近日，國家能源集團國華投資江蘇分公司東台五期項目配套儲能設施完成了設備設施交付調試，這標志著國內首個“海上風電+儲能”項目正式建成投產。

東台海上風電項目是我國首个中外合資的海上風電項目，在新型源網荷儲一體化發展模式下，該項目本着“先試先行、以點帶面、全面推廣”的原則，從技術層面和經濟層面摸索經驗，解決了新型儲能技術推廣過程中可借鑒成功案例有限、儲能配套標準規範滯后、手續辦理周期長、儲能補償機制不明等系列問題，通過總結分析前期國內外儲能項目經驗，並經充分調研，聯合設計及系統供應商根據項目的應用場景，從設計安全、過程安全、售後保障等多個維度形成儲能系統建設方案，從無到有、從有到精、從精到細，建成投運了環境友好、電網友好、標準化的“海上風電+儲能”，成為了江蘇省首個正式通過質檢的新能源側儲能項目。

配套儲能設施佔地面積約3862平方米，建設規模為10兆瓦/20兆瓦時，設計安裝6組預製艙式儲能電池，可實現快速頻率控制、定功率跟蹤控制、平滑功率曲線、電壓控制等輔助服務供能。與此同時，為滿足儲能系統在沿海地區的運行工況，投入了高級別防護等級和防腐等級，從而保證儲能系統在海邊高潮濕、高鹽霧環境中的正常運行。

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8月6日，山東德州市平原縣發生5.5級地震，震源深度10公里，多地震感明顯。地震發生后，國家能源集團山東公司第一時間啟運應急預案，對設備進行全方位巡視檢查，加強餘震防範，最大程度減少地震影響，全力以赴確保電力供應安全。

圖為設備維護人員震后對真空泵運行情況檢查

該公司高度重視震后能源保供工作，主要負責人靠前指揮，連夜安排部署安全生產工作，細化執行《地震與地質災害應急預案》，壓緊壓實保電責任，關注災害預警信息，全面做好震後排查和餘震災害預防工作；生產調度中心及時將震情傳達至各基層單位，統計地震對人員安全、設備設施、交通運輸的影響。

所屬各單位迅速組織人員對生產廠區、辦公區及家屬區進行全覆蓋檢查，組織人員學習應急預案，宣傳防震減災知識，盤查應急物資，確保公司職工掌握應急避震的正確方法，熟悉緊急疏散的程序、方式、路線和安全避險區域，提高應急處置能力。各火電企業着重對廠區建築物、構築物、煙道煙筒、主輔機設備、升壓站、煤場、端子箱等重點部位進行專項排查，對水源水庫壩體及輸水管道、鐵路專用線、配電線路等進行“拉網式”檢查；密切監視機組運行參數、指標變化，增加就地設備巡視檢查頻次，準確掌握廠區主輔設備運行情況，做好餘震等險情下的事故預想；持續關注地震對鐵路、運輸產生的影響，積極與鐵路部門溝通，加強煤炭資源調配，保障機組“口糧”充足；抓實應急值守和險情監控，對可能發生的地震、餘震危害，做好各類突發事件的應對準備；新能源公司逐台逐項查看風機塔筒、光伏組件、升壓站等，重點巡查德州屋頂光伏項目，消除個別光伏組件基礎開裂、移位、接線鬆動等缺陷隱患；博興公司對一期基建項目鍋爐鋼架結構、大型起重設備、開挖基坑邊坡等進行檢查，並建立專項台賬，立查立改，確保工程無隱患，全力保障人員、設備安全。

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圖為技術人員在汽機房零米對水泥框架進行震后隱患排查

經過全面排查，國家能源集團山東公司所屬各單位未發現明顯地質災害問題，本次地震未造成人員傷亡、設備及建築物損壞等不安全情況。目前，公司20台火電機組安全穩定運行，主輔設備運轉良好，人員安全穩定，生產有序進行。

 

