分類: 發燒車訊

嘉義市連日來的氣溫高達36度，高居全台前4名，不開冷氣真的會被高溫蒸熟。今年度的夏月電價已經在6月1日正式啟動，為了節能減碳，也為了民眾的荷包補血，嘉義市政府環保局特別舉辦「夏月節電競賽-揪團節電來+1」活動，總獎金高達60萬元，只要111年6月至7月與110年同期之總節電量越多，獲獎的機會越大。還沒有報名的朋友，趕緊上網報名。報名網址：https://reurl.cc/55qDLR

日頭赤炎炎，想要兼顧生活品質以及節約夏月用電的你，是不是傷透腦筋呢? 環保局提供幾個節電小撇步，根據行政院環保署公布的四組「節電黃金密碼26、8、2、1」就可以達到相當不錯的節電效果喔。

一、冷氣開到26度到28度搭配電風扇。

二、冰箱食物儲存8分滿，冰箱周遭保留散熱空間。

三、冷氣濾網每2周清洗一次。

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四、優先選購環保標章與節能標章1級能效電器。

此外，居家常用的電器如冷氣機、除濕機、空氣清淨機的濾網，清洗後就可以提升使用效率降低耗能，想要省電一定不能忘記清洗濾網。若再搭配「拉上窗簾」這樣簡單的小動作，就能阻擋陽光直射帶來的高溫，維持冷氣的冷房效果，達到省電省荷包的效果。

環保提醒，「夏月節電競賽-揪團節電來+1」活動報名只到7月31日為止，競賽分為住宅組、社區組及公寓大廈組，民眾可依不同組別進行報名，不得跨組報名（以電號認定），每1電號僅限報名1次及1組別，只要今年夏月用電較去年度同期具節電成效，節電量越多獲獎的機會也越大。呼籲市民朋友們趕緊「揪團節電來+1」，節電減碳新生活從你我開始做起。

▲嘉義市夏月節電競賽開跑。（圖/嘉義市政府提供）

來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/115521

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慶豐富實業公司（9935）看好隨著疫情逐漸回穩，國外客戶居家DIY產品需求攀升，台灣彰濱廠及越南廠均已投入生產DIY安全窗簾產品，主要品項以智能、環保、客製化為主，並擴大產能，除可縮短交期，分散產品製造產能風險外，對於美國窗簾市場的升溫及歐洲、日本甚至大陸等地窗簾市場，慶豐富都將善用新產能，搶先進入新市場，站穩市占率，讓該公司產品可以推廣到更多地區，擴大營收來源，物流端則藉由內部物流系統化，縮短消費者等待時間，以優化客製化物流過程達到整體價值鏈提升的目的。

慶豐富目前並正依循「永續環保、永續循環」的理念進行綠能減碳、環保再生全回收窗簾產品的開發，朝向符合國際ESG永續規範的目標努力，其中，環境永續開發環保再生RPET的回收窗簾及毛毯原料，目前已符合國際BV碳足跡及RE 100認證規範。

慶豐富公司表示，109年溫室氣體排放量較前年減少4％，用水量減少25％，廢棄物總重量減少52％，在節能及低空污方面，可減少空調使用量，而對於使用窗簾產品的節能效益方面，日本客戶已透過第三方測試機構驗證顯示，長時間約可降溫4.7℃，歐洲客戶產品則通過UL揮發性有機物低排放量最高標準測試。

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在產品製程及電力部分，已經由財團法人成大研究發展基金會完成輔導產品環境足跡，並獲BV頒發ISO 14067碳足跡盤查。在社會責任實踐方面，慶豐富定期捐助台灣世界展望會彰濱弱勢兒童助學關懷，並捐贈中彰地區學校校區窗簾等。

「數據管理、持續改善、創新思考、享受生活」是慶豐富秉持的經營理念，也是企業文化精神，慶豐富不只開創自我產品價值，並堅持著製造服務業的精神服務客戶，「那裡有消費者，那裡就有慶豐富的產品與服務」，將慶豐富的產品與服務更進一步推向終端市場，直接掌握市場趨勢脈動，開發符合未來市場主流產品，確保產品全價值鏈的提升，達成企業營運擴展的目標。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20220630000194-260210

