環境資訊中心綜合外電；姜唯 編譯；林大利 審校
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分類: 發燒車訊
越南將管制機車排氣 盼改善空氣污染
摘錄自2019年10月14日中央社報導
統計顯示，越南年均機車購買量達逾300萬輛，世界上僅次於印度、中國和印尼，目前河內市共有近74萬輛汽車和570萬輛機車，胡志明市共有逾73萬輛汽車和715萬輛機車。越南目前沒有機車排氣等定期檢驗制度。機車排氣被視為越南各城市最大空氣污染來源之一。
越南「民智報」新聞網站10日報導，南部胡志明市交通廳以機車排氣污染可能嚴重影響到民眾身體健康為由表示，將與資源與環境廳和越南機車製造商協會等單位討論制定機車排氣管制方案，再向中央政府提交審核。
此外，越南首都河內市資源與環境廳日前舉行一項有關空氣污染的會議，越南環境總局前副總局長黃楊松（Hoang Duong Tung）建議，政府應實施機車排氣定期檢驗。
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打擊非法捕撈 韓中漁政船聯合巡邏海域
摘錄自2019年10月14日中央社報導
南韓聯合新聞通訊社報導，南韓海洋水產部14日表示，中國漁船的非法捕撈行為導致海洋資源逐漸減少，亟需採取資源管理措施。韓國與中國漁政船即起啟動相關海域聯合巡邏，展開為期7天的打擊非法捕撈行動。執行任務的漁政船為南韓西海漁業管理團所屬「無窮花35號」，中國部分則為海警局北海分局「6306」船艇。
南韓海洋水產部表示，韓中兩國2014年首次執行聯合巡邏，至今共進行8次，總共攔截31艘中國非法捕撈漁船。
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對抗乾旱 澳洲砸208億改善新南威爾斯省水利設施
摘錄自2019年10月13日中央社報導
新南威爾斯省近年飽受乾旱之苦。路透社報導，澳洲政13日表示，聯邦當局和新南威爾斯省政府將花費6億5000萬澳幣，升級新南威爾斯省中西部的懷安加拉大壩（Wyangala Dam），並投資4億8000萬澳幣，在坦幄斯（Tamworth）附近興建新的頓格萬大壩（Dungowan Dam）。
澳洲總理莫里森（Scott Morrison）在聲明中說：「鄉村和區域社區持續受到乾旱影響，對此，我們的應對方式既全面又堅定。」「這滿足了對財政援助和長期投資的迫切需求，以發展未來的抗旱能力。」
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市區驚見超巨大蟒蛇蛻皮 澳洲雪梨發布警令
摘錄自2019年10月16日自由時報報導
雪梨西部小鎮錫佛戴爾（Silverdale）居民10日發現一條大蟒蛇的蛻皮出現在鎮上，目擊的民眾立即通報當局，經研判後確認是一條成年巨蟒近期遺留下來的新皮，代表巨蛇有很大機率還藏身於鎮上。
新南威爾士州（NSW）政府隨後發布聲明，向居民描述他們當前面臨的潛在危機，當局除要求民眾一旦目擊應立即通報有關部門外，更警告切勿與蟒蛇有所接觸，以免發生危險。
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蘇格蘭「全面禁止塑膠棉花棒」 環保人士：前所未有的勝利
摘錄自2019年10月12日自由時報報導
綜合外媒報導，英國民眾每年估計使用50億支塑膠吸管、3億支塑膠攪拌棒及20億枝塑膠棉花棒，其中，塑膠棉花棒多數被沖進馬桶，藉下水道流入海洋，對海洋生態及野生動物造成難以估計的危害；英國原訂從2020年4月起全面禁止販售塑膠吸管、塑膠攪拌棒及塑膠棉花棒，而蘇格蘭議會率先在9月通過2018年提案的「全面禁止塑膠棉花棒生產與銷售」法案，目前此禁令已正式生效，成為英國宣布2020年4月起全面「禁塑」後，率先「全面禁止塑膠棉花棒」生產與銷售的區域。
過去25年間，蘇格蘭環保人士總共在當地海灘上「撿起」超過15萬根塑膠棉花棒，他們稱這是「海洋與野生動植物的勝利」，也期待蘇格蘭政府能採取更多措施，制止這場「塑膠潮」，也希望其他國家能跟進。
當地海洋保護協會的蓋梅爾（Catherine Gemmel）表示，這項禁令生效對「海洋和野生動植物」而言，是「前所未有」的勝利，期待蘇格蘭政府能繼續採取其他行動。
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環團包圍《BBC》總部 要求以「二戰狀態」報導氣候變遷
摘錄自2019年10月11日自由時報報導
關注氣候變遷議題的環保團體「反抗滅絕」（Extinction Rebellion）11包圍英國《BBC》倫敦總部的消息，呼籲該公共媒體將氣候變遷視為如「二戰」般的緊急狀態報導，並向社會大眾說實話。
