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工信部7月25日消息，日前在北京召開的節能與新能源汽車示范推廣工作會議明確，截至目前，25個試點城市節能與新能源汽車總保有量超過1萬輛，其中私人購買新能源汽車超過1千輛，建成充/換電站近100座，充電樁4500多個，示范運行總裡程超過33000萬公裡。 會議強調，新能源汽車是汽車產業發展的方向，已被列為戰略性新興產業，得到瞭黨中央、國務院的高度重視，新能源汽車發展要在各有關部門、單位和企業的共同努力下，盡快向產業化推進。要加強技術研發，不斷提高我國新能源汽車產業的整體水平。要完善新能源汽車標準體系，把標準貫徹實施作為示范試點的重要工作。要對示范運行和標準貫徹實施等情況加強監督檢查，確保各項工作落到實處。各試點城市要打破地方保護，采取有效措施，促進新能源汽車產品公平競爭和健康發展。(魏寧)
source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131755369.html
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據長城汽車消息，公司今年上半年累計銷售23.839萬臺，同比增長39.9%，成為增量最高、增速最快的自主品牌。另外，長城汽車上半年累計實現出口34197輛，同比增長27.1%。 分產品看，騰翼轎車以10.11萬臺的銷量同比實現100%的增長。哈弗SUV上半年銷售77376臺，同比增長8.6%，繼續領跑中國SUV市場。風駿皮卡銷售59910臺，同比增長23.4%，連續13年保持瞭皮卡銷量冠軍。 長城汽車公司董事長魏建軍表示，“十二五”期間長城汽車將通過同世界領先零部件公司的合作，力求在各個相關項目自主品牌方面有更大突破。自主品牌汽車要想有所突破，需要下大力進行核心技術創新研發，隻有自己掌握核心技術，才能不受制於人。(顧鑫)
source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131754250.html
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奔馳C63 AMG車型在性能上來說已經是非常強悍的瞭，而奔馳更為強悍的黑色系列則調教更為兇狠，那麼當出現的車是奔馳C63 AMG+黑色系列調教後的結果呢？可以說是非常的恐怖。 奔馳C63 AMG黑色系列車型正式對外發佈瞭，之前我們曾經報道過臨發佈前的諜照照片，而現在看到的與之前諜照中的並沒有區別。而這款的前身，奔馳CLK DTM AMG版要追溯到2005年瞭，而這款車可以看做是奔馳黑色系列的鼻祖瞭，並且開創瞭一個新的局面，可以讓奔馳的車迷們首次不用再受寶馬M3 GTS和奧迪Quattro概念車的挑釁瞭，現在有瞭黑色系列，奔馳可以和他們抗衡瞭。 2012款奔馳C63 AMG黑色系列將會在2012年1月在歐洲西部正式對外發售，可以說德國本土的奔馳車迷最為幸運瞭，而相應的中國市場和北美市場則要延後一段時間瞭，最早也是2012年3月才有可能見到這款車型瞭。 與之前的報道一樣，奔馳C63 AMG黑色系列采用代號為M156的自然吸氣式6.2升V8引擎，最大功率380千瓦（510馬力），可以輸出最大619Nm的扭矩。從靜止加速到100km/h的時間在4秒以內。采用AMG調教後的7速MCT自動變速器，帶有可改變變速箱換擋時間的Sport+模式以及更能體現駕駛者操控意志的純手動換擋模式（配合方向盤後換擋撥片），而且換擋時間隻需0.1秒，采用類似比賽用方向盤的樣式，底部削平，呈不規則狀，比奔馳C AMG手感要更加出色。 在外觀方面，由於采用瞭更為運動化的賽車型懸掛組件，2012款奔馳C63 AMG要比老款車型還要矮上一點。而在車體方面，新款車型進行瞭加寬處理，使得前輪距和後輪距分別增加瞭40mm和78mm，加寬瞭輪距就可以采用非常規尺寸的輪胎瞭，前後輪都采用瞭19英寸的輪轂，並且帶有AMG標志。 在歐洲時尚上，這款奔馳黑色系列的售價還會在各地略有區別，而到瞭美國國內汽車市場就比較統一瞭，這款車型售價為9萬美元，折合人民幣大約58萬元左右，奔馳又提供瞭選裝包可供客戶完全定制個人需求，而這些選裝包價格暫時未定， 估計售價也不菲。 延伸閱讀：性能悍將提前曝光 奔馳C63 AMG黑色系列
