月份: 2022 年 6 月

根據知名Web3社群平台Potato Media報導，新加坡國際加密貨幣交易所ProEX，推出優化的H5版(手機網路版)更新，需要爭分奪秒的加密貨幣使用者，可以無需安裝應用程式App就可以輕鬆使用完整金融服務。

加密貨幣交易所ProEX執行長張爾杰(Allan)表示，比起傳統html開發技術，H5網頁更適合手機瀏覽互動，反應速度更快，但金融產業因為系統複雜，很多銀行業者都還未建置H5版本頁面，甚至限制客戶要下載手機應用程式才能使用旗下服務。讓同時需要多管道投資的客戶相當困擾。

Allan指出，針對官網優化更新，在首頁就可清楚看到加密貨幣市場行情，選擇加密貨幣幣種進行「幣幣交易」，也可以進行合約交易功能。同時放大字體，讓介面設計變得更乾淨。

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ProEX團隊來自各國金融領域專家，曾任於匯豐HSBC、渣打SCB等知名金融機構，管理層擁有超過20年銀行領域經驗。具備新加坡AAA級KYC標準、AML/APG等級(亞太反洗錢小組)。

目前針對近期金融市場的波動，ProEX團隊認為反應速度就是投資成功的關鍵，因此特別體貼投資人的需求，針對手機用戶加強網站改版，希望幫助客戶在市場波動中輕鬆快速就完成交易。

Allan強調，ProEX為慶祝改版優化完成，站內還推出「全球最狂理財寶」活動，利率加碼100%，準備高達10000 USDT（泰達幣），以目前利率計算約為300萬台幣獎勵送給參與用戶，活動只到7/12。

來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/112011

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 棄置膠樽前，有否想過為它帶來新生命？星街小區一向致力推動可持續發展，現正推出「Recycle Your Bottles」回收活動，收集膠樽並將其轉化為再生物料，打造聖誕裝置；而為鼓勵大眾回收，星街小區將會以每位參加者的名義種植一棵小樹苗，別具意義。

由6月20日起，星街小區將在金鐘及灣仔一帶限時設置 16 個PET膠樽收集點。參加者只需進行四個簡單回收步驟，即可獲本地植樹機構EcoMatcher代為於尼泊爾森林種植的一棵小樹苗。每棵小樹苗都有序號，市民可以在 EcoMatcher 網站上為小樹苗改名，還可了解它的品種、碳吸存量，以及追蹤其生長情況，提升大眾對愛護環境的意識！

藉「Recycle Your Bottles」回收活動，星街小區希望鼓勵大眾正確回收，為廢物提供重生的機會。星街小區很高興能與由碧瑤、歐綠保及太古可口可樂聯營的塑膠回收設施塑新生有限公司合作，將活動所收集得的PET膠樽交往屯門環保園的塑膠回收設施，進行處理並轉化成塑薄片，再交由星街小區將其化身爲今年的聖誕佈置，在這個普天同慶的節日，見證大家的減碳成果。

「膠」收四小步 齊來以膠換樹

活動設有16個指定回收點，遍佈太古廣場、太古廣場一座、二座、三座與星街小區 （地點詳列於下表）。回收過程簡單快捷，只需按指示完成四個小步驟，即可獲得小樹苗！

「膠」收四小步：

1. 使用智能裝置掃描回收箱上的二維碼進行登記。在放入回收箱前，請清空、清洗及晾乾膠樽。
2. 上載回收膠樽的相片，並填寫基本個人資料。
3. 成功回收後，便可收到相關連結查看獎勵，並為您的小樹苗命名。
4. 利用EcoMatcher 平台來查看和追蹤小樹苗的生長進度。

