繼涉嫌虛假宣傳後，人人車再次惹瞭眾怒。買傢在人人車平臺上看上一輛車，交瞭訂金後，音訊全無，再也沒有人聯系過戶事宜。律師表示，人人車此舉涉嫌詐騙，用戶在交訂金時可索取收據，收集相關證據，以維護自己的合法權益。 微博用戶“懷特慢”在社交平臺控訴瞭人人車這種不負責任的行為：“人人車，交完訂金就結束瞭。台中電動車再沒人聯系你，就算你投訴也沒人理你。概念，都是概念”。據瞭解，這位用戶已經投訴多次，但人人車每次均推卸責任。截止目前，仍未有人人車專門人來跟進此事。 究竟是人人車銷售刻意為之還是總部默許，我們不得而知。但這其中暴露的人人車傷害用戶的行為和管理漏洞卻不容忽視。盡管人人車一再對外宣稱，公司管理完善，體系健全。然而從消費者的反應來看，事實並非如此。 在消費者看來，人人車平臺毫無可信度。“本來看廣告，信任黃渤，結果沒想到在人人車上買一輛車不僅不靠譜，反而訂金沒有瞭，投訴之後不解決問題，到處推卸責任，實在是可惡”，該消費者氣憤地表示。 業內律師認為，人人車潭子電動車這種行為涉嫌欺詐，消費者可以保留好相關證據，通過法律途徑解決問題。同時，該律師指出，人人車應當及時整改，否則將會有更多的用戶投訴，在輿論和法律面前，人人車將會面臨嚴厲的制裁。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286621.html

90後作為真正在互聯網下成長的一代，天生有著電商的消費習慣，隨著他們消費能力、二手車金融的不斷完善，火熱的二手車市場日趨呈現年輕化趨勢，購車助力群體向90後轉移。近日，便有一90後柳州車主向筆者爆料，在優信二手車平臺買到泡水車，退車難且還要損失近1萬元，這與優信二手車頁面展示的承諾存在很大不符。 90後車主在優信二手車平臺選中一臺11款雪鐵龍世嘉三廂手動時尚型，行駛裡程為5.3萬公裡，並選中瞭“付一半”金融業務，沒想到潭子電動車這卻成瞭噩夢的開始。 車主表示，2月底，優信銷售人員帶著我前往柳州市風馳二手車行一傢車商處看車，試駕後發現氣囊燈故障，安全帶預緊故障，在與銷售咨詢後，優信銷售明確表示沒有問題，車輛自檢後便會消失，並強調如果車輛屬於事故車泡水車是可以再30天退車的。安心後花費4.9萬購得此車。為瞭解決故障燈異常的情況，提車後前往4S點進行檢測維修，沒想到卻被4S店告知，此車是一輛泡水車，且很多地方都是壞的，如果維修起來將是一個無底洞。在之後，就是與優信工作人員不斷扯皮的過程。一個手電就能判定不是泡水車，那深度復檢師什麼？158項專業檢測、保障真實車源又是什麼？ 在經過長達一個月的交涉後，優信方面終於同意退車，但問題又來瞭，提車時交付的3萬元（首付2.17萬，月供1337元、手續費3000元、GPS費1800元、抵押費500元、保險3000元，共計30443元），優信隻承認收到2萬，所以僅可退款2萬元。且金融還款已經開始生效，退車退款的拖延已經影響到瞭車主個人的征信系統，在誠信為重的今日，影響甚大。 我花4.9萬買瞭輛泡水車，結果退車的時候我交瞭三萬，退給我兩萬，首先我被欺詐不說，車子是我在到手三天之後發現是泡水車，然後一直與優信協商，現在過去一個月瞭，因為車子有諸多台中電動車問題，我也沒敢開，這一個月我就要損失一萬元，還沒有算月供跟檢測費。之前賣我這輛車的業務員已經被開除，由於他的疏忽，沒有與車商簽訂合同，導致後面諸多地方出現瞭問題，但我想說你們犯的錯，為什麼要我承擔！車主憤怒的對筆者表示。 的確，勇於承擔責任與誠信經營是企業立足的根本，良好的信用關系是企業生存最基本的前提與保障，做有良知的企業才能得以長遠發展。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286622.html