入汛以來，國家能源集團鐵路裝備以雨為令，嚴格落實集團關於防洪防汛防颱風要求，第一時間下發《關於進一步做好防洪防汛防颱風工作的緊急通知》，落實責任，強化風險意識，全力保障集團鐵路運輸列車暢通和線路穩定。

公司主要負責人牽頭，領導班子成員按照集團鐵路線路區域劃分進行區域防洪包保，主動與集團各鐵路公司對接，協同相關鐵路公司共同做好聯防互控、服務保障、信息共享、應急支持等工作，嚴格執行屬地鐵路公司調度統一指揮和調動，堅決服從搶險救援指揮工作，全力保障集團運輸通道安全暢通。

 圖為檢車員雨中堅持標準化作業

國家能源集團鐵路裝備全面分析研判風險隱患，精準辨識本單位防洪度汛的關鍵場所、關鍵部位，組織開展了防洪防颱風搶險應急物資、器材儲備清查、補充等工作，確保防汛物資種類和數量充足有效。並在重要場所和重點部位前置力量裝備，提升救援效率和效果，切實繃緊安全這根弦。加強對防洪防颱風專項預案的學習培訓，確保各應急值班室熟悉應急響應和上報流程，各救援小組了解本小組職責，各崗位人員知曉應急救災與急救自救知識。嚴格貫徹落實集團《鐵路惡劣天氣條件下保障安全生產工作指導意見》，制定完善公司惡劣天氣條件下停工停產、安全管控等標準和依據。

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公司各級黨組織和廣大黨員靠前指揮，帶頭衝鋒在防汛第一線。各防汛包保組深入防汛包保區域、單位、作業現場進行督導檢查，對已部署的各項防汛防颱風措施再檢視、再排查、再督辦。各基層分公司加大對低洼地區、作業駐地、大機停留處所、危化品庫房等危險區域檢查頻次，加強自輪運轉設備運行和室外作業人身安全管控，動態監控災害隱患變化。嚴格執行汛期24小時值班值守制度，時刻掌握管內和管外車輛狀態，及時掌握當日生產作業狀態。強化直達基層責任人的臨災預警“叫應”機制，夯實預警信息和應急響應聯動機制，打通預警信息傳遞“最後一公里”。提前預置搶險救援力量和物資，確保遇突發險情，第一時間處置，最大限度保障運輸大通道安全暢通。

 

 撰文 | 戲台 

出品 | 光伏Time

P、N對壘，N型更勝一籌，然而近則價格堪憂，遠有強敵攔道

市場對光伏產品的要求在不斷加高，成本要更低，發電效率要更好。隨着技術不斷突破，P型不再是市場最優解。開年以來，TOPCon呼聲一浪高過一浪。儘管未來不可否認，但根據近期央企放出的大標數據來看，P型仍在市場中佔據近半數席位，退場還需要時間；N型鯨吞P型市場份額的同時，價格一路慘跌。與此同時，HJT鎖定了更遠的未來。

價差不大，份額相當

在組件招標中，央企是絕對主力，央企的招標情況能夠直觀反映不同型號組件的需求、價格狀況。橫向來看，N型、P型需求基本相當。部分企業N、P需求比例對等，例如大唐集團、華電、華能今年公布的光伏組件招標情況；少量企業需求仍然以P型為主，例如中核集團近期公布的2023-2024年度光伏組件招標情況；也有企業只採購N型組件，例如國家能源集團。8月2日，國家能源集團發布光伏組件招標信息，總需求越2GW，全部為N型。

統計數據显示，同一廠家P、N型號相同尺寸報價差價約0.1元左右。

縱向來看，組件價格呈下跌趨勢。中核集團中標結果公示日期為7月27日，組件的中標價格明顯低於今年早期其他企業招標時的中標價格。例如，中國華能中標結果公示於7月17日，對N型組件，隆基給出了1.68元/瓦的報價，然而在中核集團的招標中，隆基僅給出了1.44元/瓦的低價。

