分類: 發燒車訊

今(12)日在台灣科學園區科學工業同業公會（南部園區辦事處）舉辦之稅務講座，台南市政府財政稅務局局長盧貞秀以「申辦電子稅單，減碳從我做起」為主題推廣電子稅單。盧局長表示，收到電子稅單後，不須再列印，只要透過手機畫面直接點擊電子稅單上的TWQR便可以自動帶入繳稅資料，由網路繳稅服務網站（paytax）線上繳稅，從稅單寄送到繳稅，全面無紙化，除了方便繳稅及環保外，電子稅單還有免等待郵遞時間、加密課稅資料、可數位保存不佔空間等優勢，邀請市民朋友一同體驗。

 

該局說明，臺南市每年印製之房屋稅、地價稅及使用牌照稅紙本稅單高達212萬餘件，時有發生民眾因稅單遺失、破損而再次申請補發情事，為推廣節能減碳永續環境政策，該局特別自行建置免用憑證申辦電子稅單網頁，民眾只要利用手機填寫資料、拍照上傳身分證明文件，就可以輕鬆完成申請，讓電子稅單取代紙本稅單，另外也可以使用自然人憑證、已註冊健保卡等憑證登入地方稅網路申報作業平台線上申請，或臨櫃、郵遞以書面方式向該局申請。

 

該局更與環境部環保集點APP合作試辦電子稅單獎勵活動，民眾只要於活動期間註冊環保集點APP、申辦電子稅單、申辦後於定期開徵時持續使用電子稅單並按時繳納，都可以獲得環保綠點，點數贈完為止，邀請市民朋友，為低碳宜居台南共同努力。電子稅單申請方式及活動相關資訊都可以至該局官方網站電子稅單專區查詢

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新北市環保局與社團法人臺灣湛藍海洋聯盟(簡稱湛團隊)、國立臺灣大學海洋中心攜手合作，共同策劃水環境教育特展「看看你做了什麼好事！？」，明(16)日起於板橋435藝文特區內濕地故事館展開，以湛團隊研發的全電式海漂垃圾收集器「湛鬥機」為特展主角，帶領參訪民眾透過探索海廢新科技，進而了解海洋環境面臨的困境、思考我們能為海洋做些什麼。展期自113年3月16日起至113年8月31日止，免費參觀，歡迎大小朋友一起來看展，認識海洋環境保育的重要性。

環保局表示，為精進海漂垃圾清理，新北市自110年開始與湛團隊合作於瑞芳鼻頭漁港運用湛鬥機執行淨海行動，並分析海洋廢棄物的組成、了解海洋廢棄物的產生原因，尋找精準打擊海廢的解方。合作至今，已執行45場次海漂垃圾清除作業，共計清除4,366.9公斤海廢，並已升級至第三代，結合AI智慧、遠端遙控、自動巡邏監測功能及5G通訊技術，朝智能化無人淨海目標邁進。

環保局說明，海洋廢棄物大多來自於人類活動，因使用及不當處置而流入海中，本次展覽以「看看你做了什麼好事！？」為主題，點出了選擇與省思，希望民眾參訪後開始思考是要充滿廢棄物的海洋環境，還是生態豐富的湛藍海洋？並為守護海洋做出實際行動。

展覽特別展示「湛鬥機」第一代機型，且現場將放映湛團隊的淨海工作實況影片及由TaiwanPlus授權《Our Ocean》系列之一的紀錄片「Reducing Microplastics With Ocean Cleaning Boat」。另外，也展出由臺大海洋中心以不同尺度模擬的海洋垃圾流佈，呈現本市瑞芳區鼻頭漁港、臺灣周遭海域及西北太平洋漂流物軌跡路徑；除了海廢清除與相關分析，特展更規劃一區介紹海廢回收再利用的創意案例，像是將海廢再製成眼鏡、背包等，現場也有海廢浮標彩繪DIY等活動，從多面向帶民眾認識海洋廢棄物。

湛團隊執行長陳思穎表示，很榮幸可以跟新北市環保局合作，透過特展傳達「為湛而戰」計畫的價值。不論是湛鬥機的研發或是海洋垃圾解決方案的驗證，都不是在實驗室埋頭苦幹就可以得到答案，｢現場永遠有驚喜｣，七年來篳路藍縷，櫛風沐雨，至今有了一些小小的成果，今年開始「為湛而戰」升級為2.0「為世界賦能」，湛團隊將更專注於STEAM教育，擴大培訓永續人才。

