近日，在國家能源集團遼寧環保產業公司所屬西部污水處理廠，經過多道工序處置的城市污水變為清水流入瀋陽城市內河——細河，匯入瀋陽母親河渾河。
作為東北地區最大的市政污水處理企業，國家能源集團遼寧環保擁有10家市屬區屬污水處理廠，牽手市場實現政府與企業雙贏，促進生態平衡，建設美麗城市，形成區域貫通一體化的污水處理新格局。公司負責瀋陽城區污水處理、污泥處置、再生水項目的投資和運營，承擔瀋陽市區49%的污水處理工作，並對處理過程產生的污泥進行集中干化處置。2022年，公司處理水量46119.08萬噸，COD削減量共計7.88萬噸，為瀋陽市污水處理減排工作作出巨大貢獻，確保區域水體斷面達標。
該公司踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，確保出水達標達產，助力提升瀋陽市治污能力，彰顯央企社會擔當；深入貫徹落實“碳達峰、碳中和”戰略部署，結合主營業務及環保企業特質，將傳統污水處理與新能源開發相融合，探索創新“水務+光伏”模式，倡導節能降耗、提質增效，打造特色品牌；積極培育和弘揚生態文化，加強生態文明宣傳，增強民眾的環保意識和環保理念，爭做生態文明建設的踐行者、推動者、前行者，為實現“共建清潔美麗世界”貢獻力量。
為切實挑起污水變清的責任，國家能源集團遼寧環保對生產過程中的水、氣、聲、渣等風險開展常態化監察，開展排污許可證、危險廢物管理等重點監管，實施全過程閉環監管，同時，以技術指標為抓手，不斷優化異常進水管控措施，持續固化污水處理環境風險應急管控體系建設，污水公司在面臨多次進水超標時，應對合理，有效化解環保風險。

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“向雷鋒同志學習”——2023年，是毛澤東等老一輩革命家為雷鋒同志題詞60周年。繼往開來，薪火相傳。在第60個“學雷鋒紀念日”之際，國家能源集團系統掀起學雷鋒精神熱潮，各級黨組織和廣大幹部職工在各地開展了形式多樣的學雷鋒志願服務活動，進一步傳承雷鋒精神和弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志願精神。

 圖為國家能源集團置業公司協助開展團體無償獻血活動

國家能源集團置業公司協助北京和平里街道和北京市血液中心開展團體無償獻血活動，積極做好人員組織、現場管理和後勤保障工作，確保活動順利進行，獻血人員依次進行填表登記、血壓測量、血液採集等環節，15名職工參與獻血活動，大家用真心為生命助力,用實際行動傳遞愛心。“這已經是我第四次獻血了，能為需要幫助的人盡一點綿薄之力，做一件有意義的事，我感到非常高興”，在渤海之濱黃驊港，國家能源集團黃驊港務公司積極組織開展“學習二十大 熱血踐初心”無償獻血活動，廣大職工熱情高漲，踴躍參加，據統計，本次活動共有34名職工參與，總獻血量達到10200ml。

圖為國家能源集團大渡河公司開展“童心向黨 溫暖逐夢”關愛活動

國家能源集團大渡河公司堅持23年不間斷開展“學雷鋒”志願活動，通過大渡河愛心幫扶基金會及大渡河小水滴志願者平台，愛心幫扶與公益活動多種形式相結合，開展醫療、教育、產業、搶險救災等志願服務活動230多次，捐助希望學校26所、愛心醫院22所，協助開展先心病免費篩查16900餘人，幫扶超過2080餘名優秀學子完成學業，以實際行動弘揚雷鋒精神，踐行央企社會責任。

