月份: 2022 年 6 月

苗栗縣通霄鎮新埔地區一間加油站，因為先前油氣檢測較高，環保署要求苗縣環保局前往檢驗，不料環保局委外廠商疑似施工不慎，將加油站油槽鑿破，導致1萬5千公升柴油被汙染，加油站業者控訴廠商事後置之不理。

苗縣環保局祕書蔡政勳1日表示，根據了解，廠商跟業者指引需要鑽探位置有所出入，才導致不慎鑿破柴油槽，目前已邀集雙方協調，並要求委外廠商支付45.5萬元，給加油站業者作為回收廢油的費用，其餘責任比例則持續釐清。

環保局5月26日委託廠商，前往該加油站開挖地下儲槽系統，並設置地下水井，要監測土壤跟水質，而廠商以鑽掘機往下鑽探，結果在地下約2公尺處，誤鑽柴油油槽，當時施工人員緊急將洞口暫時焊接封閉並立即停工。

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杜姓加油站業者控訴，施工廠商並未使用探測器，才會有所失誤，不僅讓他們油槽裡1萬5千公升的柴油瞬間變廢油，更影響加油站營運，損失極為慘重。

杜姓業者控訴，施工廠商事後只有封閉洞口，便一走了之、不聞不問，他們只能自行將被汙染的廢油抽出，存放在其他油槽，但仍讓他們提心吊膽，深怕牽連附近居民，要求廠商負起責任。

環保局強調，鑽探的6個點，事先都有經專家委員會審議通過，而加油站業者存放的廢油，目前都已載運離開，因為業者、廠商各有主張，會持續邀雙方協調，後續也會要求施工廠商務必確認管線位置，避免再生意外。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20220602000458-260107

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疫情升溫，今年又適逢選舉年，有不少民代參選人協助公共場域清消作業，台中市議員李中指出，依照規定，專業清潔人員必須考有證照才能負責清消工作，質疑參選人揹著打藥機在街上噴灑藥劑是否不妥？環保局長陳宏益表示，目前無法令規範民眾私人清消行為，但根據WHO最新指引，不建議噴灑消毒的方式。

李中表示，他當兵時是擔任化學兵，曾了解過環境清消作業的相關法規，依照規定，清潔從業人員必須要考有證照、且需向政府登記才能執行相關工作，最近卻有不少友人提及、看到民代參選人揹著打藥機協助公共區域清消作業，雖肯定這些民代參選人為民服務的心，但也憂心此舉是否恰當。

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李中強調，新冠疫情衝擊全台，政府為降低傳染，要求民眾加強家庭、個人的清消工作，而公共區域的清消應屬於政府負責，民眾任意在街上噴藥是否符合規定？且噴灑的藥物是否可殺死病毒？或者濃度調配是否正確？他擔心萬一造成環境負面影響，誰要承擔責任。

陳宏益指出，針對新冠病毒，環保局建議使用稀釋漂白水消毒，而目前市售漂白水的濃度多在6％以下、非管制用藥，民眾可自行購買後使用，政府也沒明確規範自發性清消行為是否違法，但WHO今年3月公布的最新消毒指引，是建議用浸泡過消毒水的抹布擦拭，不建議在露天場域進行大規模噴灑，環保局將持續對社區管委會、環保志工宣導正確觀念。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220602004392-260405

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為維護海岸乾淨，行政院前年核定「向海致敬」政策，明確界定全國1988公里海岸權管單位，整合中央及地方政府建立清理機制，截至去年底，全國約清理13.8萬公噸垃圾，依據民間團體調查，全國海岸垃圾現存量較2019年約減少近四成，海岸清潔維護已見成效。

環保署2日在行政院會報告「清淨海洋110年度執行成果」，環保署表示，行政院整合9個中央部會，15個機關，並與19個臨海地方政府合作，建立「定期清」、「立即清」及「緊急清」機制。

環保署指出，為了能立即清理，環保署建置海岸清理資訊平臺，提供民眾通報「立即清」管道，即時通知海岸權管單位進行清理。針對緊急事件或颱風過後巡查，如颱風過後緊急清理，經巡查各權管機關於7天內完成清理。

減少海洋廢棄物部分，推行刺網實名制，規範刺網漁業漁具應標示漁船統一編號及建立流失通報機制、鼓勵漁民回收舊漁網具，並將海上作業產生的廢棄物及廢棄漁網具攜回港內廢棄物暫置區、改良浮具取代保麗龍、蚵架再利用等相關措施。