環團發言人麥卡錫（Donnachadh McCarthy）表示：「我們聚集於此是因為《BBC》拒絕宣布『氣候緊急狀態』，且他們不斷將『高碳排放』的生活正常化、合理化，像他們的節目《頂級跑車秀》（Top Gear）就是一例。」
《BBC》發言人則表示她目前無法評論總部的安全問題，她拒絕為《BBC》的報導力度進行回覆。
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平整化底盤式樣GC8 強大的540ps馬力
這輛前期型的Impreza GC8鯊魚，是在英國的速霸陸改裝車群組中，獲得相當高評價的ZEN Performerzen自家工廠賽車，沒有誇張的寬車體，也沒有將懸吊形式變更，在UK單圈計時賽事中依舊取得冠軍寶座，是一輛單純破紀錄所打造的賽車。
這輛車是由ZEN Performerzen所打造，專門為了在UK單圈計時賽中破紀錄使用的純賽車，當初打造時的考量，就是僅有純粹的快而已。
心臟部分使用上EJ25的中缸作為基礎，使用上EJ25後期的鎢鋼曲軸，搭配上WISECO鍛造活塞與H斷面連桿，將排氣量設定在少見的2.3升化。黑豆(上半座)部分更換上了ZEN自家製的高角度凸輪軸與汽門套件，徹底強化高轉速區域的動力輸出。
中缸的部分採用EJ25的規格，ZEN打造時選擇了EJ25的鎢鋼曲軸，搭配WISECO鍛造活塞與H斷面連桿，將排氣量設定在相當少見的2300cc規格，並且搭配自家製的高角度凸輪軸與強化汽門系列產品，徹底強化高轉速時的性能出力。
透過自製的芭蕉將蓋瑞特的GT40R渦輪本體移動至水箱架後方，這具渦輪機的大小約是在HKS GT3540與HKS T04Z之間的大小，AUTRONIC SM4全取代賽車用可程式電腦的貫穿下，現狀已經可以輸出540ps的最大馬力。
在自製的排氣芭蕉最上的渦輪機部分，安裝上了蓋瑞特的GT40R渦輪機，出風量約是在HKS GT3540與HKS T04Z之間的大小，AUTRONIC SM4全取代賽車用可程式電腦的貫穿下，現狀已經可以輸出540ps的最大馬力。
避震器為ZEN自家在賽道磨練出的EXE-TC RS04 外掛氣瓶多way版本，由於GC8的車體重量並不重的關係，制動系統選擇上對向四活塞的STOPTECH卡鉗，搭配並不大的330mm浮動碟盤，輪胎則是大家相當熟悉的Toyo R888。
斯巴達式密密麻麻的防滾季充斥的車室。儀錶已經被多功能的AMI液晶儀錶取代，將所有車輛資訊整合其中，讓駕駛可以更容易了解目前車況，並且為了降低反光的影響，ZEN也順勢將中控台施以麂皮包覆，變速箱則是並未選擇重量較高的六速系列，而是少了許多機構的PPG五速序列式變速箱，在齒輪強度、換檔速度與重量三元素中取得完美平衡，由於是單圈式樣，EXEDY碳纖維離合器需要預熱的特性自然也不影響。
進氣岐管用上EJ20早期的產品，因為與引擎本體的口徑與位置上的差異，因此訂做這個專用的轉接墊片，透過加工再讓岐管內管徑更大，這也是很多歐洲跑拉力賽事鯊魚常見的改法。
冷卻系統是水與酒精採50比50的混合比例，透過岐管上向燃燒室內噴射，降低燃燒室的溫度，大幅防止爆震的產生，也就是常見的水噴射系統。
雖然外觀上的空力套件並沒有太多著墨，但底盤的部分則是做了相當完整的設定，從車頭下方開始一路到車尾全部都施以包覆，完成了平整化底盤的設定，當然其中要將零件塞到裡面是下了不少苦功。
很多愛GC的車主來說對於這種98前的中控台設計是情有獨鍾。為了預防反光的問題，ZEN包上了麂皮材質解決這情況，方向盤前方的AMI儀錶則是取代了原廠設定，並且將大量的車輛資訊整合在裡面。
密密麻麻的防滾架與車體施以焊接強化，並且與車身施以同色的塗裝烤漆。
看起來就像一台原廠的GC8鯊魚，但動力與底盤的提昇都已經是滿配了，雖然細節上沒有相當的精緻，但確實是擁有相當的水準。
新聞來源:https://www.carnews.com/article/info/628b596e-dbac-11ea-ad31-42010af00004/
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衣索比亞總理阿邁德推動環保、性平獲2019年諾貝爾和平獎
貝爾和平獎11日出爐，得獎者是衣索比亞總理阿邁德（Abiy Ahmed），原因是他結束該國與鄰國厄利垂亞之間長達20年的戰火，這項創舉又激發了非洲地區一系列的外交突破，阿邁德也提倡性別平等、環境保護。
阿邁德2018年4月上任，是該國第1位奧羅莫元首，在最初幾個月，他果斷、大膽地釋放政治犯，並對他們受到的酷刑予以譴責，也釋放被監禁的記者，甚至與政治反對派、民間社會對談，討論改革問題，並邀請先前流亡的政黨人士返國，還針對安全、司法部門進行重大改革。
阿邁德也致力於性別、環保問題，例如在國境內植樹造林以遏制氣候變化的負面影響。
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