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這幾年疫情升溫下，民眾轉而從事登山戶外活動，登山路線人潮增加，新北市政府觀光旅遊局為了守護遊客提升登山安全，結合山友志工及民間團體，今年創辦成立登山巡檢志工隊，藉由喜愛登山民眾的力量，辦理淨山活動，或定期協助巡視登山設施及周邊環境，透過群組即時通訊回報，必要時同步通知當地區公所立即處理或設置臨時警戒標示，後續再由新北市府評估進行修繕或工程改善。

新北市政府觀光旅遊局局長楊宗珉表示，新北市是一座山與海的城市，擁有許多登山步道，轄區內步道環境多為自然原始，深受登山民眾的喜愛，如淡蘭古道、微笑山線、及青春山海線等自然步道旅遊品牌，為了讓民眾登山旅遊更安全，結合山友志工成立巡檢隊及相關淨山活動，成立至今己有6隊約500人加入，希望讓大家一起齊心協力守護山林，協助新北市通報步道損壞及除草的志工—中華山岳協會藍天隊長江隊長表示，登山安全需要大家攜手合作一起來，歡迎喜愛登山民眾一起加入新北市登山巡檢志工隊。

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▲新北淨山活動推廣守護新北山林，大家攜手合作一起來。(圖/新北市觀光旅遊局提供)

暑假將至，出遊人潮即將到來，新北市政府觀光旅遊局貼心提醒登山遊客注意事項，首先要了解自己體能及腳程狀況，接著調查步道地理環境、長度、出入口及附近交通接駁位置，依自身體能規劃中途休憩地點及登山時間，最重要是在出發前，注意當天天氣及記得結伴同行，避免發生狀況。新北市政府教育局亦推出登山安全宣導行動劇「做伙來爬山」，宣導登山教育行前指引，再次提醒「登山迷路STOP安全守則」，包含「Stop」停下腳步，保留體力，「Think」回想狀況、設置記號，「Observe」觀察環境，分配資源，最後則是「Plan」擬訂計畫，等待救援，加強應變能力，登山除了休閒娛樂，期待登山安全教育念擴展至每位民眾。另外，喜愛步道旅遊的民眾，可至新北觀光旅遊網「OK旅遊」專區()，皆可選擇適合自己的旅遊行程。

來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/115440

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守護地球就從環保減塑生活開始！安心食品（MOS摩斯漢堡）長期重視環境保護與永續發展議題，積極發揮企業社會責任，貫徹「貢獻人類、貢獻社會」的經營理念。為配合政府減塑政策、號召消費者對環保盡一份力，摩斯漢堡全台門市推出自備環保杯優惠，自7/1起，凡消費者自行攜帶環保杯至門市消費任一飲品，即享每杯5元折抵優惠，鼓勵民眾與摩斯攜手共創減塑新生活。

安心食品（MOS摩斯漢堡）參與環境保護不遺餘力，更從源頭做減量管理，提倡綠色消費。環保杯集點活動推廣自2015年開始，累積兌換已超過79萬杯，至少節省423萬個紙杯及杯蓋，展現摩斯漢堡與全民共同守護自然，為環境永續增添助力。

2000年起，摩斯漢堡便開始導入內用餐具，使用馬克杯、湯杯取代一次性餐具，並且於2007年起全面將塑膠容器，更換為玉米澱粉製成可自然分解的聚乳酸（PLA）材質，目前亦是以取得「生物可分解塑膠」環保標章的聚乳酸（PLA）材質吸管替代塑膠吸管，減少塑膠垃圾對環境的危害；以及近期安心智慧農場已自給自足蔬菜萵苣，更減少碳足跡排放。

