「2023藍海生活節」9/28盛大開幕 台東活水湖首次夜間水舞展演 加碼范逸臣開唱引爆熱力

地方中心/台東報導

「2023藍海生活節」即將在9/28晚間7時璀璨開幕,同時將啟動台東首次大型水舞展演,邀請民眾在台東最宜人的活水湖畔,搶先感受中秋月夜星空及繽紛水舞秀。台東縣政府更特別加碼邀請台東子弟、歌手范逸臣於開幕夜返鄉熱力演出,想要一睹活水湖夜間絢麗水舞聲光影音千變萬化風采的民眾,千萬不能錯過,也歡迎全國好朋友中秋來台東體驗。

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    台東縣政府表示,這次前來展演的水舞團隊對於台東活水湖乾淨清新的水域印象深刻,一致推薦認為是水舞展演中難得一見的絕佳場地,水舞層次豐富的極光變換效果在活水湖水面映襯下,將呈現台灣少見的絕美演出。為了讓民眾能提早一飽眼福,縣府決定在中秋前夕9/28晚間舉辦開幕,也讓首次活水湖水舞展演提前亮相,而出身台東東河海線知名歌手范逸臣也特別應台東縣政府邀請,於開幕夜加碼演出,正式啟動「2023藍海生活節」系列活動。

    縣府交通及觀光發展處指出,2023藍海生活節-活水湖水舞展演自9/28晚間7時開幕儀式提前亮相後,中秋連假9/29至10/1連續3天、每晚6時30分至9時期間,每半小時將演出1場次,每晚共6場次的演出,為活水湖帶來氣勢磅礡、全然不同的感受!

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迎戰CBAM碳關稅   全台第一家綠電售電業如何解碳焦慮

▲陽光伏特家執行長馮嘯儒。(圖/陽光伏特家提供)

記者張辰卿/台北報導

根據天下雜誌第777期Fast100減碳調查結果顯示「無法取得穩定綠電來源」是國內企業在減碳路上的一大阻礙,因應國內外減碳壓力,國發會近期更成立了碳權交易所因應,但碳權交易所仍屬初期階段,要企業能實際購買到可使用之碳權,仍待明年氣候變遷法子法的修訂,才有明確可行點,然而企業面臨減碳困境,已是兵臨城下的痛點,針對部分永續供應鏈台廠,減碳急迫度甚至已經拉近到一季以內的可視範圍。

減碳法規步步進逼,其中又以試行在即的歐盟碳邊境調整機制 CBAM 格外引人注目,做為全球目前最成熟的碳關稅機制,CBAM 將在 2023-2026 年期間進行試行管制,對於出口歐盟維生的本土企業,預期是彼此競爭消長的白熱化期間。

▲陽光伏特家太陽能電廠。(圖/陽光伏特家提供)

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綜觀國內企業普遍減碳解方,如:碳權、綠電或節能,其中又以綠電蔚為企業所青睞,考量企業能直接與再生能源售電業簽署電能轉供協議 CPPA,獲取綠電與再生能源憑證,有效降低範疇二碳排。陽光伏特家是國內第一家再生能源售電業,擁有服務百家企業的實務經驗,協助對象大至半導體科技廠,小至街邊店家,大量電力數據分析能有效幫助企業預測用電行為,降低範疇二碳排放,將每一度綠電的效益發揮到極致,不造成企業綠電預算浮濫,也透過綠電度數保證制度的推動,移除企業綠電用不足的擔憂。

而產業經常性的顧慮「國內綠電憑證能否接軌歐盟 CBAM 體制」一題,陽光伏特家執行長馮嘯儒表示,在經濟部標檢局努力接洽歐盟有關單位後,評估結果顯示台灣與歐盟綠電憑證制度是匹配的,甚至更為嚴謹,獲取歐洲憑證跨國交易中心(AIB)的高度認可,此舉將有助於國內企業放心採購綠電。

