月份: 2023 年 5 月

5月5日，國務院總理李強主持召開國務院常務會議，部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

這是繼年初八部委發布公共領域車輛全面電動化先行區試點工作通知，大力刺激充電樁推廣后，充電樁行業再次迎來的政策利好。

新能源汽車充電樁作為新型基礎設施七大領域之一，一直以來都備受關注，隨着新能源汽車滲透率持續上升，充電樁行業熱度也持續走高。

頭部企業高歌猛進

5月8日，充電樁板塊集體走強，金冠電氣漲超19%、雙傑電氣漲超13%、祥明智能漲超11%、泰永長征漲超10%、超訊通信和永貴電器漲超8%。

在政策和市場的雙重作用下，近年來，國內充電基礎設施一路高歌猛進。

由於充電樁設備的門檻較低，元器件生產、充電樁設備製造以及運營商有較多重合，分工界限較為模糊。例如特銳德、萬馬股份雖主要負責充電樁的運營，但也進行充電設備、元器件的生產，而特斯拉、蔚來、上汽集團等整車企業，也兼顧了充電樁的生產和運營。

從近期產業鏈上市公司的財報來看，各環節企業均有不錯的業績表現。

上游企業中，通合科技Q1營業總收入1.19億元，其中充電模塊銷售規模超6000萬，在收入中佔比超過50%，同比增加200%以上。科士達Q1營業收入14.03億元，凈利潤2.34億元，同比增長330.38%。

盛弘股份不僅實現營收4.5億元，充電樁收入約1.6億元，顯著超預期。而且其充電樁業務毛利率接近35%，稱得上是行業的天花板。

重資產的充電樁運營企業也有不錯的表現。特來電Q1收入超9億元，其中40%以上來自充電產品銷售，將近60%來自於充電運營。綠能慧充Q1充電樁收入約8800萬元，同比翻倍以上增長，其充電樁業務毛利率也接近30%。

天眼查數據显示，截至目前，我國充電樁相關企業近34.5萬餘家。其中，今年一季度新增充電樁相關企業2.6萬餘家，與2022年同期相比，上漲33.4%。

充電樁建設持續加速

隨着新能源汽車普及率的不斷提升，有着電動車後市場之稱的充電樁，需求量也隨之擴大。各路玩家在充電樁領域競相開展布局。

從產業鏈整體來看，高技術壁壘的上游模塊、重資產的充電運營商的競爭格局較為集中，而上游一般零部件、中游設備製造的競爭格局較為分散。

截至2023年3月，中國充電聯盟內成員單位總計上報公共充電樁195.8萬台。

作為目前充電樁運營商的龍頭，特來電以38.8萬台充電樁，暫居市場第一名。星星充電緊隨其後，運營36.9萬台，其次為雲快充運營29.1萬台、國家電網運營19.6萬台、小桔充電運營10.3萬台。

我國電動汽車充電樁行業運營企業的市場集中度較高，公共充電樁運營企業中市場份額前15家運營商佔總量的94.2%。

目前充電樁行業主流商業模式有運營商主導模式、車企主導模式和第三方充電服務平台主導模式。此外，通過“投資方+充電服務運營商+場地資源方”眾籌建樁的多方合作態勢逐漸顯現。 

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市場上，專業運營商占公共充電樁運營市場份額的75%以上，如特來電、星星充電、車電網、依威能源、匯充電等；以能源、電網基礎設施建設為主業的國有企業占公共充電樁運營市場份額的 20%-25%，如國家電網、南方電網、中國普天等；以推廣新能源汽車產品為主要目的的整車廠占公共充電樁市場份額低於5%，如特斯拉、蔚來、上汽、比亞迪、小鵬等。

各分類統計-TOP5充電運營商及佔比

在公共類充電樁中，直流充電樁佔比雖不斷下降，但由於其充電速度更快、充電時間更短，更加匹配電動汽車用戶臨時性、應急性的充電需求，仍為市場主流。

近幾年，私樁建設主要為電動汽車廠商售賣車的配套設施，隨車配建充電樁的數量也有大幅增長。目前，“私樁共享”的模式也已經在北京、上海、廣州等城市興起，蔚來、小鵬、星星充電、特來電等企業紛紛入局。

政策支撐下，行業或將爆髮式增長

剛剛過去的“五一”假期，恰逢出行高峰，“一樁難求”的情況再現。數據显示，新能源汽車車主假期首日最長排隊等待時間長達2.7小時。

我國電動汽車充電樁行業起步於2006年，經過了十多年的發展，充電樁行業依然存在着數量不足、分佈不均、維護不到位等問題。

國家層面先後多次發聲支持充電樁建設。2020年政府工作報告中，充電樁被納入新基建，成為七大產業之一。這讓充電樁行業的形勢明顯比以往更明朗，新一輪成長空間也得以顯現。