指定回收點

想讓廢棄膠樽重獲新生？快來星街小區在金鐘及灣仔鄰近社區設置16個回收點進行回收，為地球減碳出一分力！

指定回收點
太古廣場	太古廣場一、二、三座 Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!! 日本、大陸，發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路，而且先進國家空氣品質相當好，電動車節能減碳可以減少空污 綠能、環保無空污,成為台中電動車最新代名詞，目前市場使用率逐漸普及化 台中景泰電動車行只是一個單純的理由，將來台灣的環境，出門可以自由放心的深呼吸，讓空氣回歸自然的乾淨，減少污染，留給我們下一代有好品質無空污的優質環境 回頭車貨運收費標準，宇安交通關係企業，自成立迄今，即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念 辦公大樓	星街小區
L1層近金鐘道出入口 L1層近PURE Yoga L2層近行人天橋 L3層近往香港公園之扶手電梯	一座辦公大樓大堂 二座辦公大樓大堂 三座地庫出入口 三座辦公大樓大堂 三座UG層戶外位置	永豐街Star Studios 永豐街PURE Yoga 星街星域軒 日街白做研究所 日街kapok 聖佛蘭士街Blue Bottle Coffee 月街TMK Rap & Rolls

高清照片下載連結：

官方網站：
IG: @starstreethk
FB: Starstreet Precinct #starstreethk

關於星街小區

星街小區是座落灣仔的特色社區，由星街、月街、日街、進教圍及永豐街組成，是擁有獨特生活品味的都市人聚腳地。時至今日，星街小區已經從滿載歷史韻味的地方發展為一個充滿獨特個性和文化特色的休閑社區，咖啡廳、餐廳、酒吧、畫廊、時尚服裝精品店及家居設計店舖林立，提供一系列晝夜生活體驗。星街小區一直關注社區並積極推動可持續發展的生活方式，毗鄰太古廣場一至三期，與金鐘站咫尺相連，是香港核心地段的瑰寶，於喧嘩鬧市中提供片刻寧靜安謐。

#RecycleYourBottles #sustainability #starstreethk

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/112018

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四川文化產業職業學院主校區位於成都市主城區天府新區核心區域，地鐵 5 號線直達， 校園面積 520餘畝，共有全日制在校學生10000餘人。學校擁有一支政治素質好、業務過硬、實踐能力強、符合高職教育需要的教師隊伍，現有教職工 500餘人， 其中副高及以上職稱教師 74人，同時聘有一批校外專家、教授和創意設計大師為客座教授。

四川文化產業職業學院地理位置優越，在天府新區，也在雙流。因為學校是屬於華陽的，華陽是在成都雙流區，但是也在天府新區。2019年的時候五號線還未開通，地鐵是一號線到華府大道地鐵口再打車或者坐公交到文產院，在2020年的時候成都五號線就開通了，從那時起，學校附近的交通就非常便利了，可以直接走路到地鐵口，並且學校附近是有兩個地鐵口的，無論哪一個都是很便利的，想要去哪里玩基本上公共交通都得到了很好的解決。

很多同學選擇了四川文化產業職業學院，雖說這只是一個公辦專科院校，但很多同學選擇他的原因是因為條件好，學校的綠化和基礎設施建設非常美觀，因為學校有些專業就是設計類，並且學校進場會承辦四川傳媒類別的會議培訓等。

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學校的風景很不錯，有三個主教學樓，一教是老教學樓，二教三教是主要教學地點，還有一個創慧樓，還有一個圖書館，那是四川文化產業職業學院的標誌性建築。學校的操場在2022年進行了翻新的工作，運動場的草坪翻新了、擴大了籃球場和羽毛球場的面積、修建了全新的舞臺等。

學校食堂分為一食堂和二食堂，一食堂靠近男生公寓；二食堂靠近女生公寓，並且進行了全面的翻新。早餐的種類很多，價格挺可觀的。還有各種臊子的麵條，想吃哪一種都可以，還免費加一個荷包蛋。學校有一條商業街，有超市、理髮店、列印室、水果店、咖啡廳、奶茶店等等。

四川文化產業職業學院的宿舍情況是很不錯的，寢室基本都是六人間，有風扇、櫃子、洗漱臺、大陽臺 、衛生間，並且每間寢室有單獨的洗衣機，這有效避免了去搶佔使用洗衣機。總的來說，整個學生的住宿環境還是很不錯的。在2021年底時，學校將女生宿舍進行了翻新的工作，加寬了路道，夏天的時候很多同學都會到樓下打羽毛球運動一下，還有散步的同學，在一天的課程結束後，放鬆一下自己。

