帶給老爸VIP駕乘體驗 長安歐尚A800預售震撼來襲

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六月第三個周日,一年一度的父親節即將如期而至。每到這個時候,送給父親一份好禮,自然成為很多子女表達對父親的愛的最好方式。千年不變的煙酒、手表、皮帶,服裝……在這個特殊的日子裡,除瞭這些還有什麼貼心禮物最能代表感恩的心意,可以表達子女對父親的愛?來一輛舒適、健康、安全、智能的好車作為禮物,讓老爸隨時隨地體驗VIP般的關懷,是時候來一輛長安歐尚A800瞭。

選一輛好車肯定要適合老爸的需求。對於熱衷於外出或者旅遊的老爸來說,一輛大屏幕、精準導航的車,絕對可以打動他們。長安歐尚A800配備10.1寸高清大屏,造型時尚。該款車型搭配In Call 3.1智能車載互聯系統,整合語音控制空調、音樂播放、收音機、在線導航等功能於一體,其在線導航功能強大,可實時查看道路交通情況,合理規劃路線,規避擁堵,並實現USB、在線升級,讓老爸可以悅享駕乘,不再擔心迷路。同時,中控可顯示行車記錄儀,讓老爸不必低頭即可安全行車。

如果老爸喜歡便捷、喜歡說語音,長安歐尚A800的“黑科技”可以讓他們感受便捷用車的快感。該款車配備的智能語意識別控制功能,各種指令玩轉全車。打電話、開空調、用導航、聽收音機、聽音樂、控制曲目、打開應用、控制系統以及查詢多種信息服務統統可以用語音完成,長安歐尚A800智能語意識別系統就是這麼貼心。

還不過癮?再試試長安歐尚A800的智能遠程控制功能,該款功能可通過手機APP實現車況查詢、車況診斷、車內空氣質量監控、車輛油耗情況並形成記錄,可遠程控制車門、燈、空調及天窗,實現遠程尋車及遠程啟動發動機功能,千裡之外隨時掌握車況,操作便捷省心,高科技的長安歐尚A800就是這麼炫酷。

給老爸的禮物怎麼可以不健康?長安歐尚A800在健康方面也同樣做到極致。該款車型配備IAPS智能活性濾凈系統,運用環保材料及多重凈化技術:PM2.5空氣濾凈系統及等離子發生器,可以將小顆粒(PM>2.5)進行過濾,防止霧霾進入車內,同時吸附SO2、CO2、苯等有害物,迅速凈化車內空氣,空氣質量指數達到優秀級;激化的等離子具有強大的吸附分解作用,可以讓PM2.5顆粒沉降,還可將空氣中的有害病毒和細菌分解掉,變成富氧水分子。同時,搭配NPES氧能納米生態光觸媒系統,可產生大量負氧離子及香氛,讓車內滿溢清新芬芳氣息;其凈化功能強大,可凈化甲醛、苯、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等有害物質,確保全傢人乘車健康呼吸。

在這個父親節,買一輛長安歐尚A800送給老爸。這不僅僅隻是一份禮物,更是飽含子女關愛的真心與實意。該款車型全國預售活動已經開啟,預售款型為1.6L+5MT+適用配置+智能活性濾凈系統車型預售價為6.99萬元、1.5T+6AT+全豪華配置+10年流量包(600G)預售價為11.99萬元。長安歐尚A800帶來的至尊VIP乘駕感受,快帶著老爸一起來體驗吧!

source:http://www.carxoo.com/info/news-284685.html

別錯過最佳進藏時間 跟隨福特撼路者來一場別樣越野行

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對於熱衷於越野的人來說,西藏是一定不能略過的聖地。不是所有人都會來到這裡,但是來過的人都久久難忘。
雖然因為滿大街的遊客,使得“如果不走一次川藏線,那活著和咸魚又有什麼區別”的呼聲顯得有些矯情,但是和“靈魂在天堂”的西藏相比,所有的矯情似乎也都理所當然。
伴著車輪卷起的塵浪,一路向西,去征服未曾到過的地方,去瞭望更遠方的自由和美景,塵世很近,有不為人知的人文風情和沿途秘境;現世很遠,隔離庸人自擾擁抱藍天下矗立著雪白和雪域高原上花開正艷的色彩,這是西藏的美好,也是越野的美好。