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摩斯因應防疫的無接觸服務需要，今年特別推出MOS Order APP全新改版功能「MOS安心取溫馨送」，讓已加入會員的MOS APP使用者可以透過手機遠距送禮問候更環保。傳統的送禮方式，不論是親自送達或是透過快遞郵寄，都要使用運輸工具，會增加碳排放對環境增加負擔，然而透過「MOS安心取溫馨送」的遠距電子賀卡禮品券贈送功能，收禮者可以到全國各地任一摩斯漢堡店面輕鬆兌換米漢堡美食或禮品，除了用實際行動支持在地農民，還能從生活中落實地球友善的環保行動。

安心食品（MOS摩斯漢堡）致力提供顧客安心與低碳的用餐環境，實踐摩斯（MOS）山海日（Mountain、Ocean、Sun）大自然精神，進一步將永續策略核心「安心安全，健康永續」結合經營策略，愛護地球的生態環境，更藉由公司影響力帶領員工個人親身參與公益活動，形成正向循環。除了鼓勵員工主動參與環境保護活動，更歡迎消費者使用MOS APP的安心取溫馨送將溫暖禮物與親友分享，共同愛護地球環境。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220630005561-260410

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唐氏症基金會為了讓服務品質不中斷，此次與momo購物網合作，共同推動單筆百元小額捐款活動，並邀請跨足主持、戲劇雙棲的出色藝人林柏宏，他同時也是今年唐氏症基金會的年度代言人，來拍攝公益推廣影片，冀望彙集社會大眾的力量，協助唐寶寶們的成長路走得更穩健，也希望能讓更多人關注唐氏症與心智障礙者的「全生涯照顧服務」議題，讓他們能夠擁有獨立自立的能力，進而減輕社會負擔。

基金會秉持「堅持做對的服務」的理念，多年來努力耕耘，將服務輸送到有需求的唐氏症或身心障礙者家庭。近年來因受到疫情與大環境影響，有感於募款經費、物資籌措不易，且因應宅經濟的順勢興起，因此特與長期關注基金會唐寶寶家庭支持計畫的富邦媒體科技合作，共同啟動愛心百元捐公益活動，邀請民眾於7月1日至7月31日止，至momo購物網《樂公益》館認購單筆百元小額捐款，用行動支持唐氏症及心智障礙青年《就業力培訓計畫》，陪伴皂夢小作所的唐寶寶與心智障礙者穩定就業，自信向前走。

▲前15名即可獲得林柏宏簽名感謝禮-愛皂事麻吉貓聯名款Q萌貓掌皂乙個。（圖／唐氏症基金會提供）

長期關注社會議題momo富邦媒表示，momo致力於電商平台本業，整合物流、資訊流、金流打造「網路公益平台」。今年momo購物網為提供逾千萬會員與網友們能安心、便利、隨時隨地響應數位公益行動，以及給予公益團體一個發聲管道，特地量身打造全新館別《樂公益》，以期讓公益支援行動能暢行無阻，期望能聚沙成塔，發揮無遠弗屆的影響力。林柏宏則表示，「唐寶寶成長的路上比起其他人更加艱辛，但唐寶寶與我們一樣，努力地學習自立，不需要視他們有所不同，而是盡己之力提供支持與協助，讓他們在成長的路上不孤單。」

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唐氏症基金會董事長林正俠強調，基金會以推動「唐氏症者全生涯照顧服務」為宗旨，希望能讓唐寶寶在溫暖的環境中學習、訓練、成長、安養及得到妥善的照護。面對疫情，基金會除了持續努力維持服務的品質，更期盼社會大眾在家防疫逛購物網之時，也能線上支持公益，點擊momo購物網百元捐，一起支持「唐氏症及心智障礙者就業力培訓計畫」，讓唐寶寶在面對疫情考驗時，仍可透過專業服務培訓，謀求自力更生的機會。
▲單筆捐款2000元即贈-唐寶寶陪伴晴雨自動傘乙把不挑色隨機出貨。（圖／唐氏症基金會提供）

