「2022臺北市零碳標竿獎」揭曉 北市社區及企業協力邁向淨零未來

工商產業乙組特優獎-合作金庫商業銀行股份有限公司。(圖/臺北市政府環境保護局提供)

記者黃俊育 / 臺北報導

臺北市政府3日於台北國際會議中心辦理「2022臺北市零碳標竿獎」頒獎典禮,由環保局副局長盧世昌及產業局副局長王三中共同頒獎,今年度包括企業與社區共25個單位獲獎。環保局表示,得獎單位總共節電810萬度電、天然氣節省4.4萬度、節油3.4萬公升、節水15萬度,換算減少的碳排放約4,253公噸。

因應淨零排放推動,往年臺北市節能領導獎今年轉型為臺北市零碳標竿獎,獎項評比除既有節電成果外,也檢核參賽者相關減碳作為及ESG落實情形等項目,扣合北市淨零排放目標,透過獎勵積極減碳的企業與社區,帶動更多單位響應淨零行動。透過公私協力,讓北市的社區與企業成為淨零排放的重要推手,與市府共同邁向2050淨零排放願景。

工商產業甲組特優獎-第一商業銀行股份有限公司。(圖/臺北市政府環境保護局提供)

零碳標竿獎共有3個評選類組,包含「工商產業甲組(契約容量超過800kW)」、「工商產業乙組(契約容量800kW以下、表燈營業用戶)」及「社區組」,每組設有特優獎、優等獎及典範獎,分別可獲得20萬元、10萬元及5萬元的獎勵,此外也另設標竿獎,以表揚減碳成果優良的社區或企業。

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今年社區組特優獎的「明治府社區管理委員會」,積極投入各項節能減碳作為包含調降契約容量、公共區域燈具汰換全滅式及感應式LED、汰換空調設備及老舊景觀池馬達,社區減碳量達32公噸,減碳成果亮眼。榮獲優等獎的「遠見與卓越社區管理委員會」,整體碳排量較2020年減少9.87%,雖然社區只有35戶,但該社區全體居民共同投入減碳措施,除汰換梯間燈具改為LED燈具外,也積極與環保局合作及申請節能輔導,逐步改善調整社區用電習慣,規劃設置不斷電系統(UPS)、綠屋頂、太陽能及充電樁等各項節能減碳措施,每年減少用電約0.4萬度,約可減少2.1公噸碳排放,其竭盡社區全員力量、發揮巧思推動減碳,值得其他社區效法。

社區組特優獎-明治府大廈管理委員會。(圖/臺北市政府環境保護局提供)

工商產業甲、乙組共有18家績優廠商獲肯定。工商產業甲組(能源大用戶)特優獎為「第一商業銀行股份有限公司」,除了實施內部碳定價機制融入國內營業單位碳管理與節電競賽,並舉辦氣候風險管理專題演講,提升員工對氣候變遷與淨零轉型的認知,另精進各項減碳措施如:汰換高性能變壓器、換裝高效率空調、送排風機及循環水泵等,該公司也獲得ISO50001能源管理系統及ISO14064組織型溫室氣體盤查管理認證,去年整體減碳量達215公噸,減碳8.6%,減量60.8%,用水減量20.2%,可供企業減碳借鏡。

工商產業乙組特優獎由「合作金庫銀行股份有限公司」,為了響應臺北市淨零排放路徑,針對透過電力交易平台機制設置儲能設備之企業,推出儲能設備貸款,協助企業建置儲能裝置,歷年持續投入汰換高效能冰水主機、變頻冰泵、LED燈具與檢討空間照度以及汰換節能之客貨梯、改善既有機房,去年整體減碳量達136公噸,減碳5.4%,用油量節約19.3%,節能減碳成果豐碩。

環保局表示,今年度各獲獎單位推動的節能減碳措施值得各界借鏡學習,期許未來更多企業、社區加入淨零轉型行列,落實淨零綠生活,共同邁向淨零臺北的城市願景。

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/147305

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  • 來源:中國石油化工集團有限公司

9月22日,我國首個碳全產業鏈科技公司——中石化碳產業科技股份有限公司在江蘇南京正式揭牌成立。公司是從事二氧化碳捕集、利用項目股權投資和碳資產運營的專業化經營實體,面向國內外碳產業市場提供綜合解決方案。中石化碳科公司將打造成為具有全球影響力的碳產業公司,支撐中國石化引領我國CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)產業鏈穩鏈固鏈,以科技創新驅動和引領碳產業發展,推動化石能源走向高效、清潔、低碳。