  或許,你一直在計劃一場別樣的越野行,不要錯過最佳進藏的時間。每年6月到10月是最佳的進藏時間,這時期正好是西藏的雨季兩頭,氣溫適宜,一般氣溫在9-28度之間,這個季節西藏本民族的雪頓節、望果節、賽馬節都集中在這一時期。八月份,拉薩舉行隆重的雪頓節,盛大的曬佛場面頗為壯觀。
那麼出發吧!和福特撼路者一起。為探尋雄奇壯麗的高原風景,濃鬱而多彩的地域文化,古老而神秘的宗教信仰,福特撼路者曾攜手《中國國傢地理》,走過最動人的撼心之旅。走過317、甘南線的福特撼路者,知道西藏有多美,想要與你一起探尋更多的美好,當然升級換代的福特撼路者也足夠自信,能夠給你更安全,更舒適的西藏越野行。

  西藏有最高的山,有最多變的地形,有更多未知的內容,無畏前行,需要更好的夥伴。作為一款全路況極智SUV,江鈴福特撼路者傳承瞭福特SUV的深厚底蘊,為“硬撼”們提供瞭全面的駕乘保障。其搭載的2.0T汽油機的最大功率為180千瓦,峰值扭矩為360牛·米,匹配瞭6速自動變速箱,足以滿足沿途暢行所需。在面對公路、泥地、草地、雪地、沙地和巖石山地等多種不同路況時,配備的TMS路況實時管理系統能讓駕駛者輕松應對,結合坡道輔助、彎道控制系統、車身防翻滾穩定控制系統以及陡坡緩降控制系統等智能配置,爬坡、過彎等多種地形全無壓力。

  你是否癡迷於汽車引擎的轟鳴之音,猛踩油門離弦而出,享受天地皆領地的快感?渴望逃離北上廣的疲憊與壓抑,卸下所有去山巒碧水中尋找風一樣的自由?陶醉於川藏、甘南地區雄偉奇絕風光,在山巔之處瞭望山河大美……在最合適的時間,出發吧,去看最美的景,去喝最濃烈的酒,去感受輕淳樸的民風,去探索未知的新領域。

source:http://www.carxoo.com/info/news-284760.html

盛夏來臨開啟智能駕駛模式 長安歐尚A800預售火爆進行中

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我們和盛夏之間最激烈的拉鋸戰終於打響瞭,以往的我們總會找到各種對策來應戰:休息的時候宅在傢、逃到避暑勝地等等。可是,酷暑從來沒有心慈手軟–突然的加班或者聚會讓我們在煩悶的車裡變得更加煩躁;車子空間太小,隻能犧牲一些人繼續在傢吹空調;路途上的不舒適讓老人開始暈車,孩子也哭鬧著要回傢······

就在盛夏快要得意忘形的時候,一個駕著五彩祥雲的英雄就這樣出現瞭。從此,你的優質用車生活和智能駕駛感受就都由TA–長安歐尚A800全權負責瞭!

有時候,我們不得不在大熱天開車出門去處理一些事情,但是上車後悶熱的車內環境一下子就影響瞭我們的心情,如果路上再遇到車子因為高溫出問題或者沒油,我們當場就能情緒爆炸,而長安歐尚A800是怎樣做到讓我們開開心心出門和開車上路的?

在開車前,你隻要通過一個手機APP就能瞭解到車況信息、車內空氣質量、車輛油耗等情況。最重要的你還能遠程控制空調的開關,所以在你上車前,你的車子已經開始為你營造一個涼爽的駕駛環境瞭。如果你在開車時突然來電話瞭或者在駕駛途中無聊想要聽音樂,長安歐尚A800的智能語意識別控制功能可以全部為你搞定,你的雙手隻需握緊方向盤就可以瞭,你的駕駛之行就隻剩科技帶來的安全與樂趣。

在酷夏,沒有比一場說走就走的避暑旅行因為人數多而不得不取消更加悲催的瞭,大傢隻能犧牲一些人或者幹脆都不去,而長安歐尚A800是怎樣做到讓我們一起瀟瀟灑灑共闖清涼世界的呢?