馮嘯儒進一步指出:「面對箭在弦上的 CBAM 壓力,再生能源售電業早已備戰多時,作為國內企業可靠的永續夥伴,團隊持續追蹤 CBAM 法規進度,緊密協助受 CBAM 管制之水泥、化學、金屬與鋼鐵產業的客戶,累積豐富的第一手實務經驗,並藉由大數據預測,克服難以買到綠電的痛點,精準地替企業導入適當量體的綠電,至於近期熱議的中小企業買不到綠電的困境,陽光伏特家透過自擁電廠及配合發電業者,擁有近 3 億度綠電量體(依供電合約年限換算),有信心協助企業取得長期穩定的綠電來源,安穩度過  CBAM 試行期間帶來的碳焦慮」。

陽光伏特家積極擴大合作領域夥伴,今年不僅將綠電供給至屈臣氏,更與 Gogoro 簽定綠電購售協議,並且順利地將綠電轉供予宣示邁向 RE100 的台灣大哥大,至今所服務的客戶類別橫跨科技、金融及電信業,去年也率業界之先,成立中小企業綠電平台,助攻國內中小企迎戰 CBAM 減碳浪潮,陽光伏特家也將再次參與即將於今年10月舉行的2023智慧能源週,安排綠電交易團隊在現場進行綠電媒合,協助企業緩解碳焦慮。

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支持年輕學子在地文創   合庫人壽創意打造合庫年獸   為壽險業開創新CSR模式

▲「合庫人壽,合庫年獸」設計比賽頒獎給優秀作品得獎者。(圖/合庫人壽提供)

記者張辰卿/台北報導

有別於過往與同業的CSR模式,合庫人壽秉持創新創意精神,結合產學設計專家舉辦全國大專院校「合庫人壽,合庫年獸」陶藝設計比賽活動,以支持在地文創,鼓勵年輕人發揮想像力及設計專業。此次比賽由來自東吳大學林承漢同學以祥瑞的貔貅為設計作品「錢滿如意獸」拔得頭籌,獲得金獎。

合庫人壽總經理藍年紳表示,台灣文藝創作的軟實力一直深受國際的肯定,為了激發學生更多創新多元的設計,合庫人壽一直以來持續挹注企業資源,包括過去舉辦的繪畫比賽、伴伴包設計比賽,今年特別舉辦陶瓷藝品設計比賽,並將首獎的設計作品限量製成企業年度紀念品,讓學子的設計透過企業的資源得以實現,以實際行動展現對年青人創造力及創新思維的支持。

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▲「合庫人壽,合庫年獸」陶藝設計比賽活動大合照。(圖/合庫人壽提供)

「合庫人壽,合庫年獸」設計比賽活動邀請全國各大專院校設計相關學系參加,並於初選後將入圍作品進行網路票選,引起相當大的迴響,經過專業評審熱列討論後,讓優秀作品得以脫穎而出。這次邀請評審包含IF Design總經理李建國,頑石文創總監程湘如,象藝創意品牌製作人袁世文,TPDA台灣包裝設計協會理事長李銘鈺等。藍年紳表示,經過9位評審委員討論後,最後由林承漢同學的「錢滿如意獸」設計龍首似咬錢貔貅、全身渾圓、滿腹如意,吉祥之意溢於言表,獲得評審青睞。

合庫人壽這次將學生創作推進生產線上,思維相當具有前瞻性,學生藉由設計思考,瞭解文創商品的開發環節,並落實真正的製作流程,對未來面對職場有一定的幫助。

合庫人壽一直以來不斷在本業追求創新多元,近三年已獲得三項專利,積極發展金融科技創新,推動數位轉型展現具體實績,藍年紳表示,除了本業追求創新外,合庫人壽也投入相當多的企業資源為學子打造發揮創意的舞台,致力於促進多元創新和文化藝術的發展,並進一步藉由跨界合作培養創意人才、促進社會傳統文化與創新思維之融合。

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新北市動保處救治熱傷風幼貓 呼籲民眾夏季注意寵物健康

新北市政府動保處毛寶貝醫療中心近期接獲民眾羅先生通報幼貓精神食慾差、有嘔吐腹瀉症狀,請求援助,動保處救援人員接獲通報後將幼貓帶回檢查,發現有脫水及體溫過高,眼鼻分泌物多症狀,同時也為貓隻檢驗排除為貓瘟感染所致,經過重重檢驗最後確定為熱傷風感冒。