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新北市環保局推動「里環境認證計畫」已辦理11年，為持續紮根環境衛生工作，激發新北市各里之間更多環境維護創新作為，環保局自13日起辦理11場五星級績優里觀摩活動，邀請各里里長赴11個五星級里觀摩環境改善作為與成果，包含萬里區磺潭裡將員潭溪岸打造為水岸景觀休閒公園，淡水區油車里結合里民力量栽種「零碳足跡蔬菜」，成為每星期里內老人共餐的食材，成功打造出一座自給自足的開心農場。

環保局表示，推動「里環境認證計畫」是結合各區公所、里辦公處的力量，將環保工作落實到各個層面，讓環境「好還要更好」。而為促進各里環境改善經驗交流，環保局13日起辦理績優里觀摩活動，由績優里長分享環境改善的過程、方法及創新作為，並進行里內環境巡禮。

環保局表示，績優里須具備近3年連續獲得里環境認證五星級、前一年度獲得里認證考核委員評定可作為觀摩里或清淨家園績優里的任兩項條件，符合資格經區公所推薦後，始得成為觀摩里。今年度共有11個里成為績優觀摩里，包含萬里區磺潭裡、鶯歌區東鶯里、貢寮區福連里、平溪區十分里、三重區順德里、新店區江陵里、金山區磺港里、樹林區樹興里、土城區裕生里、板橋區自強里及淡水區油車里。各里的地理環境、發展狀況都不盡相同，但在里長與志工的努力下，不僅皆能做到基本的里內環境乾淨，更能創造出在地特色。

環保局說明，今年度績優觀摩里有鄉村、都會及鄉村都會兼具的三種類型，本次觀摩首站是鄉村型的「萬里區磺潭裡」，里長張宗基結合磺潭社區發展協會的力量，在理事長張慶傳的帶領下，透過社區營造，將員潭溪岸變身為水岸景觀休閒公園，溪岸沿線鋪設人行步道及自行車道，里長帶領環保志義工用心照顧植栽、設置植物解說牌，讓步道不僅美觀還賦予了環境教育的意義，秋天時節更因滿滿的秋紅彩楓，成為里民閒暇散步最愛去的「員潭彩楓步道」。

另外，「淡水區油車里」是兼具都會和鄉村風貌的區域，里長唐儷樺在油車市民活動中心前開闢出一區「可食地景」，讓里民一起栽種蔬菜，高麗菜、青蔥、茄子、紅鳳菜等應有盡有，並隨季節調整所種植的蔬菜，吃當地又吃當季、健康又無毒，而這些「零碳足跡蔬菜」更是每星期里內老人共餐的食材，成功打造出一座自給自足的開心農場。

而屬於都會典型的「樹林區樹興里」，里內環保志義工長期用心維護環境，面對巷弄髒亂、煙蒂、狗便等環境巡查及清理工作，他們永遠高標準要求自己，「清理就要清理徹底」；另外，樹興里長詹美齡積極爭取改造舊有渠道十二股圳，在沿線種植樹木、香花等多元植物，改造後經過就能聞到陣陣花香，讓里民居住在都會區域也能輕鬆享受漫步世外桃源的感受。

環保局表示，每場里認證觀摩活動後參與的里長都表示收穫滿滿，可激發不同的創意，進而回到各自家園持續改造及提升里內環境，環保局也期望透過交流學習，能讓各里找到各自的環境特色，讓里環境越變更好，並延伸到全市整體環境，達到「乾淨還要更乾淨」的目標。

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中華民國隧道協會數十位隧道專家學者於3月15日參訪桃園捷運綠線GC03標地下段隧道工程，這一段地下隧道從桃園車站以北設置 6 座地下車站，共5.79公里長，採用四台潛盾機進行鑽掘，由於穿越了桃園市精華舊城區，路幅寬度僅15公尺，為克服道路寬度不足的問題，工程團隊提出創新思維，創造了全國最大捷運潛盾機、首創分離式月台及桃園車站G07最深開挖等三項紀錄。