花費36萬元買瞭一輛寶馬X5，結果發現這輛車不僅僅是一輛事故車，還是一輛泡水車。買回後問題不斷，基本上市開一天休三天，或是直接在修理廠放置兩個星期來進行維修處理，簡直是忍無可忍。近日，一位天台中電動車津車主高女士在某汽車論壇進行投訴，並曬出多張車輛圖片，控訴優信二手車平臺故意欺詐消費者，進行虛假宣傳。 高女士表示，當時優信質檢人員一再強調這個車沒事故，隻更換過一塊擋風玻璃，圖個質保安心，花費高於市場價價格買回這個車，沒想到，當天就出現打不著車的問題，需要打4-5次才行，聯系花香車商卻被推諉至優信。第二天至優信指定修理廠進行檢測，檢查後發現是三元催化的毛病，並不在質保范圍，需花費3萬餘元進行維修。在提出退車的需求後，遭到拒絕！無奈隻得自己找修理廠進行維修，後續問題頻發，又聯系優信希望退車，結果還同樣不給退車。 在後續對此輛車的深挖後，發現瞭更多的疑點與疑問。就寶馬官方維修保養記錄查詢結果來看，在2010年至2012年間的記錄來看，維修記錄多達20條，並發生過多次車禍，橋梁架、大燈、排氣管、保險杠等零件均更換過。更可怕的是，2012年後卻再也沒有相關維修記錄，購車時顯示裡程數為8萬公裡，在這之間的幾年4萬公裡見到底發生瞭什麼？內飾座椅翻新、方向盤翻新、整個控制臺翻新、空調內出現電線，處理之處不勝枚舉，對此，專業維修人員判定為疑似泡水車。 打開優信二手車的頁面，30天包退一年維修、158項深度檢測、優信認證的承諾依然出現在顯著位置，然而寶馬X5車主的經歷及眾多優信事故車車主的故事告訴我們優信的承諾是如此的走過場與虛假，到底是工作人員的專業能潭子電動車力與態度的問題，還是優信自上而下的誠信問題呢？對待問題事件不知積極解決，而是推諉冷處理，這樣的態度實在讓車主們心寒。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286623.html

天氣越來越冷，有些地方竟然開始下雪瞭，很多人一進車就有開暖風的習慣。如何正確地使用汽車暖風，其實有諸多訣竅。今天，瓜子二手車就來普及一下關於汽車暖風空調的基本常識。 1.如何快速提升車內溫度？瓜子二手車建議正確做法是：先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，再打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘後，將空氣循環設置為內循環即可。 2.如何用暖風除霧？正確做法：開車時暖氣首先不能將出風口對準人吹，這樣更容易讓皮膚幹燥；其次，建議半開窗，讓空氣有一定流通；車內可以使用車載保濕機，也可用土方法在車內放一塊濕毛巾鋪在儀表板上；另外平時要多喝水，少用化妝品等。 3.冬天開暖風是否廢油？有些車主會因為擔心費油不開暖氣。其實瓜子二手車提示，暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機增壓潭子電動車使制冷劑液化，然後再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。 4.AC鍵，按還是不按？有不少車主認為，暖風也是空調的一部分，所以在使用暖風前會打開AC開關。其實使用暖風大可不必按下AC開關。按下AC鍵是啟動壓縮機，通俗地說就是開冷氣，而暖風就不需要，因為暖風是把原來通過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂，所以開冷氣需要抵消掉一部分發動機動力，暖風則根本不影響動力。 5.開暖風睡覺是否也會中毒？瓜子二手車鄭重提醒，盡量別在開著暖風的車內睡覺，因為這樣極易一氧化碳中毒，開暖風和開冷氣的道理是一樣的：發動機工作時，如果燃油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳台中電動車。汽車在行駛時，由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高，因此停車時最好不要在車內睡覺。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286635.html