為了感謝民眾的捐款相挺，即日起於momo購物網參與愛心百元捐活動，捐款前15名可獲得林柏宏的親筆簽名感謝禮 【愛皂事*麻吉貓聯名款Q萌貓掌皂乙個】，此外，單筆捐款滿2000元，即贈【唐寶寶陪伴晴雨自動傘乙把】，希望大眾能以行動支持，陪伴唐寶寶及心智障礙青年走出屬於他們自己的人生道路。響應百元捐活動網址：

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台東國際熱氣球嘉年華7月2日登場，今年台東縣政府和客運業者推出電動巴士免費接駁，著重品質升級，導入環保永續理念。

台東縣政府交通及觀光發展處今天和普悠瑪客運試乘電動巴士，即將於熱氣球期間從7月2日至8月15日行駛「台東火車站－鹿野高台」，免費接駁服務。

縣府發布新聞稿表示，因鹿野高台為全國首座國際級風景區空氣品質維護區，為配合環保政策及空氣品質維護區之劃設宣導，特別試辦綠色運輸提升整體低碳旅遊環境品質，以「電動巴士」作為今年活動接駁專車。

交觀處長余明勳表示，電動巴士將使用鴻海科技集團旗下鴻華先進科技自主開發的電動巴士MODEL T，為鴻華先進首款自主研發的商用車，目前每日安排2輛車於上午4時10分自台東轉運站第8月台發車，行經台東火車站到鹿野高台，並於上午7時30分發車原路回程至市區，另下午4時20分則由鹿野火車站發車至鹿野高台，晚間7時原路回程僅至鹿野火車站。

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另外，歷年都會湧入大量車潮，為了保障居民及遊客健康，遏止烏賊車污染當地空氣品質，公告自7月1日起於鹿野高台劃設空氣品質維護區，範圍包含鹿野鄉永安村龍馬路及高台路口起沿高台路至鹿野高台園區。

今年活動著重在品質升級，導入環保永續理念，配合環保署推廣「全民綠生活」，規定攤商不使用保麗龍餐具、不主動提供塑膠袋，並提供民眾自備環保餐具之優惠方案。（編輯：陳仁華）1110630

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日前小改款 Nissan Kicks 再度現身環保署噪音審驗合格證清冊上，新車配置 1598c.c 排氣量引擎，預計將隨美規車型升級 1.6 升動力。隨著裕隆日產已於最近的法說會上公佈的消息相同，小改款 Nissan Kicks 會搭載全新引擎、強化智行科技與安全配備，新車將於第三季登場。

近期小改款 Kicks 已經陸續獲得包含安全、污染與噪音等合格證明，並且距預定上市的第三季已不遠，預計進一步的新車消息近期即會釋出。

小改款 Kicks 已經陸續獲得包含安全、污染與噪音等合格證明，並且距預定上市的第三季已不遠，預計進一步的新車消息近期即會釋出。 裕隆日於最近的法說會上公佈小改款 Nissan Kicks 會搭載全新引擎、強化智行科技與安全配備，新車將於第 3 季登場。

Nissan Kicks 自 2016 年 6 月全球首演，在美洲國家都是搭載 1.6 升 HR16 引擎動力；而臺灣則是搭載與中國相同的 1.5 升 HR15 引擎。

2020 年 6 月，Nissan 推出小改款 Kicks，並於日本、泰國等市場搭載 e-Power 動力；而美國則是延續搭載 1.6 升動力。中國於 2021 下半年所推出小改款，也沿用現行 1.5 升 HR15 引擎。

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Nissan Kicks 自 2016 年 6 月全球首演，在美洲國家都是搭載 1.6 升 HR16 引擎動力，小改款後美規車型也是沿用。

目前國內小型休旅級距中，在 Honda HR-V 已經補上 Honda Sensing 後，全數產品都有 ADAS 配置，國產的 Toyota Corolla Cross 與進口 Mazda CX-30、Hyundai Kona 等更進一步搭載包含 ACC 主動車距維持和 LKAS 車道維持等配備。對手的陸續升級，對於尚未有 ICC 等配備的 Nissan Kicks 來說，將會是強力的威脅，小改款車型更全面的 ADAS 的補齊更顯得勢在必行。不過在中國市場由於 Kicks 定位較入門，未升級 ICC 等系統。

