9 月, 2022 | 買了電動機車後才知道!電動車的優點與缺點

氫燃料動力電動休旅，BMW宣布將於2022年底量產iX5 Hydrogen

2022-09-082022-09-08 admin

BMW 先前才在 8 月初對外表示，將與長期投注研究燃料電池的 Toyota 合作，預計於 2025 年開始銷售共同開發的氫燃料電池車型。而 BMW 借助 Toyota 資源先行以 G05 X5 開發出的 iX5 Hydrogen 氫燃料電動休旅，近日除其第 2 代氫燃料電池在慕尼黑工廠正式生產，也宣告 iX5 將於 2022 年底小批量量產，不過 iX5 Hydrogen 初期並未有對外販售的計畫，主要是用於內部測試與相關技術展演之用。

BMW 借助 Toyota 資源先行以 G05 X5 開發出的 iX5 Hydrogen 氫燃料電動休旅，近日除其第 2 代氫燃料電池在慕尼黑工廠正式生產，也宣告將於 2022 年底小批量量產。

早在 2015 年，BMW 集團就宣布決定與 Toyota 集團合作，雙方將共享各自在氫燃料電池技術的研發成果。氫燃料電池技術最大好處，就是其不必像純電 EV 車款須透過電廠供應的電力補給，而是透過車輛加入氫燃料、並讓其與氧氣產生化學反應後，轉換為供應驅動馬達的電能，車輛的排放物也僅僅就是水(H2O)而已，但目前的課題就在於加氫站的建置與儲存、以及車輛的製造成本偏高。

而後續在 2019 年法蘭克福車展，BMW 就以現行 G05 世代 X5 為基礎，推出一款名為 i Hydrogen NEXT 的氫燃料電池概念車。

圖為 2019 法蘭克福車展 BMW i Hydrogen NEXT 實車。

而先前 BMW 公布其電氣化計畫，預計 2030 年全球銷量能達到有 50%是電動車，BMW 內部也有仍不放棄氫燃料電池的規畫。甚至傳出 2025 年即將推出的全新電動車平臺 Neue Klasse、同樣將可支援氫燃料電池動力，在在都展現 BMW 持續耕耘氫動力科技發展的決心。

目前傳出 2025 年即將推出的全新電動車平臺 Neue Klasse、同樣將可支援氫燃料電池動力，在在都展現 BMW 持續耕耘氫動力科技發展的決心。

如今在 2022 年 8 月底，BMW 執行長 Oliver Zipse、以及代表研發部門的董事 Frank Weber 齊聚在慕尼黑工廠，正式宣布於慕尼黑工廠小批量下線生產氫燃料電池。Frank Weber 指出，透過此次的第 2 代氫燃料電池，其動力輸出比起過去提高了一倍以上，但同時在電池的重量和尺寸都大幅下降。氫燃料電池技術則援引自 Toyota 集團，燃料電池採用由 Toyota 提供的單顆電池，BMW 在慕尼黑廠內將各個單顆燃料電池組裝、並再安裝周邊元件。

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如今在 2022 年 8 月底，BMW 執行長 Oliver Zipse、以及代表研發部門的董事 Frank Weber 齊聚在慕尼黑工廠，正式宣布於慕尼黑工廠小批量下線生產氫燃料電池。

而 BMW 採用氫燃料電池的 iX5 Hydrogen 原型車，也確認將於 2022 年底正式下線小批量量產，不過這款車目前尚不會規畫對外販售，而是作為氫燃料動力測試與對外展演。

其實在 2022 年 3 月中旬，iX5 Hydrogen 原型車當時就在瑞典極地成功完成測試，其將氫燃料電池結合與 iX 相同的第 5 代 BMW eDrive 電動馬達系統，在前後軸個配有 1 具電動馬達，可輸出最大 374 匹的最大綜效馬力。車內的氫燃料儲存由 2 個 700 bar 的 CFRP 碳纖維塑料儲存罐供給，可容納近 6 公斤的氫氣，用完則在 3 到 4 分鐘內重新裝滿，其氫氣與氧氣的化學作用則可產生最高 125kW(170 匹)的連續輸出功率。

iX5 在前後軸個配有 1 具電動馬達，可輸出最大 374 匹的最大綜效馬力。車內的氫燃料儲存由 2 個 700 bar 的 CFRP 碳纖維塑料儲存罐供給，可容納近 6 公斤的氫氣，用完則在 3 到 4 分鐘內重新裝滿。

