印度最大鱷魚動物園受疫情衝擊 陷資金短缺危機

摘錄自2020年8月11日中央社報導

印度馬德拉斯鱷魚動物園主管表示,實施防疫封鎖令後,遊客大量減少,造成門票收入劇減,動物園恐在4個月內耗盡資金,無法餵養動物、支付薪資以及進行研究。

位於印度南部城市清奈(Chennai)南方約40公里的馬德拉斯鱷魚庫(Madras Crocodile Bank),年銷售約500萬張門票,通常約占動物園營收半數。但馬德拉斯鱷魚庫園長傑蘇達桑(Allwin Jesudasan)表示,暑假季節實施封鎖期間,遊客減少將近250萬人,估計損失18萬7000美元(約新台幣550萬元)。

傑蘇達桑告訴路透社,「我們目前的資金情況僅能再維持運作3或4個月。」馬德拉斯鱷魚庫在網站發布募捐聲明表示:「我們的資深員工已主動減薪10%至50%,並大幅刪減園內活動,僅剩不可或缺活動。」資金耗盡後員工及動物的未來命運,無法立即知悉

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巴西總統口出狂語 稱亞馬遜雨林大火是謊言

摘錄自2020年8月12日中央社報導

儘管巴西政府數據顯示,亞馬遜雨林的火災件數呈現增加趨勢,但總統波索納洛(Jair Bolsonaro)卻宣稱大火肆虐亞馬遜雨林一事僅是「謊言」。

波索納洛昨天與數個南美洲國家的領袖進行視訊會議。極右派的波索納洛在會議中表示:「熱帶雨林不會著火。所以,亞馬遜雨林失火的故事是個謊言,我們應以真實數據因應。」

然而,巴西國家太空署(INPE)的衛星影像顯示,今年7月巴西亞馬遜森林的火災件數,較去年7月增加28%,達到6803起。

法新社報導,專家認為亞馬遜森林的火災並非自然生成,而是人類為了農耕及放牧,非法放火燒林開闢土地所造成。

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蘇格蘭火車出軌意外 3人死亡、6人受傷

摘錄自2020年8月13日公視報導

日本連續一週的高溫已經造成10人死亡。韓國連下50多天的雨,也有42死或失聯。英國蘇格蘭東北部昨天則是發生一起嚴重的火車出軌意外,包括駕駛在內共3人死亡、6人受傷,由於事發當地連日豪雨引發土石災情,英國當局不排除出軌與天氣因素有關。

蘇格蘭東北部的「亞伯丁郡」12日上午9點43分發生列車出軌。這輛蘇格蘭鐵路的列車屬於雙車頭,並有四個車廂,原定終點站為「格拉斯哥皇后街」。不過卻在亞伯丁市區南邊15公里處的「斯冬希文鎮」出軌,當時車上9人,駕駛、調度員和一名乘客當場身亡,其餘六人受輕傷。

事發的斯冬希文鎮,近日來飽受水災所苦。當地媒體報導,可能是山崩引發這場意外,蘇格蘭首席大臣雖然不否認可能性,但希望交通警察部門能徹底調查原因。

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疫情帶動市場需求 自行車雙雄上半年獲利衝高

摘錄自2020年8月13日中央社報導

巨大集團今天(13日)指出,近期自行車市場需求強勁,上半年全球捷安特銷售公司表現亮麗,營收皆較去(2019)年同期有兩位數成長,尤其在三大主要市場美國、歐洲、中國可見自行車銷售熱潮。

在武漢肺炎(COVID-19)疫情影響下,巨大分析,更多民眾選擇以自行車及電動自行車代步、休閒及運動,加上各國政府大力鼓勵民眾騎車,不僅提供購車補貼,也積極改善自行車道基礎設施,預期全球自行車及電動自行車需求會持續成長。

美利達則表示,疫情雖一度影響工廠製造,但復工後市場需求大增,歐美國家民眾改採自行車通勤的比例大增,通路商甚至因為今(2020)年度車款庫存不足,先把明年度的新車款拿來銷售。

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「魔戒」奇景不復在! 紐西蘭冰河過四百年僅剩不到一半

摘錄自2020年8月13日聯合新聞網報導

英國研究團隊發出警告,紐西蘭的南阿爾卑斯山(The Southern Alps)自大約400年前的小冰河時代結束以來,冰河流失了多達62%的面積,相當於73平方公里。

利茲大學(University of Leeds)的卡里維克(Jonathan Carrivick)博士表示:「……新西蘭冰河的流失,隨著氣候變化以及其他影響變得更明顯,流失加速的情況可能只會更糟……。」

卡里維克博士還說:「……未來我們必須制定對策,以減少冰河融化後流入河流的水量,因為這會影響當地的水供應、景觀穩定性和生態系統。」

該研究利用電腦模擬、實地標記及歷史記錄來收集數據,並分析南阿爾卑斯山三個時期的體積變化:包含了1600至1978年、1978至2009年和2009至2019年。數據顯示自小冰期以來,冰的流失增加了兩倍,而且在最近40年間迅速增加。

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疫情成保育契機 威尼斯潟湖重生

摘錄自2020年08月16日台灣醒報報導

疫情使威尼斯觀光停擺,在地人趁機復甦生態!義大利威尼斯潟湖曾因為人口眾多及排水污染,湖中鹽分提高,導致大量蘆葦消失,生態環境被破壞。然而,因為疫情期間人口稀少,科學家及當地農夫藉此發起潟湖復甦計劃,以運河系統引進淡水、移植海草、種植蘆葦,以恢復原有生態。

鹽沼是沿海潮間帶和陸地間的一種生態系統,海水或鹹水會規律地湧入流出該地區。據《今日泰倫加納》報導,人工的運河系統將思樂河的淡水導入潟湖。能培養豐富生態的鹽沼如今只剩下34公頃。

威尼斯福斯卡里宮大學研究員亞瑞安娜指出,潟湖的一半以上曾經是蘆葦床和鹽沼,約1萬7000公頃並擁有豐富生態,「健康的潟湖鹽分應介於0到15鹽度,但現在威尼斯的鹽度是30,已與海水相去不遠。」計劃發起人布魯薩則表示:「我們的重整計劃將從其他地方導入乾淨的淡水,來沖淡鹽分,還它原始的樣貌。」

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德國國家科學院聲明 德國能源轉型2030:歐洲碳中和路徑

轉載自台大風險社會與政策研究中心;陳喬琪 編譯

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