福斯商旅不僅實際行動支持台灣在地活動，也持續溝通 VanLife 樂旅精神，與這次 LAVA 台灣鐵人公司主辦的《LAVA TRI 玩賽樂園》致力打造歡樂、戶外休閒風不謀而合。賽事現場將 Caddy Cargo 打造成 VanLife 風格，搭載「VanLife Box 好野露營組」及 SUP，讓 Caddy Cargo 搖身一變成為樂活露營車。
此外，今年首度邀請同為福斯商旅車主的參賽選手現場展示愛車，在台東森林公園主舞台展示多輛充滿個人風格的福斯商旅車款；同時邀請「鐵人甜心」王心恬帶著愛車經典 T2 露營車參賽，白天與車主們一同在賽道上揮汗競技，晚上在愛車上享受愜意的演唱會時光，完美演繹 VanLife！
福斯商旅在鐵人三項賽事現場，打造「福斯商旅車主 VanLife 專區」。
福斯商旅車款多元機能造就完美賽事，有鐵人三項的地方就有福斯商旅
台灣福斯商旅自 2015 年起就與 IRONMAN 鐵人三項賽事合作，投入旗下車款擔任大會計時車、賽事支援車、活動補給車、甚至是參賽者專屬接駁車等工作，成為鐵人賽事的最佳後盾。歷年來包含 Amarok、Multivan、Caravelle、Caddy Maxi，甚至是 California 露營車等，都曾參與鐵人三項賽事活動。因為參加鐵人三項運動必須攜帶自行車等多項裝備，參賽者對車輛的空間機能有嚴苛要求，以實用機能、多元空間變化以及安全性為主要訴求的福斯商旅車款，成為鐵人三項運動選手的最佳夥伴，可以說有鐵人三項運動的地方就有福斯商旅。
現場展示 Caddy Cargo，搭配車頂帳、側邊帳及「VanLife Box 好野露營組」，搖身一變成為休閒輕鬆的自走露營車。
全臺首創鐵人三項賽事現場打造「福斯商旅車主 VanLife 專區」
有鑑於眾多鐵人三項選手都是福斯商旅車主，福斯商旅與 LAVA 台灣鐵人三項公司攜手合作「2023 LAVA TRI 玩賽樂園」，現場規劃「賽道即是家」福斯商旅車主 VanLife 專區，號召身為選手的車主們把愛車停泊在終點附近，讓他們奔向終點站前經過自己愛車，彷彿愛車在為自己加油吶喊。
王心恬首次帶著愛車福斯商旅經典 T2 露營車，參加鐵人三項活動。
車主展車包括 Caddy Maxi 、T4 Multivan、T5 California、T6.1 Multivan 等。此外，這次特別邀請同樣熱愛運動賽事的知名名模「熱血甜心」王心恬與她的福斯商旅經典 T2 露營車出現在賽事現場，一字排開，好不壯觀。王心恬更興奮表示，「以前都好羨慕歐洲選手參加三鐵或現場看賽事都開著露營車，好像就是自己的行走休息室那麼輕鬆自在。玩鐵人這麼多年總算在這次比賽圓夢！把我最愛的 VanLife 露營跟比賽一次滿足，這就是我的夢想！」
王心恬表示：「玩鐵人這麼多年總算在這次比賽圓夢！把我最愛的 VanLife 露營跟比賽一次滿足，這就是我的夢想！」
比賽當天傍晚，更邀請小男孩樂團、徐懷鈺以及陳昇等知名歌手，在台東森林公園舉辦盛大的演唱會。對於 VanLife 專區的福斯商旅車主來說，最棒的體驗就是比賽結束直接回到車上休息，晚上演唱會直接在搖滾區，也就是自己的愛車旁，拉開側帳，煮一鍋熱湯，與陪同參賽的家人好友欣賞歌手演出，這也是此次活動中讓鐵人三項運動變成最 Chill 的享受。
Caddy Cargo 搖身變為自走露營車 強悍機能現場演出
除了位於台東森林公園主舞台的車主展示區，福斯商旅更在活水湖現場展出 Caddy Cargo，搭配車頂帳與側邊帳，以及「VanLife Box 好野露營組」，讓原先商用氣息濃厚的 Caddy Cargo 搖身一變，成為休閒輕鬆的自走露營車。Caddy Cargo 長軸空間機能不妥協。不管是把「VanLife Box 好野露營組」的床組展開變身休息空間，或裝載自行車等，3,700 公升最大載物空間、平整化大面積貨艙隔板以及對開式尾門，都讓 Caddy Cargo 面對空間挑戰都游刃有餘。
廣 告
福斯商旅經銷夥伴受到「2023 LAVA TRI 玩賽樂園」活動理念號召，群起響應並攜手參與比賽，一起推廣鐵人三項運動，將福斯商旅致力溝通的「VanLife」理念與 LAVA 鐵人公司強調的「Triathlon is Life」的精神作完美結合！更成為此次「2023 LAVA TRI 玩賽樂園」最佳實踐者。
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*電動車在少了引擎的噪音與震動下，理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾，反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時，您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢？
兼具質感設計的造車工藝
出色的組裝品質，不會帶來組裝異音與公差
兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定，帶來行路舒適性
座椅設計符合人體工學與柔軟度，帶來的乘坐舒適度
注重車內寧靜隔音工程，帶來絕佳靜肅性
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*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮！因此電池組的防護水準，如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款，需要有哪些安全設計？
車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性
可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構
可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制
電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片
以上皆是
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*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化，甚至聯網功能的搭載與擴充，還有系統的友善度、順暢度、開放與否，也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的？
車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能
流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面
即時的OTA雲端更新機制
開放性的系統，未來可持續擴充多元App的車載系統
可直接內建Spotify等影音娛樂App功能
以上皆是
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*消費者購入電動車後，一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時，您最在意的需求為何者？
充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元
充電站價格費率是否有相關優惠
充電站站點數的密度與多寡
充電站站點的交通便利度
喔喔，您漏了回答這題
*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車，可帶來諸多優勢，您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性？
電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然
高度的空間利用與系統整合，車頭處可多出額外置物空間
電池組位置與車身前後配重，可帶來更出色的行車穩定性
電動車專屬底盤讓電池平整排列，同時提升電池安全保護設計，降低可能撞擊穿刺風險
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