在外觀與內裝的專屬識別部分，iX5 Hydrogen 與一般 X5 仍有所區隔，其在雙腎形水箱護罩改為內部網狀造型，水箱護罩外框則以藍色邊框點綴，並且其內有 BMW i 字樣識別，前保桿處也採相當運動化的氣壩，前保桿中央同樣配有網狀造型，前保桿兩側最下緣同樣有藍色視覺。車側足下則換上具有空氣力學效果的大型 22 吋 5 輻雙肋式輪圈組。

iX5 Hydrogen 在雙腎形水箱護罩改為內部網狀造型，水箱護罩外框則以藍色邊框點綴，並且其內有 BMW i 字樣識別。圖為 iX5 Hydrogen 前蓋內視覺。圖為氫燃料添加孔。廣告

內裝部分則是除了排檔桿、動力系統啟閉按紐等處皆有 BMW i 藍色元素外，登車門檻也改採專屬的 Hydrogen Fuel Cell 字樣金屬門檻，座艙內飾版也有 Hydrogen Fuel Cell 字樣，中央 iDrive 螢幕則可顯示相關氫燃料電池系統作動畫面。

面對未來，BMW 先前曾表示後續更會針對適合用於大型 SUV 的氫燃料電池技術，追加 X6、X7 的氫燃料車型，並正著手第 3 代氫燃料動力系統的研發並承諾未來將不斷推進加氫站網路建設，以利氫燃料電池推進。

內裝部分則是除了排檔桿、動力系統啟閉按紐等處皆有 BMW i 藍色元素外，登車門檻也改採專屬的 Hydrogen Fuel Cell 字樣金屬門檻，座艙內飾版也有 Hydrogen Fuel Cell 字樣。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72099

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同級唯一7人座電動化休旅，Nissan推出歐規新世代X-Trail休旅車

2022-09-082022-09-08 admin

Nissan 日規 X-Trail 在今年 7 月的時候發表，而歐規版本也如先前所預告，準時於當地時間 9 月 6 日現身。歐規版本造型與美規 Rogue，還有中規、日規 X-Trail 相同，採用品牌最新設計語彙。除了提供 1.5 升 VCR 渦輪增壓引擎外，動力配置也向其他市場看齊，導入了 e-Power 油電混合動力系統。

Nissan 歐規 X-Trail 正式發表，提供 e-Power 動力系統、7 人座配置，以及 e-4orce 四驅系統。

大改 X-Trail 擁有寬敞空間與充裕高度，除了能提供乘客舒適乘坐體驗，行李廂容積和前代相比，多出了 20 公升。除此之外，也讓 X-Trail 車內得以容納第 3 排座椅，包括駕駛在內最多可乘坐 7 人。由於提供 e-Powe 油電混合動力系統，因此大改 X-Trail 成為同級距中，唯一同時提供 7 人座與油電配置的車款。

外觀設計與日規、中規相同，採用品牌最新世代設計語言，肌肉感更加鮮明。

新世代 X-Trail 與 Qashqai 都是採用 Renault-Nissan 聯盟的 CMF-C 平臺開發，因此能夠搭載最新的 e-Power 油電混合動力系統。和傳統油電以引擎為主的作法不同，e-Power 引擎僅負責發電替電池充電，動力輸出由電動馬達供應。因此搭載 e-Power 系統的車款開起來有著近似於電動車的平順感受，扭力輸出也相當優異，達到 33.6 公斤米的水準。

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由於有 e-Power 動力系統，使得 X-Trail 成為歐洲市場同級中唯一有 7 人座的電動化休旅車。

歐規 X-Trail 與日規所搭載的 e-Power 動力系統採用相同配置，共有前驅以及具備 e-4orce 技術的四驅車型。單馬達的前驅車型最大輸出為 150 kW，換算大約 204 匹馬力；e-4orce 車型前、後軸都有馬達，縱效輸出 157 kW，約 213 匹馬力。0~100km/h 加速實力，前者落在 8 秒左右，後者則只需約 7 秒便可完成。Nissan 也提供搭載 1.5 升 VCR 渦輪增壓引擎的燃油車型，最大馬力 161 匹，扭力 30.6 公斤米，0~100km/h 加速 9.6 秒。