中石化碳科公司註冊資本25億元人民幣,由中國石化股份公司、南化公司、石油工程建設公司、聯合石化公司、上海工程公司、南京工程公司參股,其中中國石化股份公司占股46%,南化公司占股34%。

中石化碳科公司整合納入優勢資源,將重點開展技術研發、碳資產管理運營、項目股權投資等業務,面向國內外碳產業市場提供綜合解決方案。通過建立碳產業技術研發中心,掌握一批國際領先的核心技術,同時投資一批碳捕集和利用項目、打造一個碳產業数字化平台,力爭成為“科技+数字+資本”融合發展的“專精特新”示範企業。

圖2: 我國首個百萬噸級CCUS項目二氧化碳裝車平台

集團公司黨組書記、董事長馬永生,江蘇省委副書記、省長許昆林出席公司揭牌暨合作協議簽約儀式,江蘇省委常委、南京市委書記韓立明講話,中國石化集團公司副總經理、股份公司總裁喻寶才介紹公司組建情況。江蘇省政府副省長鬍廣傑,國家能源局油氣司、生態環境部應對氣候變化司及上海環境能源交易所有關負責同志出席。

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我國首個百萬噸級CCUS項目裝置現場

馬永生表示,江蘇省是中國石化的重要發展基地,中國石化將深化開放合作,將碳科公司打造成為國際一流的碳產業技術研發中心,為我國實現“雙碳”目標提供科技支撐。我們將強化技術攻關,整合中國石化碳產業科研力量、加強創新協作;強化產業布局,加快CCUS技術孵化及成果轉化,持續提升碳交易規模,深入拓展碳資產運營業務,不斷提升市場競爭力和行業影響力;強化資本運作,积極發揮資本市場的引導撬動作用,力爭“十四五”末實現上市並達到百億市值,“十五五”末成為具有重要影響力的碳產業公司。

多年來,中國石化持續進行科研攻關,推動我國CCUS產業發展。據國際能源署數據,未來CCUS將實現38%的化工行業減排,15%的水泥和鋼鐵行業減排,預計到2050年,CCUS將貢獻約14%的二氧化碳減排量。因此,CCUS已成為多個國家碳中和行動計劃的重要組成部分。早在20世紀80年代,中國石化就開展了CCUS技術研究與示範,持續進行科研攻關,突破碳捕集、輸送、利用、封存等各環節核心技術和關鍵設備難題,為CCUS技術規模化應用奠定堅實基礎。今年8月,中國石化百萬噸級CCUS示範項目——“齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項目”正式注氣運行,標志著我國CCUS產業開始進入成熟的商業化運營。“十四五”時期,公司將加大建設力度實現CCUS產業化發展,到2025年,力爭實現捕集二氧化碳300萬噸/年、二氧化碳利用200萬噸/年。

中國石化錨定“雙碳”目標,主動擁抱綠色變革,以碳的“凈零”排放為終極目標,打造綠色競爭力,持續推進化石能源潔凈化、潔凈能源規模化、生產過程低碳化,“十三五”至今,公司已累計減排二氧化碳近1500萬噸。目前,公司已經部署“碳達峰八大行動”和33項具體措施,將繼續全力削減碳排放總量、增強綠色能源供給、優化企業能源結構、攻堅綠色低碳技術,力爭高質量實現“雙碳”目標。

揭牌儀式上,中國石化集團與南京市政府、碳科公司與江北新區分別簽訂合作協議。

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8號機組投產! 白鶴灘水電站左岸機組全部商運

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  • 來源:東方電氣

9月22日,東方電氣自主研製的白鶴灘水電站8號機組完成72小時試運行,正式投入商業運行。至此,白鶴灘水電站左岸機組全部商運。

白鶴灘水電站位於四川省寧南縣和雲南省巧家縣交界的金沙江下游幹流河段上,是實施“西電東送”的國家重大工程,是當今世界在建規模最大、技術難度最高的水電工程。白鶴灘水電站裝機總容量1600萬千瓦,左右兩岸分別安裝8台單機容量100萬千瓦的水電機組,左岸8台機組由東方電氣自主研製供貨。