近期的國務院常務會議也指出，農村新能源汽車市場空間十分廣闊。今年以來，從中央到地方都加大力度支持新能源汽車下鄉，充電設施投資布局火熱。目前，陝西、雲南等多地已經啟動2023年新能源汽車下鄉活動。

截止到2022年，我國新能源汽車保有量1300萬輛以上，充電樁保有量520萬台以上，國內車樁比約為2.5：1。目前我國充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展，但距國家的目標仍有較大差距。

缺口越大，意味着行業發展潛力越大。中信證券測算，未來三年公共充電樁市場規模有望達487億元。同時，受政策端和需求端雙重因素驅動，未來有望進入加速建設期，遠期市場空間超千億元。

招商證券也表示，未來三年新能源車銷量有望繼續維持較快增長態勢，疊加車樁比存在進一步下降的空間，充電樁的需求可能會爆髮式增長。預計2025年全國新增充電樁需求量或超過700萬根，對應充電樁市場空間有望超1600億元。

此前，國家也明確表示到“十四五”末，中國充電基礎設施體系能夠滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求，預計2025年充電樁數量將達654.3萬台。

如今，在各項利好政策的推動下，各地充電樁建設有望再次加速。可以預見的是，未來，公共充電樁在國家政策鼓勵和各路資本的加持助力下，將會迎來新一輪的爆發增長周期。

 2023年5月11日，在華為中國合作夥伴大會2023期間，華為攜手合作夥伴共同發布油氣智慧作業區解決方案，旨在通過数字化技術提升油氣作業區智能化運行管控水平，提高管理效率，有效降低生產成本。

華為油氣軍團CEO劉超，華為中國政企業務副總裁何達炳，北京眸視科技有限公司副總經理、CTO徐春光，神州數碼信息服務股份有限公司副總裁閆光明，陝西埃菲克能源科技有限公司總經理金鐘輝出席發布儀式。

華為油氣智慧作業區解決方案發布現場

華為油氣智慧作業區解決方案涵蓋“井場、場站、作業區”等油氣生產場景，促進油氣生產業務流程優化再造，助力油田生產模式数字化轉型升級。在井場側，依託於華為網關AR502H強大的網絡接入、數據存儲和運算能力，融合由陝西埃菲克能源科技有限公司研發的油井間開、功圖計產、工況診斷等多種邊緣計算技術，通過井場油水井、安防以及投球、加藥等措施作業系統的全面接入，集成井場生產智能調度、能耗動態管控、報警實時感知、工況一鍵巡檢、故障自主恢復等多種應用，滿足“一井一策”精細化管理需求，實現油田井場的穩產增效、安全自治。

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在場站側，基於華為的標準化数字底座，包括超融合一體機、邊緣智能分析平台等，結合北京眸視科技有限公司的智能巡檢機器人及行業AI智能分析算法，以動（機器人）靜（固定攝像機）結合方案，降低人工巡檢工作量；並實現對場站跑冒滴漏、溫度壓力等安全風險實現智能識別和檢測，由人防變技防，全方位守護場站安全。

在作業區側，基於華為超融合和智能邊端計算能力，神州數碼信息服務股份有限公司定製開發了新時代智能協作“富媒體Link”工具。它採用國產鴻蒙操作系統，實現集團、作業區和中心站等不同單位和不同崗位之間多場景、多終端的音視頻融合通訊、移動及協同辦公、應急響應指揮、多工作站遠程巡查等核心RTC富媒體能力，助力油氣企業数字化辦公及生產作業能力提質增效，邁向智能化新高度。

數智驅動發展，華為將始終與合作夥伴並肩協作，充分進行生態合作與資源共享，共同打造更具競爭力的油氣場景化智慧解決方案，共創共贏油氣行業数字未來。

實現“雙碳”目標，能源是主戰場。能源結構調整乃至能源體系的升級換代都蘊藏着促進產業優化升級，塑造發展新動能新優勢。

作為能源系統的重要組成部分，城市供熱也在迭代升級，滿足採暖需求的同時，還要滿足低碳、高效、經濟的需求，創造越來越多的更加低碳，更加節能的使用場景。

圖為：中國國際供熱展 美的樓宇科技展區

5月11日，聚焦高效、低碳、經濟三大要素價值需求，美的樓宇科技在中國供熱展期間，對外發布全場景綠色供熱解決方案，其覆蓋場景包括樓盤配套、戶式供熱、小區及村莊供熱、區域能源站、農林牧漁、工業園區、商業綜合體等，推動供熱產業轉型升級，賦能各行各業高質量發展。

圖為：美的全場景綠色供熱解決方案發布儀式

不久前，美的樓宇科技發布GREEN FOR ONE雙碳戰略，此次的全場景綠色供熱解決方案早已在規劃之中。伴隨着美的向智慧樓宇解決方案服務商的轉型，其供熱領域的業務，也逐步實現設備售賣到空間解決方案的進化升級。