四川文化產業職業學院先後與百餘家優秀企業建立了長期穩定的實習與就業合作關係。該校畢業生就業率近幾年一直保持在92%以上，高於全省平均水準，被四川省教育廳評為“普通高等學校畢業生就業工作先進單位”。 2014年被評為“中國文化創意產業最具吸引力十大學校”之一。校企之間的緊密合作給學校學生們帶去了更多的機會。

來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/111992

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預計 2023 年 1 月公布的 NACOTY 北美年度風雲車，初選名單正式出爐，由來自美國與加拿大報紙、網路、電視…等不同媒體的專業汽車記者共 50 人組成評選團，挑選出 47 輛新車入圍。並且選出年度風雲車、年度貨卡以及年度功能車，47 輛入圍名單裡，電動車就有 19 輛，其中 SUV 更達到 31 輛之多。

2023 年 NACOTY 北美年度風雲車初選名單公布，共有 47 輛車入圍，並且尚有名單還在審核，因此確定會成為初選入圍數量最多的一屆。

這一屆 NACOTY 北美年度風雲車初選共 47 輛，打平 2019 年的紀錄，都是自 1994 年舉辦 NACOTY 以來，初選入圍車款最多的年份。不過 2023 年 NACOTY 在功能車這個項目的名單還尚未完全確定，仍有新車正在審核，因此有可能成為史上參加車款數量最多的 NACOTY。

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去年北美年度風雲車是由 Honda Civic 拿到，貨卡與功能車則讓 Ford 一併帶走。

初選車款數量多就意味著消費者能購買的選擇也多，即使在疫情影響下，汽車市場仍有大量新車發表，滿足多元化需求。NACOTY 總裁 Gary Witzenburg 表示，評審團即將展開一系列入圍新車的測試與評估作業，十分期待能夠決定年度風雲車等獎項最後花落誰家。

預計 9 月會公布準決選名單，11 月確定決選入圍車款，最終獲獎的 3 款新車則要等到 2023 年 1 月才會出爐。

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入圍名單

1. Acura Integra
2. BMW i4 eDrive 40i
3. BMW i4 M50i
4. Genesis G80
5. Genesis G90
6. Maserati MC20
7. Mercedes C Class
8. Mercedes EQE
9. Nissan Z
10. Porsche Cayman GT4 RS
11. Porsche 911 GTS
12. Subaru WRX
13. Toyota GR Corolla
14. Chevrolet Silverado ZR2
15. Ford F-150 Lightning
16. Lordstown Endurance
17. Audi Q4 e-tron
18. BMW iX xDrive M50i
19. Cadillac Lyriq
20. Fisker Ocean
21. Genesis GV60
22. Honda CR-V
23. Honda HR-V
24. Honda Pilot
25. Kia Sportage
26. Kia Niro
27. Kia EV6
28. Jeep Wagoneer LWB
29. Jeep Grand Wagoneer LWB
30. Land Rover Range Rover
31. Land Rover Range Rover SV
32. Land Rover Range Rover Sport
33. Land Rover Defender 130
34. Lexus LX600
35. Lexus RX
36. Mazda CX-50
37. Nissan Ariya
38. Porsche Cayenne Turbo GT
39. Rivian R1S
40. Subaru Solterra
41. Toyota Sequoia
42. Toyota bZ4X
43. Toyota Corolla Cross
44. Vinfast VF 8
45. Vinfast VF 9
46. Volvo C40 Recharge

https://news.u-car.com.tw/news/article/70872

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Mercedes-Benz 原廠在 2021 年 2 月發表，台灣賓士在同年 9 月導入國內的 206 世代 C-Class，目前在臺販售共有 C 180、C 200 與 C 300 等 3 種動力單元。不過，日前在環保署公開測試資訊中，則首度見到 Mercedes-Benz C 300 e 的新車送測資料。是否意味台灣賓士有機會進軍 Plug-In Hybrid 車款的市場？相當值得觀察。