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環保署與水利署也合作加強河川廢棄物攔除，前年至去年共攔除河面垃圾2萬2651公噸，治標與治本同步並進，落實讓海岸經常保持乾淨的目標。

另外，政府建置海域遊憩活動一站式服務資訊平台，以提供民眾各類親海所需資訊及服務，包含遊憩景點查詢、海情海象、活動申請等內容，並轉型12處海巡廳舍為海洋驛站，作為推廣海洋教育場域，便利民眾知道海洋。

同時設置台中港釣魚示範區等112處友善釣點及解除桃園市全境海岸等海域遊憩禁令，亦提升國家風景區與國家公園無障礙空間及盥洗室設施品質；此外，增加漁港多功能使用達103處，讓全民扶老攜幼共享親近海洋之樂。

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甫入圍今年第33屆金曲獎演奏類最佳專輯製作人的吳金黛，與生態攝影師黃一峯、李維娜合作，於6月16日「世界海龜日」推出〈洋流裡的飛翔〉MV。全片用iPhone拍攝紀錄小琉球海域的海龜，不只是想記錄初見海龜的感動，也希望可以透過影像，提醒人們對海域生態保護的重視。

以〈森林狂想曲〉聞名的製作人吳金黛分享，2017年時應著生態攝影師黃一峯、李維娜的邀請，她初次於小琉球海域與海龜相見。很怕水的她笑稱自己是「腳踏實地的人」，但海龜在海流中輕巧游泳、覓食的美麗畫面，讓她一時忘了恐懼。旅程結束後，吳金黛興起用音樂歌詠海龜的念頭，找來獨立室內樂團Cicada合作〈洋流裡的飛翔〉一曲，作品以四重奏為基調，透過打擊樂形塑出陣陣浪花，全曲彷彿重現小琉球湛藍海域中，海龜的優雅與恣意。

▲左起生態攝影師黃一峯、金曲製作人吳金黛、生態攝影師李維娜。(圖/風潮音樂提供)

〈洋流裡的飛翔〉MV於6月16日「世界海龜日」推出，MV中可見海龜們隨著海水翱翔、探頭換氣、進食等近距離特寫，段落間更穿插吳金黛聲音採集及浮潛的工作紀實，不僅展現海洋豐富的生命脈動，更為人與海洋的關係下了美妙的註解。特別的是，全片畫面皆由iPhone拍攝，素材橫跨2019至2022年，總計超過50次的水下攝影。

▲吳金黛第一次跟海龜同遊。(圖/風潮音樂提供)

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生態攝影師黃一峯與李維娜談到，最初僅是想隨手為周遭景象留影，手機取得最為便利且操作簡單，加裝防水殼便可下水，因次不知不覺便在手機內留下眾多精彩畫面。黃一峯說：「只要有心，人人都可以為海洋生態留下記錄。」捨去專業級的水下攝影器材，兩位攝影師希望「回歸初心」，透過最平易近人的視角，記錄下海洋裡的變化與美好。

▲黃一峯與吳金黛。(圖/風潮音樂提供)

這次MV特別與公民社團「海龜點點名」合作，由他們協助從影像中的25隻海龜裡辨認出15隻有紀錄的海龜。「海龜點點名」近年在網路上推行海龜的「臉部辨識」運動，透過社團中群眾上傳分享的海龜臉部鱗片照片，便可經由公民科學家系統為海龜編號建檔，讓臺灣沿海的海龜資料庫更臻完整。黃一峯說「幫海龜取名，是把牠們當作重要家人」，目前小琉球海域已取名或編號建檔的海龜有580隻左右。吳金黛也因為親見海龜在湛藍海域裡飛翔的倩影，特別將其中一隻海龜命名為「藍藍飛」。

「世界海龜日」受到許多海洋保育團體的重視，除了呼籲大眾減少使用塑膠製品、不隨意丟棄垃圾、不破壞動物棲息地等，也希望能持續提醒人們對海龜保育的關注。「如果親眼看過牠們的美麗，你就會忍不住想起身為牠們做點什麼。」某次拍攝因幾日前的大雨，讓海面漂浮著許多的海洋垃圾，吳金黛和黃一峯、李維娜也希望可以透過音樂與影像的結合，邀請大家一起關心並盡己力維護你我生活的生態環境。

