標籤: 如何寫文案

摘錄自2019年12月12日公視報導

今年的時代雜誌風雲人物在11日出爐。瑞典16歲的環保鬥士童貝里（Greta Thunberg），在眾多競爭者，包括美國總統川普、香港反送中示威者等，脫穎而出，獲選為2019年風雲人物。

小小年紀就為氣候變遷挺身而戰，勇敢批評全球領袖的瑞典16歲環保鬥士童貝里，擊敗眾多對手，獲選為今年的風雲人物。時代雜誌記者阿爾特說：「我們選了童貝里成為今年的風雲人物，因為她在全球面臨的最重要的議題上，發出最有說服力的聲音。」

時代雜誌指出，童貝里勇於發聲，她去年8月展開環保運動，16個月來持續不斷。更走進聯合國，呼籲全球領袖對氣候變遷採取行動，甚至與美國總統川普爭論。她的行動，啟發400萬人在今年9月參加全球氣候罷課，成為有史以來規模最大的氣候示威。

她也是92年來，時代選出的最年輕的風雲人物。童貝里成為風雲人物後，對美聯社表示，沒想過會獲選，但覺得很榮幸，並繼續呼籲全球關注氣候議題。

與童貝里一起競爭年度風雲人物，進入五強的，還有香港反送中示威者。反送中示威者先前在讀者票選中，獲得89%的支持率，可惜最後沒能獲選。不過今年7月，他們已入選時代雜誌25位網路名人榜。另外進入決選的，還有美國總統川普、美國眾議院議長裴洛西、以及促成眾院展開川普彈劾調查「烏克蘭門」的吹哨者。中國國家主席習近平，只入選到前10強，沒有進入決選。

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展會時間：2011年4月8日—4月10日

展會地點：中國·鄭州·中原國際博覽中心

主辦單位：河南省發展和改革委員會 河南日報報業集團

承辦單位：大河報 社 中原國際博覽中心

新一輪的發展機遇

節能、環保、便捷的電動車越來越受消費者歡迎；電動車下鄉，帶來了更廣闊的市場空間；自行車作為「健身工具」的逐漸普及帶來新的投資機會；從「經營網絡」到「全面品牌營銷」的轉變又賦予品牌擴張新的活力；鋰電製造規模化將推動產業升級換代；電動汽車技術獲得突破，行業潛力凸顯；市場保有量的增加帶來了電動車維修和電池維護的巨大商機。誰能抓住新一輪的發展機遇，誰就能立於品牌競爭不敗之地並引領電動車發展的潮流！

最大的市場 最好的大本營

河南，全國最大的電動車市場之一。中西部九省也成為全國最具發展潛力的消費市場。河南，縱貫南北、連接東西、十省通衢、輻射八方，區位優勢無可替代。佔據中原，圖謀天下方成。河南已成為開拓中西部廣闊市場的橋頭堡、大本營。

超80%的企業重複參展率給予展會效果最好的證明和信任！

「中原電動車招商洽談會」已經成功舉辦八屆。先後有2300餘家國內外知名整車、電池、配件等相關企業參展，重複參展率達80%，吸引來自河南及周邊10餘個省份18萬人次經銷商、專業人士到會參觀洽談，現場看車、選車、購車市民則達60萬人次。為企業開拓中西部市場，提升品牌知名度提供了良好的招商宣傳捷徑，深受政府相關部門、參會企業、到會觀眾、媒體、消費者等的一致好評。

宣傳組織保證 十萬客商匯聚

1、主流媒體更多 宣傳更加強勢

①《大河報》將聯合中西部主流媒體《楚天都市報》、《新安晚報》、《華商報》、《燕趙都市報》、《江南都市報》、《山西晚報》等共同為展會宣傳造勢，邀中西部各省觀眾相聚鄭州。②《大河報》——世界日報發行百強，中國報業四強，河南報業航母，日發行量超過100萬份，高密度覆蓋河南及周邊省份近1.8億人口，是中部地區最具影響力、號召力和傳播力的主流強勢媒體。《大河報》展會報導記者小組，將投入近40個版面持續6個月對展會進展、行業動態進行全方位、多角度、大篇幅報導。

2、觀眾範圍更廣 效果更加保障

秉承「觀眾至上」的辦展理念，打造最具實效的區域展會品牌。在前八屆積累數萬專業經銷商資料庫的基礎上，專門增加40名經驗豐富、工作紮實工作人員奔赴河南、河北、山東、安徽、湖北、陝西、山西、甘肅、內蒙古等各省、市、縣，上門派送100萬份參觀門票並電話、短信多次邀請專業觀眾參觀。