在安全系統方面，大改 X-Trail 搭載新世代駕駛輔助系統 ProPilot with Navi-Link，能夠對應多種行駛情境，使用上也相當直覺。目前部分市場已經展開歐規大改 X-Trail 接單作業，義大利經銷商透露起跳價格為 38,080 歐元，折合新台幣約 116 萬元。在國內市場部分，先前裕隆日產就已經在法說會中透露，第三季預計推出小改款 Kicks，而第四季則是會帶來大改款 X-Trail，並確認會提供 e-Power 車型。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72098

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日規Honda Civic Type R交車等待期至少半年，Honda Access推出專屬外觀、內裝套件

2022-09-082022-09-08 admin

Honda 新世代 Civic Type R 近日於日本市場發表，搭載 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎、 6 速手排變速箱，可供輸出最大馬力 330 匹 (PS)，最大扭力則達到 42.8 公斤/米，建議售價為 4,997,300 日圓 (約合新臺幣 108.9 萬元)，日本 Honda 官網於 9 月 5 日更新，表示 Civic Type R 等車型距離交車預計要等待半年以上，同時推出 Honda Access 專屬內外觀套件，供消費者選擇。

新世代 Civic Type R 於日本市場發表，日本官網更新顯示，距離交車預計要等待半年以上，並推出 Honda Access 專屬內外觀套件。

Civic Type R 至少等半年，Fit、CR-V 等熱銷車款也要等 1 個月

日本市場的全新 Civic Type R，生產基地位於日本埼玉縣，以每月生產 400 輛為目標，在官網更新的資訊中顯示，Civic Type R 的交車時間預計需等待半年多，而且依照各地經銷商提供資訊為主，顯示日本當地產能仍受到車用原料、晶片短缺影響。

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日本 Honda 官網顯示，Civic Type R 等車款交車時間預計需等待半年多，部分車型也須等待 1 個月左右。

除了 Civic Type R 交車需要等待半年，包含一般版本的 Civic、HR-V (日規稱 Vezel)、Freed 車系、N-Box 等車型，等車期間皆顯示半年或半年以上，至於 Fit、CR-V、Accord、Insight 等車型，等車期間則顯示 1 個月左右。

日本當地的 HR-V (日規稱 Vezel)，預計交車時間也需等待半年左右。

Honda Access 推「Type R」專屬套件

針對喜愛 Civic Type R，且熱衷於個人化妝點的車主，Honda Access 同步推出 Civic Type R 專屬外觀、內裝套件，包含正碳纖維後擾流尾翼、紅色烤漆後視鏡蓋、歐規喇叭升級、牌照框、鋁製黑化排檔桿、正碳纖維排檔鞍座飾板、正碳纖維車門飾板等供選擇。

Honda Access 推出 Civic Type R 正碳纖維後擾流尾翼。 Honda Access 推出 Civic Type R 紅色烤漆後視鏡蓋。

Honda Access Civic Type R 外觀套件：
正碳纖維後擾流尾翼：建議售價 275,000 日圓 (約合新臺幣 59,969 元)
專用車門、把手防刮貼：建議售價 7,150 日圓 (約合新臺幣 1,560 元)
紅色烤漆後視鏡蓋：建議售價 15,400 日圓 (約合新臺幣 3,359 元)
歐規喇叭升級：建議售價 8,800 日圓 (約合新臺幣 1,920 元)
牌照框：建議售價 3,850 日圓 (約合新臺幣 840 元)

Honda Access 推出 Civic Type R 正碳纖維排檔鞍座飾板、正碳纖維車門飾板。 Honda Access 推出 Civic Type R 專屬 Type R 字樣車門投影燈。 Honda Access 推出 Civic Type R 鋁製黑化陽極處理排檔桿 (附紅色真皮包覆)。

Honda Access Civic Type R 內裝套件：
Type R 字樣車門投影燈：建議售價 38,500 日圓 (約合新臺幣 8,396 元)
正碳纖維排檔鞍座飾板：建議售價 47,300 日圓 (約合新臺幣 10,314 元)
專用鋁製發光車門檻：建議售價 30,800 日圓 (約合新臺幣 6,717 元)
正碳纖維車門飾板：建議售價 56,100 日圓 (約合新臺幣 12,234 元)
鋁製黑化排檔桿：建議售價 20,350 日圓 (約合新臺幣 4,438 元)