▲海洋垃圾。(圖/風潮音樂提供)

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位於彰化縣芬園鄉的進芬社區近年來積極推動獨角仙復育，是國內知名的獨角仙生態旅遊秘境。這次在農村再生協助下，與芬園鄉公所攜手合作，將當地原有的閒置軍營空間改造成充滿童趣的巨大昆蟲觀察箱，配合戶外開放廣場的休憩設施與環境綠美化，打造7隻巨大的獨角仙仿真雕塑，轉型為兼具環境教育與互動體驗的獨角仙生態園區，不僅為芬園鄉農村旅遊創造一大特色亮點，更獲得2022年建築園冶獎評審大力肯定。

延續生態探索理念 打造完整獨角仙教育園區

芬園鄉公所林世明鄉長指出，進芬社區除以出產龍眼及荔枝等農產聞名，更是獨角仙主要棲息地之一，因為多年前將廢耕荔枝園改種俗稱「白雞油」的光臘樹，搭配鄰近果園的友善農法，吸引獨角仙來到「牛屎崎坑生態園區」定居。每年6-8月繁殖季節，光臘樹上可見成群獨角仙圍繞吸食樹液，或是雄獨角仙為爭奪伴侶而逞兇鬥狠的刺激場面，吸引許多愛好甲蟲的大小朋友前來觀察。而離此不遠處，原是負責戍守八卦山的國軍軍營，閒置後雜草蔓生、水泥斑駁，如今結合在地生態意象，重新打造為獨角仙教育園區，讓想要到訪社區觀察獨角仙的民眾不再迷路，也成為國人探索生態及農村旅遊的最佳場域。

舊營區變身巨大觀察箱 滿足每個小小探險家的好奇心

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水保局南投分局陳榮俊分局長說明，「進芬社區舊營區空間改造工程」運用軍營原有劃分清楚的隔間特色，融合在地生態特色打造為一個個巨大的「獨角仙觀察箱」。為使外觀融入當地自然風貌，特以木紋漆造型美化牆面，觀察箱內部則以雕塑模擬獨角仙各階段的樣貌。孩童可自由穿梭於巨大擬真的獨角仙雕塑間，近距離觀察從卵、幼蟲、蛹到成蟲的變態階段，從細節中感受大自然創造萬物的奧妙；戶外空間則保留枝葉繁茂的喬木，新植的灌木與草皮也增添許多綠意，休憩座椅更是平時居民乘涼聊天的最佳場所。舊營區結合生態教育及教學解說功能，即使在無法觀察獨角仙活體的季節，也能作為親子共遊的教學場域，是社區導覽人員可充分運用的生動教材。

▲園區以擬真雕塑呈現獨角仙不同成長階段及型態，展現昆蟲的細節與變化。（圖／水保局提供）

體驗獨角仙生態觀察 再順遊芬園熱門景點

水保局李鎮洋局長表示，除了芬園獨特的獨角仙生態，在八卦山風景區縣139號道路的遊憩軸線上，還有多家休閒農場、觀光果園，以及楓坑米粉專業區等，可提供國人豐富的旅遊體驗；也可來趟歷史古蹟巡禮，探訪俗稱「三巖二寺」與南投碧山巖、社頭清水巖、花壇虎山巖、鹿港龍山寺齊名的「寶藏寺」；或尋幽探訪早期先民取水必經小徑(挑水古道)，感受融合自然風情與人文氣息的農村魅力！

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行政院農業委員會水土保持局臺中分局、經濟部水利署第二河川局、行政院農業委員會林務局新竹林區管理處及行政院農業委員會特有生物研究保育中心跨域合作，經由今日於水保局臺中分局召開的「後龍溪流域水土林平台第3次會議」交流溝通，臺中分局邱啓芳分局長、二河局楊人傑局長、新竹林管處夏榮生處長以及特生中心楊嘉棟主任等四位首長共同參與，攜手跨域資源共享，凝聚共識各自分工，連結生態系統與人類福祉，維護苗栗後龍溪關注物種及整體生物多樣性。

資源整合，檢視彙整後龍溪流域生態情報地圖

各機關經由分享及彙整後龍溪之工程、環境及生態等資訊，以GIS圖層或調查資料呈現，檢視整體後龍溪流域生態情報地圖，提供規劃治理時，交叉比對整體考量，迴避關鍵棲地，共同維護、協力改善後龍溪整體流域。