克服路幅限制 創造三項全國紀錄

捷運綠線為桃園自辦興建的第一條捷運線，桃園區中正路為不影響路面交通，採地下化路線，各站陸續完成車站開挖及站體結構工程，從桃園車站以北到中正路慈文路口約2.6公里長，但道路寬度僅15公尺，為克服道路條件限制，工程單位提出三項全國首創工法。第一，創造了全國最大潛盾機，潛盾機進入僅15公尺寬的中正路前，由水平鑽掘旋轉成上下立體疊式配置，為解決疊式所產生的逃生問題，採用國內最大的潛盾機直徑達8.38公尺，隧道內可一併容納捷運車輛、消防及逃生空間。第二，首創分離式月台，同樣因路幅問題無法在道路下方設置車站，必須在道路旁設置車站，再利用聯通道將車站與隧道連接，而有了國內首創的分離式月台，同時降低對民房及交通的影響。第三，開挖最深車站，潛盾機到達桃園車站G07站時，因鐵路在上捷運在下，加上兩台潛盾機直徑達8.38公尺，又是立體上下疊式，桃園共構站須設置地下五層樓，整體開挖深度達國內最深40公尺，工程團隊克服困難，創造最大潛盾機、分離式月台及開挖最深車站等三項第一。

捷運綠線克服工程困難 潛盾隧道已由蘆竹區貫通至桃園藝文特區

本次隧道協會參訪的兩台全國最大潛盾機已先後於去年 11 月及 12 月從中正路大興西路口往桃園車站鑽掘，未來將與八德區地下段捷運連接，預定115年可以完成掘進工作，而蘆竹區到桃園區已於 113 年 3 月 1 日累積完成四條潛盾隧道貫通，在去年克服了大部分困難後，另外兩台直徑6.24公尺的小圓潛盾機持續往 G10 站藝文特區前進，預定今年將貫通 G11 到 G10 站藝文特區第二段的隧道，完成桃園區兩台小圓潛盾機的鑽掘任務。

持續增進隧道技術 回饋國內工程建設

隧道工作風險性高，受地質條件影響大，隧道協會以研究推廣隧道工程之學術與技術，協助政府發展隧道工程建設，促進國計民生為宗旨，協會成員橫跨政府機關、學術機構、顧問公司、建設及營造公司等，藉由本次參訪桃園捷運綠線工程，市府捷運工程局也分享特殊工程技術與經驗，期望藉由產官學界交流，培育國內隧道技術人才，回饋國內隧道工程建設。

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桃園市擁有36個報編工業區及5處工商綜合區，是全臺第一工業科技大城，產業聚落多樣且完整，工業產值近新臺幣4兆元，佔全國營收近2成，領先國內其他縣市。然而，這種繁榮也伴隨著更高機率的工廠火災風險。

近年來，桃園市發生了多起倉庫、工廠火災事件，這些火災可能夾帶大量濃煙、惡臭異味或毒性化學物質，造成環境污染。我們呼籲民眾切勿過度恐慌，可立即撥打24小時報案專線通報情況。為了保障公眾安全，環保局將在最快時間派員抵達現場，監測環境品質數據，包括上、下風處的空氣品質(TVOCs)，周邊水體的品質(pH、水溫、重金屬銅鎳)，並確認消防廢水是否洩漏，以及是否有毒化學物貯存位置受波及。同時，我們將隨時掌握轄內空氣品質監測站及微型空氣品質感測器「空氣盒子」的數據，並在必要時執行空氣品質擴散模擬，直至火勢撲滅為止。

環保局啟動各項應變措施若有需要，將通過新聞處、民政局或區公所通報下風處所在地區，並透過臉書即時發布訊息，請下風處民眾或敏感族群密切注意消息，盡量緊閉門窗、減少外出，若要外出，請注意落塵，務必戴口罩。

環保局呼籲，一旦發生工廠/倉庫火災案件，請撥打24小時免付費報案專線0800-066-666及03-3354943通報環保局處理，稽查人員將立即前往執行環境監測。請民眾盡量待在室內，減少外出，緊閉門窗，若需外出，建議戴上口罩以保護自身健康，同時請密切注意環保局臉書公布的相關訊息。

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「2024舞王世界公開賽」將於3月30日在臺北小巨蛋舉行，此次匯集30個國家、800多名精英舞者參賽，其中不僅有世界前24強職業好手，更邀請到世界摩登舞冠軍Stanislav Zelianin & Irina Cherepanova、世界拉丁舞亞軍Kirill Belorukov & Valeriya Aidaeva、世界特技舞亞軍Gerhard Petrus Van Rooyen & Cathryn  Elizabeth Swart參與本次盛宴，將歐洲黑池等級的世界級舞王高水準競演移師臺北市，精彩絕倫令人拭目以待。