圖為國家能源集團湖北公司志願者與老人們共唱紅色歌曲

國家能源集團湖北公司“長源蒲公英”志願者團隊走進當地敬老院，為老人們烹飪“愛心餐”、整理被褥衣物，和他們“扯家常”交心談心、共唱紅色經典老歌。國家能源集團浙江北侖電廠20多位團員青年來到寧波市北侖大碶街道安心養老院，為老人們送去關愛和溫暖，洗頭髮、剪指甲、量血壓、打掃衛生等，仔細耐心的為老人們服務；國家能源集團朔黃鐵路肅寧北站區組織團員青年到肅寧鎮灘頭村孤寡老人家中與老人傾心交流併為其打掃衛生，他們以形式多樣的志願服務，為老人們提供一份服務，奉獻一片愛心。

圖為國家能源集團烏海能源志願者進行垃圾清理

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身穿紅馬甲、頭戴小紅帽，國家能源集團烏海能源志願者們來到礦區，穿梭於山間，忙着美化礦山環境、忙着“擺攤設點”，一派人勤春來早的熱鬧景象；國家能源集團化工公司上海研究院團支部與國家能源集團煤制油公司間接液化生產中心團支部青年聯合開展“勞動樹新風”志願活動，青年們來到人流量較大的道路上撿拾路邊、綠化帶中的垃圾，煙盒、紙巾、塑料袋等垃圾，共同助力文明城市建設。

圖為國家能源集團江蘇公司宿遷電廠志願者給孩子們科普電力知識

國家能源集團江蘇公司宿遷電廠“菁生有愛”志願服務隊走進陳集鎮“愛心小屋”，開展“情暖童心 相伴同行”志願活動，為這裏的留守兒童們帶來了書籍與文具，上了一堂生動有趣的電力知識科普課，給孩子們播下了“綠色”的種子；國家能源集團龍源電力遼寧公司開展“風電知識進課堂 安全環保伴我行”志願活動，志願者們為同學們耐心細緻地講解風力發電知識，帶領小學生們組裝風機模型，進一步激發學生對風電機組的好奇心和求知欲；國家能源集團金沙江公司志願者前往駐地雲南迪慶藏族自治州奔子欄鎮達日村為藏族兒童送去60餘套文具、水杯，為他們講述雷鋒叔叔助人為樂的故事，讓雷鋒精神永遠傳承。

圖為國家能源集團勝利能源交通協管志願者與共建執勤點民警合影留念

“請遵守交通規則，綠燈行紅燈停”“請走人行道，不要佔用機動車道”，在當地各個交通路口，國家能源集團勝利能源志願者全力配合交警同志共同對過往行人和非機動車輛進行指揮和疏導，對不文明行為進行善意提醒，使繁忙的交通變得井然有序。國家能源集團四川毛灘公司直屬團支部聯合屬地政府部門、企事業單位開展“攜手志願 愛滿夾江”學雷鋒志願活動，面向社會大眾，科普急救知識，免費發放紅色題材電影門票，進行交通文明勸導和遊行倡議，積極營造向上向善的良好社會風尚。

伴隨着2020年“雙碳”目標的提出，當“構建以新能源為主體的新型電力系統”的戰略規劃藍圖徐徐展開時，抽水蓄能成為了這個龐大規劃體系能否實現的重中之重。今年全國兩會，全國人大代表、全國工商聯副主席、通威集團董事局主席劉漢元針對推動我國抽水蓄能產業快速發展，助力新型電力系統打造提出了相關建議。

劉漢元代表表示，抽水蓄能電站的運行模式是將能量在電能和水的勢能之間進行轉換，利用電力系統富餘電力抽水至高處儲存，電力不足時放水發電，具有調峰填谷、調頻、調相、儲能、事故備用、黑啟動等多種功能，是目前最成熟、度電成本最低的儲能技術，兼具使用壽命長、轉換效率高、裝機容量大、持續放電時間長等特點，能量轉換效率在75%左右。項目建成后，電站壩體可使用100年左右，電機設備使用壽命在50年左右。目前，抽水蓄能度電成本在0.21-0.25元/kWh，遠低於其他儲能技術。