首先,7座超大空間讓每一位傢庭成員都能共赴避暑之旅,你也一定會驚詫長安歐尚A800竟是這麼能”裝”的一輛車。與此同時,符合人體工學的座椅設計還將給你和傢人的身體帶來最大程度上的舒適,父母和孩子終於不會因為座位不舒適而如坐針氈瞭。最重要的是,當你在這樣舒適的環境裡駕駛前行的時候,智能行車影像記錄儀在緊急時刻會助你一臂之力,智能胎壓監測更會讓你們一傢人與愛車遠離行車隱患,這趟久久期盼的全傢避暑行終於實現瞭!

有時候車程一長,再加上酷夏炙烤下產生的一些味道,車裡的人難免會有些不舒服,尤其是老人和小孩,而長安歐尚A800是怎樣做到讓老人和小孩和我們一樣一路享受乘坐樂趣的呢?

有些人會說,可以買一臺空氣凈化器,這樣不就解決問題瞭麼?今天,長安歐尚A800給你更好的解決方法。車內環保材料的運用,使得有害物質含量遠遠低於國傢標準,讓全傢老小都能逃離可怕的過敏。TA的空氣濾凈系統凈化瞭你們所呼吸的空氣,再加上等離子發生器讓車內的PM2.5顆粒得到沉降、空氣中的有害物質被轉化成瞭對身體有益的富氧水分子,車內的空氣變得更清新,一傢人仿佛置身於森林之中,肆意呼吸著新鮮的空氣。值得一提的一點是車內的香氛功能,會讓清新的空氣變得香香的,孩子一定很喜歡!

在與盛夏抗爭的過程中,隻有懂你駕駛需求的車才是好車,而長安歐尚A800給你和傢人的的智能體驗正是TA懂你、更讓你的用車生活充滿無限驚喜的最好證明。而現在,這樣的一個機會正擺在你面前,長安歐尚A800預售正在火爆進行中,這份沖破火熱夏季的火爆你值得擁有。

所以,隻能大聲說出這個秘密瞭:長安歐尚A800全國預售活動已開啟,預售款型為1.6L+5MT+適用配置+智能活性濾凈系統車型預售價為6.99萬元、1.5T+6AT+全豪華配置+10年流量包(600G)預售價為11.99萬元。而且,即日起訂購A800前8000名用戶,預付800定金後更可以多享受三重優惠政策:1600元汽油卡(提車時兌現);基礎流量終身免費;6個月車載在線音樂、電臺免費暢聽。這是比智能更讓人對TA心動的一個理由,長安歐尚A800正在等你收獲這個理由!

source:http://www.carxoo.com/info/news-284759.html

馳騁普洱暢享激情,驍途帶您切換生活另一面

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和驍途一起暢行綠海明珠,為都市之旅增添精彩,領略普洱充滿負氧離子的明媚風光;

  和驍途一起馳騁崎嶇山路,給探索郊野加點心跳,感受實力派都市SUV帶來的非凡駕乘體驗;

  和驍途一起漫遊普洱茶園,用更低能耗助力新鮮生活,從觀茶、采茶、制茶、品茶中感悟茶文化的深邃真諦。

  2017年6月,長安鈴木驍途專業媒體試駕會在普洱正式拉開帷幕,實力派都市SUV驍途以兼具活力與實用性的非凡產品力點燃瞭這個夏日的激情,讓參與試駕的媒體朋友率先體驗到驍途靈活切換都市日常生活與傢庭休閑生活的非凡實力!

 

 

  驍途作為滿足傢庭多用途的實力派都市SUV,憑借其舒適空間、豐富配置、經濟省油、品質可靠等核心優勢令人印象深刻。驍途總長度4300mm,軸距2600mm,在空間設計方面十分重視舒適性與實用性。驍途的後排空間寬裕舒適,為乘坐者的膝蓋留足瞭空間,在欣賞沿路美景的同時保證瞭良好的乘坐體驗;堪比緊湊級SUV的430L行李箱以及豐富便利的儲物空間,即使在遠行時攜帶諸多行李也能輕松搞定,應對平日裡傢庭出行的用車空間需求更是綽綽有餘。

  驍途配備全球首創二段式開啟奢闊全景天窗,實現瞭真正意義上的全開啟、真全景,無論在技術革新還是配置范圍上相較市場同級城市SUV均具備明顯的領先優勢;天窗面積同級最大達到0.56㎡,可開啟面積更達到凌越同級的0.44㎡,普洱地處西南邊境,天高雲淡,風清氣爽,驍途領先同級的全景天窗則更有用武之地,為駕乘體驗平添一片更為遼闊的天空,欣賞藍天碧雲更顯輕松愜意,呼吸新鮮空氣更加怡然自得。