2021年6月28日,白鶴灘水電站首批機組投產發電,習近平總書記發來賀信表示祝賀,李克強總理作出批示。習近平總書記在賀信中指出“全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發電機組,實現了我國高端裝備製造的重大突破”。

東方電氣自主研製的白鶴灘全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發電機組,創造了四個“一百”,實現了“五項重大突破”。

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單機容量100萬千瓦,具有100%自主知識產權,實現了100%國產化,所有產出重大部件和投運機組精品率100%。

機組核心部件採用数字化智能製造,產品質效大幅提升;機組轉動部件重達2600噸由上萬個零部件構成,實現了“零配重”;機組穩定性好,擺度僅一根頭髮絲直徑大小;發電機溫升控制水平高,開創巨型水電機組新紀元;水輪機最優效率96.7%,發電機額定效率超過99%,行業領先。

電站全部建成后,年平均發電量624.43億度,接近成都市年度全社會用電總量,每年可節約標準煤約1968萬噸,減少排放二氧化碳5160萬噸,可與金沙江下游其它梯級水庫聯合運用,使川江沿岸城市防洪標準進一步提高。對實現碳達峰、碳中和目標,促進經濟社會發展全面綠色轉型具有重大意義。

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通威加速光伏全產業鏈布局

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  • 來源:通威

9月22日,全球光伏硅料、電池片龍頭企業通威股份(SH:600438)發布公告稱,公司擬在江蘇鹽城市投資25GW高效光伏組件項目,預計固定資產投資約40億元,項目地點為鹽城經濟技術開發區。

本項目建設期為獲取完整建設土地及相應建設所需手續后24個月內,項目全部投產後將實現高效光伏組件產能25GW。

通威股份自2016年併購通威太陽能(合肥)有限公司起,即擁有部分組件產能,但規模太小,滿打滿算只有1GW左右,因此彼時並未引起行業注意。時至2021年,在安徽省發布的《安徽省光伏產業發展行動計劃(2021-2023年)》中,赫然出現了通威5GW高效組件項目。但此時通威的組件產能加起來也不過是6GW,至多是二三線組件廠商的規模,因此也未能引起太多注意。

然而,同是2021年,安徽省滁州市發布的《滁州市發布光伏產業“十四五”發展規劃(初稿)》提到,滁州市將建設光伏組件高質量產業集群,按照“產業集聚、優化布局”的原則,加快推動通威30GW高效組件等重點項目建設。

至此,通威股份對於組件環節的部署已經完全顯現,但彼時通威並未聲張,滁州市的規劃文件也只是蜻蜓點水般的提了少量信息,至於是否能最終落地還猶未可知,因此仍未能真正確認。

直至今年8月19日,通威股份中標華潤電力3GW光伏組件集采,此消息一出,立即引發光伏行業“巨震”。

一方面,這宣告了通威正式進軍組件環節,且首戰告捷;另一方面,在此次招標中,通威報價要比參与投標的億晶光電(SH:600537)和隆基綠能(SH:600438)報價低0.05元/w,被認為是降價競爭的信號。

在此之後,通威開始頻繁出現在招標文件中,據不完全統計,從今年8月至今,通威已經拿下了3390MW的單子,規模着實不小。也因此,行業基本認定了通威想要打造一條橫跨硅料+電池+組件的一體化產業鏈,成為光伏行業永不沉沒的“航空母艦”。

如今,通威股份再度宣佈於鹽城落地25GW組件項目。也就是說,當前通威擁有已建和規劃組件產能61GW。

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作為參考,截至2021年底,全球最大光伏企業隆基綠能的組件產能不過60GW,也就是說,通威股份做組件,一出手就衝到行業前排。