從終端用戶需求出發 

圖為：美的多場景熱泵解決方案

在美的看來，硬件熱泵產品是解決方案的核心競爭力。作為美的旗下專註於暖通解決方案服務商，美的樓宇科技以完善的產業鏈與豐富的產品線，持續不斷地在醫療、院校、園區、基建等領域推廣應用。

與傳統的供熱手段直接將煤炭、天然氣等一次能源直接轉化為電力的原理不同。熱泵本身並不生產熱量，而是在電力的驅動下，將熱量移動到更被需要的地方去，被譽為熱量的“搬運工”。也正因此，這一更加直接的轉化過程避免了能量形態轉化中的大量損耗，直接提升了能源利用效率。隨着雙碳政策拉開了能源系統高效化、潔凈化變革的序幕，未來的十年，也被認為是熱泵產業蓬勃發展的十年。

事實上，早在多年前，在環境政策的推動下，美的就認為傳統供熱模式已無法滿足所有應用場景的需求。因此，美的基於自身優勢產品為和用戶最終需求的變革，打造覆蓋工業、商業、住宅、農業等不同場景的多套全場景解決方案，是美的這次發布的最終考量。

如何做到根植於用戶需求？美的樓宇科技水機產品公司研發總監駱名文表示，解決方案的創新，根本要考慮幫助場景解決怎樣的問題。以工業為例，其碳排放佔據全社會總量的近60%，同時具有較高的能源成本敏感性，因此要從降本增效出發，通過合理的系統匹配，採用高溫螺桿熱泵、空氣源熱泵與節能控制系統的組合，同時可融合餘熱回收系統。此外，針對工業場景有着較為複雜的運營管理，方案可結合美的自身研發的CPC智能控制系統，針對不同的溫度條件，可單獨或與低溫空氣源熱泵耦合運行，極大提升能源利用效率。

圖為：美的樓宇科技水機產品公司研發總監駱名文現場講解美的多場景熱泵解決方案

與工業截然不同的是，農牧漁場景碳排放尚未被列入重點監管行業，但多樣化的水質環境，對設備可靠性有着較高的要求。美的採用水側套管換熱器，集中排水、輪換化霜等措施，讓設備更加耐壓耐腐。例如，美的為農業場景打造的單熱烈焰系列實現了供暖/制熱水一機兩用，低溫耦合/高溫直供多種模式，在南北方均有較強的適應性。

此外，學校、度假村、醫院、洗浴中心等場景，不僅隨時有大量熱水需求，更對產品潔凈度、適應性有着極高的需求。美的直熱循環系列熱泵，實現增壓&循環泵二合一，不僅兼容南、北方氣溫條件，更具有多段定時定溫功能集中用水和隨時用水場景，滿足了大用水量、潔凈用水的需求。

即便是無熱力管網覆蓋、輸配管徑小、末端多元化的分佈式集中供熱等特殊場景，美的也有相應對策。美的採取烈焰進行分佈式集中供熱+智能管理APP+多元末端相集成的形式實現精準溫控。同時，可實現空氣源烈焰與高溫螺桿或高溫離心熱泵耦合供熱，解決長距離輸送和高溫熱水需求難題。即便是在諸如礦井等特殊環境，美的熱泵依舊有着發揮的空間，美的空氣源烈焰+空調箱組合方案，同時實現乏氣回收熱量，防爆的同時，保證設備高效節能。

由產品走向全場景的轉變，佐證了“把複雜留給美的，讓用戶更簡單”的品牌理念。如今，其業務涵蓋了離心熱泵、磁懸浮熱泵、螺桿熱泵、渦旋熱泵等，覆蓋不同制熱量和能力段、多種熱源利用形式的熱泵產品，形成了全場景解決方案的護城河。自該理念提出以來，美的供熱解決方案持續成長，在不少領域落地。2022年美的在中國中央空調出口總額中佔比為29%，位列第一，其中僅空氣源熱泵產品的出口就同比增長超過160%。

城市供熱系統的變革將帶來巨大的減碳空間，而眼下，正是走向更廣闊城市空間的最好時機。

打造穩定可靠的品質保證

一台汽車最快不到 24 小時就可以從零部件變成整機下線，但相比之下，熱泵缺更加複雜。由於使用條件往往存在於各種極端環境，也正因此，新品的迭代，要經歷不同工況，不同材料的嚴格測試，去發掘和執行每一個微小細節的提升，往往一次測試周期往往就要超過半年以上，出場設備要經歷各種複雜工況驗證。

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這兩年，美的樓宇科技的熱泵產品研發版圖，不僅囊括了西部炎熱的沙漠盆地，也包括高寒高海拔地區。在這個長流程、高要求、大規模的研發競賽中，美的空氣源熱泵先後獲評“教育部高等學校科學研究優秀成果”中國節能協會“節能減排科技進步獎”“廣東省優秀科技成果”，省部級獎項的數量在行業名列前茅，為用戶帶來的不僅是終端用戶的舒適體驗，更多的是穩定可靠的品質保證。