抽水蓄能作為最早的大容量儲能技術，從20世紀中期開始就被大量運用，逐漸成為全世界應用最為廣泛的儲能技術。我國抽水蓄能早在20世紀60年代就實現了商業化應用。經過半個世紀的發展，我國抽水儲能技術已處於世界一流水平。截至2021年末，全球抽水蓄能累計裝機規模達181GW，佔全球儲能累計裝機量的86.2%；我國儲能累計裝機46.1GW，其中抽水儲能39.8GW，佔比為86.3%，電化學儲能佔比9.2%。近幾年，電化學儲能裝機規模有較大幅度提升，但抽水蓄能仍是絕對主力。預計到2025年，抽水蓄能累計裝機規模佔比可能下降至67%，但仍是電化學儲能的兩倍以上。雖然電化學儲能度電成本在持續降低，但預計到2030年依然高於抽水蓄能。因此，從經濟性判斷，建設大容量長時儲能系統，抽水蓄能仍是最優選擇。

劉漢元代表認為，雖然我國是全球抽水蓄能裝機規模最大的國家，但近十多年來發展速度整體較慢，建設速度始終不及預期，“十二五”及“十三五”期間建設規模均未達到規劃目標，我國抽水蓄能電站裝機比例與發達國家相比也有較大差距。根據《抽水蓄能中長期發展規劃（2021-2035年）》，到2025年，我國抽水蓄能投產總規模將達到62GW以上，到2030年達到120GW左右。若要加快我國實現“雙碳”目標，構建以可再生能源為主、甚至100%可再生電力系統，現階段規劃目標還遠遠不夠。根據相關機構預測，我國要實現碳中和目標，按最保守估算，到2025年抽水蓄能電站裝機規模需達到130GW，2030年達到250GW。其中，離河抽水蓄能是未來發展抽水蓄能的最主要方向。根據澳大利亞國立大學的研究，目前已發現的全球離河抽水蓄能站點達61.6萬個，其儲能潛力約為2300萬GWh，僅需其中不到1%的站點，即可支撐全球100%的可再生能源電力系統。對我國而言，占國土面積僅1%的浙江省就有大約3200個潛在站點，具備1.1萬GWh儲能容量，足以支撐我國構建100%可再生能源電力系統。

基於此，為推動我國抽水蓄能產業快速發展，助力新型電力系統打造，今年劉漢元代表有以下建議：

一是建議進一步開展抽水蓄能站點勘測工作，儲備優勢資源。精選一批具備良好經濟指標和工程建設條件的儲備站點，推動其納入《抽水蓄能中長期發展規劃（2021-2035年）》，為後續大規模建設夯實基礎。

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二是建議加大政策驅動力度，集中精力在“十四五”“十五五”期間，大規模開工建設抽水蓄能項目，尤其是距離負荷中心近、建設周期短的中小型離河抽水蓄能項目。用5到10年時間基本全部完成，同步甚至適度超前於電網的改造升級，率先構建起我國以抽水蓄能為主，電化學和其他儲能方式為輔的儲能系統，助力我國能源轉型進程。

燃氣輪機摻氫燃燒技術在重大項目上又次取得重大進展。

近日，西門子能源攜手杭州汽輪動力集團股份有限公司，對舟山綠色石化基地年產4000萬噸煉化一體化項目（“舟山項目”）中的三台SGT5-2000E燃氣輪機成功進行了混合氣燃燒調試。這意味着西門子能源應用在本項目中的燃氣輪機既能夠燃燒天然氣，也能夠燃燒由天然氣與煉油化工的合成氣摻混而成的混合氣，從而以更加高效環保的方式為舟山項目提供生產所需的電力和工藝蒸汽。

舟山項目全景照（圖片來源：浙江石化舟山項目）

 合成氣的成分複雜且燃燒組織難度大，對燃氣輪機本身提出了極高的技術要求，因此當前全球範圍內鮮有燃氣輪機能夠實現該技術。西門子能源通過長期的研發投入和豐富的項目執行經驗，在舟山項目上實現了摻混合氣燃燒的穩定運行，摻氫比例達到20%，不僅降低了項目的用能成本，還能減少廢氣排放，從而為項目創造了新的價值。