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各自分工，藉由水域串聯生態友善手段逐步改善棲地品質

持續維護後龍溪關注物種及整體生物多樣性，共同實踐NbS，不限單一河川，以水域串聯生態友善逐步改善棲地環境為目標。另在執行業務遇相關議題，則互相邀請共同指認，經由評估採納多方意見，使規劃更臻完善。

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新北市環保局將於9月24日於輔仁大學辦理「111年度新北市環境知識競賽」，即日起至9月15日開放網路報名，競賽分為「國小組」、「國中組」、「高中（職）組」及「社會組」四組，各組前10名分別可獲得新臺幣1,000元至6,000元之獎金或提貨券獎勵，歡迎全市學生及市民朋友踴躍報名參賽。

環保局說明，競賽題材範圍涵蓋環境教育的八大領域，包括學校及社會環境教育領域、氣候變遷領域、災害防救領域、自然保育領域、公害防治領域、環境及資源管理領域、文化保存領域及社區參與領域，以及「環境教育終身學習網」8部指定影片內容，期能培養市民關注環保議題之習慣、廣泛吸收環境知識，另今年競賽題目也與時俱進提高政府推動政策及環保時事的出題比例，藉以提昇全民環境素養。

▲111新北市環境知識競賽即日起至9月15日開放報名。(圖/新北市環保局提供)

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本競賽活動採網路報名，學生組由各級學校推派至多5名代表參賽，社會組則為個別報名。各組報名人數上限分別為國小組350人、國中組250人、高中(職)組150人及社會組150人，每組將依報名先後辦理，額滿為止，請至111年環境知識競賽報名網站（）填寫報名表。

各組前十名可獲得提貨券或獎金，第一名獎金為新臺幣6,000元，學生組更加碼第11至20名可獲得500元提貨券獎勵，另各組前5名將代表新北市角逐環保署辦理的環境知識全國總決賽，為新北市爭取最高榮譽及個人豐厚獎金。

環保局歡迎市民踴躍參與、發揮實力，以寓教於樂的方式，一起將環保熱忱、環境知識融入日常，詳細報名資訊可至環保局官網查詢()。

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於 2020 年在美國市場先發、接續在中國等地陸續推出的 Nissan 新一代 X-Trail 車系，偽裝測試車款亦在 2021 年底於國內首次被捕獲，而裕隆日產汽車於 2022 年 5 月的法人說明會中，亦確認新車將在第四季於國內正式發表，且將首度搭載 e-Power 動力科技，強化其節能表現。

於 2020 年在美國市場先發、接續在中國等地陸續推出的 Nissan 新一代 X-Trail 車系，日規大改款 X-Trail 車系預計在 7 月 25 日，於日本市場正式推出。

除了臺灣市場尚未推出新一代 X-Trail 車系外，據日本媒體近期的報導顯示，日規大改款 X-Trail 車系亦預計在 7 月 25 日，才會在日本市場正式推出，而日媒亦搶先揭露了日規大改款車型的相關資訊，其中包含了新車編成及動力規格配置等，而新車售價預計在 6 月 15 日即會提前公布。

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日規大改款 X-Trail 車系將採 1.5 升 e-Power 單一油電動力配置，並提供 e-4orce 電子四驅及前驅設定。

據日本媒體報導指出，日規大改款 X-Trail 車系將採用 1.5 升 e-Power 單一油電動力配置，並提供 e-4orce 電子四輪驅動及前輪驅動兩款設定，其中 e-4orce 電子四輪驅動車型預計 7 月 25 日先行發表，前輪驅動車型則稍後在 9 月陸續推出。日規大改款 X-Trail 車系提供 5 人座及 7 人座車型選擇，另外也提供搭載 Autech 改裝套件的三等級車型及特式車款選擇，具備相當豐富的等級配置。

日規大改款 X-Trail 中階以上車型配置 12.3 吋全液晶儀表，而整合 Nissan Connect 系統的 12.3 吋中央觸控螢幕，則列為高階車型的標準配備。(圖示為澳規車型) 廣  告 日規大改款 X-Trail 車系將導入新世代 ProPilot 智慧駕駛輔助系統，提供更完整的主動安全輔助設定。

