隧道開車，就連一些老司機也心生忐忑。其實，隻要記住這些要點，一樣能保障安全。瓜子二手車要提醒的是，理論能記住最好，但實踐時多加留心更重要。 1.進出隧道容易“中招” 隧道事故也算是高發事故中的一種，但是很多人沒意識到這點。車輛在進出隧道口時候，駕駛員的肉眼會對於隧道內外的環境需要大約5、6秒的適應時間。此時駕駛員視線受到環境光影響，因此為保證安全，瓜子二手車強調，進入必須要提前減速，駛出隧道口不要急著加速。 2.選好你的道，“盯住”指示牌 一般隧道入口時候的指示牌會很大，我們需要做的就是在進入隧道前提前選好自己的道，進入隧道後是以白色單實線施劃的車道，禁止超車。另外就算你正常行駛瞭，有些車在隧道內壓實線變道超車等，你開著車還是防著點，小心遭殃。 3.白天也別忘瞭開燈 不少人可能認為有些隧道已經有燈，開車進去還要開燈這不是裝逼嗎？其實瓜子二手車提醒，開車進出隧道時，眼睛都免不瞭被瞬間“致盲”，提前打開車燈是有利於我們更容易判斷隧道的情況，同時也是能讓其他車輛察覺到你的存在，保證大傢的行車安全。但是切忌不要使用遠光燈。 4.註意你的速度 在隧道入口時候都會在顯著位置進行標註限速標識會，隧道內部也有限速提醒。保持好正常時速行駛，不能超速。而且在快駛出隧道口時候不要急著加速，除瞭駕駛員眼睛光線變化會有“白洞效應”怕追尾前車外，瓜子二手車提示，同時有些台中電動車違章超速的攝像頭位置都會設計在這裡，小心別中招。 5.拉開安全車距 開車進入隧道行駛時一定要保持安全的車距，我們看到很多隧道車禍都是追尾引起的，就是因為車距太近，出事反應就來不及瞭。一般隧道內行車的距離要保持100米以上，為自己預留足夠的避讓空間才能保證足夠的安全。 6.開隧道也和空調有關系 每個城市地理環潭子電動車境不同，一些多山城市的隧道不是一條接一條就是連續超長的，讓你開到都想棄車，要是加上堵車就更煩瞭。因為隧道內比較“封閉”，空氣很污濁，如果開窗戶隧道內其他車輛產生的尾氣就會進到車內造成車內空氣的污染。 總之，隧道這種特殊路段，我們在行駛時候得用“特殊”技巧，這些相信大傢都是知道不難掌握的，而且多一份防范多一份安全，對每個駕駛員都好。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286637.html

開車的人都知道，托底可能造成汽車底部的牙箱、半軸以及拉桿變形損壞。更嚴重的有可能造成汽車底部的部件損壞，比如發動機的油底殼破損，導致機油泄漏。今天瓜子二手車就來說說這6個底盤“隱形殺手”，個個都在毀車，看到瞭別硬上！ 1.馬路牙子 瓜子二手車提醒，當我們在比較窄的道路上行車時，如果對面有車輛開過來，這時候往往就會因為顧著左邊和對向車之間的距離而忽視瞭右邊和馬路牙子的距離。這樣一來就很容易發生車輪蹭到馬路牙子上的情況發生，如果馬路牙子恰巧比較高的話那麼還會損壞前包圍，這樣就真的得潭子電動車不償失瞭。 2.井蓋 馬路上的井蓋，有的凸起，有的凹進，還有的直接沒有蓋。沒有蓋的沙井就像地雷，壓上去，輪胎周邊的包圍直接廢瞭。 3.磚塊 開車不集中精神的話，馬路上的異物就好比暗器瞭，讓你防不勝防，殺傷力還很大，比如瓜子二手車發現，在跑高速的時候，大車上有可能掉點小石子，大石塊。小石子還好說，大石塊可就真的危險瞭，磕到底盤就容易造成漏油瞭。 4.大坑 與減速帶不一樣，減速帶是凸起的，我們距離台中電動車很的時候就能看到，而路上的大坑基本看不到，看到的時候，剎車基本也來不及，車速快的話簡直就可以飛起來瞭。 5.坡頂、坡底 現在不少轎跑車的底盤都是很低的，對於這樣的車型來說很容易在上坡的時候拖底，經常是咣當一聲直接把車子給卡住瞭；而在下坡的時候則很容易導致保險杠碰到地面，對保險杠造成損害。想要減少這些不良情況的發生，瓜子二手車建議在行駛到這裡的時候一定要註意減速才行。 6.泥濘道路 較軟的路面很容易被碾壓成中間高兩邊低的地形，如果跟著車痕走，瓜子二手車提示很容易被石頭磕傷底盤、保險杠。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286643.html