盡管自動擋汽車越來越普及，但還是有很多人喜歡手動擋的駕駛快感，包括許多新手司機在內。在此，瓜子二手車來盤點一下駕駛手動擋汽車最容易犯的七大壞習潭子電動車慣，希望大傢別中招。 1. 右手長時間放在換擋桿上 不少開車的朋友會有此錯誤，一來可以讓右手休息下，二來生活中、電影裡的老司機都這麼開，顯得帥？瓜子二手車提醒，此操作是不正確的。長時間將手放到換擋桿之上，你或許會一直將撥叉壓到同步器之上，同步器一直旋轉，長時間可能會使撥叉出現磨損！ 此外，不管是駕校還是賽車教練，都會告訴你，雙手分別去握方向盤的3點和9點的位置，這是最正確的駕駛方法，放一隻手去換擋桿，帥不帥先不說，多不安全。 2. 等紅燈不摘空擋 有的人喜歡等紅燈時不摘空擋，掛個一檔，踩上離合，實際上也是不對的。瓜子二手車提示，此操作會讓分離軸承持續壓到膜片彈簧之上，以致出現磨損。 3. 上坡時使用油離配合穩住車身 此操作壞處非常明顯，對離合器有磨損，不過不少人喜愛追求此種油離精準配合來顯示自己車技好，實際上真的不好。 瓜子二手車建議正確的方法是踩住剎車，踩一點油門有一定轉速，再稍抬起離合器，稍有溜車，隻要動作比較快，溜車幅度可以忽略。在較陡坡之上，最好方法就是拉手剎，稍加多給一些油門，慢慢松開離合，感覺汽車出現抖動，再將離合給松開，即可！ 4. 長時間半離合狀態 一些駕駛員開車時習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。 5. 沒完全分離就換擋 平時開車時我們總是看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。 6. 不習慣換擋 不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不台中電動車習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。瓜子二手車提示，開車不能懶，要根據車速勤換擋。 7. 低轉速重油 發動機轉速不高時，不應該重踩油門。比如說在最高擋時，車速65km/h，這時如果試圖通過地板油來加速是不正確的，這樣會憋壞發動機。與其在最高擋地板油，不如直接降擋，實現更大的加速度。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286636.html

隧道開車，就連一些老司機也心生忐忑。其實，隻要記住這些要點，一樣能保障安全。瓜子二手車要提醒的是，理論能記住最好，但實踐時多加留心更重要。 1.進出隧道容易“中招” 隧道事故也算是高發事故中的一種，但是很多人沒意識到這點。車輛在進出隧道口時候，駕駛員的肉眼會對於隧道內外的環境需要大約5、6秒的適應時間。此時駕駛員視線受到環境光影響，因此為保證安全，瓜子二手車強調，進入必須要提前減速，駛出隧道口不要急著加速。 2.選好你的道，“盯住”指示牌 一般隧道入口時候的指示牌會很大，我們需要做的就是在進入隧道前提前選好自己的道，進入隧道後是以白色單實線施劃的車道，禁止超車。另外就算你正常行駛瞭，有些車在隧道內壓實線變道超車等，你開著車還是防著點，小心遭殃。 3.白天也別忘瞭開燈 不少人可能認為有些隧道已經有燈，開車進去還要開燈這不是裝逼嗎？其實瓜子二手車提醒，開車進出隧道時，眼睛都免不瞭被瞬間“致盲”，提前打開車燈是有利於我們更容易判斷隧道的情況，同時也是能讓其他車輛察覺到你的存在，保證大傢的行車安全。但是切忌不要使用遠光燈。 4.註意你的速度 在隧道入口時候都會在顯著位置進行標註限速標識會，隧道內部也有限速提醒。保持好正常時速行駛，不能超速。而且在快駛出隧道口時候不要急著加速，除瞭駕駛員眼睛光線變化會有“白洞效應”怕追尾前車外，瓜子二手車提示，同時有些台中電動車違章超速的攝像頭位置都會設計在這裡，小心別中招。 5.拉開安全車距 開車進入隧道行駛時一定要保持安全的車距，我們看到很多隧道車禍都是追尾引起的，就是因為車距太近，出事反應就來不及瞭。一般隧道內行車的距離要保持100米以上，為自己預留足夠的避讓空間才能保證足夠的安全。 6.開隧道也和空調有關系 每個城市地理環潭子電動車境不同，一些多山城市的隧道不是一條接一條就是連續超長的，讓你開到都想棄車，要是加上堵車就更煩瞭。因為隧道內比較“封閉”，空氣很污濁，如果開窗戶隧道內其他車輛產生的尾氣就會進到車內造成車內空氣的污染。 總之，隧道這種特殊路段，我們在行駛時候得用“特殊”技巧，這些相信大傢都是知道不難掌握的，而且多一份防范多一份安全，對每個駕駛員都好。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286637.html

