瓜子二手車新零售效率提速 保賣車輛平均售賣周期降至5.3天

近日，瓜子二手車新零售佈局再獲佳績，保賣業務承諾14天內售出的保賣車輛平均售賣周期已經縮短至5.3天，這是繼成交效率“平均每分鐘成交一輛”之後又一次重大突破。對比目前國內傳統二手車售賣周期約32天，瓜子二手車新零售業務的月交易效率已經是傳統行業的6倍以上，以極短的售賣周期再次刷新瞭行業的交易效率。

瓜子二手車的保賣車輛能夠有如此的交易效率，得益於其規模效應和新零售模式的成功試水。瓜子二手車自上線以來，兩年內連續創造瞭線上個人車源量、品牌力、流量、用戶量和成交量等多項核心數據上的行業第一，擁有電商721格局中首位的規模效應。更重要的是，瓜子二手車以大型保賣體驗店的重模式新零售佈局線下，憑借大數據賦能、人工智能技術在二手車交易與服務等實際場景中的革新應用，用效率、體驗提升為自己贏得瞭二手車行業下半場的先機。

（圖：瓜子二手車線下保賣體驗店現場）

目前，瓜子二手車新零售保賣體驗店模式，全國試營業線下店覆蓋已超20個城市，83個城市以場地模式開通瞭保賣業務，預計年底開設30傢“瓜子保賣體驗店”。瓜子保賣體驗店秉持C2C不賺差價的模式，憑借瓜子2年來積累的350萬車輛基因庫和2億車主基因庫，將大數據和智能算法成功應用，實現瞭精準定價、殘值預估、熱賣預判、成交概率預測，讓車況更透明、定價更加精準，買賣價格更公允，實現瞭每10臺保賣車源中就有9臺基於瓜子定價售出；同時，瓜子二手車通過“瓜子保賣體驗店”將車況優秀的車源集中管理，在1000-5000平米保賣體驗店，買傢最多可一次上門看超過200輛獨傢車源，節約瞭大量購車時間成本，並配以豐富的個性化金融方案，極大提升瞭服務效率與體驗。

業內人士指出，二手車電商巨頭們已經紛紛佈局線下，瓜子二手車率先以重模式為在二手車產業打造新零售建立瞭樣板，是帶領二手車進入新零售階段的領軍者。瓜子二手車新零售在不賺差價的同時，通過大數據和人工算法幫助消費者解決車況、車價不透明和售後無保障的痛點，並以大型體驗店、大型智能化倉儲、專業增值服務等，憑借線上服務+線下體驗全面提高消費體驗，帶給消費者真正的價值。與其他傢相比，瓜子的保賣體驗店模式最重，難度高、門檻高，但可以真正手握雙邊用戶大數據、體驗最可控，最容易形成壁壘，有潛力從根本上革新用戶二手車的消費體驗，重塑二手車業態結構與生態圈。