據編輯部向台灣賓士詢問，其並未正面回應是否送測 C 300 e 新車。

日前在環保署公開測試資訊中，首度見到 Mercedes-Benz C 300 e 的新車送測資料。 廣  告

新世代 C-Class 雖然在全球發表會的當下僅完整公布搭載 48V 輕油電混合動力系統的燃油引擎車型，但同時也預告 Plug-In Hybrid 車型 C 300 e 的即將到來，當時以一張照片揭示 C 300 e 的動力規格，並且表示 C 300 e 將具備 100 公里的純電行駛里程。直到 10 月底時，Mercedes-Benz 原廠才正式公布 C 300 e 與 C 300 e Estate 的歐洲售價，同時也公布更完整的油耗測試資料。

10 月底時，Mercedes-Benz 原廠才正式公布 C 300 e 與 C 300 e Estate 的歐洲售價，同時也公布更完整的油耗測試資料。

C-Class 動力規格比較
車型	C 300	C 300 e	C 43 4Matic
引擎	1,999cc.直列 4 缸渦輪汽油		1,991cc 直列 4 缸渦輪汽油
引擎最大馬力 (hp/rpm)	258(+20) / 5,800	204 / 6,100	408(+14) / 6,750
引擎最大扭力 (Kgm/rpm)	40.8 (+20.4) / 2,000~3,200	32.7 / 2,000~4,000	51 / 5,000
馬達最大馬力 (hp)		129
馬達最大扭力 (kgm)		44.9
綜效馬力輸出 (hp)		313
綜效扭力輸出 (kgm)		56.1
電池容量 (kWh)		25.4
純電行駛里程 (km)		99~111
極速 (km/h)	250	245	250~265
純電行駛極速 (km/h)		140
0~100km/h 加速 (秒)	6	6.1	4.6
平均油耗 WLTP (km/L)	14.3~15.5	125~166	11~11.5

Mercedes-Benz C 300 e 的 Saloon 與 Estate 雙車型都擁有 313 匹（230 kW）綜效馬力，搭載的鋰電池組容量為 25.4 kWh，Saloon 純電續航里程為 99 至 111 公里（WLTP）， Estate 純電續航里程則為 95 至 107 公里（WLTP）。這也帶來了每公升 125 公里到 166 公里之間的平均油耗數字，電能的耗能表現，則是最佳每 kWh 可行駛約 4.8 公里左右。

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從以往燃油車款的角度來計算，Mercedes-Benz C 300 e 油耗表現可以說是相當亮眼，畢竟在多數是以電動馬達為主、燃油引擎為輔的行進狀態下，油耗成績自然極為亮眼，對於許多仍舊處於油電轉換狀態下的消費者而言，會比電動車更容易為其所接受，單從每公升超過 100 公里的效能成績，應該就會有不少人為之心動，因為沒有人會願意跟自己荷包過不去。

Mercedes-Benz C 300 e 帶來了每公升 125 公里到 166 公里之間的平均油耗數字，電能的耗能表現，則是最佳每 kWh 可行駛約 4.8 公里左右。

其實台灣賓士之前也有意導入過 Plug-In Hybrid 車型，在 2017 年底臺北車展舞臺上，台灣賓士就曾經展出過插電式油電混合動力的 S 560 e，也曾經有消息傳出台灣賓士確定會導入，不過最後這輛 S-Class Plug-In Hybrid 並未正式於國內發表；在時空環境轉變之下，電能已經成為市場必須、也確實有更多消費者對電能車款投注更多關切。

雖然台灣賓士在 206 世代 C-Class 車系上，僅導入有 C 180、C 200、300 等全數搭載 48V 動力科技的汽油車型，是否會導入 Plug-In Hybrid 動力版本目前仍未有相關資訊公布，但是從 C 300 e 在效能上的表現，確實擁有一定程度的吸引力。

C-Class 售價比較
車型	C 300	C 300 e	C 43 4Matic
德國基礎售價	€47,891.55	€56,168	€71,459.5
國內售價	292 萬元	–	–