與此同時,還有消息稱,通威組件端長期規劃目標近100GW,這無疑更加說明了通威的目標之大。

事實也的確如此。今年8月,在中標華潤電力3GW光伏組件集采項目之後,通威相關人士在投資者會議上表示:“通威的風格是要麼不做,要做就是前三,爭取第一。之前沒有對組件做戰略定位,但通威在銷售環節有充分的經驗和經歷,如果定了要做,通威會全力衝擊前三,也有能力實力條件做好。”

因此可以說,通威改寫光伏組件廠商格局幾乎已是確定之事,且改寫起來會非常快。

个中原因也很簡單,就是因為通威已經是全球最大的硅料和電池片企業,從上往下打,做組件天然便有成本優勢。

 

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許繼高端製造驚艷亮相東博會

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  • 來源:許繼集團

9月16日,第十九屆中國—東盟博覽會在南寧國際會展中心舉行。本屆展會以“共享RCEP新機遇,助推中國—東盟自由貿易區3.0版”為主題,共有1653家企業現場參展,集中展示各國高端裝備製造、基礎設施建設、國際物流等多領域創新發展成果。

中國-東盟博覽會,China-ASEAN Expo簡稱CAEXPO,是由中國和東盟10國經貿主管部門及東盟秘書處共同主辦,廣西壯族自治區人民政府承辦的國家級、國際性經貿交流盛會,每年在廣西壯族自治區的首府南寧舉辦。博覽會以“促進中國—東盟自由貿易區建設、共享合作與發展機遇”為宗旨,涵蓋商品貿易、投資合作和服務貿易三大內容,是中國與東盟擴大商貿合作的重要平台。今年是中國與東盟全面戰略夥伴關係開局之年,也是RCEP生效實施的第一年。18年來,東博會始終圍繞推動中國—東盟友好合作的宗旨,致力於搭建平台、暢通渠道、增進交流、拓展合作,並在RCEP政策效應下不斷激發合作活力。

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與時尚品牌跨界合作,同場獻映經典車款1602,BMW聯手Kith推出限量i4 M50

車廠跨界聯手已不是頭一次,近期像是 Mercedes-AMG 與美國饒舌歌手 Will.I.Am 合作的聯名車款「The Flip」,又或是 Mini 與寶可夢合作都引起不少討論,顯示跨界合作的確能創造出一些噱頭。而繼 2020 年 BMW 與 Kith 合作推出 M4 Competition x Kith 後,近日兩家公司再度聯手,發表僅生產 7 輛給大眾的 i4 M50,以 Kith Vitality Green 為車色,呈現出獨一無二的車款,並且同場現映經典車款 1972 年 BMW 1602。

BMW 與 Kith 再度聯手,僅生產 7 輛給大眾的 i4 M50,以 Kith Vitality Green 為車色,呈現出獨一無二的車款,並且同場現映經典車款 BMW 1602。

融合 Kith 設計元素,為車輛注入獨特元素

Kith 是來自美國紐約的運動時尚零售商,由 Ronnie Fieg 創立於 2011 年,而 Ronnie Fieg 本人為 BMW 的鐵粉,因此 2020 年時雙方展開首次合作,聯手推出限量 150 輛的 M4 Competition x Kith,並在 30 分鐘內就完售,而經過兩年的時間,這次雙方選擇了電動車 i4 M50 作為新的聯名對象。

2020 年時 BMW 與 Kith 展開首次合作,聯手推出限量 150 輛的 M4 Competition x Kith。

為了呈現這兼具時尚與性能的電動車,採用 Kith Vitality Green 車色,也是 BMW 第 1 次使用合作夥伴作為車色的名稱,創造出獨特的風格元素;而在廠徽及名牌上也經過重新設計,在車頭廠徽外圍上有著象徵與 Kith 合作的字串,而車尾右上方的名牌也改成”Kith”的字樣。

為了呈現這兼具時尚與性能的電動車,採用 Kith Vitality Green 車色,也是 BMW 第 1 次使用合作夥伴作為車色的名稱。 廠徽及名牌上也經過重新設計,在車頭廠徽外圍上有著象徵與 Kith 合作的字串,而車尾右上方的名牌也改成”Kith”的字樣。