在漠河境內的北極村，美的聯合了賽寶研究所展開產品測試。這裏一年中有8個月處於冬季，極端氣溫環境長達4個月以上。零下40℃的低溫對多聯機和空氣源熱泵產品整機運行的化霜能力的考驗是嚴峻的，同時考驗的還有極寒環境下產品低溫制熱性能的嚴苛檢測。據美的樓宇科技教授級高級工程師張光鵬博士介紹：“一方面要在實驗室內手動模擬凍雨等複雜環境，另一方面，產品也要到實地去經歷複雜工況的測試。環境範圍囊括了溫零下30度到50度的氣溫，25度到60度的水溫，同時還要進行凍雨模擬、乾燥模擬等極端氣候測試，測試周期達到半年以上，設備要經歷的這樣的打磨。”

 圖為：美的全變頻空氣源熱泵兩聯供機組

在這樣的嚴苛測試條件下，美的在熱泵產品核心部件積澱了海量的專利技術，掌握了關鍵設備的修改、優化能力，不斷突破新的標準。以天氟地水系統為例，採用直流變頻壓縮機、直流變頻電機和搭配直流變頻的室內機，噴氣增焓加持，降低了直流、交流轉換的能量消耗。此外，室內機換熱器搭載了C形換熱器一體式設計，同比行業主流V型換熱器平均提升8.15%，整套機組APF最高可做到5.3，IPLV最高做到7.5，讓整套系統在能效上遙遙領先行業均值。此外，在設計上，美的以釋放用戶空間價值為本，天氟地水搭配的室內機全系列內機厚度深度大大降低，從設計上和安裝上都釋放了吊頂空間。

也正因此，美的眼中的產品價值，正在從產品生產到產品創造，從市場銷售到標準引領。2016年，由於京津冀遭遇大範圍霧霾，燃煤污染與降霾需求形成了突出矛盾，“煤改電”被深入推廣。彼時，住建部與中國節能協會熱泵專委會等部門合作，將空氣源熱泵供熱產品納入了可再生能源產品範圍，在該項政策的強力推動下，逐步確定了以“空氣源熱泵為主”的清潔取暖技術路線，為以點帶面把熱泵供暖推廣到全國“煤改電”打下了堅實的基礎，美的亦是這項政策的重要參与者和推動者。

業內人士稱，熱泵行業具有較高的技術壁壘和經驗壁壘，眼下，行業產能將逐步集中於頭部企業。許多企業已經在試圖擺脫低端發展模式，以適應用戶的對低碳、高效、經濟的進階需求，探尋着更多的解決方案和應用場景。 

光儲熱柔，“碳”尋更多可能

技術能力不再成為企業與行業的發展阻力，美的樓宇科技也在不斷拓寬自己固有的優勢領域。2021年，美的樓宇科技研究院成立，併發布iBUILDING美的樓宇数字化平台。基於iBUILDING打造的数字化底層能力，美的全系列熱泵產品不僅能實現多個城市配套場景的深度定製，還能實時監控能源、溫度數據，設備行為，供暖需求曲線，為用戶降本增效。同時，智能識別系統情況，防止凍管、堵管、缺水、干燒等問題的發生。

圖為：美的光儲熱柔綜合能源解決方案展區

與供熱全場景解決方案同時發布的，還有全場景光儲熱柔解決方案。發布會上，美的樓宇科技数字化業務架構中心負責人王坐中表示,iBUILDING美的樓宇数字化平台已孵化出多個樓宇減碳方式，其中即包括光儲熱柔。以iBUILDING数字化平台為底座，從建築出發，重新定義着建築樓宇的未來能力，通過暖通空調的建築負荷感知與預測技術，系統可以精準進行預冷預熱控制，提高使用舒適度，同時實現光伏-儲能-熱泵/空調等用能設施耦合控制。

光伏、熱泵、儲能不是簡單的產品組合，而是通過“数字化”技術，實現1+1+1>3的解決方案。如果說“柔性控制”是這套解決方案的核心競爭力，那對於終端用戶，它又能帶來怎樣的價值？對此，美的也給出了自己的答案。

一是增加綠電的消納，達到整體綠色低碳。柔性智能的方案能夠更好地發揮算法能力，可以根據當地電價情況及用戶用電曲線智能生成能源控制策略，光儲熱柔系統可以智能生成控制策略，利用峰谷電價、峰平電價，獲取最大電價收益，光儲的最優配置又使得光伏綠電100%自發自用，整體達到高效綠色低碳。

二是實現綠色低碳的運維。以服務區充電站場景為例，隨着光儲充系統被越來越多的應用到高速服務區，柔性算法會結合電價情況、服務站用電曲線、新能源汽車充電數量，智能生成能源控制策略，實現服務站動態削峰增容，實現服務站綠色低碳運維。