臺北市政府體育局與台灣體育運動舞蹈發展協會共同主辦的「2024舞王世界公開賽」已邁入第13年；臺北市政府體育局王泓翔局長今（15日）於賽前記者會上表示，此次賽事含金量極高，有世界前24強選手、亦有世界級拉丁及國標舞冠亞軍等舞王級好手，可看性十足。王泓翔局長說，此次有幸代表臺北市蔣萬安市長感謝協會舉辦此盛事，並熱情邀請全國熱愛舞蹈的觀眾們前來欣賞。

此外，王泓翔局長指出，明年登場的「2025雙北世界壯年運動會」，35項運動項目中也包含標準舞及拉丁舞賽事，現正開放報名，4月17日前報名享7折早鳥優惠，凡年滿30歲、不限資格也無需選拔均可參加，期待所有熱愛舞蹈、享受身體躍動的民眾們，能藉此機會一圓人生一次的「國手夢」，也將運動及舞蹈興趣向下紮根，帶動臺北市運動風氣。

3月30日在臺北小巨蛋登場的「2024舞王世界公開賽」，參賽陣容囊括世界30國、超過800名菁英舞者，更有世界前24強的職業好手報名，並邀請到世界摩登舞冠軍Stanislav Zelianin & Irina Cherepanova、世界拉丁舞亞軍Kirill Belorukov & Valeriya Aidaeva、世界特技舞亞軍Gerhard Petrus Van Rooyen & Cathryn  Elizabeth Swart參與本次盛宴。當天活動特別規劃舞王巨星秀節目，一般需要到歐洲黑池才能欣賞到世界級舞王高水準比賽及表演，屆時在臺北市就能看到高水準世界大賽，最後總決賽和舞王秀節目勢必令人難忘。

本次參賽選手來自英國、美國、加拿大、德國、俄羅斯、烏克蘭、義大利、波蘭、克羅埃西亞、西班牙、冰島、澳洲、日本、韓國、中國、香港、澳門、新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、汶萊、臺灣等30個國家。臺北市體育局希望透過高水準運動競賽，讓世界持續看見臺灣，也期待藉由與臺灣體育運動舞蹈發展協會合作，讓臺灣國標選手們以舞會友提升個人技術水準，同時促進臺北市的城市交流與國際曝光率，使未來國標舞賽事能躍上更大舞台，繼續發光發熱。

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臺北市環保局指出，因應今（15）日吹偏東風至東南風，致擴散條件差，污染物易累積。北北基桃四市上午立即啟動「跨區聯合應變」，擴大執行污染源查核作業與加強防制措施，以減緩空品惡化情況。該局表示，明後兩日擴散條件持續不佳，預估週日（17日）晚起至下週一隨著鋒面逐漸通過帶來降雨，空品可望有明顯改善，在此之前，請民眾減少戶外活動，敏感族群外出請配戴口罩。

依環境部說明，環境風場為偏東風至東南風，西半部擴散條件仍差，污染物易累積，且午後受光化作用影響，臭氧濃度易上升，使北部空品區空氣品質於3月15日達到橘色等級（空氣品質指標AQI>100，指標污染物為細懸浮微粒及臭氧八小時），為減緩擴散不良造成之空品惡化情形，北北基桃四市已透過「北部空品區空氣污染管制四市交流座談會」達成共識，當環境部預報北部空品區空品達橘色等級時，即啟動「跨區聯合應變」，共同減緩空品不良程度。

環保局表示，本次境外污染於四市「跨區聯合應變」下已獲得控制，截至下午4時，四市共同執行高污染車輛辨識、攔查（檢）及怠速宣導計31,426輛、通報各市轄內重點污染源加強污染防制或降載、加強逸散源周邊道路洗掃計626.23公里，並於基隆港執行船舶判煙等。