“全球工業領域的溫室氣體排放佔全球總量的30%，因此工業領域的低碳轉型對實現碳達峰、碳中和目標將起到非常關鍵的作用。”西門子能源全球高級副總裁姚振國表示，“舟山燃機摻氫燃燒調試成功再次證明，通過技術創新與合作，西門子能源能夠助力工業領域客戶提高能源利用效率、優化生產流程，以切實應對‘難減排’行業去碳化的挑戰。”

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作為獨立運營的全球綜合性能源技術公司，西門子能源已宣布在2030年實現其燃氣輪機100%摻氫燃燒的目標。通過運用高比例的氫燃料，西門子能源燃氣輪機在滿足市場需求與環境需求的同時，助力客戶逐步、靈活地實現運營去碳化。

除三台SGT5-2000E燃氣輪機之外，西門子能源還攜手杭州杭氧股份有限公司為舟山項目提供了8套STC-GV200壓縮機組，包括世界上最大等級整體齒輪式壓縮機組STC-GV200的壓縮機。該壓縮機組由八套SST-600EP型抽汽凝氣式汽輪機組驅動，其中壓縮機組單級恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘輪效率可達90%或以上，能效處於國際領先水平，有效降低項目的運行能耗。

舟山項目一期二期共規劃4000萬噸/年煉化能力，年產芳烴1040萬噸，年產乙烯420萬噸，是國內最大、世界第五大的煉化項目，也是目前全球投資最大的單體產業項目。

2月28日，BP宣布其西班牙Castellón 煉油廠退出瓦倫西亞地區（HyVal）的綠色氫集群。該項目計劃在2030年達到2GW的電解能力實現在煉油廠內生產“綠氫”。項目投資的總額高達20億歐元。

這是西班牙在氫能方面一系列雄心勃勃計劃的一部分。本月早些時候，西班牙生態轉型部長特蕾莎·里貝拉（Teresa Ribera）主持了一場面向全球可再生能源投資者的重要會議。會議的主要內容是隨着歐盟重新關注滿足能源需求的集團內部供應鏈，它側重於“保障我們的能源安全”的措施。而西班牙有意成為歐盟在氫能方面的主力軍。

硬實力支撐

2020年10月，西班牙政府正式破准了“氫能路線圖”。西班牙政府認為綠氫是西班牙在2050年實現碳中和以及100%可再生能源電力系統的關鍵。根據路線圖，西班牙在2030年的綠氫目標是實現不低於4GW的綠氫電解槽裝機，2024年前達到300隻600MW。

在應用方面，西班牙希望到2030年由25%的工業氫氣消耗來自於可再生能源制氫；交通運輸領域，至少有150輛公交車、5000輛輕重型卡車和2條商業火車由氫能驅動。

氫能對於歐洲未來的能源安全保障和碳中和目標實現，都具有重要的意義。2022年5月，歐盟公布REPowerEU計劃，試圖擺脫俄羅斯能源進口，氫能更提到重要位置。該計劃的目標是到2030年在歐盟生產1000萬噸可再生氫，並進口1000萬噸可再生氫。歐盟還創建了“歐洲氫能銀行”，加大對氫能市場的投資力度。

“可再生能源，包括可再生氫，是REPowerEU計劃的核心支柱，該計劃是歐盟儘快擺脫俄羅斯化石燃料的戰略，”歐盟能源專員Kadri Simson說。

西班牙是歐洲發展可再生能源自然條件最好的國家之一。地中海氣候讓西班牙的年均日照時間超過2500小時，漫長的地中海和大西洋海岸線是發展風電的絕佳場所。

2022年，可再生能源生產佔西班牙能源結構的42.2%，風能是第二大發電來源（佔22.2%），光伏發電是第四來源（10.1%）。根據西班牙政府的計劃，2030年前，風電裝機將達到50GW，光伏裝機達到77GW。