動保處獸醫師李建沛表示,今年夏季熱浪一波高過一波,犬貓日間在戶外溫度過高,夜晚或突然下雨時導致溫差大,這種情形很容易熱傷風。另外民眾因天熱居家開冷氣,但外出後冷氣關掉,家中溫度逐漸升高,溫差變化大也極有可能讓家中毛寶貝感染熱傷風,外出散步冷熱差過大也容易導致毛寶貝感染,建議盡可能讓家中溫度變化幅度減低以避免此類情形發生。炎炎夏日不少民眾會誤會犬貓為中暑,其實夏季犬貓也容易有熱傷風情形。雖然熱傷風不會傳染,但會導致犬貓有食慾不振,嘔吐腹瀉情形。幼貓在經過多重檢驗及輸液治療後,目前已恢復健康,在新店動物之家等待下一站幸福。

熱傷風症狀為發燒、咳嗽、鼻塞流涕、噁心、食慾不好及腹瀉等等。炎夏看見毛寶貝身體不適,過度喘氣,常會誤會為熱衰竭,其實可能是熱傷風所導致,近期毛寶貝醫療中心也救治許多熱傷風幼貓。中暑和傷風相似處為呼吸急促,體溫過高,需多加觀察。如果將犬貓先行降溫,其症狀仍未改善且有嘔吐腹瀉情形,就要注意是否為夏季熱傷風。因熱傷風有上吐下瀉症狀,盡速送醫以輸液治療,給予足夠營養。

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新北市動保處表示,近期毛寶貝醫療中心也救援許多熱傷風毛寶貝,後續經獸醫師及動保員的治療照顧,其中ㄧ隻毛寶貝在日前於新店家樂福,由好心人士吳先生所領養,目前取名為「小點」。透過新北市政府動保處毛寶貝中心專業的寵物醫療護理,不僅使小點恢復原有的健康,還給予了新主人有關飼養、保健等方面的建議和指導。這種全方位的支持,讓認養的寵物們更容易適應新的家庭環境,同時也增加了主人們領養的信心,另外,歡迎有計畫認養寵物的家庭,可以在評估飼養環境及各方條件符合後,到各動物之家認養毛寶貝。動保處也呼籲大家一起支持認養不棄養,期望每隻毛寶貝都能得到最好的照護,給牠們ㄧ個溫暖的家。

新聞來源:享新聞

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體適能檢測列車開到田尾鄉 許淑美鼓勵公所員工積極參與

體適能檢測列車開到田尾鄉 鄉長許淑美鼓勵公所員工積極參與(圖/記者蕭麗鳳攝)

記者蕭麗鳳/彰化報導

有健康的身體,才有幸福的未來!彰化縣政府推動「鄉鎮市公所體適能檢測列車」,以打造「健康鄉鎮市公所」的氛圍,特別規劃由公部門率先做起,21日體適能檢測列車開至田尾鄉公所,在衛生所主任王新瑋、賴品蓉護理長帶領下,現場多位公所長官及職員啟動檢測服務。體適能檢測項目包括身體組成、柔軟度、肌力與肌耐力、心肺耐力等四大項,檢測後由專業檢測員針對檢測結果進行說明和運動建議。

田尾鄉長許淑美表示,擁有良好的健康體適能才是建立良好生活品質的最基本條件,為讓公所員人能藉由體適能檢測得知自己的身體狀況,此次體適能檢測不僅能使公所員工了解健康體適能的要素,透過體適能檢測提升對個人體能狀況和適當運動的認識,從而養成定期運動的習慣,共同營造支持健康體適能的環境。現埸有多位公所員工陸續參與體適能檢測活動。