在內裝的部分,映入眼簾的是焦糖色作為車室內為主軸,並採用 merino 皮革內飾,而在中控臺右方飾板有著與 Kith 合作的文字標示,而下方的面板上也印上獨特的廠徽,廠徽中的”BMW”改成了”Kith”,而座椅頭枕及中央扶手皮革上也鑲上了滿滿的”Kith”字樣。

在內裝採焦糖色作為車室主軸,座椅頭枕及中央扶手皮革上也鑲上了滿滿的”Kith”字樣。

動力的部分維持 400kW ( 約 544 匹馬力 ) 最大輸出功率,靜止加速至時速 100 公里僅需 3.9 秒,最大續航里成為 520 公里 ( 依 WLTP 測試標準 ) 。

同廠加映經典車款,打造復古時尚風味

除了將 Kith 的設計元素注入在 i4 M50 上,此次原廠還同場亮相了 1972 年經典車款 BMW 1602,車色同樣採用 Kith Vitality Green,內裝也是以焦糖色為主軸,而內飾皮革上則有更多的”Kith”字樣,包括座椅及車門旁的皮革材質上;除此之外,1602 的廠徽將”BMW”字樣改成了”Kith”,也為這輛經典車款注入全新的靈魂。

原廠還同場亮相了融合 Kith 的經典車款 BMW 1602,車色同樣採用 Kith Vitality Green。 內裝也是以焦糖色為主軸,而內飾皮革上則有更多的”Kith”字樣。 1602 的廠徽將”BMW”字樣改成了”Kith”,也為這輛經典車款注入全新的靈魂。

此次雙方合作僅生產 7 輛給大眾的 i4 M50,將有 1 輛會在線上拍賣中來競標,拍賣會時間將在 10 月 7 日開始,並在 10 月 14 日結束,得標者預計將在 2023 年交車,而該車款也會在 10 月 7 日於 Kith 巴黎店首度與世人見面;而為了紀念這限量版車型的誕生,Kith 將會販售以 Kith Vitality Green 車色及焦糖皮革色調作為靈感,共 51 項的服飾配件。

為了紀念這限量版車型的誕生,Kith 將會販售以 Kith Vitality Green 車色及焦糖皮革色調作為靈感,共 51 項的服飾配件。

小改款 Nissan Kicks預售展開,網友怎麼看?

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*小改款Nissan Kicks公布車系編成與預售價,請問您的滿意度為何?

很滿意,準備下訂單

滿意,但仍在考慮中

我覺得普通,但仍在考慮範圍

不滿意,完全不考慮

喔喔,您漏了回答這題

*小改款Nissan Kicks 兩款車型中,哪一款較讓您心動?

卓越版 預售價79.9萬

旗艦版 預售價83.9萬

喔喔,您漏了回答這題

*小改款Nissan Kicks這次哪一項特點最吸引你?

外觀採用新款 Nissan 廠徽

導入電子式手煞車以及 Auto Hold

超高剛性鋼材使用比例較過往提升 14%

採用 1.6 升 4 缸自然進氣引擎,性能輸出些微提升

旗艦版車型搭載 AVM 360 度環景顯影

導入全速域 ICC 主動車距維持系統

首度搭載 PFCW 超視距車輛追撞警示

標配中央扶手

其他:

喔喔,您漏了回答這題

*在這次小改款 Nissan Kicks 安全配備中,哪一項最吸引你?

全速域 ICC 主動車距維持系統

PFCW 超視距車輛追撞警示

LDW車道偏離警示系統

IEB/P-IEB防追撞緊急剎車

3A主動全時防護

FCW 前方碰撞預警系統

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*此次小改款Nissan Kicks設定中,哪一項你認為最需要加強?

內裝布局沒有新意

油耗表現些微退步

與先前相比,此次預售價價格過高

沒有搭載e-POWER系統

外觀改採大尺寸格柵,我認為沒那麼好看

仍未具備達Level 2輔助駕駛功能

其他:

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*目前國內一般品牌小型SUV車款中,您較偏好何者?