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中國大唐的中標結果公示日期為6月4日。同樣是P型組件，一道新能在中核給出的投標價格為1.253元/瓦和1.323元/瓦，而在大唐給出的投標價格為1.548元/瓦。

inforlink統計數據显示，在今年2月，不同組件價格為1.65-1.87元/瓦，與近期1.2-1.4元/瓦的低價相去甚遠。

組件價格下探還在繼續。7月27日至8月4日期間，N型組件均價下探至1.4元/瓦，與P型價差在0.1元/瓦左右。P型182mm單、雙面差價在0.02元/瓦，且雙麵價格也僅在1.3元/瓦低位。P型210mm單雙面差價在0.02元/瓦，且雙麵價格僅在1.32元/瓦，與單面182mm組件價格也相差無幾。

未來有多遠？

N型電池2021年市佔率僅3%，2022年佔比已高達9.1%，而從今年以來各大央企的招標情況來看，市佔比可能接近一半。好消息是，N型市佔比爬升很快，與PERC市佔率從2017年15%快速上升至2020年86%的情況如出一轍。壞消息是異質結已經在路上。異質結更高的轉換效率，似乎鎖定了更遠的未來。2018年時，曾有業內人士透露，P型起碼還有3-5年的好日子。N型是否能有這麼長久的好日子？PERC技術從誕生到大規模量產用了二十多年，又歷經數年發展才在2019年超越了bfs，成為主流技術。與TOPCon對壘的HJT技術早在1990年已經出現，2020年熱潮並涌，隨着技術不斷突破，有異質結強勢競爭的局面呼之欲出。N型的火熱未來，具有不確定性。

 

8月8日，國家標準委與國家發改委、工信部、生態環境部、應急管理部、國家能源局聯合印發《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》（以下簡稱《指南》）。

這是我國國家層面首個氫能全產業鏈標準體系建設指南，明確了近三年氫能標準化工作重點任務，並部署開展核心標準研製行動和國際標準化提升行動“兩大行動”。

標準全覆蓋

《指南》系統構建了氫能制、儲、輸、用全產業鏈標準體系，涵蓋基礎與安全、氫製備、氫儲存和輸運、氫加註、氫能應用五個子體系。旨在貫徹落實國家關於發展氫能產業的決策部署，充分發揮標準對氫能產業發展的規範和引領作用。

根據文件，到2025年，為了支撐氫能制、儲、輸、用全鏈條發展，我國將基本建立標準體系，修訂30項以上氫能國家標準和行業標準。重點加快制修訂氫品質檢測、氫安全、可再生能源水電解制氫、高壓儲氫容器、車載儲氫氣瓶、氫液化裝備、液氫容器、氫能管道、加氫站、加註協議、燃料電池、燃料電池汽車等方面的標準，打通氫能產業鏈上下游關鍵環節。

氫能產業標準體系的建設包括了標準體繫結構、標準體系框架。建設內容涉及基礎與安全標準、氫製備標準、儲存和運輸標準、加註應用標準等方面。

近期氫能標準體系建設的重點任務主要是關鍵技術標準制定和提升氫能國際標準化水平。基礎安全標準、氫製備標準、氫儲存和運輸標準、加註標準、氫應用標準是主要核心標準研製行動目標。

產業強心劑

《指南》發布后，立刻引發了氫能行業的熱議。業內對於文件發布給予了高度平價。

“這個文件給了行業更強的信心。是一劑強心針。”中集安瑞科執行董事兼總裁楊曉虎對《能源》雜誌記者表示。

由於高能源密度且燃燒過程中沒有任何排放，氫能被很多人視為是碳中和時代人類的“終極能源解決方案”。不過目前世界上的氫能製備還以灰氫為主，純綠色的綠氫產品十分有限。

從全球進入碳中和時代之後，氫能、尤其是綠氫的發展就備受關注。大量企業、資本開始湧入這一行業。但一直以來，中國沒有國家級氫能規範，行業發展已經走到了瓶頸期，亟需發布新規範來實現突破。