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王新瑋表示,此次體適能檢測,許淑美非常重視,熱情地鼓勵公所員工積極參與體適能檢測活動,現場來了數拾名員工參與此次檢測活動,檢測後並由專業檢測員針對檢測結果進行說明和運動建議。希望透過這次體適能檢測活動,能夠激勵每位員工關注個人健康,培養健康的生活習慣,並成為健康的生活典範。檢測服務不僅限於公所員工,也歡迎民眾向當地衛生所報名參加。

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環保葬法逐年提升 新北另推 「身後關懷計畫」圓滿最後一哩路

97歲陳姓老翁注重環保,也喜歡徜徉在大海,要求死後海葬,也希望子女到時候願意放手,仙逝後兒子遵從其遺願,搭上新北市今(13)日舉辦最後一場聯合海葬,回歸自然。

民政局長林耀長說,近年環保自然葬法接受度提高,新北市升格前後成長逾9倍,其中新店四十份多元示範公墓環保葬區整修後於今年4月開放,至今已服務200人,成為今年成長幅度最大的生命園區。

林耀長指出,今年海葬原計辦理五梯次,因受颱風影響,共辦理4場,有 54人參與。新北市聯合海葬不分縣市、不限國籍,全程不收費用,並免費提供先行者骨灰暫厝處,同時海葬過程錄影贈送家屬紀念光碟,作為永久的追思與懷念。

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殯葬處長黃秀川表示,除海葬外,新北市目前陸上的環保葬區,有法鼓山金山環保生命園區、三芝櫻花生命園區、新店四十份多元示範公墓環保葬區3處。

黃秀川說,另新北市推出的身後關懷計畫,年滿18歲以上市民可預選環保葬方式,身故後由市府協助聯合奠祭,免費提供接運、洗身、著裝等21項流程及環保葬,不必擔心帶給家人治喪負擔,也透過殯葬自主,圓滿人生最後一哩路。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231013003556-260405

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防亂扔 樂華夜市明起垃圾不落地

新北市永和樂華夜市匯集逾300家攤商,近半年夜市附近住戶屢將未裝專用垃圾袋的自家垃圾,隨意丟棄至店家門口,有時堆得像一座小山。樂華夜市自治會及店家忍無可忍,與新北市環保局協議,從15日晚間起「垃圾不落地」,讓貪圖方便的住戶無機可趁,環保局將加強稽查、依法開罰。

樂華夜市店家表示,過去每月繳1500元給自治會當作清潔費,晚間收攤後,整理垃圾丟置定點,委外自雇的清潔公司凌晨2時會派車清運,但近半年來,附近住戶「搭便車」,摸夜將自家垃圾丟棄在店家門口或聚集垃圾的定點。

店家說,由於垃圾量暴增,1個月前,永和清潔隊通知清潔公司,要求店家須裝專用垃圾袋,這樣對店家非常不公平,等於是清運垃圾成本加劇,貪方便的住戶依舊摸黑亂丟,防不慎防。

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店家透露,過去自治會派人站崗,住戶私丟垃圾現象確有變少,且曾有攤商目擊,不少人刻意騎車來丟包垃圾。

永和清潔隊凌晨收運樂華夜市垃圾時也屢發現亂丟的垃圾包,為遏止民眾夜間亂扔,環保局9月底與自治會協調,決定「垃圾不落地」,取消定點清運,明起提前至凌晨0時執行循線收運,自治會則要求攤商使用專用垃圾袋。

環保局指出,未來設監視器、現場破袋稽查以及稽查員蹲點稽查等多元方式查緝違規行為人,業者也可自行檢舉,一旦查獲最高可罰6000元。

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第6屆空汙論壇登場 5大議題探討環境永續近200人到場

2050年淨零排放成為全球重要議題,為積極推動目標,第6屆空汙論壇14日在集思台中新烏日會議中心舉辦,透過5項議題共同推動環境永續。(主辦單位提供/潘虹恩台中傳真)

2050年淨零排放成為全球重要議題,為積極推動目標,第6屆空汙論壇14日在集思台中新烏日會議中心舉辦,邀集產、官、學界代表出席分享案例經驗,透過5項議題共同討論空汙排放及淨零碳排趨勢發展,現場吸引各界代表與關注環境議題的民眾等近200人參與。