開車的人都知道，托底可能造成汽車底部的牙箱、半軸以及拉桿變形損壞。更嚴重的有可能造成汽車底部的部件損壞，比如發動機的油底殼破損，導致機油泄漏。今天瓜子二手車就來說說這6個底盤“隱形殺手”，個個都在毀車，看到瞭別硬上！ 1.馬路牙子 瓜子二手車提醒，當我們在比較窄的道路上行車時，如果對面有車輛開過來，這時候往往就會因為顧著左邊和對向車之間的距離而忽視瞭右邊和馬路牙子的距離。這樣一來就很容易發生車輪蹭到馬路牙子上的情況發生，如果馬路牙子恰巧比較高的話那麼還會損壞前包圍，這樣就真的得潭子電動車不償失瞭。 2.井蓋 馬路上的井蓋，有的凸起，有的凹進，還有的直接沒有蓋。沒有蓋的沙井就像地雷，壓上去，輪胎周邊的包圍直接廢瞭。 3.磚塊 開車不集中精神的話，馬路上的異物就好比暗器瞭，讓你防不勝防，殺傷力還很大，比如瓜子二手車發現，在跑高速的時候，大車上有可能掉點小石子，大石塊。小石子還好說，大石塊可就真的危險瞭，磕到底盤就容易造成漏油瞭。 4.大坑 與減速帶不一樣，減速帶是凸起的，我們距離台中電動車很的時候就能看到，而路上的大坑基本看不到，看到的時候，剎車基本也來不及，車速快的話簡直就可以飛起來瞭。 5.坡頂、坡底 現在不少轎跑車的底盤都是很低的，對於這樣的車型來說很容易在上坡的時候拖底，經常是咣當一聲直接把車子給卡住瞭；而在下坡的時候則很容易導致保險杠碰到地面，對保險杠造成損害。想要減少這些不良情況的發生，瓜子二手車建議在行駛到這裡的時候一定要註意減速才行。 6.泥濘道路 較軟的路面很容易被碾壓成中間高兩邊低的地形，如果跟著車痕走，瓜子二手車提示很容易被石頭磕傷底盤、保險杠。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286643.html

日常道路上的斑馬線大傢都不陌生，是給行人過馬路用的，那麼高速上的“斑馬線”是用來幹什麼的？今天，瓜子二手車就來給大傢普及一下。 先來測一測，高速上的這個斑馬線幹嘛的？很多人原來並不知道。瓜子二手車來揭曉正確答案是：車距確認線，你答對瞭嗎？ 其實，司機在高速公路上行駛，必須與前車保持一定的行車安全距離。車距確認線，和路旁的車距確認標識一樣，都是為瞭輔助駕駛者確認和前車的車距的。 除瞭上面提到的在高速公路上見到的平行實線外，還有另外兩種車距確認線，一種是白色折台中電動車線車距確認線。一種是白色半圓狀車距確認線。 除瞭車距確認線，瓜子二手車提醒，高速上還有這2種線很常見：導流線和減速線。 導流線的目的是為瞭在復雜的路口讓駕駛員能找準行車方向，起到分流的作用。如果遇到導流線，不潭子電動車可以壓線或越線行駛；瓜子二手車還要提示的是，也不可在導流線內停留或是掉頭。如果在高速上的導流線內停車，根據不同情況會受到扣分和罰款的處罰。 減速標線分為橫向和縱向兩種。橫向減速標線是一組平行的虛線，用來提醒駕駛者要及時減速通過。縱向減速標線是一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線。看到這種標線，駕駛者會感覺車道在逐漸變窄，瓜子二手車提醒您，這時需提高註意力，及時減速通行。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286644.html