搭載 Honda Access 外觀套件的 Civic Type R。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72096

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電動車補助

影音∕呼應ESG風潮　「淨灘+放流」守護地球好環境

2022-09-072022-09-07 admin

壯圍沙丘海域放流文蛤苗。（圖∕陳木隆攝）

記者陳木隆、樊德惠∕綜合報導

秉持創會理念及呼應正在興起的ESG風潮，財團法人蘭陽城鄉美學基金會結合公部門，以及觀光旅遊等相關業者，在宜蘭縣壯圍鄉沙丘海灘舉辦淨灘及文蛤放流公益活動，在帶動觀光發展的同時，也能達到環境保護、社會責任、公司治理的三大指標。

所謂ESG，就是環境保護（E，Environmental）、社會責任（S，Social）、公司治理（G，governance）。ESG的評分將是企業永續經營的重要指標，以及擬定投資決策的重要依據。

蘭陽城鄉美學基金會與和風飯店集團、鵬展旅行社、全球觀管理顧問公司等民間業者，秉持共同的公益理念，發起放流及淨灘行動，初期計畫共有3梯次，第一、二梯次已於7月31日、8月13日完成，第三梯次訂於8月24日登場。每一梯次的活動，除了「向海致敬」的淨灘外，還放流1萬粒的文蛤苗。

壯圍沙丘海邊淨灘「向海致敬」，撿拾的海廢物分類後逐袋秤重換算減碳量。（圖∕陳木隆攝）

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活動發起人之一的全球觀管理顧問公司總經理李東昇和文蛤苗業者謝政佐指出，淨灘不僅可以淨化沙灘與海洋生態，還可減少海廢物，達到減碳的功能；放流文蛤，則是因為貝殼成份是碳酸鈣，是由大海中的鈣和二氧化碳融解於水中的碳酸離子所形成，所以文蛤和其他貝類都是減碳要角。壯圍海域適合文蛤生長，又因海灘常有海廢物，而選為淨灘及放流的地方。

整個活動進行都相當慎重，包括文蛤苗放流前必須通過檢驗，放流地點亦需向主管單位申請許可。另外，每一次的淨灘成果，都會加以分類，再秤重填表換算成減碳的量，讓舉辦單位和參與民眾可以清楚知道，此行為地球減少了多少碳；壯圍鄉公所更協助提供手套、清潔袋，以及出動清潔車來清運海廢物，共同完成淨灘任務。

因應世界ESG風潮，政府與民間企業、非營利組織已經開始動起來。總統蔡英文日前出席玉山ESG永續倡議行動時，就强調：「我們的目標是在2027年以前，全體上市櫃公司都要完成溫室氣體的盤查。」

蔡英文表示，ESG永續倡議是一項重要的行動，也是政府全力推進的目標。從2016年以來，「能源轉型」就是政府施政的關鍵字。這是一條漫長且具有高度挑戰的道路，但是，面對全球永續發展的趨勢、綠色供應鏈的要求，一定要公私部門合力，加速進行。

她並強調，政府將會持續引導、支持產業走向低碳轉型。今年起，遞件申請「投資臺灣三大方案」的廠商，必須在計畫書中，納入減排的規劃。從明年開始，金管會將會逐步要求企業揭露溫室氣體的盤查資訊。

守護環境水保局推廣市集活動宣導環境教育

2022-09-072022-09-07 admin

貴賓與長官們體驗精靈魔法屋攤位。（圖／水保局提供）

記者陳愛金 / 台中報導

8月20日（六）在臺中市民廣場共同舉辦「碳碳+O 守護環境水保攜手IN臺中」大型水土保持教育暨環境推廣市集活動，以科技、遊戲等多元方式宣導水土保持及守護環境的觀念，在盛夏的陽光下，許多民眾熱情參與活動，共同度過了一個充滿環境保護、水土保持與淨零排碳的一天。

當天眾賓雲集，水土保持局李鎮洋局長、臺中市政府水利局范世億局長、臺中分局邱啓芳分局長與各單位長官出席，中部地區與鄰近相關環境教育推廣單位及大型企業齊聚一堂。水土保持局李鎮洋局長致詞時說道：「藉由中央、地方政府與當地企業合作，共同展現水保環境宣導教案，以寓教於樂方式，讓參與的民眾，在不同的遊戲體驗中，能真正學習水保知識及認識到水土保持及環境教育的重要性。」，長官與貴賓們啟動開幕儀式後，與臺中市石虎家族及水土保持局臺中分局的水、土精靈吉祥物們合影留念，為此次活動揭開序幕。
臺中分局水土精靈與民眾的互動。（圖／水保局提供）