環保局補充說明，臺北市共執行高污染車輛辨識及攔查（檢）15,288輛、加強街道洗掃作業217.93公里、加強稽巡查臺北市轄內土資場及排放量規模達前15大工廠，並針對民生關注餐飲業執行稽巡查59處次等。除配合「跨區聯合應變」外，環保局亦啟動府內橫向應變機制，通報教育局、衛生局、社會局、公運處及捷運公司等單位進行應變，提醒民眾注意健康防護及減少外出。此外，明後兩日仍吹偏東風至東南風，致擴散條件持續不佳，預估週日（17日）晚起至下週一隨著鋒面逐漸通過帶來降雨，以及東北季風增強使擴散條件改善，空品可望有明顯改善，逐漸恢復普通等級。在此之前，請民眾減少戶外活動，如外出請配戴口罩，同時減少使用私人運具，多搭乘大眾運輸工具。

環保局強調，透過劃設都會型空氣品質維護區、推動電動機車、柴油車汰舊換新、提升綠運輸、焚化廠防制設備升級等，近年來臺北市空氣品質呈明顯改善趨勢，空品不良率（AQI>100）已由107年的4.5%改善至112年的1.7%，環保局將持續精進各項空污管制措施，並配合空品惡化時啟動各項應變措施，以保障民眾健康。該局也鼓勵民眾可以透過減少使用私人運具，多搭乘大眾運輸工具、落實車輛維護保養及執行定期排氣檢驗等方式，共同為保護空氣品質盡一份力。

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想要店家轉型成為景點嗎？臺北市商業處的「台北造起來」計畫等你來報名！「台北造起來」至今邁入10週年，共輔導本市171家店家轉型提升競爭力。今(113)年持續招募「餐飲美食」及「傳統產業」特色店家進行改造，免費協助品牌重塑、經營轉型與形象設計，不僅讓店家由內而外翻轉升級，還能讓招牌成為品牌，創造店家的亮點。店家甄選自即日起至5月15日止，歡迎本市的頭家踴躍報名！

　　臺北市商業處高振源處長表示，「台北造起來」店家再造計畫持續強化店家經營靈活彈性的應變力，以因應市場環境不斷變化，近年更加大力道協助店家整合線下與線上，一體化經營，以協助店家因應消費者多元的消費型態，透過本府推動「台北造起來」，輔導店家業績甚至逆勢成長，整體平均營業額及來客數皆提升1成以上。輔導內容及規模連年深化擴大，包括門市空間的彈性運用設計、複合店型打造、翻新產品組合、強化外送與電商合作等，多頭並進開展多元商業模式，全方位進行品牌形象塑造、品牌商模升級、及線下線上全通路經營，引導店家轉換思維與經營策略，靈活彈性應對多變消費模式。

　　「台北造起來」自去(112)年更深化輔導店家改造策略與行銷策略，藉由城市記憶、人文美學與互動體驗設計，讓改造後的店家本身就是景點，彼此串聯成有趣遊程，以此塑造臺北市獨有之觀光特色，迎接國內外客群。以去年店家為例，迪化街近百歲香舖「源竹隆香」開發新香品與文創禮品深獲外籍觀光客及年輕世代好評；迪化街麻油老舖「李九英」，經過改造凸顯傳統打油特色，吸引新世代體驗台灣傳統人文風情；隱身木柵靜巷的「御神烹」，妝點獨有人文美學，推升品牌價值，吸引食客慕名來訪。

　　「台北造起來」透過品牌再造的策略，孕育眾多標竿店家，從大稻埕的傳統老店開始，在輔導成果中引發典範效應，再成功延伸至萬華、中正區，並逐漸擴展至士林天母和大安區等地，透過點、線、面的擴散發酵，逐步改變了臺北市各區的面貌，共榮臺北街區並帶動觀光人潮。 

今年「台北造起來」計畫持續挑選本市有發展潛力、願意重新塑造品牌形象或調整經營模式的「再造店家」，及已具獨特風格、但希望提升品牌價值的「型店店家」，這些店家將受到專業輔導團隊的量身打造，提供品牌定位、商業模式、商品策略、設計包裝和社群行銷等全方位協助，接著將展開一系列行銷推廣活動，促使營業額增長並吸引新客群，期望更多本市具有潛力和獨特風格的店家參與，透過品牌再造不斷提升經營實力，挑戰傳統商業模式。