中國科協主席萬鋼此前就曾說過：“應將氫能納入國家能源戰略體系，制訂國家氫能產業發展規範，完善配套標準法規和支持政策。”

近年來，我國發布了多個政策，促進氫能發展。

2021年7月23日，國家發展改革委、國家能源局正式聯合發布《關於加快推動新型儲能發展的指導意見》，氫能被納入“新型儲能”。

2022年初，國家發展改革委和國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》，氫能被視為國家重點戰略新興產業，氫能的發展將會得到財政和金融等各方面的支持。

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規劃提出，到2025年，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站。可再生能源制氫量達到10-20萬噸/年，成為新增氫能消費的重要組成部分，實現二氧化碳減排100-200萬噸/年。到2035年，形成氫能產業體系，構建涵蓋交通、儲能、工業等領域的多元氫能應用生態。

2023年1月，國家能源局印發了《新型電力系統發展藍皮書(徵求意見稿)》，提出新能源逐步成為發電量結構主體電源，電能應與氫能等二次能源深度融合利用，充分發揮氫能作為二次能源的優勢，推動可再生能源製取“綠氫”。

而這一切，都需要有完善成熟的標準體系來支撐。《指南》的出台無疑將會極大促進氫能產業標準體系的建設，讓氫能發展再提速。

欠缺與不足

從《指南》中的氫能產業標準體系表來看，我國氫能產業標準體系還有這不少的欠缺與不足。

欠缺標準涉及到制氫、氫儲運、加氫站等氫能各個環節。其中最為集中的環節就是氫管道方面。

今年4月10日，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示範工程已被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。“西氫東送”起於內蒙古自治區烏蘭察布市，終點位於北京市的燕山石化，管道全長400多公里，是我國首條跨省區、大規模、長距離的純氫輸送管道。

天然氣摻氫，也被業內認為是未來實現氫能大規模輸送、解決氫能供需錯配的重要路徑之一。今年3月發布的《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究報告》預測，“十四五”時期，我國預計新增天然氣管道摻氫示範項目15-25個，摻氫比例達到3%-20%，氫氣消納量每年15萬噸。

“要達到碳中和、深度減排，綠氫是極為重要、不可或缺的一環。”西門子能源股份公司新能源業務全球首席戰略官兼新能源亞太區業務負責人趙作智說，“針對綠氫的應用，需要從端到端的全價值鏈來考量。”

中國開始全面氫能產業標準體系的建設，標準着氫能產業發展的一大障礙將被掃清。目前在氫能標準化方面，歐洲已經開始了相關工作。

2023年3月1日，歐洲發布新版《氫能源標準化工作路線圖》，該路線圖由歐洲清潔氫能聯盟（TheEuropeanCleanHydrogenAlliance,ECH2A）制定，將為研製新的歐洲標準以加速推廣大規模氫能源解決方案奠定基礎。

歐盟委員蒂埃里·布雷頓（ThierryBreton）指出，該路線圖的目標是“為企業提供穩定的監管和標準化框架，確保歐洲在氫能源領域的技術主權並促進脫碳化，同時創造條件推動歐盟標準成為全球氫能源技術的基準線”。

 

在騰格里沙漠邊緣，黃沙漫天、無際沙海之上，由千萬塊光伏板組成的“馬踏飛燕”圖和TBEA的英文字樣蔚為壯觀。這裡是由特變電工新能源公司投資建設的武威武晟150兆瓦光伏發電項目，於7月11日成功併網發電。該項目全容量併網發電后，能在25年內提供約63億千瓦時的綠色電力，相當於節約煤炭215.6萬噸，減少二氧化碳排放671.2萬噸，為“光伏+沙戈荒治理”提供了一個可複製推廣的典型案例。