Toyota Corolla Cross

Toyota C-HR

Honda HR-V

Hyundai Venue

Mazda CX-30

Mazda CX-3

Nissan Kicks

Suzuki Vitara

Škoda Kamiq

Škoda Karoq

Volkswagen T-Cross

Kia Stonic

其他:

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中華菱利 Veryca A180 雙車型新增車色奶蓋綠,售價60.8萬、65.5萬,掀頂式露營套件同步推出

中華汽車針對 Veryca A180 推出奶蓋綠雙色,讓頭家們除了做生意也多了可選用來假日野餐、車泊和露營。中華菱利 A180 奶蓋綠車色配置於 5 人自排客貨車、5 人自排客車雙車型,售價分別為 60.8 萬、65.5 萬元(售價皆不含露營套件組),而露營套件組、改裝掀頂式設計皆須加購,另外 A180 舊車主也可另外選購。

中華汽車針對 Veryca A180 推出奶蓋綠雙色。

A180 奶蓋綠車色,僅供 5 人自排客貨車、自排客車雙車型選搭,售價 60.8 萬元起跳

而此 Veryca A180 可整合掀頂式閣樓設計,改裝成的露營車,是由中華汽車原廠授權、阡陽科技進行合法改裝,另外,中華汽車也同步導入菱利 A180 專屬的 EGOE 歐洲進口露營套件組,最大特點為不須改裝內裝空間,可直接將露營套件組固定於車內,其包含廚具、寢具,不使用時可放置於後廂,不影響原車輛乘座機能。

其改裝後的露營車掀頂式閣樓設計,能夠創造上下兩層獨立空間,並且還提供車邊帳,以及抽屜式流理台配備。

國內常態性露營人口已突破 200 萬人大關,全臺露營區更超過 1900 多處,中華菱利 A180 針對喜好戶外生活,輕裝配備露營的消費者們推出白綠配的奶蓋新色, 將其改裝後的露營車掀頂式閣樓設計,能夠創造上下兩層獨立空間,並且還提供車邊帳,以及抽屜式流理台配備。

華汽車也同步導入菱利 A180 專屬的 EGOE 歐洲進口露營套件組,其包含寢具、廚具。

廣  告 現今露營風氣興盛,由中華汽車原廠授權、阡陽科技進行合法改裝掀頂式露營車。

10 月 15 日-11 月 19 日,A180 露營車將於講座現身

日前 A180 露營車準備於 10 月 15 日-11 月 19 日分別於北中南據點現身,共有 6 場講座分享,其中邀請專業露營車廠商-阡陽科技,以及野餐達人-璐露野,來與大家開箱露營車、分享如何美美又愜意的享受車泊生活!即日起至 10/12 日止,加入中華三菱 LINE 好友(https://reurl.cc/2m9ezE),即可報名參加「菱利車泊‧全臺開露」講座。

[U指數]Opel 正式重返臺灣市場,請問您怎麼看?

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*在1980至1990年代,Opel於國內市場頗具地位,更曾一度國產化,不過已黯然離開臺灣市場超過10年,現今重返臺灣市場,請問您對 Opel 品牌熟悉嗎?

很熟悉,我曾擁有Opel旗下車款

普通,看過 Opel廠徽但不太了解其背景

不太熟,有聽過而已

完全不熟,沒聽過這個牌子

喔喔,您漏了回答這題

*Opel今日公布2022年底前將導入Mokka/Mokka-e、Grandland,2023年導入Astra/Astra-e,上述您最偏好哪款車系?

Mokka

Mokka-e

Grandland

Astra

Astra-e

期待導入品牌其他車系

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*除了 Mokka、Grandland、Astra車系之外,您還期待Opel哪一個車系導入臺灣市場嗎?

Crossland

Insignia Grand Sport

Insignia Sports Tourer

Insignia GSi

Corsa

其他:

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*您過去是否曾擁有 Opel 旗下車款?

是,我曾擁有 Astra 車款

是,我曾擁有 Corsa 車款

是,我曾擁有 Zafira 車款

是,我曾擁有 Insignia Sport Tourer 車款

是,我曾擁有 Vectra 車款

是,我曾擁有 Omega 車款

是,我曾擁有 Calibra 車款

是,我曾擁有 Kadett 車款

否,我不曾擁有過

其他:

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*能否用一句話形容您對 Opel 品牌的印象?

*您對於Opel 品牌回歸臺灣市場的看法是?