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舞台上吉祥物們輪番上場，有水土精靈與石虎家族帶動唱和水保精靈劇團演出，熱鬧的氛圍感染現場民眾，來自各地的大小朋友跟著台上的音樂舞動，專注地看著表演。貴賓與長官們到各攤位體驗水保環境宣導教具與來自各地的農特產品，體驗有趣、多元的推廣方式，將環境永續與水保知識應用在生活中。

在豐富的40個攤位中，水保局臺中分局首度對外展出「水土精靈移動魔法屋」免下載即可遊玩的手機web版遊戲；並提供多樣的VR、AR等行動多媒體科技教具的體驗，在虛擬實境的世界裡學習水保知識，讓大小朋友在遊戲與歡笑中學習。水保局臺中分局所建立的農產品牌「山守現」帶來中苗地區的在地的農特產品及手工藝品，民眾在市集活動中遊覽了中苗地區農村風光。

在主舞台上，定時辦理與水土保持環境教育有關的有獎問答活動發送活動宣導品，給踴躍答題的民眾；藉由各種方式，吸引大眾能踴躍參與每處的攤位體驗活動，學習新知落實環境教育，達到「全民愛寶島，一起做水保」的目標，讓現場民眾有的學、有得拿、有得玩，讓民眾度過充滿環境永續與水保知識的週末時光。

以「管」對話！新竹州圖化身當代藝術館

2022-09-072022-09-07 admin

以「管」對話！，新竹州圖化身當代藝術館。(圖／林彥斌攝)

新竹振道／記者林彥斌／新竹報導

這是一個管子，一個巨大的黃色管子，一個佔據了整個新竹州圖書館的巨大管子，只要你走進州圖書館，這個巨大的裝置藝術就會佔據你所有的視線。新竹州圖書館舉辦為期三個月的選書暨選物特展，打造黃色管子的裝置藝術，再搭配三大主題書展、五個空間體驗區，希望展現新竹當代藝術的文化與魅力。

新竹州圖書館擁有近百年的歷史，為了活化這個古蹟，新竹市政府挖空心思，希望結合藝文展覽，讓老建築有了新活力。這次以「管」為名的主題展覽，就是希望將「閱讀、傳輸」等兩個概念實體化，要讓所有來訪的民眾都留下深刻的回憶。

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新竹州圖在日治時代就是做為圖書館使用，台灣光復以後，被私人企業所購入，但因為感到社會企業的責任，這家企業選擇與新竹市政府合作，將場地再次開放，重新作為一個文化傳承的重要歷史場所。

DOLE SUNSHINE透過塞拉利昂新業務加強對人類、地球和繁榮的承諾

2022-09-072022-09-07 admin

DOLE SUNSHINE COMPANY 透過在塞拉利昂的新業務加強對人類、地球和繁榮的承諾

專注於健康和保健、就業機會、家庭生計和社區發展突出其在該區最初的四年工作

新加坡2022年8月26日 /美通社/ — 憑藉四年的工作、不斷壯大的團隊和超過 7,000 萬美元的投資，Dole Sunshine Company (DSC) 正在為塞拉利昂帶來更好的生計。品牌承諾將「Sunshine for All^™」（全民陽光承諾）帶給世界各地的客戶、員工和消費者，正在完成其在西非國家的項目的第一階段，重點是推動區域發展、就業和醫療，並在他們的工廠和商業種植園為該地區提供更明朗的將來。

2017 年，公司正式踏上塞拉利昂最原始地區的征程，該地區極度貧困、嚴重的糧食危機以及獲得適當醫療、電力和水的機會有限。到 2024 年，商業種植園和工廠預計將解決 8,000 多人的生計，正在進行的工作已導致當地健康中心和新生兒部的建立、農業發展、該地區健康和衛生條件的改善，以及將來自國家的優質產品出口到歐盟、中東和北美。