3、媒體合作更廣泛 覆蓋更加全面

擬充分整合40多家全國性專業報紙雜誌、專業網站和大眾媒體的渠道優勢，刊登展會廣告，並做專題報導，全面覆蓋各相關目標客戶，廣泛深入宣傳本次活動。

4、宣傳方式更多 服務更加周到

①與協會合作，通過其組織參觀採購團。②將投放戶外廣告、高速廣告、車體廣告等。③各大行業展會實地宣傳推廣。④各地設立免費觀眾接待車直達現場。⑤豐富多彩活動吸引更多經銷商到場參觀。

■ 時間安排

布展：2011年4月6日-7日 展期：2011年4月8日-4月10日

■ 參會範圍

◆各類電動自行車、電動三輪車、燃油助力車及殘疾人專用電動車、電動滑板車等特種電動車；

◆各類自行車、摺疊車、童車等；

◆各類電動汽車、觀光車、電瓶車、休閒旅遊車、巡邏車等；

◆電動車電池及電池維護、電機、充電器、控制器、輪胎、塑殼及其它零配件和維修工具與設備，電動車用防盜鎖具、報警設備等；

■ 精彩活動

◆「消費者信得過電動車品牌」評比活動◆「金牌售後服務品牌」評比活動◆自行車特技表演◆行業最新產品、技術發佈及交流會◆中原電動車行業發展高峰論壇暨單店品牌營銷知識講座◆電動汽車、鋰電池電動車市場發展論壇◆電動車維修及電池維護市場分析及技術交流會◆電動車維修技術擂台賽

■ 收費標準

①標準展位：4800元/個。中廳特位：6800元/個。

註：標準展位每個規格9平方米（長3米×寬3米×高2.45米），包含三面圍板，中文刻字楣板，一桌兩椅，兩盞射燈，220V、5A電源插座。展架改動和增加配置費用自理。

②光地：550元/平方米，36平方米起租，不提供任何配置。

註：特裝展位場地管理費，施工電費及電箱租用所產生的費用等，需向展館方自行支付。

■ 廣告規格及價格：（詳情備索）

■ 組委會辦公室（河南省鄭州市鄭汴路96號中原國際博覽中心306室）

聯繫人：劉康生 電話：0371-66759152 66759259 66759151 傳 真：0371-66759136 / 7 / 8

中原電動車網： http://www.dhbhz.com 大 河 報 網：http://www.dahebao.cn

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主辦單位：中國國際貿易促進委員會臨沂市委員會、山東省環保產業協會、山東省環保產品認證中心 、臨沂市資源節約型環境友好型社會建設改革試點辦公室

承辦單位：臨沂市格益傳媒有限公司

抓住機遇2012 New energy vehicles Exhibition 激情魯南，物流業大市的優勢催生山東商業「二次飛躍」新格局2012 New energy vehicles Exhibition送給您一個千載難逢的商機!山東是國內第三大市場，臨沂是山東最重要的產品集散地，同時是國內第二大商貿城和物流之都，500公里半徑覆蓋華北市場，全國十大工業品市場中名列第三。作為魯東南中心城市，凝聚力、輻射力、帶動力逐步提升，現已成為全國繼江蘇、浙江、天津之後新崛起的電動車產業基地，山東省十大影響力產業集群。

「一年之計在於春」，由格益傳媒有限公司承辦的「第五屆中國（臨沂）新能源汽車、電動車及零部件展覽會」定於2013年4月舉行， 4月既是商家銷售產品的有利時機也是商家採購產品的旺季，同時也是廠家促銷產品、推出新品、打造品牌的最佳時機。在這個時候新能源電動車及零部件展覽會有利於促進廠商之間的交流，實現共同發展。我們誠摯的邀請廣大新能源電動汽車、電動車及零部件廠商到商貿物流城－臨沂參展、參會，共享成功展會帶來的巨大商機！

【展會日程安排】展覽時間： 2013年4月19-21日 閉幕撤展時間：2013年4月21日下午15:00
　　
【參展範圍】新能源車輛展區：整 車：電動（混合動力）汽車、電動旅遊觀光車、電動高爾夫車，電動吉普車、太陽能電動車、電動客貨車、電動清潔車、電動叉車、電動升降車；氫能源、天然氣等各種新能源車輛；各種低排放、環保節能型汽車臨沂特色電動客運三輪車展區電動兩輪、三輪車展區：各類電動自行車、電動三輪車、燃油助力車及殘疾人專用電動車、電動滑板車等特種電動車特種車輛展區：清障車、環保車輛、改裝車輛等。配套電池、配件、零部件和相關技術資料展區