日常道路上的斑馬線大傢都不陌生，是給行人過馬路用的，那麼高速上的“斑馬線”是用來幹什麼的？今天，瓜子二手車就來給大傢普及一下。 先來測一測，高速上的這個斑馬線幹嘛的？很多人原來並不知道。瓜子二手車來揭曉正確答案是：車距確認線，你答對瞭嗎？ 其實，司機在高速公路上行駛，必須與前車保持一定的行車安全距離。車距確認線，和路旁的車距確認標識一樣，都是為瞭輔助駕駛者確認和前車的車距的。 除瞭上面提到的在高速公路上見到的平行實線外，還有另外兩種車距確認線，一種是白色折台中電動車線車距確認線。一種是白色半圓狀車距確認線。 除瞭車距確認線，瓜子二手車提醒，高速上還有這2種線很常見：導流線和減速線。 導流線的目的是為瞭在復雜的路口讓駕駛員能找準行車方向，起到分流的作用。如果遇到導流線，不潭子電動車可以壓線或越線行駛；瓜子二手車還要提示的是，也不可在導流線內停留或是掉頭。如果在高速上的導流線內停車，根據不同情況會受到扣分和罰款的處罰。 減速標線分為橫向和縱向兩種。橫向減速標線是一組平行的虛線，用來提醒駕駛者要及時減速通過。縱向減速標線是一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線。看到這種標線，駕駛者會感覺車道在逐漸變窄，瓜子二手車提醒您，這時需提高註意力，及時減速通行。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286644.html

快節奏的現代社會，導致我們的代步工具也越來越快節奏，尤其是隨著我國高速公路線路網越來越密集和發達，基於生活或工作的需要，有些車上多個駕駛員，可由多個駕駛員輪換開車，一直跑24小時。今天，瓜子二手車要提醒的是，這時雖然駕駛員可能不會因為駕駛疲勞而出現問題，但車輛會有問題嗎？讓車輛連續跑12小時高速，會發生什麼問題呢？ 1．冷卻系統故障 首先，瓜子二手車提示，車輛連續跑一天的話，車子就非常可能會出現冷卻系統問題，如水箱堵塞、水道堵塞等，從而導致溫度過高。嚴重的還可能會由於溫度升高而潭子電動車拉缸。 2 .發動機滲油 對於有些車況較差的車輛，這樣高強度的駕駛過程，瓜子二手車發現很可能就會出現發動機滲油。而滲出來的機油就會隨著車輛的繼續行駛而不斷升溫，從而容易引發自燃。 3.影響發動機輸出 車輛在連續行駛後數小時，車輛的排氣會過熱，而過熱的排氣就會觸發到電子控制單元(ECU)對車輛的過熱保護，從而會影響發動機輸出。 總之，上面的說是在一般天氣狀況下，很容易出現的故障或問題，如果是在夏季高溫狀態下，台中電動車瓜子二手車再次提醒，車輛在高速上跑最好不要超過3小時。因為在夏季白天高溫時開車，環境溫度往往會在35℃以上，而地面溫度更是不低於60℃，從地面輻射上的熱量就會對車輛發動機的散熱進行影響，從而會形成一圈熱浪一直圍繞著發動機。所以，建議車輛最好不要連續行駛3小時。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286645.html