該項目位於武威市涼州區九墩鎮騰格里沙漠邊緣，海拔高度約為1510m，多年平均太陽總輻射量為1702.9kWh/m2，年等效利用小時數為1,676.49h。終年盛行西南風，風勢強烈，太陽能資源豐富，是建設大型光伏電站理想場所。項目光伏區全部使用特變電工新能源公司TS228KTL-HV逆變器，結構上採用智能分區熱交換散熱設計，保證設備在環境溫度30℃、40℃、50℃可以分別穩定輸出功率250kW、228kW、208kW，具有優異的降額輸出能力，能夠適應各類不同高溫場景，可保障電站在高溫環境下的發電量，顯著提升電站的發電收益，實現LCOE更優。同時逆變器採用IP66的高防護等級，防風、防塵、防沙，使逆變器在沙漠乾燥高溫的環境下也可以實現安全穩定運行。

該項目全部投入使用后，將以保障綠洲生態安全為目標，以增加綠量、破解沙化地區人、地、生態間的矛盾，構建“板上發電、板下修復、板間種植”的生態治理體系。以實際行動踐行人進沙退、綠進沙退、治理風沙為主線，特變電工新能源助力武威市培育壯大新能源及裝備製造產業，着力打造風電、光伏發電產業集群創新高地。

為推進項目建設，特變電工人在艱苦幹旱的荒漠環境里，克服種種困難，那一股股大黃風颳得漫無天際，吹的人耳道，鼻孔全是風沙，卻依然砥礪奮進從場平到螺旋樁施工、固定支撐架、組件、逆變器、箱變安裝，一步步都在向前推進。在設計施工時，以武威雷台漢墓出土的銅奔馬為參照，通過內部道路規劃和組件色差結合，使光伏組件列陣整體形象呈現出“馬踏飛燕”矯健的英姿和風馳電掣的神韻，將武威作為“天馬故鄉”和歷史文化名城的精神內涵與新能源產業相結合，擦出產業發展的“新火花”。

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一匹光伏“天馬”在廣袤的騰格里沙漠中馳騁，為武威市新能源產業快速發展匯聚起奔騰不息的動力，也為當地防風固沙，綠色生態帶來新的效益。

 

撰文 | 宋詞

 出品 | 光伏Time

硅料重回8萬元/噸以上

7月份，光伏產業鏈價格出現反彈現象。硅料、硅片價格小幅上漲，硅料重回8萬元/噸以上。不過，上游價格與組件價格走勢出現一定分化。6月底，組件開標價格便持續走低，7月更是延續了這一下滑趨勢。儘管如此，企業仍積極擴張，延續了上半年狂飆的局面。

硅料、硅片價格小幅上漲

根據8月2日硅業分會公布的太陽能級多晶硅最新價格，國內N型料成交均價為8.04萬元/噸，單晶緻密料成交均價為7.02萬元/噸。相較於7月初6萬元/噸的價格，硅料價格已經連續3周全面上漲。

終端需求的持續增長，可能是硅料價格上漲的一大原因。根據InfoLink Consulting消息，頭部企業在內的新產能出現程度不等的延遲投產和達產現象，導致三季度產量增幅下降，此外，拉晶環節新產能對應的爐台在三季度持續投放，對於原生多晶的需求增幅加速。

硅片環節也有相似的情況。7月底，隆基上調了硅片價格，M10 尺寸新的報價上調到每片2.93-2.95元人民幣之間。

另一龍頭TCL中環也發布最新硅片價格，相較於7月9日報價，硅片價格再次全面上漲。其餘硅片廠家也隨後陸續上調價格。

8月3日，硅業分會發布的最新硅片報價，M10單晶硅片（182 mm /150μm）成交均價上調至2.95元/片，N型單晶硅片（182 mm /130μm）成交均價提升至3.05元/片，G12單晶硅片（210 mm/150μm）成交均價提升至3.95元/片。