快節奏的現代社會，導致我們的代步工具也越來越快節奏，尤其是隨著我國高速公路線路網越來越密集和發達，基於生活或工作的需要，有些車上多個駕駛員，可由多個駕駛員輪換開車，一直跑24小時。今天，瓜子二手車要提醒的是，這時雖然駕駛員可能不會因為駕駛疲勞而出現問題，但車輛會有問題嗎？讓車輛連續跑12小時高速，會發生什麼問題呢？ 1．冷卻系統故障 首先，瓜子二手車提示，車輛連續跑一天的話，車子就非常可能會出現冷卻系統問題，如水箱堵塞、水道堵塞等，從而導致溫度過高。嚴重的還可能會由於溫度升高而潭子電動車拉缸。 2 .發動機滲油 對於有些車況較差的車輛，這樣高強度的駕駛過程，瓜子二手車發現很可能就會出現發動機滲油。而滲出來的機油就會隨著車輛的繼續行駛而不斷升溫，從而容易引發自燃。 3.影響發動機輸出 車輛在連續行駛後數小時，車輛的排氣會過熱，而過熱的排氣就會觸發到電子控制單元(ECU)對車輛的過熱保護，從而會影響發動機輸出。 總之，上面的說是在一般天氣狀況下，很容易出現的故障或問題，如果是在夏季高溫狀態下，台中電動車瓜子二手車再次提醒，車輛在高速上跑最好不要超過3小時。因為在夏季白天高溫時開車，環境溫度往往會在35℃以上，而地面溫度更是不低於60℃，從地面輻射上的熱量就會對車輛發動機的散熱進行影響，從而會形成一圈熱浪一直圍繞著發動機。所以，建議車輛最好不要連續行駛3小時。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286645.html

現實生活中，很多人喜歡在下雨的時候，把車子開出去溜一圈，讓雨水沖刷幹凈，來次免費“洗車”。這樣做真的對麼？雨後還要洗車麼？其實，瓜子二手車認為，雨後洗車才是老司機。下雨可不是免費洗車，相反下雨後更應該洗車，不然可能會傷車。 1、漆面及底盤受到腐蝕 因為雨水中多含有酸性物質，會腐蝕車漆的外層亮膜，同時雨水中還夾雜一些台中電動車肉眼看不到的灰塵，經陽光照射後會衍生出大量的氧化物。長此以往，車漆會顏色暗淡、雨痕、氧化，甚至龜裂、生銹。不僅如此，瓜子二手車提醒，車輛通過積水路面時，酸雨會附留在底盤上，底盤也會受到酸雨的侵蝕。 2、車內受潮與黴變 雨後車內比較容易受潮、黴變，影響車內人員的健康。同時，車門車體接縫的部分以及鐵質零件也容易生銹腐蝕，瓜子二手車建議雨停瞭要將積聚的濕氣盡快除掉，比如可以將暖風調至最大，開20分鐘左右，讓車內的濕氣迅速蒸發，或者在陽光下打開車門和後備箱，徹底通風排濕。 3、車內滋生病菌 細菌最喜歡潮濕的環境，雨季是細菌滋生的高發季，平日裡有陽光的暴曬，可以通風保持室內空氣流通，細菌生存空間較小。而當雨季來臨，車主一般不會開窗通風，以致車內的細菌會成倍數的快速滋生。 4、影響電路，損壞發動機 汽車涉水行駛很容易造成熄火。一旦涉水行駛發現發動機熄火，瓜子二手車提示不要再次點火啟動，否則極易造成發動機報廢。 5、雨天致使大燈進水 大燈進水後亮度會受到影響，進水多的話還可能損壞大燈，還會改變光線的折射方向，給行車安全帶來隱患。 6、雨天出行視線模糊，事故多發 雨水幹擾我們的視線也是常事，如果前擋玻璃長時間不清理，就會產生一層油性名為“交通膜”的物質，交通膜粘合在前擋後，將大大減少玻璃的潭子電動車疏水性，使玻璃在雨天看的更加模糊。 所以，下雨之後，再洗車是非常有必要的，也可以自己做一些簡單的清理，降低汽車在下雨天受到的傷害。還可對愛車做一次漆面美容，簡單有效的方法是打蠟，但要想達到持久的保護效果，還可以進行封釉。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286648.html