台中電動車耿慧麗 張煦 盡管沒有全新車型攪熱市場，但東風雪鐵龍副總經理魏文清對於今年的表現依然十分得意。 今年1-6月，東風雪鐵龍銷量為11.33萬輛，同比增長6.14%,並憑借即有車型，數次將神龍公司推進乘用車銷量“前十”的陣營。 “我們有獨特的戰略和對策來應對競爭者”，對於上半年其他車企的新品頻出，魏文清胸有成竹，其信心來自產品和網絡的雙軌並行。近期，隨著世嘉冠軍版和C5拉菲紅的上市，東風雪鐵龍在中高級車市上，再次發力。與此同時，網絡的擴張和升級改造也在進行當中。 事實上，在魏文清看來，對於已經在華征戰20年的東風雪鐵龍來說，銷量的提升固然重要，但完善產品結構、改變增長模式、進一步提升品牌價值和影響力才是未來制勝的關鍵。因此，東風雪鐵龍將2011年定位為品牌價值全面發力的一年。 如果說產品和網絡隻是品牌價值升級的“表象”，那麼一場影響到全國甚至全球的“新東方之旅”，則是東風雪鐵龍通過提升品牌進行內力提升的深謀遠慮。 雙軌並行 目前，世嘉已成功實現年銷量10萬輛的目標，且連續數月銷量過萬，今年上半年的銷量達57913輛，同比增長18%以上，此時乘勝追擊、繼續穩固東風雪鐵龍在中級車陣營的位置是必要的舉措。 潭子電動車作為東風雪鐵龍產品中惟一一款中高級車，C5自上市以來一直以商務、優雅的定位征戰車市。目前，C5月均銷量亦保持在3000輛左右，上半年共計售出約1.77萬輛。 魏文清稱，今年東風雪鐵龍的主要任務是做好C5的品牌增值和銷售增量。據悉，C5今年的銷量目標被定為3.5萬輛。東風雪鐵龍已針對C5制定出一份明確的品牌提升計劃，舞臺劇“心隨C舞”便是其中之一。 此外，隨著神龍第三工廠的建設啟動，東風雪鐵龍的自主品牌也被提上日程。按照魏文清的表述，“自主品牌不會從低端做起”。已於4月開工的神龍公司襄樊發動機項目，未來生產包括渦輪增壓在內的新技術產品，這些產品將陸續在2013年投入應用。這也使得東風雪鐵龍未來產品的提升，有瞭技術保障。同樣值得期待的是，2015年，東風雪鐵龍的動力總成會進行一系列的更新換代。在新能源方面，東風雪鐵龍的規劃是，於2至3年內，導入插電式混合動力；5年左右時間，將純電動車帶入中國市場。 無論是產品的“演變”還是未來產品的定位，東風雪鐵龍都圍繞著“升級”這一關鍵詞，而這也是東風雪鐵龍在中高端市場站穩腳跟的思路必然。 網絡建設的升級改造也在進行當中。據悉，東風雪鐵龍自2009年開始的網絡升級改造，目前台中電動車出租完成瞭350傢。而進一步擴寬網絡，更是網絡升級內容之一。據德拉莫特透露，目前，三、四線城市市場的網絡建設正在提速，每一個月都會有新的網點開業。今年，將新建90傢4S店。截至年底，網點數量將達到500傢，城市覆蓋率達到71%，提升10個百分點。 品牌高位 事實上，產品和網絡的升級，隻是東風雪鐵龍顯而易見的努力。而在2011年中，其更為深層次的“升級”是品牌。 2008年底，東風雪鐵龍確立瞭通過實施一系列品牌和產品戰略來實現用戶體驗全面提升的規劃，這一戰略決策與雪鐵龍2009年2月在全球推進的品牌戰略前後呼應、同步實施。2010年，東風雪鐵龍啟動瞭以品牌回歸高端價值為目標，以產品、網絡和用戶滿意度三大提升戰略為中心的全新發展戰略。 之後，隨著全新品牌理念、標識和網點建設標準的分階段實施，東風雪鐵龍的品牌戰略開始逐步推進。 魏文清明確表示：“2011年將是東風雪鐵龍精耕細作的一年。我們必須加大投入，促進東風雪鐵龍品牌形象的改善和品牌力的提升。”在魏看來，“體驗年”最主要的內容，是通過與用戶面對面，給用戶更多的價值體驗，主要有三個方面:品牌文化、產品力及服務體驗。 今年是雪鐵龍品牌進入中國20周年。於是，一場台中電動自行車席卷全國、聲勢浩大的宣傳活動——“新東方之旅”應運而生。 活動的創意和紀念意義，源自雪鐵龍品牌80年前的一次壯舉。1931年，雪鐵龍汽車的創始人安德烈·雪鐵龍發起瞭一項名為“東方之旅”的探險活動，車隊從黎巴嫩首都出發，跋涉千山萬水，翻越喜馬拉雅山，經過新疆，沿著絲綢之路抵達北京。這趟歷時13個月，經歷各種惡劣路況考驗的“東方之旅”，使得雪鐵龍品牌聲名大噪，其汽車銷量隨之大增。 東風雪鐵龍顯然不會錯過這一在中國市場進行品牌歷史推廣和品牌重塑的機會。據悉，新東方之旅車隊於5月21日在北京發車，最終於7月16日抵達新疆紅其拉甫，歷時62天，行程近1.5萬公裡，創造瞭國內汽車廠商線下行走規模最大、參與人數最多、行程最遠的三個第一。 “重點不在於”探險”，而在於在全國汽車消費的重點城市，進行雪鐵龍品牌的宣傳與重塑。”東風雪鐵龍對外宣傳部公關主任張洪漢如此表示。據悉，2011年下半年，“新東方之旅第二季”也將啟動。 對於東風雪鐵龍來說，雪鐵龍品牌在華的品牌升級和消費者的品牌認知，是其今後持續“升級”並穩定銷售的關鍵。在中國車市增速放緩、逐步進入穩健期之後，將雪鐵龍品牌的尊貴感不斷強化與根植，正是東風雪鐵龍“內力提升”台中電動車補助的長久之計。
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