第6屆空汙論壇由中台灣教授協會、台灣環境公義協會、台中市醫界聯盟與台中市環境保護局共同主辦。現場議題包括「空氣品質管制計畫」、「空汙控制」、「健康與空汙」、「交通與空汙」以及「邁向未來」。其中「空氣品質管制計畫」由南投縣、雲林縣及台中市環保局代表分享了各地的空汙治理作為與成效,其餘主題則由各界代表分享,喊現場民眾集思廣益的討論應對作為。

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中台灣教授協會理事長黃正聰表示,近期世界各國防制全球暖化、氣候變遷的倡議持續升溫,台灣亦規畫邁向2050淨零排放的轉型路徑,所有產業界及機關單位在台灣減碳政策中均扮演重要關鍵角色,肩負台灣的溫室氣體管制重責,引領台灣接軌國際環保趨勢。

黃正聰表示,環保署今年8月掛牌升格為環境部,此次論壇也特別邀請行政院環境部常務次長沈志修說明關於「環境部5大願景及空氣品質管制規畫」,包括持續改善空氣品質、連結2050淨零共利減汙的願景,以及8大面向發展管制的策略。希望透過中央政府跨部會合作,與地方政府努力維護民眾健康,並攜手盼攜手各界產業、企業公司與民眾齊心並進,積極加速推動各項空汙減排作為。

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邁向2050淨零碳排! 台塑與大專校院分享節能成果

近年來社會各界高度關切氣候變遷、全球暖化議題,台塑從2006年即持續推動節能減排循環經濟各項改善工作,2009年起每年舉辦「環保管理優良廠處觀摩暨改善案例選拔發表會」,2016年起台塑跨出廠區、走入校園與國內大專院校合作辦理,並廣邀產業界參加,分享台塑企業在節水節能及環保的成果,期能拋磚引玉促進各界持續優化相關作為。

為因應國內外淨零排放的趨勢,台塑企業已規畫短期(2025年)及中期(2030年)減碳目標,分別較2007年碳達峰的6148萬噸減量20%及35%,長期則以2050年達到碳中和為目標。台塑持續進行中尚有節水節能改善案2285件,投資金額為214.2億元,預計每年可再減碳253.1萬噸。

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台塑企業以身為良好的企業公民自許,除了廠內努力節能減排外,也積極推動循環經濟落實ESG(環境保護、社會責任、公司治理),如台塑公司將廢牡蠣殼回收做成抗菌複合材料、南亞公司回收寶特瓶再製成環保絲、台化公司回收廢漁網與蚵繩製成耐隆原料、塑化公司混燒垃圾衍生燃料降低燃煤用量等。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231014003706-260405

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桃市府「靜桃計畫」執行稽查逾千件    張善政:從源頭杜絕噪音車輛 還靜於民

▲環保局同仁介紹「改裝排氣管AI辨識偵測設備」系統。(圖/桃園市新聞處 提供)

記者黃俊育 / 桃園報導

桃園市長張善政今(23)日下午前往桃園區,出席「騎認證 齊靜桃」記者會。

張善政表示,桃園自今(112)年6月啟動「靜桃計畫」大執法專案,由環保局、警察局、經發局及交通監理單位聯合執法,針對全市車輛噪音陳情熱點路段區域進行盤查,也對120家改裝車行加強列管,從源頭防範非法改裝並遏止噪音。

張善政強調,「靜桃計畫」執行以來,稽查件數超過千件、查獲約700件違規改裝情事,而民眾陳情案件數也略有下降,市府將持續與民眾、業者、中央及各地方政府攜手,期盼透過「四方合作」的方式共同努力,更有效杜絕噪音車輛,讓環境變得更好,還給桃園市民安靜、舒適的居住品質。