很期待

普通期待

沒感覺

完全不期待

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有別於一般網頁架設公司,除了模組化的架站軟體,我們的營業主軸還包含:資料庫程式開發、網站建置、網頁設計、電子商務專案開發、系統整合、APP設計建置、專業網路行銷。

網頁設計一頭霧水該從何著手呢?

當全世界的人們隨著網路時代而改變向上時您還停留在『網站美醜不重要』的舊有思維嗎?機會是留給努力改變現況的人們,別再浪費一分一秒可以接觸商機的寶貴時間!

經典車款電氣化重生,Charge Cars為1967年Ford Mustang化身「純電野馬」

Ford Mustang 為美式肌肉車代表之一,其擁有將近快 60 年的歷史,在眾多車迷心中有著不可抹滅的地位,在 9 月中旬的底特律車展也亮相了全新第 7 代 Mustang;而英國新創電動車公司 Charge Cars 於 2018 年時就已著手將 1967 年 Ford Mustang 打造成純電車款,近日則正式宣布這輛電動 Mustang 將在 10 月下旬於美國亮相,全球限量 499 輛,最大馬力超過 500 匹。

近日英國新創電動車公司 Charge Cars 宣布 1967 年電動 Ford Mustang 將在 10 月下旬於美國亮相。

保留經典外型,全新打造的動力模組

雖然保留了 1967 年 Ford Mustang 經典外觀,但其車身零件都採現代式的設計,包括 LED 的頭燈及尾燈、引藏式門把和全新設計的輪圈,封閉式的水箱護罩,車身鈑件也使用輕量化的複合材質來打造,並換成 Charge Cars 的廠徽;動力的部分,搭載 63kWh 容量的電池組,最大續航里程達 200 英里 ( 約 322 公里 ) ,支援 50kW 功率 DC 直流快充,將電量充至 80%約需 1 個小時。

雖然保留了 1967 年 Ford Mustang 經典外觀,但其車身零件都採現代式的設計。

Charge Cars 於車輛的 4 個車輪各裝載 1 個電動馬達,形成四輪驅動的配置,最大輸出功率為 400kW ( 約 536 匹馬力 ) ,最大扭力為 155 公斤米,靜止加速至時速 60 英里 ( 約 96 公里 ) 僅需 3.9 秒。

內裝的部分也經過重新打造,以現代化的樣貌來呈現,數位式儀表搭配上直立式大面積的中央資訊娛樂螢幕,3 輻式方向盤上整合了方向燈和雨刷等功能,並搭載按鍵式的排檔系統,車室內還可提供客製化的配色。安全配備上則有 TCS 循跡防滑控制、ESC 電子式車身動態穩定、AutoHold、交通號誌識別、LDW 車道偏離警示和自動煞車等系統。

Charge Cars 於車輛的 4 個車輪各裝載 1 個電動馬達,形成四輪驅動的配置,最大輸出功率為 400kW ( 約 536 匹馬力 ) 。 內裝的部分也經過重新打造,以現代化的樣貌來呈現,數位式儀表搭配上直立式大面積的中央資訊娛樂螢幕,配上按鍵式的排檔系統。

經 Charge Cars 重新打造,獲得重生的純電 1967 年 Ford Mustang 將在 10 月下旬美國洛杉磯 Petersen 汽車博物館首度亮相,並會參與美國西岸和其他地區的一系列活動,隨後會在 11 月中旬的洛杉磯車展登場,全球僅有 499 輛,售價為 350,000 英鎊 ( 約新臺幣 1,235 萬 ) 。

純電 1967 年 Ford Mustang 全球僅有 499 輛,售價為 350,000 英鎊 ( 約新臺幣 1,235 萬 ) 。 廣  告

全新 Mustang 依舊為燃油動力,未來不排除導入電能配置

於 9 月中旬登場的全新第 7 代 Mustang 動力依舊搭載 2.3 升 EcoBoost 渦輪引擎,以及 5.0 升 V8 自然進氣引擎兩種規格,尚未有 Hybrid、甚至於 Plug-In Hybrid 的油電動力系統,而隨著國際日漸嚴苛的環保法規,是否仍然維持傳統燃油引擎,一切仍有待 Ford 後續的規劃的資訊,而在原廠還未讓 Mustang 搭載電能系統之前,新創公司 Charge Cars 已迫不急待讓經典野馬換上純電動力系統。