在中國市場由於 Kicks 定位較入門，小改款車型並未升級 ICC 等系統。 廣  告

對於欲強化 ADAS 的 Kicks 來說，除了尚未供給左駕市場的日泰規 e-Power 外，具有 ICC 等配置就屬美規車型了。小改款 Kicks 送測 1.6 升車型，也代表小改款 Kicks 將有機會比照美規車型，增加 ICC 主動車距維持以及 EPB 電子手煞車附 Auto Hold 功能選擇。

小改款 Kicks 將有機會比照美規車型，增加 ICC 主動車距維持以及 EPB 電子手煞車附 Auto Hold 功能選擇。

在美規車型上，小改款 Nissan Kicks 仍是繼續沿用現行的 1.6 升 HR16DE 自然進氣汽油動力，可輸出最大 122 匹馬力與 15.8 公斤米扭力，搭配 Xtronic CVT 變速箱。同時，小改款美規 Kicks 則是由原本的全車系採前碟後鼓的煞車系統，在中高階車型上升級為四輪碟煞並導入 EPB 電子式手煞車，並且附有 Auto Hold 功能，讓駕駛在停等時可以不用時時踩住煞車，減輕行車的負擔。

同樣減輕負擔的配備升級，還有包含 ICC 主動車距維持巡航系統，亦首度配置於 Kicks 汽油動力上。搭配上全車系已經標配的 Safety Shield 360 主動安全系統，讓 Kicks 的主動安全配備還包含有 IEB、P-IEB 自動煞車輔助、BSW 盲點偵測、RCTA 後車警示、LDW 車偏警示和 RAB 後方煞車輔助，不過 ProPilot 仍未導入；頂規車型亦有 AVM 環景顯影系統。而屬被動安全範疇的安全氣囊，小改款美規 Kicks 則是具有 10 具配置。

在美規車型上，小改款 Nissan Kicks 配備升級包含 ICC 主動車距維持巡航系統，搭配上全車系已經標配的 Safety Shield 360 主動安全系統，讓 Kicks 的主動安全配備還包含有 IEB、P-IEB 自動煞車輔助、BSW 盲點偵測、RCTA 後車警示、LDW 車偏警示和 RAB 後方煞車輔助。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71195

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中國廣汽豐田汽車近日公布旗下第 4 代漢蘭達 Toyota Highlander 汽油版車型資訊。新車最大的特點是將搭載進口的 2.0 升渦輪引擎，並提供新的外觀和內裝配色。值得注意的是，這具動力並非現行 Toyota 眾多車型搭載的 8AR-FTS，而是針對 TNGA 平臺所新開發、更有力省油的引擎，據悉代號為 S20A，可輸出最大 247 匹馬力。

中國廣汽豐田汽車近日公布旗下第 4 代漢蘭達 Toyota Highlander 汽油版車型資訊。新車最大的特點是將搭載進口的 2.0 升渦輪引擎，並提供新的外觀和內裝配色。 廣  告

現行 Toyota Highlander 在美國提供 2.5 升 THS II 油電混合動力、2.4 升渦輪引擎與 3.5 升 V6 自然進氣引擎，而中國廣汽豐田則是提供漢蘭達單一油電動力選擇，並持續銷售第 3 代汽油版漢蘭達。然而，因應中國市場喜好與排放規定，新款 2.4 升渦輪引擎與 3.5 升 V6 自然進氣動力雖有難度，但 Toyota 仍為中國市場率先推出新款的 2.0 升渦輪引擎。

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新款的 2.0 升渦輪引擎乃是以現行美規 Highlander 的 2.4 升渦輪引擎為基礎進行修改。相較於過去的 8AR-FTS 2.0 升渦輪引擎，新款的 S20A 引擎採用長活塞行程設計，更注重低轉的動力輸出，以符合 SUV 的需求與日常使用情境，可帶來最大 247 匹馬力輸出。