張善政說明,桃園率先針對噪音車問題提出相關對策,並獲得各方支持,包括今年桃園市議會質詢中,33位議員不分黨派、有志一同對改裝車輛噪音問題表達關注;市府在「靜桃計畫」中,透過路上攔檢、科技執法、民眾檢舉等方式進行查驗,而後也與其他縣市政府進行聯合稽查,共同打擊改裝噪音車。此外,警察局也就轄內機動車輛店家進行盤查,針對違法改裝車輛蒐證通知到檢,公私協力一起解決噪音車問題。

張善政指出,若要徹底根除噪音車應進行修法,而市府也在今年6月的行政院會中,由副市長蘇俊賓提案倡議「敦促中央加強改裝噪音車源頭管理及加重違規罰則」,而後中央也從善如流,包括環境部、交通部等部會都承諾在今年底前完成修法,共同推動「改裝排氣管認證制度」,未來民眾進行改裝,排氣管必須有合法認證,否則將視為非法改裝,車輛亦無法上路行駛,相信修法完成後,非法改裝的噪音車輛將無所遁形,取締也將更有成效,亦能早日達成根除目標。

環境部大氣環境司長蔡孟裕表示,欲杜絕改裝車噪音,除制定法規並落實執法外,亦須與民間機車業者合作,以公私協力的方式共同解決。環境部在去(111)年開始推動「聲音照相」,而後逐漸推廣至各縣市,民間業者也開發出相關的警示系統,代表噪音車問題逐漸受到各界重視;環境部也將透過修法、排氣管認證等方式,期許杜絕噪音車輛並還靜於民。

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交通部公路總局副總工程司王在莒表示,交通部、環境部與內政部警政署近年透過跨部門合作的方式,盼能遏止非法改裝;而公路總局也自今年6月起,配合桃園市政府辦理靜桃計畫,未來也會持續推動排氣管認證機制,鼓勵民眾應進行合法改裝,以改善噪音車問題。

環保局表示,本市自今年6月啟動「靜桃計畫」大執法專案,並強化精進「環警監聯合稽查攔檢」、「聲音照相科技執法」、「檢舉移送通知到檢」、「改裝源頭查核輔導」等四大管制措施,提高稽查取締效果,遏止改裝噪音車輛,陳情檢舉件數從5月的434件降至6到8月平均每月386件,下降比率約1成。

環保局說明,為強化科技稽查取締汽機車噪音,環保局針對現有12組聲音照相科技執法設備提升影像傳輸、遠端監控、電池續航等性能,並以陳情熱點路段優先,機動布設稽查點位,今年1至8月共告發裁處473件,是111年全年272件的1.74倍;增購13組「改裝排氣管AI辨識偵測設備」及15組「聲音照相科技執法設備」,預計今年底可擴充至40組,達成1區配置3組建置之目標。

其中「改裝排氣管AI辨識偵測設備」以 AI 辨識取代人工稽查,輔助檢核辨識改裝排氣管之車輛,後續辦理通知到檢,目前已布建於各區陳情熱點路段,可依稽查需求機動,調整布設點位,未來亦可結合大數據分析應用,提升科技執法精準度,達到管制車輛排氣污染及改裝噪音的雙重目標。此外,環保局也向環境部爭取113年補助購置50組科技執法設備,將可降低人工稽查負荷,並有效加強稽查車輛噪音陳情案件,以維護民眾生活安寧。

環保局指出,今年7月環境部、交通部和市府共同研商法案,未來將共同推動「改裝排氣管認證制度」,由環境部依空氣污染防制法第37條研議授權訂定「改裝排氣管認證作業辦法」,結合交通部修正「道路交通安全規則」,納入排氣管變更登記規定,預計於今年底前完成修法,期盼改裝噪音車輛的管理機制更加完備。

此外,市府已在9月22日依噪音管制法第8條公告「使用中機動車輛於本市各類噪音管制區內,全日不得有使用未經主管機關噪音審(檢)驗合格排氣管致妨害他人生活環境安寧之行為」,要以「行為罰」強力管制改裝噪音車。自公告日(9/22)起,在桃園市境內全天候不分時段,車輛上路如使用未經認證排氣管,被稽查或檢舉妨害安寧,即可直接告發處分,處3,000元以上30,000元以下罰鍰,拒不改善者,按次處罰。

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