source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131751278.html
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2012款奔馳SLK 55 AMG將於今秋的法蘭克福車展上正式推出，日前它已經完成網絡首展，目前已經公佈瞭具體的參數並表示將繼續在多個國傢與地區上市銷售，但是尚未發佈價格。 正如大傢之前所猜測的那樣，奔馳是為2012款SLK 55 AMG配備瞭新款的5.5升V8雙渦輪增壓發動機，不過相比CLS 63 AMG和E63 AMG內的發動機性能上還是要差上一截的。但從另一個角度看，盡管它隻有420匹的馬力，由於SLK是奔馳傢族內幾乎最輕的車型，所以性能上也不會差。而且在設計SLK 55 AMG時，性能並不是唯一關註目標，還有經濟性與高效率，比如奔馳為其配備瞭發動機啟動/停止系統，還有類似本田VCM的發動機工作系統等。 如果是要柴油版，由可以選擇SLK 250 CDI，這款車型采用2.1升的渦輪增壓柴油發動機，最大馬力為204匹。奔馳的這款發動機是最新研發的，它擁有高性能、輕量化、高效率等諸多特點，比如最大扭矩為540牛米（4500RPM），發動機的重量隻有187公斤，排氣量為5461cc，缸徑98毫米，沖程90.5毫米，發動機壓縮比為12.6:1，2012款SLK 55 AMG每匹隻需要推動0.44公斤，所以可以稱之是飛一般的快。 奔馳車有許多節能措施，比如發動機啟動/停止系統、類本田VCM系統（可以在ECO4和ECO8不同模式下切換）、制動能量再生系統等，另外如果車子處於S或是M形式時，車子的發動機啟動停止系統將無法使用 。 2012款還有些其它簡單的外觀方面的變化，比如新的運動式排氣筒，每一次各兩根鍍鉻尾管等。
source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131751270.html
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日前，海外媒體曝出瞭一段網友拍攝的新保時捷911路試視頻，該視頻攝於德國境內，從截圖中可以看到新911完全去除偽裝的車尾首次展現在我們面前，包括新造型的尾燈和銀色裝飾條以及後窗下的散熱格柵，由於增加瞭的軸距瞭輪距，車尾看起來更扁更寬。 動力方面，據悉911 Carrera車型將與Boxster S共享一臺最大功率257千瓦（350馬力）的3.4升直噴水平對置6缸發動機，Carrera S則將配備最大功率294千瓦（400馬力）的直噴3.8升水平對置發動機。上述車型都將配備7速手動變速器或7速雙離合PDK變速器，提供火箭起步模式，變速箱全部由專業廠商ZF提供。車頭依舊留有偽裝車頭依舊留有偽裝 保時捷表示911 Carrera S車型的0-100km/h加速用時4.5秒，與現款相同，極速為297km/h。不過從新車型的重量來看，減輕的25公斤或許會使以上成績更好。據悉Carrera和S的紐北成績分別為8:04和7:50。除此之外，新車還有許多其他亮點，包括提升瞭12%-15%的燃油經濟性、電子駐車、全尺寸天窗、19英寸（Carrera）和20英寸輪圈（Carrera S）。新車將在今年9月的法蘭克福車展 發佈。
source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131743979.html
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任何一個擁有125年造車歷史的汽車廠傢都有很多值得慶祝的東西，奔馳不僅推出瞭眾多的特別版本車型，還打造瞭一座紀念雕像，不過奔馳還沒有盡興，近日，他們新推出瞭S級Grand Edition特別版車型。 這款車不僅是慶祝奔馳125年的造車歷史，同時也是S級誕生60年的禮物。新車在延續S級優雅、時尚造型的同時，還增添瞭更具吸引力的AMG運動風格。 奔馳S級Grand Edition與其他S級不同的是，增加瞭全新的前擾流唇、側裙邊以及後保險杠，更加突出瞭奔馳S厚重的氣勢，另外配備瞭AMG的19英寸輪圈，配以225/40以及275/40的前後輪胎，更換瞭運動型排氣，前剎車盤也升級為瞭350mm的打孔盤。車內提供瞭網狀真皮座椅、金屬運動踏板以及黑色儀表盤等等。