據悉，新款的 2.0 升渦輪引擎乃是以現行美規 Highlander 的 2.4 升渦輪引擎為基礎進行修改。相較於過去的 8AR-FTS 2.0 升渦輪引擎，新款的 S20A 引擎採用長活塞行程設計，更注重低轉的動力輸出，以符合 SUV 的需求與日常使用情境。根據中國工信部的數據，這具引擎搭配上 Direct Shift-8AT 變速箱同時也帶來最大 247 匹馬力輸出，較上代汽油版車型提升近 30 匹馬力。

廣汽豐田針對漢蘭達 Toyota Highlander 汽油版並未有內外觀的大改動，相較於油電版僅換上純色廠徽，並新增外觀紅色以及內裝棕色選擇。新車除了搭配上 Direct Shift-8AT 變速箱外，也採用了四驅系統。

漢蘭達 Toyota Highlander 汽油版並未有內外觀的大改動，相較於油電版僅換上純色廠徽，並新增外觀紅色以及內裝棕色選擇。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71194

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由 Suzuki 所開發、將由豐田汽車印度子公司生產的 Toyota Hyryder，在 2022 年 6 月下旬時，Toyota 率先展開預告揭開序幕，並在 7 月 1 日正式揭露全貌，這輛採用新世代設計語彙所打造的小型 SUV 作品，車身長度設定在 4,365mm，車室內則有 7 吋儀表與 9 吋觸控螢幕，勾勒出 Toyota Hyryder 的產品定位。

最重要的部分，是 Hyryder 的動力配置一如先前預告所透露，導入由電動力科技組合，分別是 12V 輕油電動力單元，以及 Hybrid 油電等選擇。據了解，Toyota Hyryder 後續也會在其他市場上推出。

由 Suzuki 所開發的 Toyota Hyryder 正式在印度市場發表，最重要的特點，在於其推出有輕油電與 Hybrid 油電混合動力兩種配置。

從 Toyota 首度揭露的 Hyryder 照片中可以看到，其採用了全新外觀設計語言，黑色水箱護、向兩側延伸的鍍鉻飾條橫貫了晝行燈，並採用了雙層式的頭燈造型，這些都是新車外觀視覺亮點所在，油電車型車側則鑲崁了 Hybrid 專屬徽飾。車尾部分同樣具備了橫貫中央的鍍鉻飾條造型，兩側則以 LED 尾燈組結合，創造出新世代的科技動感化特質。

Hyryder 採用較高產品定位，從內裝空間可以看出端倪，搭載了數位儀表與 9 吋中控螢幕。 包含了倒車攝影、360 度環景影像、手機無線充電等功能，都在配備之列，不過或許是因應當地市場需求的關係，Hyryder 雖然標配 6 氣囊，但並沒有 ADAS 先進主動安全配備的選擇。

Hyryder 產品定位較高，這一點從配備上可以清楚看到，駕駛座艙採用了多功能方向盤與數位儀表的組合，中控螢幕則是 9 吋的版本，同時還支援倒車影像與環景攝影功能，行動智慧裝置串聯、手機無線充電、抬頭顯示器等功能都在配備之列。不過，應當是因為目前是以印度市場為主的關係，Hyryder 標配 6 氣囊，但 ADAS 先進主動安全配備卻不再列內。

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動力單元部分，Toyota 為 Hyryder 入門車型搭載了源自於 Suzuki 的 1.5 升引擎，加上 12V 輕油電 ISG 系統，動力數據分別為 101 匹最大馬力，以及 13.8 公斤米最大扭力，採用前輪驅動的設定，變速系統則有 5 速手排與 6 速自排兩種組合，全車系也配置有 Sport、Snow 等不同駕駛模式選擇，協助駕駛人有著更為出色的駕駛體驗。

Hyryder 搭載的 12V 輕油電動力單元，其引擎乃是源自於 Suzuki 的 1.5 升引擎，而油電動力版本則是來自於 Toyota 的 1.5 升 Hybrid 系統。