三是降低終端業主的運營成本。提高運維效率。整套方案可根據現場勘測、實際用電負荷、用電需求、空調熱水需求、電價政策等內容，然後定製整套的光儲熱柔解決方案。在空調系統上，能夠提供設備級、系統級的方案，能效較常規系統提高20%以上，為物業人員簡化運維、方便管理；為消費者，我們提供舒適健康的購物體驗，同時，降低城市商業綜合體、辦公樓的運營成本。，

在上述場景的基礎上，基於iBUILDING的柔性控制，也在由此及彼，由近及遠，走向了虛擬電廠，走向更多的領域，實時負荷全面在線監測，及時進行需求響應，助推國家用電側改革。

 圖為：美的樓宇科技数字化業務架構中心負責人王坐中現場講解美的光儲熱柔解決方案

在王坐中看來，眼下，光儲熱柔的推廣，已經擁有了良好的政策環境，在我國能源管理體制改革下，電、水、氣、熱（冷）等不同品類由分散管理轉向相對集中的統一的管理已是重要趨勢，未來，建築能源生產、消費的邊界逐漸模糊，新的建築能源系統重新定義着建築的減碳方式。

回過頭看，由產品到全場景解決方案，美的在供熱產業近幾年的足跡，佐證了美的產業藍圖的構建路線圖。可以肯定的是，為用戶帶來高效、低碳、經濟的舒適空間，美的的探索不會止步，也將重新定義建築簡單的新方式。

選擇一份事業，奉獻十分熱情；專研一項技術，付出萬千熱愛。他在能源保供崗位上奮鬥14載，從一名技術小白到行業楷模，他把崗位當陣地守，把工作當事業干，把奉獻當本分看，將青春和熱愛付出給水電事業，用敬業和擔當詮釋崗位職責，他就是國家能源集團大渡河大崗山發電有限公司運行維護黨支部書記、運行維護處副主任，運行維護三值值長徐博海。

2022年9月5日四川甘孜州瀘定縣發生6.8級強震中，他選擇用生命堅守，逆行衝進應急值守室，迅速帶領電站值守當班人員用過硬的專業知識和應急處置水平沉着冷靜開展應急處理，出色完成了應急搶險任務，保障了電站安全生產和穩定發電，彰顯了央企一線職工的敬業擔當和對事業的忠誠。該同志先後榮獲國家能源集團優秀共產黨員、大渡河公司“模範值長”、國家能源集團勞動模範，四川省應急管理廳“最美應急管理者”、國資委“央企楷模”等榮譽稱號。

忠誠奉獻 紮根一線踐初心

2008年，學習電氣自動化專業的徐博海大學畢業后，懷揣着對能源電力事業的熱愛與水能興邦、電力報國的情懷，一頭扎進大山，進入了集團公司所屬裝機容量最大的瀑布溝水電站工作，始終堅守在基層一線，轉眼就是14個年頭。電站地處山區，是經濟欠發達地區，雖然交通不變、遠離家人，但他對這份事業的初心始終堅定。

作為一名16年的黨員，徐博海始終牢記自己的第一身份是共產黨員、第一職責是為黨工作，心懷“國之大者”，忠實履職盡責，勇於擔當作為，先後參与瀑布溝、深溪溝、大崗山等大渡河流域大型水電站的生產籌備與接機發電工作，深度參与了瀑布溝尼日河閘守電氣一次設備改造、深溪溝泄洪閘應急系統改造、深溪溝頂蓋排水控制系統改造等多個大型電氣技改項目，保障了設備安全穩定運行。

忠誠奉獻，來自於對事業的熱忱，來自於自身信念的堅定。不管是從事日常的消缺巡迴，還是面對急難險重的技術改造，還是在地震搶險關頭的危難時刻，他時刻保持強烈的黨性意識和先鋒模範意識，始終扛起了作為一名優秀共產黨員肩負的責任使命，在困難面前豁得出、關鍵時刻沖得上，以實際行動踐行入黨誓詞。

不畏艱險  迎難而上沖在前

具有長期生產運維經驗的徐博海深知，安全是電力生產的頭等大事。不管再困難、再艱險，必須要第一時間消除隱患，保障機組安全運行。

源自於對安全的執着，正是他在突如其來的“9·5”瀘定地震搶險中一往無前的動力。在地震發生最強烈的時刻，徐博海深知地震對電站安全運行的影響重大，更清楚電站安全穩定運行的隱患存在一秒鐘，那麼電網的風險就多一秒鐘，下游百姓的危險多一秒鐘。他不顧個人安危，堅持人在陣地在，在大災面前敢於挺身而出，在大難面前選擇逆風而行，堅守在抗震救災第一線、應急處置最前沿，全力確保設備安全穩定運行。

與困難比拼不低頭，與挑戰較勁不讓步。地震危急關頭，徐博海面對遠程通訊中斷、與後方管理團隊失去聯繫的情況下，作為當班值長，他肩負起生產現場應急搶險協調指揮工作，高效組織當班組員完成送出線路、機組設備、供水系統等故障排查，切斷故障電源，開啟備用機組，確保在震后第一時間恢復機組安全運行，保證了大崗山電站從地震災區源源不斷向外輸送綠色電力能源，確保了四川主網能源供應。

