,努力守護人權價值,對於違反民主價值的言行,更是勇於挺身對抗,令人印象非常深刻,也很感動。」

她並强調,今年俄羅斯入侵烏克蘭,使台海安全成為全世界關注的另一個焦點。民主台灣一旦遭到侵略,整個印太地區的安全,都會受到巨大的衝擊。因此,她特別向訪賓傳達,台灣應對變局的三個基本態度:

第一,面對持續且刻意升高的軍事威脅,台灣不會退縮,會堅定維護國家主權,堅守民主的防線;同時,我們也希望和全世界民主國家團結合作,共同維護民主的價值。

第二,台灣會盡最大努力,來強化本身自我防衛的力量,並致力維護台海的和平穩定,讓台灣可以成為區域安全的一個關鍵穩定力量,確保自由開放的印太地區,以及全球貿易及供應鏈的穩定發展。
第三,台灣是美國可靠且可信賴的合作夥伴,我們會持續和美國國會及行政部門,在印太區域安全、經濟發展、人才培育,以及供應鏈合作等各層面,強化合作,讓台美關係可以進一步提升。

蔡總統再次感謝裴洛西議長和訪團,在這個關鍵的時刻,以行動表達對台灣堅定的支持,以及表達美國支持台灣自我防禦的一貫政策。希望台灣和美國繼續相互扶持,做彼此堅實的夥伴,一起讓民主的光芒更加閃耀。

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