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高雄市環保局今(14)日邀集鋼鐵業者及環保團體召開第6次高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準公聽研商會，會中各方討論熱烈並達成共識，環保局表示會儘速進行後續法製程序，加速實施鋼鐵業排放管制，同時持續要求業者減污減碳，朝2050淨零永續城市目標前進。環保局說明，109年6月迄今，為廣泛收集各界意見完善法規內容，已召開5次公聽研商會，針對排放標準值、戴奧辛檢測頻率、空氣污染防制計畫的申請、改善期限、污染抵減措施及公開資訊等規定進行充分討論及修訂。

本次公聽會主要針對加嚴標準第五條業者所提空氣污染防制計畫增加修訂二部分，包含明定計畫改善期限不得展延外，亦規定業者未依本局核定計畫執行改善，則回復適用加嚴標準，杜絕業者拖延改善期程情形發生。環保局表示，加嚴標準修訂期間除持續與業者溝通及督促投入製程改善外，也安排加強稽查抽測，確保業者依規定操作。除推動鋼鐵業加嚴標準外，高雄市持續透過各項管制措施降低污染排放，包含1.擴大行業污染查核及推動前30大工廠汰舊換新；2.擴大管制對象，減少柴油車排放、3.推動智慧工地，提升工地防制效率等，致力改善高雄空氣品質。

依據環境部空品監測顯示，本市112年空品良率達88.9%，歷年最高且連續四年空品良率突破8成、PM2.5手動監測年平均濃度為16.8μg/m3則為歷年最低。本次透過鋼鐵業空氣污染物排放標準，要求業者加速汰換老舊設備，並維持設備最佳操作狀態，預估實施後每年可減少1,379公噸污染物排放，有助本市空氣品質進一步提升。

另外鋼鐵業也是主要溫室氣體排放源，鋼鐵業屬於環境部列管行業，約佔全市40％排放，面臨歐盟碳邊境調整機制(CBAM)、國內碳費等威脅，低碳轉型勢在必行，目前鋼鐵業已執行包含AI智慧高爐、能資源整合、鍋爐燃料替換等措施，甚至啟動鋼化聯產、氫能冶煉等前瞻技術研發，透過加嚴標準的訂定，亦能推動設備汰舊換新、能效提升，達成減污、減碳雙重效益。

環保局長張瑞琿表示，再次感謝各界給予寶貴建議，促使加嚴標準訂定更為完善。環保局管制空氣污染的決心堅定，將積極爭取環境部支持，並依規定完成法制流程，並持續督促業者改善，保護市民健康，也呼籲業者積極著手規劃改善措施，共創永續家園。 

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前鎮區擴建路是本市東西向幹道之一，東起凱旋二路與成功二路口，西至大華四路，可通往高雄港中島商港區、前鎮科技產業園區（舊名高雄加工出口區）等，為港區重要聯外道路。為強化道路品質，進一步提升產業運輸效率，市府工務局道路養護工程處近期針對前鎮區擴建路（台灣銀行至碼頭管制站前）改善，就近取材使用中鋼轉爐石搭配改質瀝青進行刨鋪翻新，增進道路耐久性與行車安全。

工務局表示，前鎮科技產業園區位於高雄港第一貨櫃中心—中島商港區，在我國外銷市場上具有舉足輕重的地位，擴建路正是產業園區往來市區的最主要道路，其中亦與新生路交會而聯結臨海產業園區，貨櫃車的載運壓力也因此集中至擴建路上，長期交通流量大與重車輾壓下，路面損壞老化嚴重，為提升路面承載力、平坦度，應用具有強度高、耐磨損、抗車轍等優點的轉爐石搭配改質瀝青進行刨鋪改善，延長道路使用年限、降低維護成本，本次路段改善面積約為25,725平方公尺，此外施工過程皆依「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」規定辦理，落實施工標準化，提升道路品質。

道工處補充，先前已陸續改善臨海產業園區周邊道路，本次則針對前鎮科技產業園區主要聯外道路翻新，此二園區皆扮演我國經濟重要推手，且近年持續升級活化，市府也同步提升運輸水準，將煉鋼廠轉爐冶煉的附加產物轉爐石回收用於道路鋪築，轉爐石能與瀝青膠泥更加緊密結合，提升瀝青混凝土抗剝脫能力更耐操，也讓使用轉爐石的道路較一般道路的壽命長2.5倍以上，且產生更少碳足跡，達成資源循環零廢棄的轉型永續目標，進而創造出「環保」、「經濟」、「安全」的三贏局面。

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