【收費標準】 國際標準展位：展位3m×3m 3600元 /個 國際標準展位（雙面開口） 4200元/個標準展位配套設施：三面或兩面展板、一張洽談桌、兩把椅子、兩盞射燈、一個220V的電源插座、參展單位楣板文字製作以及展館內衛生、安全保衛等。

特展：最少以36平方米起租，國內企業：400元/平方米，國外企業100美元/平方米；（註：室內空地無配套設施：展具由參展商自行設計搭建。）

【參展手續】◆填寫參展申請書，加蓋公章後郵寄或傳真至大會組委會，參展申請被接收後組委會將通過傳真或郵寄方式發放「參展確認書」確認您的申請；展位按「先報名，先分配，先付款」的原則安排。

◆申請被確認後7天內將所需費用匯入大會指定帳號，逾期不確認參展資格，展位按「先申請，先付款，先分配」的原則安排。

◆會前一個月組委會將協助參展企業完成參展後續服務。參展一經確認，參展商不得撤消參展和轉讓展位。因某種特殊原因或不可抗拒因素時，組委會有權將展期和展場更改，若因某種原因取消本次會議，參展商所交費用全部退回；

◆組委會根據現場實際情況有權對極少數參展企業的展位予以現場調整。

【展會特色及亮點】

1、通過山東省的宣傳媒體，在本地區進行密集宣傳推介；
2、各專業報刊、雜誌媒體宣傳推介本屆展會信息及互聯網推廣；
3、發函邀請各行業內專業協會、團體；並邀約海內外客商及中間商參觀；
4、山東省首家涉足新能源汽車展並連續成功舉辦四屆的專業展會；
5、山東省行業內唯一採用「大巴車免費迎接經銷商」參展模式的專業展會；
6、組委會同時組織了電動車行業發展論壇，資深業內專業人士深入探討交流；
7、組委會安排專人走訪市場並邀請安徽、江蘇、河南、河北、山東、浙江、天 津等地的電動車及零部件產業類生產企業，進一步廣泛邀請專業經銷商。
8、發函邀請友好城市政府機構、行業組織；

大會組委會聯繫方式：

聯繫人：2013第五屆中國（臨沂）新能源汽車、電動車及零部件展覽會組委會
電 話：0539-8059156 15725997759 15653999229 張經理
傳 真：0539-8059156

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主办单位：河南省电动汽车产业发展领导小组、河南省电动汽车产业联盟、河南省电动车辆工程协会、中国国际贸易促进委员会郑州支会、中国国际商会郑州商会、河南大成展览服务有限公司
承办单位：中国国际商会郑州商会、河南大成展览服务有限公司

新能源汽车作为国家战略性新兴产业，被看做中国汽车行业今后五年发展的重中之重，新能源汽车也将迎来动力系统转型发展的战略机遇期。

河南省在新能源汽车方面面临着重大发展机遇。为稳定汽车消费，加快结构调整，推动产业升级，国家制定了《汽车产业调整和振兴规划》，从扩大消费需求、增强自主创新能力、推进企业战略重组、加快新能源汽车发展等方面出台了一系列政策措施，为汽车产业更好更快发展提供了良好环境和新的机遇。特别是在资源、环境的约束下，汽车动力系统进入转型期，新能源汽车和节能型汽车成为国家支持的重要领域。汽车动力系统的电动化和经济适用型汽车成为汽车产业持续、快速发展的关键，为河南省在新能源汽车和节能经济型微车方面的发展提供了机遇。抓住国家实施新能源汽车战略的机遇，坚持自主研发与战略合作相结合，实施边路突破战略，着力做强电池、电机等关键零部件，提升新能源汽车整车水平，形成较为完整的新能源汽车产业链。到2013年，动力电池产业率先实现突破，混合动力、纯电动整车实现规模化生产。到2015年，在电动汽车动力系统、控制系统、管理系统、专用底盘等方面形成核心技术，所有整车企业具备新能源汽车制造能力。到2020年，建设成为我国重要的新能源汽车生产基地。