Dole Sunshine Company 食品和飲品集團供應鏈總監 Siddharth Ramaswamy 表示：「作為一家以目標為本的企業，我們的 Dole Promise 貫穿我們所做的每一件事，並且一直是我們在塞拉利昂工作的核心，即解決該地區的問題，同時為我們的股東和利益相關者創造價值，在塞拉利昂人民和政府的合作和支援下，我們已經能夠改善生計並在該地區實現我們的許多目標。到目前為止，我們正在按計劃完成及超越我們最初的計劃。這些在當前的糧食不安全危機中尤為重要，這是烏克蘭戰爭、商品惡性通貨膨脹和供應鏈中斷的後果。」

在生產之外，DSC 一直專注以多種方式支援該地區，包括：

在 Sumbuya Lugbu 開設一家專注於新生兒護理的健康中心，供所有員工、他們的家人和所有孕婦使用。鑑於該地區的孕產婦和嬰兒死亡率很高（聯合國兒童基金會），這是該地區向前邁出的重要一步。
2022 年 6 月完成了 11 口水井，並計劃在 2023 年 2 月之前完成另外 3 口井，改善了取水情況。這項工作將為 Sumbuya 共 22 個村莊的其中 13 個提供井水。
透過農業發展支援解決糧食不安全。
透過與政府合作擴大電力供應。
透過培訓設施支援居民提升技能，並透過社區銀行促進銀行業務的發展和存在，銀行客戶增加了 150%。
透過等高線土地耕作、回收利用、燃料消耗監測和新的高效耕作實踐，推動保護和可持續發展目標。

Sierra Tropical Ltd 董事總經理 Alex Riviera 表示：「作為一個品牌，我們在塞拉利昂受到我們已經能夠產生的影響以及接下來的影響。當我們將產品從該地區運送到世界各地時，我們知道我們正在幫助該國向前發展並解決今天這裡的許多問題。我們的工作不僅是對塞拉利昂未來的投資，也是為了重申我們對為所有人帶來陽光的關注。」

此外，公司正在繼續與其他國家的合作夥伴以及捐助組織探索非洲的其他發展，以改善塞拉利昂的基礎設施。

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如欲了解更多資訊，請瀏覽。

Dole Sunshine Company

Dole Sunshine Company 的名稱代表了 Dole Asia Holdings、Dole Worldwide Packaged Foods 和 Dole Asia Fresh 的全球利益和共同努力。Dole Sunshine Company 不是實際的業務實體，在任何國家或地區均不設營運。如欲了解更多有關 Dole Sunshine Company 的資訊，請瀏覽。

關於 Dole Promise

在 2020 年，Dole 宣佈推出（Dole 承諾），其三大支柱圍繞營養、可持續發展及創造共享價值。

更善待人們 (Better for People)：讓 10 億人在 2025 年前可以獲得可持續的營養，並在 2025 年前在所有 Dole 產品中實現零加工糖。
更善待地球 (Better for Planet)：在 2025 年前，從 Dole 農場到市場的水果損失為零，到 2025 年實現零化石燃料塑料包裝，到 2030 年 Dole 運營的淨碳排放量為零。
更善待利益相關者 (Better for all Stakeholders)：Dole 將透過其對平等機會、生活工資以及不斷提高的安全、營養和福祉水平的承諾，繼續積極影響所有農民、社區和為 Dole 工作的人們。公司還尋求透過建立透明和問責文化來促進直接營運和供應鏈中的人權。公司還計劃到 2025 年將其商業價值提高 50%。

車安中心解答Q＆A，「TNCAP」實際怎麼執行？

2022-09-072022-09-07 admin

今（26）日交通部於彰化 ARTC 車輛研究測試中心，舉辦「TNCAP 行人安全防護檢測實驗室落成啟用暨檢測能量展示」，U-CAR 搜集網友們針對 TNCAP 的問題，於活動現場詢問「財團法人車輛安全審驗中心」執行長周維果，並整理成 Q&A，為各位解答。

交通部於彰化 ARTC 車輛研究測試中心，舉辦「TNCAP 行人安全防護檢測實驗室落成啟用暨檢測能量展示」。「TNCAP」為於彰化 ARTC 車輛研究測試中心撞擊測試實驗室。