再者，目前原廠公布的 C 300 e 歐洲售價，與 C 300 的差距為-8,276.45 歐元（約合新臺幣-26 萬元）；跟 Mercedes-AMG C 43 4Matic 差距則是 15,291.5 歐元，約合新臺幣 48 萬元）。以現行 C 300 在國內 292 萬元的售價推算，若 C 300 e 導入國內售價勢必突破 310 萬元，但與 C 43 之間仍佔據了價格的空窗，相信在市場上還有空間。在性能與效能都更比 C 300 優異，且售價與純電行駛等特色與 C 43 做出區隔的情況下，相信 C 300 e 若有機會導入國內，第一線業代也有更多的切入點來推展。

以現行 C 300 在國內 292 萬元的售價推算，若 C 300 e 導入國內售價勢必突破 310 萬元，但與 C 43（圖）之間仍佔據了價格的空窗，相信在市場上仍有空間。

https://news.u-car.com.tw/news/article/70871

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在 1972 年，第一輛 Porsche 911 E 被引進台灣；50 年後的今日，Porsche Taiwan 在淡水漁人碼頭舉辦在臺 50 周年慶祝活動，同場發表專為在臺 50 周年所打造的 911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款。這部全球獨一無二的 911 Carrera GTS 將開放公益拍賣。拍賣所得收益將捐給台灣保時捷夢工程計畫的合作夥伴，表示保時捷對台灣社會的感謝，讓夢想得以傳承。

Porsche Taiwan 舉辦在臺 50 周年慶祝活動，同場發表專為在臺 50 周年所打造的 911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款，以及全新 Taycan GTS 車型。

911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款，以許多獨特的外觀設計與內裝細節來紀念保時捷來臺 50 年的長遠時光，層峰綠的車身塗裝象徵披覆台灣的亞熱帶山林，同時以更現代的方式，紀念 1972 年首部由官方代理商引進，身披鬣蜥綠塗裝的保時捷 911 E。

911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款，以層峰綠的車身塗裝象徵披覆台灣的亞熱帶山林，紀念 1972 年首部由官方代理商引進，身披鬣蜥綠塗裝的保時捷 911 E。

911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款的車側，以一道啞光白線條勾勒出台灣輪廓，島嶼中央以保時捷 Logo 作為妝點，線條設計源自台灣南部壯麗的珊瑚礁岸，一路延伸至公路景觀壯闊迷人的東北部海岸線。並採用 Turbo S Exclusive Design 輪圈配備中央單一鎖定設計，施以黑色烤漆搭配層峰綠色輪圈飾條。

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內裝則具備鑲有「50 Years Porsche in Taiwan」專屬字樣的鋁合金自發光門檻，副駕駛座前方的中控台上也施有「911 Carrera GTS 50 Years Porsche in Taiwan」專屬字樣，中央置物盒蓋上施以獨特的臺灣海岸線與「50」字樣的專屬徽印。外觀細節上也有獨特設計，尾燈線條中以消光黑呈現「PORSCHE」字樣，左後側窗內側的「Sonderwunsch」徽飾，其意為「特殊願望」，表明其「獨步紀念款」之名。

左後側窗內側具有「Sonderwunsch」徽飾，其意為「特殊願望」，表明其「獨步紀念款」之名。內裝則具備鑲有「50 Years Porsche in Taiwan」專屬字樣的鋁合金自發光門檻，中央置物盒蓋上施以獨特的臺灣海岸線與「50」字樣的專屬徽印。

除了多款稀有與限量的經典車款之外，全新 Taycan GTS 也於活動中首次在臺灣亮相，其新車正式售價為 579 萬元。保時捷於 2021 年 11 月的 2021 洛杉磯車展上首度向全球發表 Taycan GTS，作為 Taycan 家族運動化版本車型，Taycan GTS 在 Launch Control 模式下能以超增壓狀態提供 598 匹最大馬力(440 kW) 的動力，僅需 3.7 秒就能由靜止加速至時速 100 公里。