現實生活中，很多人喜歡在下雨的時候，把車子開出去溜一圈，讓雨水沖刷幹凈，來次免費“洗車”。這樣做真的對麼？雨後還要洗車麼？其實，瓜子二手車認為，雨後洗車才是老司機。下雨可不是免費洗車，相反下雨後更應該洗車，不然可能會傷車。 1、漆面及底盤受到腐蝕 因為雨水中多含有酸性物質，會腐蝕車漆的外層亮膜，同時雨水中還夾雜一些台中電動車肉眼看不到的灰塵，經陽光照射後會衍生出大量的氧化物。長此以往，車漆會顏色暗淡、雨痕、氧化，甚至龜裂、生銹。不僅如此，瓜子二手車提醒，車輛通過積水路面時，酸雨會附留在底盤上，底盤也會受到酸雨的侵蝕。 2、車內受潮與黴變 雨後車內比較容易受潮、黴變，影響車內人員的健康。同時，車門車體接縫的部分以及鐵質零件也容易生銹腐蝕，瓜子二手車建議雨停瞭要將積聚的濕氣盡快除掉，比如可以將暖風調至最大，開20分鐘左右，讓車內的濕氣迅速蒸發，或者在陽光下打開車門和後備箱，徹底通風排濕。 3、車內滋生病菌 細菌最喜歡潮濕的環境，雨季是細菌滋生的高發季，平日裡有陽光的暴曬，可以通風保持室內空氣流通，細菌生存空間較小。而當雨季來臨，車主一般不會開窗通風，以致車內的細菌會成倍數的快速滋生。 4、影響電路，損壞發動機 汽車涉水行駛很容易造成熄火。一旦涉水行駛發現發動機熄火，瓜子二手車提示不要再次點火啟動，否則極易造成發動機報廢。 5、雨天致使大燈進水 大燈進水後亮度會受到影響，進水多的話還可能損壞大燈，還會改變光線的折射方向，給行車安全帶來隱患。 6、雨天出行視線模糊，事故多發 雨水幹擾我們的視線也是常事，如果前擋玻璃長時間不清理，就會產生一層油性名為“交通膜”的物質，交通膜粘合在前擋後，將大大減少玻璃的潭子電動車疏水性，使玻璃在雨天看的更加模糊。 所以，下雨之後，再洗車是非常有必要的，也可以自己做一些簡單的清理，降低汽車在下雨天受到的傷害。還可對愛車做一次漆面美容，簡單有效的方法是打蠟，但要想達到持久的保護效果，還可以進行封釉。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286648.html

汽車作為傢傢都有的代步工具，不僅方便瞭大傢的生活，也滿足瞭許多人對時尚的追求。很多年輕人喜歡給自己的汽車裝飾的時尚炫酷，會買很多高科技的車品。比如車頂的那個小尾巴叫做“鯊魚鰭”，瓜子二手車發現，很多人認為裝它隻是為瞭時尚，殊不知，在關鍵時刻，它是能救命。 瓜子二手車提醒，這一小配件除瞭美觀，而且實用性很強。隻不過，在現實生活中，大部分人隻註意到美觀，卻忽略瞭它的救命作用。 為什麼這個叫做“鯊魚鰭”？它是怎麼救命呢？它的外形，好像鯊魚的背鰭，我們都知道，魚鰭是可以通過背鰭減少阻力，汽車通過這個減少風的阻力。除瞭這個，它還可以釋放靜電，減少灰塵的附著。汽車因為它，也變得時尚，美觀。但是最重要的是，瓜子二手車提示，它為車主朋友們的駕駛保駕護航，讓大傢出行更加安全。 眾所周知，汽車追尾是造成交通事故之一，如果汽車發生追尾，發生車禍的概率潭子電動車很大，會導致兩輛汽車，或者多輛汽車裡面的人有生命危險。瓜子二手車建議在魚鰭上可以安裝一個LED燈，燈光不停的閃爍，可以提醒駕駛員保持車輛距離，防止發生追尾事件。除瞭這個，大傢還可以在汽車上安裝行車記錄儀。這兩個方法都能有效減少汽車發生追尾，保障大傢出行安全。 此外，秋冬季是發生靜電的高峰期。汽車在秋冬季，也會產生靜電。有瞭這個鯊魚鰭，就能把靜電釋放出去。特別是在雷雨天氣，他就相當於一個避雷針。在這種天氣下駕駛汽車，有瞭它就會比較安全台中電動車。除此之外，還能減少信號幹擾，增強移動信號，即使我們去瞭偏遠的山區，也會有信號。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286649.html