在面對震后大崗山現場交通網絡、供電供水全部中斷的艱難環境下，徐博海協同參与恢復供水供電等各項搶險任務。整整两天幾乎沒有合個眼的徐博海，始終衝鋒在攻堅一線，充分發揚了大渡河人“敢擔當、講奉獻”的優秀品格。

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敢於擔當  平凡崗位展作為

秉承着不怕吃苦、連續作戰、敢打硬仗、不勝不休的一股拼勁，徐博海始終肩負起作為一名基層值長的使命擔當，勇做護航安全生產、設備改造攻堅的“急先鋒”和“突擊隊”，在大戰大考中展現擔當作為。

多年來，徐博海帶領班組成員嚴格執行規程和作業標準，作業前嚴格開展人身安全風險分析，落實風險分析預控防範措施，年均執行操作票超20000餘項、辦理工作票超1000份，兩票合格率100%，事故處理正確率100%。通過現場安全文明生產標準化建設，找問題、查隱患、嚴整治，持續改善現場工作環境，共整改隱患缺陷749項，助力完成“冬奧”保電、高溫保電等重大任務，為大崗山水電站連續安全生產超2600天、累計發電超680億千瓦時，貢獻了自身的一份力量。

人在事上練，刀在石上磨。長期在一線砥礪磨練的徐博海，帶領運維三值組織完成大崗山水電站機組及兩回送出線路首次全停倒閘操作等重大任務，實現了線路成功改接，破解了送出受限“瓶頸”。成功處理了大崗山水電站4號機組高廠變接地故障、大崗山水電站4號機組定子線棒燒損、3號機組調速器失控溜負荷事故停機等設備事故，成功避免大崗山水電站3號機組水導外循環泵故障導致事故停機、機組大軸補氣漏水損壞設備、2F機組壓力鋼管法蘭大量噴水導致水淹廠房等重大風險，保證了機組安全穩定運行。

科學作為  傳承匠心強本領

在突發應急狀況下沉着冷靜的處置與臨危不亂的應變，這一切離不開徐博海與他的團隊在多年來所積累的專業素養。

練在平時，才能勝在戰時。徐博海作為運維三值中的老大哥，他堅持加強理論鑽研和實踐鍛煉，練就過硬的技術本領與紮實的專業功底，积極為青年職工搭建成長平台，通過“師帶徒”“一幫一”活動，量身定製培訓提升學習計劃，充分發揮3D仿真培訓平台和青年創新工作室的作用，建立了線上“雲課堂”和線下“大講堂”，採用“實操+理論”相結合方式，持續提升青年職工業務技能水平。定期組織班組運行專業技能考試、安全技能比武，開展“人人上講台”活動，大力培育優秀青年技能人才業務能力，班組2名骨幹榮獲大渡河公司發電集控值班員技能競賽一等獎，先後累計向外輸送技術人才14名。

熱衷於創新創造的徐博海，在班組內設立創新小組，依靠大崗山青年創新工作室等平台, 鼓勵班組青年技術骨幹參与智慧電廠建設，先後參与了“基於狀態和性能的輔助設備故障自動報警與預警模型”“基於Bolotin弧形閘門設備狀態診斷評價模型”等8個創新課題的研究，累計完成論文20餘篇，一種用於局部放電檢測的小型化濾波器、一種用於電纜局放帶電檢測的智能傳感器、一種繼電保護壓板遠程投退裝置、一種繼電保護壓板遠程投退裝置等4項發明被授予國家專利。

逆行，源於對崗位的熱愛和忠誠；果敢，來自在事業中長期錘鍊的技術底氣。徐博海將勞動精神、工匠精神融入滲透到在日復一日的水電運維工作中，將擔當和奉獻體現在地震災害來臨之時，被稱為“最美逆行者”，感動了千萬網友。

隨着汛期的到來，國家能源集團湖北公司多管齊下，認真分析研判安全度汛形勢，以积極有效的措施推進防汛工作，築牢防汛度汛安全防線。截至5月8日，國家能源集團湖北公司水庫蓄能1.21億千瓦時，環比增加0.69億千瓦時。

 圖為國家能源集團湖北野三河電站水庫庫區

公司強化責任落實，以專題會的形式全面部署防汛工作，按照“思想、組織、措施、物資”四個落實和“人員、責任、工作”三個到位，明確防汛目標任務。公司領導班子堅持靠前指揮、深入一線督導，對防汛工作再部署、再落實。各單位明確防汛組織機構和應急搶險隊伍，實行24小時值班制度，對重點區域、重點部位實時監控，始終保持通信系統、指揮系統24小時暢通，做好隨時會商、指揮、調度準備。同時，組織對防汛物資開展拉網式檢查，對防汛物資實行有序、分類、整齊存放，對不能使用的物資及時處理、適時補充更新。每周對各水電站衛星電話進行信號測試，不定期抽查防汛風險較大、水位較高、預報有強降雨、暢通率不高的電站，確保防汛物資和設備關鍵時刻備得足、調得出、用得上。