至於在重點規格配備部分，入門等級車型採用 7 吋儀表顯示配置，中階以上車型則納入 12.3 吋全液晶儀表，而整合 Nissan Connect 系統的 12.3 吋中央觸控螢幕，則列為高階車型的標準配備。另外在高階車型上，也將具備包含 19 吋胎圈、全景玻璃天窗及車頂架等配置。此外日規大改款 X-Trail 車系也將配置新世代 ProPilot 智慧駕駛輔助系統，提供更出色的主動安全表現。

https://news.u-car.com.tw/news/article/70878

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Lexus 於 2022 年 6 月 1 日，透過官方媒體網站首度公開了大改款 RX 車系的相關資訊，並預告新車將在秋季於日本市場推出，於 2022 年 12 月前陸續在各地市場發表，近期日本媒體則先行揭露了日規大改款 RX 車系的上市時程。

依據日本媒體報導顯示，日規大改款 RX 車系預計在 8 月中旬，即會開放日本市場的新車提前預購，並在 10 月正式公告新車規格等預售資訊，日規大改款 RX 車系預訂將會在 11 月前後正式於日本市場推出，接續在 12 月開始交車。

據日媒報導顯示，日規大改款 RX 車系預計在 8 月中旬，即會開放新車預購，並在 10 月公告規格等預售資訊，預訂在 11 月前後正式於日本市場推出，接續在 12 月開始交車。

但受到新車缺料及停工等多種因素影響，日媒亦表示上述的新車推出時程，可能會因此而有所延後，且有鑑於現行 NX 車系在日本市場已達 1 年以上的候車期，亦不排除大改款 RX 車系在日本市場推出後，恐怕也等面臨至少半年以上的新車候車期。

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大改款 RX 車系提供 RX 350、RX 350h、RX 450h+以及首見的 RX 500h F Sport Performance 車型，RX 500h 採用 2.4 升汽油渦輪引擎搭配電動馬達輔助，並具備全新 Direct 4 四輪驅動系統配置。

在動力配置部份，大改款 RX 車系提供了包含 RX 350、RX 350h、RX 450h+以及首見的 RX 500h F Sport Performance 車型，其中 RX 350 依各地市場分別提供了前驅及四輪驅動設定， RX 350h 則具備前驅及 E-Four 電子四驅配置，採 2.5 升插電式油電混合動力的 RX 450h+車型，則僅具備 E-Four 電子四驅設定，RX 500h F Sport Performance 車型則採用全新的 Direct 4 四輪驅動系統配置。

廣  告 據日本媒體推估，RX 500h F Sport Performance 新車售價可能會突破 1,000 萬日圓，相較現行日規 RX 450h 頂規 783 萬日圓的售價，將有著顯著的增加幅度。

雖然目前日本市場販售的車型動力及等級尚未公佈，但根據日本媒體的推估，RX 500h F Sport Performance 車型若在日本市場上發表，其基本型的新車預估售價可能會突破 1,000 萬日圓(折合新臺幣約 220 萬元起)，相較現行日規 RX 450h 頂規 783 萬日圓的新車售價(折合新臺幣約 172 萬元)，將會有著相當顯著的增加幅度。

https://news.u-car.com.tw/news/article/70881

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苗栗縣環保局委外廠商，前往通霄鎮一間加油站開挖地下儲槽系統，監測地下水井，但加油站業者控訴，柴油槽竟被鑿破，導致1萬5000公升柴油被汙染，業者營運大受影響。

環保局1日指出，目前已請雙方協調，並要求承包商支付45.5萬給加油站回收廢油，其餘責任比例則持續釐清。

通霄鎮新埔地區的加油站杜姓業者說，環保局委託廠商來監測土壤跟地下水問題，5月26日廠商派員到加油站要設置監測井，但施工過程卻把油槽鑿破，造成1萬5000公升柴油全數汙染。

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他說，施工人員事後只有將洞口封閉，便無繼續過問，現在不只油品被汙染，連帶影響加油站營運，且大量廢油存放問題，更他們提心吊膽，也深怕引牽連附近居民。

苗栗縣環保局秘書蔡政勳說，委外契約中有要求承包商投保意外責任險，昨天已邀集雙方進行協商，由廠商先行支付報廢柴油回收費用新台幣45.5萬元，廢油也已載運走，以確保安全，其餘雙方責任持續釐清中。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220601003770-260402

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