眾所周知，我國最高時速是120km/h，多數都是在100km/h，超過限制要按照超速進行處罰。那麼，汽車速度超過100km/h，會發生那些事情？瓜子二手車發現很多人並不知道，如果速度過快，這些功能會失效。 1、方向盤的靈敏度會降低 汽車處於停車或汽車速度比較低的時候，方台中電動車向盤和車輪之間被設置成較小的轉向器傳動比。處於高速行駛時，就會設置成比較大的轉向器傳動比，降低瞭方向盤的靈敏性。 車速超過100km/h，慣性的作用下，瓜子二手車提示，汽車想要轉向遇到的阻力就會加大，難以及時的轉向。 2、EPB開關會失效 EPB就是電子手剎，連接的是駐車制動電腦。當駐車制動電腦知道車速高於100km潭子電動車/h時，就會對EPB開關所要執行的任務給予拒絕處理。瓜子二手車請您設想一下，此時，EPB開關是失效的，要是電子手剎失靈，後果會是怎麼樣的？ 3、TPMS會失效 TPMS是胎壓監測系統，一般是由一個接收顯示器和四個內置在輪胎裡面組成的，主要是責監測的胎壓傳感器。傳感器裡面的金屬部分在高速運轉時，就會形成巨大的磁場，就會幹擾胎壓監測系統正常運行，導致接收器接收不到信號，也會導致數據丟失。 因此，假設在行駛時，不知道胎壓情況，要是汽車爆胎，車速又超過100km/h，一旦出現意外，後果將很嚴重。因此，瓜子二手車建議，還是要遵守交通規則來行駛，切莫超速。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286657.html

“好車不和壞車一起賣，每年拒絕100萬輛壞車人人車”。2018年春節期間，在強勢霸屏的二手車電商廣潭子電動車告中，人人車的魔性廣告再次凸顯出來，再加上明星效應，有效推動產品關註度和品牌影響力，最直接的體現是其品牌搜索指數飆升。在綜合多傢平臺搜索指數表明，人人車在春節期間搜索量實現暴漲，其受關註程度呈逆襲狀。根據TBI指數（騰訊瀏覽指數），2月15日，人人車整體指數實現反超，且該狀態持續 近一周到21日，人人車的搜索熱度環比增長145.47%，直接帶動人人車TBI指數暴漲，領先瓜子二手車。而據百度指數顯示，人人車搜索量也同步在2月15號開始快速增長，2月17日—23日，其搜索指數環比增長180%，增長幅度遠超瓜子二手車，成為春節期間最受關註的二手車電商。從搜索指數而言，人人車在多項數據上實現瞭成倍增長，看似“驚人”，但縱觀人人車近年來的發展，春節期間能得到如此矚目其實並不令人意外。每年春節是中國最大規模的人口遷徙，這也為互聯網產品在空間和人群兩個維度的傳播擴散提供瞭絕佳時機，尤其是對於人人車等擁有優質口碑的品牌而言。自上線以來，人人車便不斷提升自身的服務，在車源質量方面，人人車以嚴格檢測著稱業內，更是首創249項專業檢測，所售二手車必須全部通過該檢測。另外，人人車在全國一百多個城市擁有線下維修保養中心，進一步解決買傢用戶的後顧之憂。經過多年發展，人人車正在以二手車為切入點，正在搭建以汽車交易為入口，集貸款、保險、售後等環節為一體的汽車生態體系。在此情況下，人人車的口碑不斷提升，根據比達咨詢數據顯示，在影響用戶選擇二手車電商平臺的最主要因素——美譽度方面，人人車以9.3分位列行業第一；根據智察大數據針對已完成購車的用戶調查結果顯示，用戶對人人車平臺的服務滿意度最高，為80.3%，遠超業內同行。人人車自2017年9月獲全球最大出行平臺滴滴投資後，還不斷強化雙方的戰略合作。而擁有4億多出行用戶、2100萬車主和日均2500萬訂單的滴滴，給人人車帶來海量曝光的同時，也進一步促進其生態體系的形成。近日，還有報道稱，未來3年滴滴或將從人人車平臺直接采購超百萬輛二手車，助力人人車成為國內最大的汽車交易服務平臺。在口碑、服務以及用戶上的沉淀，滴滴的助力加上大手筆的廣告投入，推動人人車在春節期間搜索量與關註度的爆發，而這些也正逐步形成台中電動車人人車品牌的綜合影響力，為其之後進一步快速發展奠定基礎。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286658.html