保時捷於 2021 年 11 月的 2021 洛杉磯車展上首度向全球發表 Taycan GTS，也首度在國內亮相，其新車正式售價為 579 萬起，具備 598 匹最大馬力以及 504 公里行駛里程。 廣  告 Taycan GTS 外觀增添許多黑色及深色細節設計，例如前保險桿、車外後視鏡座與側窗飾條–皆為 GTS 車型的設計傳統。內裝大量選用黑色 Race-Tex 材質，以及黑色陽極氧化處理的髮絲紋鋁合金內裝飾板套件，強調性能化的鋪陳。

Taycan GTS 的續航里程達 504 公里，成為首款續航里程突破 500 公里 的 Taycan 車型。除了出色的動力性能表現外，保時捷電動跑車音效裝置為 Taycan GTS 賦予更豐富的聲音模式，加上由內而外黝黑沈穩的性格色彩，Taycan GTS 處處體現了 GTS 經典且不容錯認的純正性能化血統配置。

https://news.u-car.com.tw/news/article/70870

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近日電動車龍頭 Tesla 的日本分公司 Tesla Motors Japan，宣佈旗下跨界中型休旅 Model Y 接單開賣，目前規劃雙車型編成，Model Y RWD 的售價為 629 萬日圓（約合新臺幣 138.3 萬元）、Model Y Performance 售價則是 819 萬日圓（約合新臺幣 180.1 萬元），銷售方式採用線上訂購，消費可隨時在網路上訂車，預計 2022 年 8 月開始交車。

1. 日本售價折合新臺幣，以日圓匯率 0.22 計算

日本 Model Y 接單開賣，Model Y RWD 售價為 629 萬日圓（約合新臺幣 138.1 萬元）、Model Y Performance 售價則是 819 萬日圓（約合新臺幣 180.1 萬元）。

雙車型編成，續航里程最高可達 595 公里

目前在日本開賣的 2 款車型中擔任入門擔當的 Model Y RWD 為單馬達後輪驅動車型，續航里程為 507 公里 (經 WLTC 標準測試，日本國土交通省審查值)，最高時速可達 217 公里，從時速 0 到百公里加速時間為 6.9 秒，Model Y Performance 則是採用雙 4 輪驅動，續航里程為 595 公里 (經 WLTC 標準測試，日本國土交通省審查值)，最高時速可達 250 公里，0 到百公里僅需 3.7 秒。

日本開賣 Model Y RWD 續航里程為 507 公里 (經 WLTC 標準測試，日本國土交通省審查值)，Model Y Performance 則是續航里程為 595 公里 (經 WLTC 標準測試，日本國土交通省審查值)。

RWD 車型 8 月即可交車，Performance 車型再等等

目前全球仍受疫情、缺車用零件的影響，部分地區 Model Y 車型等車甚至超過 1 年，在日本開賣的 Model Y 將由中國上海超級工廠輸出，Model Y RWD 車型的交車時間將落在 2022 年 8 月，至於 Model Y Performance 車型則會稍晚一些，交車時間約落在 2022 年 11 月至 2023 年初。

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日本開賣的 Model Y 將由中國上海超級工廠輸出，Model Y RWD 車型的交車時間將落在 2022 年 8 月，Model Y Performance 車型則預計落在 2022 年 11 月至 2023 年初。

由中國超級工廠輸入日本，價格較美國市場親民

對比於美國當地的售價，Model Y RWD 的售價為 64,990 美元（約合新臺幣 192.5 萬元）、Model Y Performance 售價則是 67,990 美元（約合新臺幣 201.4 萬元），日本由中國超級工廠輸入販售的 Model Y 價格較為親民。

1. 美國售價折合新臺幣，以美元匯率 29.63 計算

美國當地販售的 Model Y RWD 的售價為 64,990 美元（約合新臺幣 192.5 萬元）、Model Y Performance 售價則是 67,990 美元（約合新臺幣 201.4 萬元），售價比日本販售的 Model Y 更高。