Q：未來「TNCAP」一年將測試幾輛新車呢？

A：目前規劃每年由國產＋進口銷售排行榜中，挑選前 8 名車輛，作為該年度的測試樣本，預計每季 2 輛，共計 8 輛。

Q：「TNCAP」測試的場地與目前國內「車輛安全中心」公佈的「碰撞合格產品」使用的場地相同嗎？

A：是使用同一個場地做車輛撞擊測試，皆為 ARTC 提供的場地，但兩者測試的規範與細節將有所差異，兩項測試的車輛來源也不相同，「TNCAP」的車輛是由 TNCAP 執行單位自行購買，「申請碰撞合格產品」的車輛來源則是由車廠方提供。

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Q：未來會規劃電動車、進口車等等進行「TNCAP」撞擊測試嗎？

A：進口車將與國產車同步列入測試名單內，以年度銷售前 8 名車款為優先，部分「指標性車款」未來可能有機會「插隊」進行測試，包含電動車等。

Q：國內市場中，不少商用車、客貨車認證車款同樣在銷售排行榜上有名，目前有納入「TNCAP」撞擊測試嗎？

A：客貨車認證車款同會納入撞擊測試評等，參考國外規範，目前仍以客車測試為主。

Q：經海外其他單位測試，並取得測試評等、星級評價的「進口車款」，為何同樣要納入「TNCAP」測試規範內呢？

A：車安中心發現，導入國內販售的大部分進口車型，與海外測試標準送測的車型存在落差，因此將以實際導入國內販售的車款為主，故即使是進口車型仍列入「TNCAP」測試規範。

「TNCAP」測試車身貼紙揭秘，分別代表：測試年份、測試品牌、第幾輛測試車以及測試項目

https://news.u-car.com.tw/news/article/71962

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日月光集團祭千萬奬金鼓勵社會創新為女力永續創業鋪路

2022-09-062022-09-06 admin

張宏影女士承包沙烏地阿拉伯的重大工程，對團隊同仁細心照顧，大家稱呼她「張媽媽」。（圖／〈一世紀風雲——永遠的張媽媽〉提供）

生活中心 / 綜合報導

女力崛起的年代，日月光集團結合企業發展的永續目標，整合集團資源，發起總獎金新台幣1000萬元、預計第一名補助最高達300萬元的「，以期實現台灣社會性別平等，並且促進包容、永續的經濟成長。

1984年於高雄楠梓加工出口區設廠創立，為國際間的半導體業者提供專業的IC封裝服務，今時日月光集團已成為全球最大、市場價值最高的封裝測試廠，生產據點遍及全球，總員工數達65,000人，而它的崛起和興盛，本身就是一段女力創新自主的現代史。

第一女主角就是員工們口中的「張媽媽」，日月光董事長張虔生的母親張姚宏影。她最常把一句話掛在嘴邊，「不會沒關係，我去學起來！」

1949年，張家在上海的財產被沒收，來到台灣重新開始，彼時不到30歲的張姚宏影從零開始學習經營房地產和營建業，她的勇氣、寬厚和堅韌不拔撐起了一個家，更創立了日月光，可說是台灣第一代白手起家的女性創業者代表。

而今，日月光集團同時有近27%的管理職職務由女性員工出任，而中高階女性主管的比例也在逐年增加，今年已超過23%，「證明女性在日月光扮演非常關鍵與重要的角色！」日月光投控集團行政長汪渡村表示。
日月光女性永續創新才培育競賽活動開跑。（圖／截自日月光影片）

結合SDG 5和8，擴大社會影響力

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2022年，適逢張媽媽百歲冥誕，為紀念並傳承其創新興業的精神，由日月光投控發起，號召日月光社會企業股份有限公司、財團法人張姚宏影社會福利慈善事業基金會、財團法人日月光文教基金會及銘傳大學攜手籌劃，共同舉辦此次計劃。

綜觀整個計劃，主要著重在「前瞻科技」、「女性支持」、「環境永續」、「社會共融」四大面向，並鼓勵申請人組成以女性為主(含計畫主持人達50%以上)的團隊，同時響應聯合國永續發展目標(Sustainable Development Goals, SDGs)的「SDG 5 性別平權」和「SDG 8 合適的工作及經濟成長」兩項目標。

計劃申請時間自即日起到9月15日截止，「此次競賽評審邀請社會賢達及學者專家組成評審團，整個活動分為兩個階段，」負責辦理、設計賽制的計劃主持人銘傳大學管理學院院長翁振益進一步說明，初審為書面審查，決審為簡報審查，屆時會邀請各專業領域有卓越成就的女性進行現場問答。