夏詠先生於電動汽車產業峰會主題演講“現階段的新能源汽車發展著重關註成本、續航裡程、性能、安全、基礎設施發展幾大關鍵因素，這也是本次廣州電動汽車產業峰會的與會代表們熱議的話題。本次峰會由高工電動車和中國國際貿易促進委員會汽車行業分會聯合主辦，匯集瞭來自北汽、廣汽、長安等車企，以及電池、電控、電機、充電樁等產業鏈高層超過400位嘉賓，探討瞭國傢及地方政府政策，電動汽車市場格局與趨勢，動力電池技術路線等焦點問題。”洛德中國熱管理解決方案洛德中國電子產品事業部市場與業務發展經理夏詠今年再次受邀出席本次活動，並發表瞭主題演講。他表示，台中電動車新能源汽車動力總成正在向更小體積、更高功率密度等方向發展，但要實現這一目標，所有器件必須解決散熱問題。洛德公司在全球設有19個生產工廠和10個研發中心，潭子電動車憑借雄厚研發和創新能力，在熱管理領域始終處於領先地位。針對電池模組方面，洛德開發的CoolTherm™導熱結構膠、灌封膠和填縫膠具備‘易操作、導熱系數高’等優點，廣泛應用在電芯或者電池模組與散熱器之間，確保良好的熱傳導。 針對高功率密度的電機系統，CoolTherm™導熱灌封膠不僅可以使電機溫度最多下降達50℃，還可以使電機系統輸出功率提高30%。“CoolTherm導熱灌封膠加熱到70℃可以獲得足夠低的粘度，通過真空灌註完全金字到電機端部的繞組和定子線槽中，在-40℃到200℃的長期熱循環測試中未發生開裂。”夏經理如是說。針對電控方面，CoolTherm灌封膠、結構膠、矽脂和凝膠使電控單元中的功率模塊免受高溫、碎屑、振動和潮氣的影響。高性能充電器方面，CoolTherm灌封膠和填縫膠能夠提供有效的熱傳導，從而改善充電器的熱穩定性能，延長使用壽命。洛德公司的專業技術服務人員將與您一道工作，為您提供定制化解決方案，幫你你的應用選擇正確的材料，以符合您的成本目標和生產工藝，實現效能提升。想要瞭解更多電動車熱管理方案詳情，請關註LORD公司官網。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286659.html

去年，自打9月人人車在獲得滴滴新一輪投資後，就頂起瞭12月必須達到4萬單的目標。人人車CEO李健對媒體表示，接下來要擴大規模，同時，加大廣告投放力度年底之前將拿出8-10億廣告預算。不到半年時間，廣告費和各種費用是沒少花，這種自殺式的增長錢倒是沒少花，增長未見得有。 據悉，滴滴入局人人車後，並未給人人車的業績帶來質的轉變。綜合最新曝光的12月份數據，人人車連續4個月（9-12月）每月虧損2億元以上，累計虧損已超過8億元人民幣，9月從滴滴融到的錢，到12月底已在激進式的打法下僅剩下3億元左右。且據投資界人士透露，在台中電動車投資之時，滴滴明確要求人人車在年底（12月）交易量必須達到4萬臺，否則此輪融資尾款則不支付，資金吃緊又再次把人人車拖至生死邊緣。 然而，根據12月的交易量數據曝光，從爆料內容可以看出，12月人人車的成交量為33032單，其中C2B占比約43%，C2C占比約57%，作潭子電動車為一個C2C平臺，C2B業務占比如此之高，依然沒有完成之前給投資人單月4萬單的許諾。 雖然，12月人人車對外宣稱車源增長顯著，但結合此前新聞爆料（12月人人車成交3.3萬輛），考察轉換率這一指標（3.3萬/22萬）僅為15%，也就是上架7臺，僅轉換一臺。而公認的二手車行業轉化率應在30%左右，人人車的轉化效率連不及行業一半，嚴重拖瞭行業效率的後腿。另據媒體爆料,人人車12月因交易量註水，通過拆單的形式進行刷單，此外退車率高達43%，這意味著人人車刷單、假單嚴重。如果去掉刷單量，人人車的實際的轉化率會更低，或許連行業1/4都達不到。 另外根據此前曝光的人人車去年的經營情況，2016年底人人車從上架車源到成交的月轉化率到高達40%，上架2.5臺可以賣出1臺。但2017年12月，人人車的轉化率竟然隻有15%，上架7臺才能成交1臺，轉化效率同比暴跌60%以上。可見，增長就是一句空話！參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286663.html