臺灣市場僅能引進美、德製車型，從 Model 3 推敲價格將更高

臺灣市場因應法規，無法導入中國製造的車輛，因此未來引進 Model Y，車輛來源將會是美國或者德國的超級工廠。對照美國與臺灣販售的 Model 3，美國當地售價自 48,490 美元起至 62,990 美元（約合新臺幣 143.6 萬起至 186.6 萬元），臺灣 Model 3 的建議售價為 173.7 萬起至 243.4 萬元，若導入 Model Y 價格將比美國當地更高，也比日本開賣的中國製車型更高。

美國 Model 3 當地車系價格帶為 48,490 美元起至 62,990 美元。 臺灣販售的 Model 3 售價對比美國市場更高，因此可以預估若導入 Model Y 售價將高於美國販售的 64,990 美元（約合新臺幣 192.5 萬元）與 67,990 美元（約合新臺幣 201.4 萬元）

除了車型規格、配備與價格不同，日本市場販售 Model Y 的雙車型保固部分也有差異，Model Y RWD 車型針對電池與動力系統的保固為 8 年或 16 萬公里，Model Y Performance 車型則是 8 年或 19 萬 2 千公里，車輛本身的保固部分，雙車型都是 4 年或 8 萬公里。

Tesla 於日本販售的 Model Y 方式與其他國家相去不遠，皆採用線上訂購，同時，日本部分地區的 Tesla Store 實體展間也有提供消費者賞車及試乘的服務。

https://news.u-car.com.tw/news/article/70867

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遠傳(4904)宣布成為台灣首家加入愛立信「全球電信設備環保回收服務計畫」(Ericsson Global Product Take-Back Program)的電信營運商，該計畫將回收高達98%的電子廢棄物，最終掩埋率僅2%，遠高於歐盟廢電機電子設備指令(EU WEEE)建議的80%回收標準。預計至今年底，遠傳將汰換上萬台3G/4G基地台，除了每一座基地台將以高標準清運，回收高達98%的電子材料，大幅降低退役通訊設備對環境的影響，隨之替代的新設備更具備優異的節電技術，在相同功率、低網路負載下，可達成50%的節能效益。

愛立信自2005年推出「全球電信設備環保回收服務計畫」，制定嚴謹的環境管理標準，針對汰舊電信設備進行產品清運、拆解分類、回收處理、提高能源效率等步驟，透過多元方式創造循環經濟，大幅降低電子廢棄物的最終掩埋率至2%，遠優於歐盟建議標準。面對氣候變遷所帶來的風險，遠傳一直將永續責任融入企業文化，隨著5G服務推行、並展開設備更新與建置，今年預計回收3G 2,100MHz頻段設備、首批4G 700MHz頻段共上萬台設備，加入該計劃後，年底前所有汰換基地台的電子廢棄物回收率均可達98%，將遠傳「低碳營運」策略帶向新的里程碑。

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遠傳總經理井琪表示，遠傳長期以5G「大人物」(大數據、人工智慧、物聯網)技術力為引擎，對內落實低碳營運，對外推廣ICT創新應用，打造低碳智慧城市。包含以AI大數據進行「基地台選址」、優化網路，以最精簡的基地台數量達到最佳網路品質；這次透過加入愛立信的環保回收計劃，汰舊的基地台清運、拆解分類為電子材料，進一步達成98%的回收再利用率，在每一環節盡最大的減碳努力，逐步累積可觀的減碳效益，共同朝向2050淨零目標邁進。

根據愛立信研究發現，資通訊產業僅佔全球碳排放量的1.4%，但可以賦能其他行業(如能源、工業和交通運輸)減少高達15%的碳排放；透過5G驅動產業、社會數位轉型，更是達成目標的關鍵。

來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220602003367-260410

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新北市林口山區近期傳出有廢棄物、廢液遭亂丟的狀況，環保局獲報摸黑查緝，當場發現業者剛清運回廠，而查緝過程中，附近鐵皮屋也傳來縷縷黑煙，焚燒異味濃厚，查緝人員前往稽查也發現該處是違章工廠，趁夜開工焚燒灰鐵焦煤。環保局表示，兩業者已分別違反廢棄物清理法及空氣汙染防制法，後續將移送新北地檢署偵辦，最腫可處5年及3年以下有期徒刑。