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公司緊抓“汛前”窗口期，全面開展汛前隱患排查，火電企業以防範大暴雨和強對流天氣為重點，沿江電廠對地下設施和低洼地帶進行清淤，防止江水倒灌；水電企業以防範大洪水和地質災害為重點，圍繞庫岸邊坡、廠房營地、交通道路等關鍵區域，排查上下游沖溝、施工棄渣、山體滑坡、泥石流等地災隱患；新能源企業以防範強颱風和雷擊為重點，開展變槳系統、制動系統、過速保護、電氣防雷等系統檢查試驗。目前，共排查出安全隱患573項，已整改完成278項，安全生產得到持續加強。

此外，所屬各單位根據所在地區防汛形勢和重點管控環節，更新完善防汛應急預案，制定防汛工作手冊和崗位現場應急處理卡。恩施公司結合水電站點多面廣、流域水文地質環境差異的特點，在細分徑流式、水庫式電站防汛應急預案的基礎上，按照“現場模擬+突發事件+實戰演練”方式，將防範衍生次生災害列入演練科目。荊州公司模擬持續強降雨致廠區低洼積水，開展防汛應急演練，不斷提高演練和預案的針對性、有效性，為促進公司安全度汛提供堅實的保障。十堰公司模擬電站所屬流域遭遇10年一遇洪水過程，全流程演練了從發布預警信息、啟動應急響應到申請流域預泄調度、增加下泄流量、緊急轉移人員，進一步提高了全站職工實戰應急能力，為防洪度汛工作積累了寶貴經驗。

近日，國家能源集團龍源電力江蘇大型“海上風電+海洋牧場”融合項目關鍵技術研究施工圖設計工作正式啟動。作為國家能源集團首個“風漁融合”遠海養殖示範項目，該項目將推動“海上風電＋”時代的到來。

 圖為“海上風電+海洋牧場”融合項目效果圖

該項目位於江蘇射陽海上風電場，裝機容量300兆瓦，安裝67台單機容量4.5兆瓦的風電機組，佔用海域面積約48平方千米。項目利用海上風電陣列間距空間打造海洋牧場，充分發揮海上風電綠色能源供給優勢，實現深遠海網箱的智能化設備配置，並在總體布置、主體平台結構、風電機組供電改造、動力設備等多方面進行內外部融合設計。綜合考慮風電電力和網箱平台中繼站的優勢，通過棧橋將養殖網箱和風機基礎連接起來，棧橋與風機基礎之間採用柔性連接，電纜通過棧橋由風機引到網箱；初步擬選32號機位作為試驗點，布置坐底式鋼結構正方體網箱，立柱中心尺寸約60米，最大包圍水體約5萬立方米，一次養殖成魚可達250噸；首次配置智能化養殖技術，通過遠程操控可實現自動投喂、自動洗網、遠程監控、養殖數據分析等功能，實現深遠海養殖的少人值守和全自動化管理，讓“水上發電、水下養魚”的海上糧倉夢想照進現實。

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作為國家能源集團龍源電力首個“風漁融合型”海洋牧場，該項目充分發揮集約用海、集中開發的優勢，打造海上風電、海洋牧場及海洋生態環境修復與保護等多業態耦合的“海上風電+”產業集群，為深遠海養殖無人、少人值守運維模式探索新路徑。

歐盟“碳邊境調節機制”政策的最終落地，讓全球各大經濟體不得不更积極地展開“脫碳”工作，以規避新政對跨境貿易產生的負面影響。

歐盟碳關稅劃定的徵收範圍包含氫能，而綠氫因其“零排碳”的特點被免於征稅。綠氫因為能夠被運用到工業、能源和交通等領域中、助力部分行業深度“脫碳”，而被各國政府重視。

5月4日，汽車行業巨頭通用公司的合作夥伴——挪威NEL氫能公司宣布將在美國密歇根州建立自動化電解槽超級工廠，年產4GW電解槽，該項目投資額為4億美元。

雄心勃勃的NEL

NEL是全球最大的氫能電解槽生產公司之一，同時掌握加氫站設備製造能力。NEL的制氫技術可以追溯至1927年，並至今在氫提純公司中居於全球領先地位。NEL專攻電解槽技術生產可再生氫氣設備和車用氫燃料電池。

雖然本次將在密歇根州建立的工廠還未確定具體位置，但NEL的首席執行官Håkon Volldal表示，選擇密歇根州是綜合考慮了當地的財政激勵政策、高質量水平勞動力的吸納程度——當地高校研究所有機會與公司達成協作，為專業人才提供高薪崗位和相關培訓。