Hybrid 車型則是配置了 Toyota 的 1.5 升引擎加上油電系統，也就是與歐規 Yaris Cross 相同的系統，綜效動力輸出數據為 114 匹最大馬力，以及 14.4 公斤米最大扭力，根據 Toyota 所公布的資訊，Toyota 表示 Toyota Hyryder 在油電系統的加持之下，會是級距中效能最好的車款。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71191

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福斯集團在臺分公司日前進行了更名宣告，在 2014 年於國內成立時，乃是以奧迪福斯汽車股份有限公司 (AVT) 為名，也是 Volkswagen Group 於國內所成立的分公司，更名後則是改為台灣福斯股份有限公司 (VGT)，聲明稿中則是提到，此次更動主要是能夠符合集團的全球經營方針。

如果完整接軌全球化、集團全品牌也都有導入機會，這似乎意味著國內市場有望新增兩個品牌：Seat 與 Cupra，其中 Cupra 的導入更是直接鎖定電動車市場，讓日漸熱絡的電動市場更加熱鬧可期。

福斯集團在臺分公司日前進行了更名公告，改為台灣福斯股份有限公司的用意，是更能夠符合集團的全球經營方針，而這似乎也意味著有機會全品牌導入國內市場。

台灣福斯日前聲明稿中提到，「奧迪福斯汽車 (AVT、Audi Volkswagen Taiwan) 在臺灣擁有如 Audi、Škoda、福斯轎車和福斯商旅等品牌， 2021 年憑藉著豐富的產品陣線和強大品牌力，在臺灣共銷售 23,558 輛各式車款，並以 12%的市佔率成為國內第 3 大進口車集團。」

目前 Volkswagen 集團麾下，一般乘用車款 (包含四輪與兩輪) 共有 10 個品牌，而除了 Seat 與 Cupra 之外，其餘品牌皆有導入國內市場。

「2022 年 7 月 1 日起，奧迪福斯汽車股份有限公司更名為台灣福斯股份有限公司 (VGT、Volkswagen Group Taiwan)，以符合集團的全球經營方針。台灣福斯股份有限公司由衷感謝業界、品牌忠誠者和顧客的支持，此次更名僅單純變更公司名稱，集團旗下品牌車款之消費者權益完全不受任何影響。」

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台灣福斯在聲明中並沒有提到詳細的全球經營方針內容，但這也不僅令人好奇，是否意味著台灣福斯有著將集團全品牌導入國內市場的規劃？目前一般乘用車款範疇中，Volkswagen Group 麾下共計有 10 個品牌，包含除前面提到的 Audi、Škoda、VW、VWCV 之外，Lamborghini、Bentley、Ducati、Porsche 也都在國內有總代理的存在，而 Seat 與 Cupra 兩品牌則是沒有導入國內。

Seat 曾經導入過國內市場，不過也已經退出臺灣市場許久時間，其產品主要鎖定的是年輕消費族群，導入國內市場應當有助於集團的戰線延展。

Seat 這個源自於西班牙的品牌，早年曾經導入國內販售過，主打年輕消費族群市場的設計，隨著時代潮流演變，以及得到集團助力後的發展，Seat 麾下作品持續以運動化與年輕化為主訴，更重要的，是 Seat 在 2018 年時推出子品牌 Cupra，用意就是要來與義大利的 Alfa Romeo 直接叫板。在電能化成為市場主流未來發展方向後，Cupra 則成為了積極 EV 化的最佳模板。

Seat 在 2018 年推出了子品牌 Cupra，近來則是積極往電能化發展，如果導入臺灣市場，更能強化 Volkswagen 集團在電能領域上的競爭力。

簡單來說，就是從奧迪福斯汽車 AVT、改為台灣福斯 VGT，以集團完整品牌架構的角度來看，臺灣市場目前還有空缺，那就是集團西班牙體系的 Seat 與 Cupra，如果屆時真的導入國內，這兩個品牌能直接強化集團在年輕消費族群市場的戰力，Cupra 積極 EV 化的發展，則能夠更進一步提升 Volkswagen 集團在電動車市場上的競爭力。

Cupra UrbanRebel Concept

https://news.u-car.com.tw/news/article/71190

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