民眾反映近期有不法份子趁夜將廢棄物、廢液載送至林口山區棄置，由於不知道明確位置，便通知環保局前往查緝。環保局指出，經重案組和林口分局沿路調閱監視器，分析業者作業模式、跟監埋伏，終於在上月31日查獲業者。

業者辯稱，載運的廢液是由中部某工廠運回廠區暫置，後續會送往合法處理場所，但是業者並未領有廢棄物清除許可證，也無法提供合法去向證明文件，因此被依違反廢棄物清理法，移送偵辦，最重可面臨1年以上5年以下有期徒刑，且得併科最高1500萬元罰金，而環保局也依法將該違法工廠清除車輛扣留。

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另外，環保局人員在查緝過程中也發現周邊鐵皮有焚燒異味，查緝發現業者正將灰鐵、焦煤放到2層樓熔爐中，用高溫熔解方式做鋼(灰)鐵鑄造作業。經查，該廠先前已有違反空氣汙染防制法的前案，不僅不遵守停工命令，還繼續違法作業，因此也將一併移送偵辦，廠區負責人恐將面臨3年以下有期徒刑、拘役或科或併科20萬元以上500萬元以下罰金。

環保局長程大維表示，廢棄物清除廠業者行跡狡猾，刻意將裝設的GPS關閉或調派其他業者車輛，使查緝人員無法掌握行蹤，且隱身在林口山區作業，市府透過科技執法、長期跟監埋伏才破獲不法業者，後續除了將其移送外，也會要求業者妥善處理廠內堆置的廢棄物，避免二次汙染。

程大維說，廢棄物清除業者應該要在作業前，依環保法規取得相關許可文件，裝設相關汙染防治設備，但也呼籲民眾，若有相關廢棄物清運需求，應該詢問合法業者，避免非法棄置問題。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220602002587-260402

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新北市立圖書館雙溪與金山分館響應6月5日世界環境日、6月8日世界海洋日，利用廢棄的衛生紙捲筒與窗簾布做成實用的手機擴音箱與環保書袋，並免費提供借書民眾索取；石門分館則撿拾海岸邊的海洋廢棄物，推出「海廢特展」，喚起民眾環保意識，共同為保護環境盡心力。

雙溪分館館員利用廢棄的衛生紙捲筒回收再利用，DIY做成聲控手機擴音箱、電線整理盒、以及動物造型筆筒等，同時推出「廢物改造超實用」主題書展，以及「生活智慧王」親子手作活動，除了讓廢棄物品回收再利用，同時透過動手做的樂趣，讓大家體驗日常生活輕鬆減塑愛地球，6月份借5本書，便可免費報名參加。另外，當月只要新辦借閱證，還可以獲得限量環保聲控手機擴音箱。

金山分館「生活創客工坊」的館員與志工則利用淘汰的窗簾布與舊衣物，車縫改造成環保閱讀書袋，推廣友善環境、減廢再生的永續概念，世界環境日當天只要借閱10本書，便可免費兌換環保閱讀書袋，鼓勵大家減少使用塑膠袋響應環保。

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綠能、環保無空污,成為台中電動車最新代名詞，目前市場使用率逐漸普及化

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6月8日是世界海洋日，石門分館特別於鄰近海邊撿拾廢棄漁網、鐵鋁罐、塑膠瓶、吸管、保麗龍等廢棄物，推出「北海岸無聲傾『塑』」海廢特展，並且搭配走遍北台灣淨山淨灘的「蒙面師」吳文志淨灘紀錄影像攝影展，讓大家了解海洋廢棄物污染嚴重對地球的危害，進而共同維護珍貴的海洋環境及資源。

新北市立圖書館王錦華館長表示，近年來氣候異常，地球暖化的問題愈來愈嚴重，全球都在提倡節能減碳，為地球盡一份心力是每個人都應該做的事，圖書館響應環保不缺席，特別透過主題書展、廢物再利用的DIY改造活動、以及海廢特展等，帶大家透過實用的概念和行動，從每天的生活中充分落實節能減碳綠生活。推出相關活動。

來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220602004541-260421

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