據了解，本周硅片價格上漲的主要原因是P型M10硅片階段性供應短缺。

根據硅業分會信息，由於前期原材料備貨充足，大部分硅片企業開工率接近滿開，除蒙西電網部分電廠夏季正常檢修，對拉晶產出影響較小。

在供需關係的大背景下，企業差異化布局，將部分P型產能轉至生產矩形硅片和N型硅片，使得P型M10硅片階段性短缺，進而帶動硅片價格整體價格上漲。

此外，InfoLink Consulting 表示， N型與P型硅片在供需上出現錯位，迭加N型電池產能爬坡緩慢，採購P型硅片持續需求旺盛，因而出現硅片供應緊張與價格的橫盤上行。

組件價格與上游出現分化

新的一月電池片價格繼續小幅走高。

硅業分會最新發布的電池片價格，M10電池片主流成交價為0.74元/W，G12電池片主流成交價為0.73元/W。M10單晶TOPCon電池人民價格為0.8元/W。

據了解，一方面是因硅片價格上漲引起的，另一方面則是下游組件排產提升，壓力傳導至電池片環節而導致。

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根據集邦諮詢分析，近期終端需求有逐步回暖的跡象，疊加電池片環節漲價預期明顯，組件企業拿貨較為積極，預計短期內電池片整體價格將小幅上探。

不過，上游價格與組件價格走勢出現一定分化。儘管光伏產業鏈硅料、硅片、電池的價格均有小幅反彈，但組件價格整體仍延續下滑趨勢。

7月27日，粵水電2023-2024年度光伏組件集采開標，招標總規模5GW。此次共有28家企業參與投標，價格也進一步創下新低。標段1最低價格1.18元/W，標段2最低價格1.23元/W。

 粵水電2023-2024年度光伏組件集采開標價格（元/W）

 公開資料整理

集邦諮詢7月27日發布的電池價格显示，182單面單晶PERC組件主流成交價為1.3元/W，210單面單晶PERC組件主流成交價為1.33元/W，182雙面雙玻單晶PERC組件成交價為1.31元/W，210雙面雙玻單晶PERC組件主流成交價為1.34元/W。

組件環節主要是受制於終端需求拉動影響。此外，部分企業有半年報的業績壓力，以及下半年市佔率的競爭，所以目前組件競爭更為激烈，且短期還有下探的可能。

不過隨着組件企業開始備貨四季度，庫存疊加起量使得價格小幅下跌。InfoLink Consulting預測，當前組件價格已無太多毛利空間，成本受到擠壓之下，後續價格調整空間將較為受限，三季度需觀察需求以及限電影響，尚不排除有短期反彈的可能性。

項目簽約不斷

7月，龍頭企業動作不斷。根據國際能源網/光伏頭條統計，62個光伏製造業相關項目簽約、開工、投產，其中，硅片、電池、組件是主要方向。

龍頭持續加碼一體化產能布局。TCL中環募資138萬元，將投資於年產35GW高純太陽能超薄單晶硅片智慧工廠項目、TCL中環25GWN型TOPCon高效太陽能電池工業4.0智慧工廠項目。

在7月的投資計劃中，阿特斯“百GW級”光伏新能源全產業鏈項目引起市場注意。回A上市僅一個多月，阿特斯就擬在內蒙古自治區呼和浩特市投資建設光伏新能源全產業鏈項目。

其中，一期項目總投資約180億元，涵蓋了拉棒、切片、電池、組件等主要光伏製造環節。

除阿特斯以外，其他光伏龍頭如通威、晶澳等也紛紛大手筆加碼產能擴產。

通威將投資50億元，在眉山市甘眉工業園區建設年產16GW高效晶硅電池生產線及配套附屬設施；晶澳科技再添10GW電池及10GW組件產能；國晟能源光伏全產業鏈項目簽約烏拉特前旗，將建設N型拉晶、超薄硅片、高效異質結電池、大尺寸異質結光伏組件等。

儘管現階段光伏行業存在產能過剩、原料價格上漲的情況，但光伏廠商仍積極擴產，延續了上半年狂飆的局面。