综上所述，河南新能源汽车产业发展潜力巨大，同时国家对校车的鼓励政策以及在该领域内陆续实施的一系列重点工程，给该产业发展带来了无限商机和激烈的国内外竞争，也使校车产业在信息沟通、技术交流、成果宣传等方面的需求日趋强烈，为迎合新能源汽车与校车迅猛的发展趋势，满足国内外相关企业在应用技术与装备领域的生产和贸易需求，进一步推动我省新能源汽车及校车安全技术的提高，兹有河南省电动汽车产业发展领导小组、河南省电动汽车产业联盟、河南省电动车辆工程协会、中国国际贸易促进委员会郑州支会、中国国际商会郑州商会、河南大成展览服务有限公司定于2013年5月27-29日在郑州国际会展中心举“ “2013年郑州（国际）新能源汽车及校车展览会”。

组委会联系方式：

电话：0371-55627056 55627057 传真：0371-55627058

手机：13598889948

联系人：沈家军

邮箱：dachengexpo@163.com

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TT electronics公司推出WPRT系列線繞功率徑向端子(Wirewound Power Radial Terminal)電阻，符合AEC-Q200標準，設計用於滿足包括混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)的大功率應用的特殊要求。   隨著WPRT系列的推出，TT electronics現在已提供業界最廣泛的規格和配置。新電阻系列由高純度陶瓷棒和壓配 (force-fit) 端帽(end-cap)構成，其上纏繞著導線元件，而後使用防火絕緣接合劑將其放置在陶瓷容器內，因此，在規定的溫度和超載狀況下電阻能夠完全防火。   這款電阻產品採用針對浪湧性能而優化的獨特設計，使之成為電動汽車和電機驅動的理想選擇。WPRT系列根據最高容差標準製造，可以很好地適合汽車保護裝置，大大改進了裝配性能。   TT electronics高級應用工程師 Stephen Oxley 評論說：“WPRT系列瞄準工業、汽車和能源領域的特定需求，通過開發最廣泛的此種類別功率電阻，TT electronics正在實踐承諾，不但支援客戶的節能設計，同時消除開發定制功率電阻解決方案的風險、成本和複雜性。”   WPRT系列可用於HEV預充電和BDU放電應用，以及保護電機避免浪湧電流的損壞。此外，該系列採用了浪湧保護設計，也適用於UPS系統。   WPRT系列包含了從10W至50W的六種額定功率，對於WPRT50 (50W)器件，可耐受最大250W超載。TT electronics提供的這些電阻都符合E24標準電阻值。

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日產汽車上週五(12)日宣佈，為使預定2014年內上市的商用純電動汽車e-NV200順利投放市場，與DHL日本共同啟動了「e-NV200」的上路試驗。

DHL日本從12日起利用日產借出的e-NV200試驗車，針對東京丸之內周邊的企業及商業設施等收發快遞包裹，試驗期間約為3周。日產將通過此次上路試驗，驗證e-NV200的經濟性、環境負荷的減輕效果，以及作為商用車的實用性及可行性。

DHL日本及其母公司——德國Deutsche Post and DHL在全球環保計畫「Go Green」下，提出了2020年之前使整個集團的二氧化碳排放量較2007年減少30%的目標，並開始為實現這一目標推進多項舉措，比如導入環保汽車、為設施配置節能設備等。

e-NV200方面，日產此前已與英國British Gas、日本郵政、AEON RETAIL及埼玉市等合作開展了上路試驗，此次DHL日本為日產的新合作夥伴。

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美國電動跑車製造商特斯拉((Tesla Motors Inc.)近日宣布，目前正在升級其計劃覆蓋全美和加拿大部分地區的超級充電站，使電能輸出升級到120Kwh，令特斯拉電動車充電20分鐘獲得近200公里的續航里程。

據美國獨立汽車分析師SalDemir介紹，120Kwh的高壓充電樁能以比公共充電樁快16倍的速度，在30分鐘內讓車擁有320公里的續航里程。特斯拉充電站的技術升級是從端口提高電壓而非更換設備，長期來說產生的費用很小。

近日，特斯拉首席技術官JB Straubel在接受《麻省理工科技創業》採訪時表示，公司正在致力於研發將充電時間降低到5分鐘的方案。雖然1年內不太可能實現，從長期來看肯定能夠達到這個目標。

獨立汽車分析師認為，隨著技術日趨提高，充電時間逐漸接近甚至超過加油速度。從使用習慣來看，換電池計劃未來最終會消失。

特斯拉CEO Elon Musk透露，他希望讓使用非特斯拉品牌的電動車用戶能免費使用超級充電站，意味著其他汽車公司每年會向特斯拉繳納使用費，甚至幫特斯拉建設充電站。

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