豐富的可再生能源資源和龐大的可再生能源裝機支撐了西班牙綠氫產業的快速發展。截至目前，西班牙的綠氫產業已經達到15.5GW，遠遠超過2020年設定的2030年目標4GW。

國際能源署（IEA）去年12月表示，西班牙將佔歐洲專門用於制氫的可再生能源增長的一半。HyDeal Ambition 的創始人兼總裁Thierry Lepercq表示：“如果你看看未來歐洲將在哪裡生產氫氣，那就是西班牙和葡萄牙這兩個國家。”

全面布局

大量的西班牙能源企業在進行綠氫布局。Cepsa提出了投資30億歐元在安達盧西亞建設歐洲最大的綠色氫能項目的計劃。安達盧西亞綠色氫谷項目將在Campo de Gibraltar (Cádiz) 和Palos de la Frontera (Cádiz) Energy投產兩座新工廠，產能為2GW，綠色氫產量高達300,000噸。此外，該項目還將附帶20億歐元的額外投資，用於開發3吉瓦的風能和太陽能項目組合，以產生可再生電力。

Repsol主導的Shyne項目，計劃投資超過22億歐元，目標是在2025年實現產能500兆瓦，在2030年達到2 GW。Iberdrola與Fertiberia一起推出了一個到2027年投資18億歐元開發800兆瓦綠氫的綜合項目。

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Endesa還將在As Pontes（加利西亞）開發綠氫發電設施，該項目將基於一個100兆瓦電解槽綠氫項目，所需可再生能源電力將由當地的風電項目提供。同樣，Naturgy與Exolum結成聯盟，稱為“Win4H2”，以在全國開發一個由50家氫工廠組成的網絡。

綜上所述，預計到2030年西班牙的氫氣生產潛力將在2至300萬噸之間，而全國需求量僅為130萬噸，因此多餘的氫氣可以通過這些新的互連裝置出口。據估計，這些出口量每年可達200萬噸，相當於2030年歐洲需求量的10%左右。

2021年，一份由歐盟地平線2020研究和創新計劃資助、歐洲光伏技術和創新平台主導的報告《光伏制氫的真實成本》显示，如果在西班牙馬拉加地區使用光伏制氫，綠氫的價格可能低至0.8美元/千克。這足以讓西班牙成為歐洲最重要的廉價綠氫供應商。

McKinsey & Company 的一份報告显示，如果德國從低成本生產地區（例如西班牙）進口氫氣，那麼德國至少可以減少15%到20%的成本。

2022年10月，法國總統馬克龍總統和西班牙首相桑切斯共同宣布連接巴塞羅那和馬賽的海底氫氣管道項目（H2Med）。12月9日，兩位領導人在西班牙阿利坎特舉行的歐盟南部國家峰會期間再次會面，宣布該項目啟動。

報道稱，項目總投資約為20億歐元，預計於2030年竣工，海底管道長度為350-450公里。項目建成后，將從西班牙輸送綠色氫氣至法國，有效提高歐盟內部能源安全性，並降低高污染行業的碳排放。

2023年1月，西班牙和法國正式確認了這一項目。隨後，法德兩國正式宣布氫氣管道將延伸至德國。

主導該管道項目的Enagás公司計劃在西班牙國內開發4個氫能管道互聯項目，總投資72億歐元。一旦政府更新了國家綜合能源和氣候計劃（PNIEC），Enagás公司將啟動無約束力的供需匹配機制，以優化西班牙可再生氫運輸幹線網絡的發展。

除了H2Med幹線管道外，Enagás的計劃還包括鏈接葡萄牙的管道、西班牙境內的聯絡線以及一系列氫能存儲設施。目前在西班牙北部（坎塔布里亞和巴斯克地區）有兩個氫存儲項目，容量分別為335GWh和240GWh。

管道運輸能夠節省氫能終端使用大約30%~50%的成本，如果能將現有的天然氣管道利用30%，這一比例將會提高到70%。而與運輸電力相比，運輸氫氣的成本要低2到4倍。