考慮到NEL和通用公司此前已經達成合作協議，將廠址定在密歇根州，也有當地鄰近通用總部所在的底特律的原因。

NEL的密歇根新工廠將在建成后具備每年提供4GW鹼性和PEM電解槽產能設備的能力。其中相當一部分產能將用於製備氫氣，供應給140萬輛汽車。

一年前，NEL與通用汽車聯袂開發並改進了NEL的質子交換膜電解槽技術。同年11月，為了加快NEL在電解槽領域的產業化進程，NEL美國分公司和通用汽車公司簽署了一項聯合開發協議。該協議通過結合通用汽車的燃料電池技術與NEL的電解槽技術，有望開發出更具成本競爭力的可再生氫能。

“NEL和通用的戰略合作關係，為我們將氫燃料電池技術商業化起到了牽線搭橋的重要作用。畢竟電解技術是創造穩定清潔的氫能源、為燃料電池提供動力的關鍵。”Volldal說。

“拜登政府從就任第一天就致力於通過投資清潔能源技術來振興美國的製造業，並對抗氣候變化。”美國能源部的氫和燃料電池辦公室增加了對研究和創新工作的投資，此舉催生的技術進步，將帶動實體製造業向千兆瓦級規模轉型。

此外，美國能源部還以2022年9月公布的的70億美元融資，將創建區域性的“氫集群”，以打下一個國家清潔氫網絡的基礎。兩黨共同提出一項基礎設施法案，以表對氫集群項目的支持。

為激發電解槽和燃料電池技術的發展潛能，美政府還欲通過降低通貨膨脹法案，該法案於全年簽署通過，為清潔能源提供稅收抵扣，上限為每公斤3美元。

NEL的產品是實現綠氫經濟的關鍵動力，它能夠讓運輸、鍊鋼、氨製取過程中碳的零排放成為可能。該項目預計將受益於政府對包括氫能在內的清潔能源的投資。

除了新建密歇根超級工廠，NEL還在积極擴大其他工廠的產能。NEL目前正將其在挪威的工廠產能從500MW增加到1GW，並將位於康涅狄格州的工廠產能擴大到500MW。

美國緩解通脹法案為生產綠色氫氣提供了可觀的稅收抵免，作為重工業替代化石燃料的激勵措施，NEL還計劃在發電和運輸過程均使用氫氣，以減少碳排放。

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全球電解槽市場繁榮

NEL在全球範圍內推動產能擴張，表現出全球氫能市場繁榮給電解槽市場帶來的巨大機遇。

2022年全球電解槽市場出貨量達到1GW。鹼性電解槽設備憑藉運行穩定、售價低廉等優點，2021年出貨量達到776MW，為目前市場主流選擇。

2020年起，在歐盟和美國凈零排放計劃向市場投入數千億美元刺激下，氫能裝備市場需求激增，Nel公司營收也出現大幅增長。

NEL2022年年報显示，當年訂單量為22.8億挪威克朗，年底積壓訂單為26.1億挪威克朗，比2021年增長112%。

NEL在2022年營業收入增長了25%，達到9.94億挪威克朗，其中電解槽部門的收入增長61%，佔Nel總收入的 75%，而加氫站部門收入下降了26%。2022年NEL電解槽營收甚至已經接近2021年全年營收。

從NEL不同業務部門的收入對比上可以窺見，相比於電解槽的繁榮，全球加氫站市場建設顯然陷入沉寂。

當前，全球加氫站建設方主要來自歐洲和亞洲地區，而燃料電池汽車在歐洲推廣較慢，無疑對加氫站的發展進程造成了限制，英國等地區甚至出現了拆除加氫站的情況。數據显示，2022年歐洲新增運營加氫站45座，亞洲則新增73座，分別佔據本年度全球新增加氫站數量的33%和53%。歐洲近幾年加氫站增長的緩慢使得亞洲地區加氫站數量自2019年實現趕超歐洲后，差距被持續拉大。與此同時，有殼牌、法液空和林德等巨頭的坐鎮，歐洲加氫站的市場門檻也相對較高。

此外，安全問題也是限制氫能在交通運輸領域發展的一個重要因素。

作為率先發展氫能行業的國家，挪威在2019年6月曾發生過一起氫燃料補給站爆炸事故。事故發生后，涉事的NEL立即成立應急管理團隊，關閉同類型加氫站，有效避免了人員傷亡和更大的損失。

后查明，爆炸系高壓儲氫瓶位置裝配錯誤導致。NEL向市場發布全球首例加氫站事故報告后，立即進行改進儲氫瓶裝配工藝、成立專業檢測機構等一系列安全工作。

中國工程院院士曹湘洪在今年的中歐氫能論壇上強調，管控氫能安全風險要以預防為主、防患未然，堅持本質安全、系統防控，同時也對於氫氣儲運裝配過程提出了更高的要求。

總體而言，NEL此舉是在鞏固自身技術、安全、經驗等優勢的基礎上，意在通過更為积極的擴產，在未來競爭中佔據更有利的位置。