source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131743907.html
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【中國汽車交易網鄭州訊】 河南豐之元奧迪4S店為瞭給客戶提供更方便、快捷的賞車通道，7月每逢周末都提供多款奧迪車展 示在曼哈頓廣場。除參與活動主辦方現場訂車返現政策外，河南豐之元在現場還推出“奧迪A3 多款金融方案”及“奧迪A4L樂購風潮”。 作為奧迪這幾款主打車型自亮相展臺起便為鎂光燈所追逐，其系出名門的尊貴風范，渾然天成的流線型設計，蘊含高科技的操控平臺，不僅征服瞭所有在場圍觀者，也躍然成為展會上獨一無二的耀眼明星。 奧迪A3 小負擔大享受，無壓力生活觸手可及！最低首付20%（5.36萬元）便可安享2年“0利率”、或3～5年超低利率金融方案，輕松開啟奧迪A3多彩生活。本次奧迪A3金融專案在各方面為貸款購車客戶提供瞭多種選擇.奧迪a3搭載TFSI發動機及雙離合變速器,配備智能泊車系統,全景天窗,14種色彩.奧迪A3令人應接不暇的性能魅力。 奧迪A4 自2003年在國內上市以來，已經確立瞭它在國內高檔B級車市場的領導者地位。全新奧迪A4采用瞭奧迪傢族最新標志性的前臉設計，新裝備的奧迪TFSI渦輪增壓汽油直噴發動機，全新設計的動態懸掛底盤系統，引領潮流的7速multitronic無級/手動一體式變速箱，顛覆傳統汽車驅動理念的quattro全時四輪驅動技術，以及更高水準的主被動安全性，使全新奧迪A4成為國產高檔B級轎車中技術含量最為突出的車型。 報上是中國汽車交易網的購車用戶，更多驚喜等著您！ 鄭州車市導購電話：0371-67099789 手機：13703928648/13838171891 QQ：838053588 奧迪A5 全新奧迪A5是奧迪傢族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場，它將奧迪一貫推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。 奧迪TT 奧迪TT是一款血統純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro（敞蓬軟頂）。 旨在通過該活動使更多的客戶真切體會全球豪華車的品牌文化，充分感受奧迪“尊貴、進取、運動”的品牌元素，充分享受奧迪汽車帶來的品質生活。 河南豐之元汽車銷售服務有限公司 地址：鄭州市中原中路117號（中原路與華山路交叉口向西300米路北） 鄭州車市導購 電話：0371-67099789 手機：13703928648/13838171891 QQ：838053588報上是中國汽車交易網的購車用戶，更多驚喜等著您！
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雖然此款車是01年的，不過隻跑瞭8萬多公裡，2.8排氣量，手自一體的變速箱，店傢喊出瞭31.9萬的高價，但是剛來3天就已經賣出去瞭，人傢交瞭訂金，好說歹說動用瞭院裡面的關系，才終於打開車門讓我細細的看看。 前面跟老款的奧迪A6沒有什麼區別，隻是由於是2.8的排氣量，在大燈的前面多瞭個大燈清洗的設計。還有增加瞭天窗。很少見！增加瞭雙動式的天窗。旁邊的JEEP也沒有這個傢夥長啊！從輪胎的磨損程度來看，還沒有更換過。內飾操作臺，和普通版本的奧迪A6沒有太多的區別。打開後門，明明就是一個小的電腦桌嗎？在路上就能辦公，德國人的想法就是實際和高效。 擁有2.8升排量發動機，保證您的目的地可以準時到達。 這款加長6.3米的奧迪是德國原裝進口來的，正規的海外進口的大貿車，8萬多公裡的行駛公裡數，很是吸引人。怨不得隻來瞭3天就訂出去瞭。店主一直在旁邊催著快些拍！所以有些圖片沒有達到最好的效果。第二天去補拍的時候，車已經過戶提走瞭，很是失望。隻此亞洲唯一的一款就這麼擦肩而過瞭，隻好等買走車的那哥們再賣回來瞭，不過二手車市場就這樣，也沒準市場上不久會再次出現一輛，也可能再也不會出現瞭。雖然老款A6已經由新款所替代，加長的A6更是很難再出瞭，不過能看到也是一種緣分瞭。 鄭重聲明：本文系第一車網（http://www.iautos.cn/）原創文章，轉載請註明文章來源“第一車網 ”及原作者姓名。