隨著七月中一完成，便吸引許多和環境教育、地方創生及教育藝術相關的新創企業及大專院校高度關注。主辦單位強調，有志參加者在報名時有任何疑問，目前除了致電專線，也新增電子郵件、FB粉絲專頁留言管道，將依序一一回覆。
日月光在桃園市大崗國小校園開闢一處魚菜共生農場，共創永續校園。（圖／日月光提供）

除了提供創業補助金，這項築夢計劃最特別的便是採用類似「新創孵化器」的概念，結合日月光集團、銘傳大學的企業及學術資源，依據獲獎者所提交專案，進度進行為期一年的不定期訪視與諮詢服務。另外，計劃期間也會舉辦多場專題輔導活動，提供獲獎者對於未來創業與經營所需資訊。

「一直以來，日月光在ESG各個面向設定許多項長期目標，以落實企業永續發展，」日月光投控集團行政長汪渡村說，他也期待有更多與前瞻科技、永續共融的創業主題投入，「我們希望透過這個活動，讓參賽者以服務新思維，建構創新營運模式，發揮正面社會影響力！」

世界清潔日近6千人捍衛美麗海岸線

2022-09-062022-09-06 admin

今日台電代理董事長曾文生也加入興達電廠淨灘行列，沿著永安區鑽石沙灣撿拾廢棄物，期望留給中秋佳節一個乾淨海岸。（圖／台電提供）

記者陳愛金 / 台北報導

台電自1994年響應「世界清潔日」啟動淨灘行動，2019年起呼應環保署「向海致敬－海岸清潔維護計畫」，至今已連續舉辦29年，今年於8月19日起，全台10縣市共15個場域同步開跑，共號召近6000名員工和在地居民共同參與。今（21）日台電代理董事長曾文生也加入興達電廠淨灘行列，沿著永安區鑽石沙灣撿拾廢棄物，期望留給中秋佳節一個乾淨海岸。

曾文生表示，守護供電與環境都是台電使命，台電淨灘行動為能與國際接軌，更結合「國際淨灘行動」（ICC）監測垃圾清理數據，盼透過台電響應淨灘，喚起社會對自然環境的更多關懷。

台電指出，今年淨灘主題為「齊興合力，達成共榮」，運用主場興達發電廠的名稱諧音，傳遞台電與民眾攜手維護環境，打造美麗海洋、共創繁榮永安的誠心。全台15場次淨灘，累積撿拾共7473公斤垃圾，也自2011年迄今清除282噸垃圾，相當於台北市半日的垃圾製造量。
台電在淨灘現場搭起「微笑海漂鹿」環境教育攤位，只要回答問題就能獲得漂流木材料包，組成可愛又環保的手作海漂鹿造型便條夾。（圖／台電提供）

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日本、大陸，發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路，而且先進國家空氣品質相當好，電動車節能減碳可以減少空污

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據統計，2020至2021年底，全國已清理13.8萬噸海洋廢棄物，其中七成無法回收，包括塑膠製成的瓶罐、吸管及漁網漁具等。台電許多電廠因發電運轉冷卻用水需求設在海邊，平時即須定期清理海洋垃圾、漂流木等，防止進水口堵塞，確保機組穩定供電。為進一步感謝海洋恩惠，台電自2004年起認養各濱海電廠周遭海岸，目前共包括協和電廠、興達電廠、核三廠等八個單位參與認養，台電更曾在2017年榮獲環保署頒發「淨灘最多場次」的認證，至今淨灘行動邁入第29年，一同守護我們美麗的海洋。

高雄淨灘現場，台電也搭起海洋廢棄物「微笑海漂鹿」環境教育攤位，現場民眾參與QA活動就能獲得淨灘漂流木DIY材料包，可組成可愛又實用的手作漂流鹿造型便條夾，實用又環保。

台電說明，今年台電延續與董氏基金會合作，結合「淨灘」與「淨心」，每撿拾垃圾1公斤就捐出15元，合作推動兒童及青少年心理健康促進及憂鬱防治工作，後續將在興達電廠周邊5所學校推展「樂動校園」計畫，舉辦情緒教育巡迴講座、推行運動舒壓活動等，將廢棄物化作公益，自2013年合作以來累計已幫助超過2.8萬名學生。