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動力升級、安全強化,Toyota發表2023年式日規小改Corolla車系

Toyota 發表 2023 年式 Corolla、Corolla Touring 以及 Corolla Sport 車型,這次「一部改良」小改款並非單純在視覺造型比如水箱護罩格柵、燈組設計等小地方著墨。而是包括油電混合動力系統、Toyota Safety Sense 駕駛輔助系統,以及車內資訊娛樂系統在內,都有了程度不一的提升或改變。

Toyota 發表日規 Corolla 小改車型,除了外觀小幅變動外,動力、安全與內裝都有程度不一的提升或修改。

小改 Corolla 車系造型變化並不明顯,除了一開始提到的水箱護罩格柵和新頭燈組之外,前保險桿也有小地方的設計略做修改,並新增了一些車色選擇。車頭仍維持代表 Corolla 車系的字母 C 徽飾,油電車型在 C 字母外圈以藍色點綴圍繞,藉此凸顯與純燃油車型的不同。

除標配 8 吋螢幕外,也可以加價選配 10.5 吋螢幕,支援無線 Apple CarPlay。

動力方面,1.8 升油電混合動力系統換上升級版電動馬達,讓加速體感更加輕快有力;Corolla 與 Corolla Touring 車系的 1.5 升汽油引擎,和 Corolla Sport 車系的 2.0 升汽油引擎,在原廠工程師的調校與修改後,都使得油耗表現進一步改善。

Toyota Safety Sense 駕駛輔助系統的 Pre-Collision System 預防碰撞功能,現在可以支援在十字路口右轉時偵測對向車道直行來車,左轉或右轉時亦能偵測通過路口的行人;新增的駕駛輔助功能可依照當前行駛狀況預測風險,並且在必要時透過介入操作方向盤與煞車避免太接近行人、腳踏車或路邊停放的車輛。小改車型還支援 OTA 遠端更新功能,未來軟體更新無須回廠,在家就能完成。

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車內標配 8 吋觸控螢幕,消費者可自行選配支援無線 Apple CarPlay 的 10.5 吋資訊娛樂系統,Wi-Fi 連線功能需要額外付費才能使用。小改款 Corolla 車系售價從 199 萬日圓到 304.8 萬日圓,折合新台幣約 43.8 萬元到 67 萬元左右。

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宜蘭縣回收手機加碼抽iphone 即日起至10月底截止

宜蘭縣手機回收月活動即日起展開,回收手機有機會抽中蘋果手機。(圖/宜蘭縣政府提供)

記者江志明/宜蘭報導

每年10月為手機回收月,行政院環保署結合各地環保局及手機品牌、電信、超商、網購等企業夥伴,增加多種回收管道,提高便利性,並提供加碼優惠,今年活動時間即日起展開至10月31日止,縣民可至指定回收據點完成手機回收並登錄抽獎資訊,即可獲得加碼優惠及抽獎資格。

宜蘭縣政府環境保護局配合環保理「十月手機回收月活動」,加碼「廢手機回收宜起來,宜蘭加碼抽i鳳」活動,獎項包含iPhone 13 mini 128G及200元7-11禮券,宜蘭縣民只要在活動期間將舊手機拿到指定地點回收,每回收1支手機即可兌換1張抽獎序號單,同1組序號及認證碼需分別登錄環保署活動網站()與環保局加碼活動表單(),即可獲得雙重抽獎資格!

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宜蘭縣手機回收據點。(圖/宜蘭縣政府提供)

環保局表示,宜蘭全縣設有13處常駐回收點及6場活動兌換點供縣民回收各品牌之廢手機(不包含平板),或原具通話之行動通訊產品(包含行動電話、PDA或GPS),若螢幕破損、缺少電池等之廢手機仍可回收。手機回收前,可自行透過「設定」、「系統重設」選項、「清除所有資料(恢復原廠設定)」來刪除個資,保護個人資訊安全,避免資料外洩。抽獎序號單登錄時間自111年10月1日起至11月13日中午12點止,活動詳情與回收地點可至宜蘭縣環保局Facebook粉絲團查詢。

 

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/147174

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