source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131741861.html
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三菱小型純電動車i-MiEV 三菱小型純電動車i-MiEV即將登陸美國，明年1月將在美國加州等地率先上市，明年底在美國銷售。 三菱i-MiEV純電動車，在日本和歐洲市場的起售價是28840美元，比美國市場上的日產聆風電動車便宜4790美元。引進到美國之後，考慮到可以享受7500美元的聯邦政府補貼以及額外的地方政府補貼有些州高達5000美元，三菱i-MiEV在美國市場的起售價將有望低至1.7萬美元。 為瞭滿足美國的碰撞法規要求以及適應美國消費者的需求，美國版三菱i車身比日本版加寬瞭4.3英寸，同時也采用瞭更加寬大的保險杠，此外也升級瞭內飾材料、增加瞭胎壓監測系統以及模擬噪聲發生系統因為電動車行駛時過於安靜，致使行人可能無法留意到駛近的車輛。 三菱i-MiEV由後輪驅動，馬達功率49千瓦，車載鋰離子電池組容量為16千瓦時，根據美國環保署(EPA)的數據，該車一次充電實際續航裡程為62英裡。與之相較，日產聆風車身更寬大，電池組容量也高出50%，達到24千瓦時，EPA公佈的實際續航裡程為73英裡。 三菱表示，使用120伏美國普通傢用電源，三菱i-MiEV需要22.5小時才能充滿，使用240伏電源6個小時就可以充滿。不過根據EPA的數據，使用240伏電源，三菱i-MiEV的充電時間也需要7個小時。 根據EPA的當量測試，三菱i-MiEV的當量綜合燃油經濟性可以達到112mpg(約合2.1升/百公裡)，成為市場上最高效的車。所謂當量油耗，就是把電動車的耗電量折合成相當能量的燃油，以便於比較。按照這種方法，日產聆風的綜合當量燃油經濟性是99mpg。三菱的目標是，明年前4個月在美國銷售超過2000輛i-MiEV，其中一半賣給個人用戶。
source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131736993.html
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最近有海外媒體發佈瞭2012款奔馳GLK的最新諜照，當時這款車型正在美國沙漠地區進行炎熱氣候測試。改款奔馳GLK諜照改款奔馳GLK諜照 此次除瞭外觀諜照外，還有更多車輛內部的照片曝光，從諜照上看，中控臺部分沒有看到變速箱擋桿，而在方向盤上增加瞭一個擋桿，這也意味著新款GLK將采用懷擋設計，這樣的設計也同樣出現在新款的奔馳B級上。改款奔馳GLK諜照改款奔馳GLK諜照 外觀上，新款奔馳GLK采用瞭新的前大燈設計，它的內部嵌入瞭LED轉向燈，另外前格柵尺寸看起來也更大。改款奔馳GLK諜照改款奔馳GLK諜照 預計GLK改款車將提供一系列新的發動機以供選擇，其中包括GLK 350 BlueEfficiency搭載的3.5升V6引擎，采用直噴技術，最大功率225千瓦/306馬力，扭矩370牛米。改款奔馳GLK諜照改款奔馳GLK諜照 編輯點評： 懷擋似乎不是非常符合國人的使用習慣，奔馳如此設計讓人有些難以理解。 相關文章： 在華建發動機工廠 奔馳GLK年內實現國產 http://info.xcar.com.cn/201106/news_254886_1.html 隨時隨地看車、聊車1 體驗愛卡汽車口袋版： iphone手機端程序下載』
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