 

  無論是城市出行還是近郊遊玩,驍途從容有度的車身尺寸、高效合理的空間佈局、電動全景天窗,讓年輕傢庭人群在旅途中盡享愜意,遼闊的視野為孩子們打開一片新的藍天,同時也讓大人們在疲憊的日常生活中有瞭詩和遠方。

  在普洱試駕中遇到很多環山路,不僅彎道很多,而且路面崎嶇,和驍途一起則無須擔心,依靠電子傳感器探測車輪驅動的TCS牽引力控制系統,不斷調節動力的輸出,保證車輪不打滑,提高加速性與爬坡能力;同級唯一全系標配ABS+EBD+ESP以及安全六氣囊,在車輛出現側滑情況時智能調節發動機扭矩制動車輪,確保瞭行車過程中或遭遇突發狀況時,車內人員能夠真正獲得最大限度的安全保護,驍途全系標配多達13項的主被動安全配置盡心竭力地為駕乘者護航。

  雖然道路略顯蜿蜒、顛簸,但驍途超越同級的舒適配置則令駕乘更為享受。人體工程學設計高包裹性皮質座椅給駕乘者良好的身體支撐,在最大程度上緩解旅途所帶來的疲勞;打開領先同級的Carlife+SD/USB+Displayaudio(MP5)+8英寸同級最大全觸控數字液晶顯示屏的智能互聯多媒體系統,選取兩首心儀的歌曲,在旅途中即可暢享同級唯一7揚聲器劇院式高保真立體音場帶來的完美音樂體驗;此外,同級唯一全系標配智能無鑰匙進入/一鍵啟動系統、多功能方向盤、發動機智能啟停系統、自動空調、LED大燈以及前泊車雷達+高清晰倒車影像+後視鏡折疊+全系標配後視鏡加熱等諸多人性化配置無疑為美好旅途錦上添花。

 

  如此多的全系標配配置,讓人目不暇接深感誠意之足,驍途在消費不斷升級的當下,深刻地洞悉到年輕傢庭人群的用車需求多樣化演變,及時為他們帶來最體貼的駕乘體驗,即便出門在外,也要如居傢般的舒適。

  試駕驍途越久越能感受到它的不同凡響,無論面對何種路況,都有著良好的動力表現。本次試駕的驍途搭載瞭1.6L G-INNOTEC全鋁VVT高效能發動機,采用“新材料、新結構、新技術”三維創新體系以及降能耗、降摩擦、降噪音”三重優化舉措降低油耗,“中國心十佳發動機”果然名不虛傳。行駛在普洱的城市快速路上,一腳油門踩下,驍途像離弦的箭般疾馳,動力之充沛讓資深車友也是贊不絕口。動力如此“有激情”的發動機在油耗方面也有著獨到的多項技術優勢,加之發動機智能啟停系統的加持,試駕結束時,油表竟似紋絲不動,驍途1.6L車型在同級車型裡油耗最低,百公裡僅5.6L的綜合工況油耗真的是傢庭出行的“殺手鐧”!

  在國傢節能減排政策的大背景下,驍途無疑又走在瞭前面,1.6L G-INNOTEC全鋁VVT高效能發動機兼顧動力和油耗兩方面的優勢,必然會得到追求高性價比的年輕傢庭人群的青睞,油耗開支的削減將顯著提升年輕傢庭人群的生活品質。

 

  通過本次試駕,驍途的諸般產品優勢已經顯露無疑,不愧為都市SUV中的真正實力派。而驍途還有一些“不為人知”的“秘密”也是本次試駕會中瞭解到的,例如驍途采用1470MPa鋼板高強度鋼板,高強度鋼板占車身鋼板60%,優化車身結構,實現減重10%,不僅提高瞭安全性能,對發動機的高效發揮也有不俗加成,而且防銹防腐鍍鋅鋼板的加入讓驍途在2000多小時的高標準鹽霧測試中表現優異,能實現長達12年優異防銹防腐保障。另外,驍途還經歷瞭從-40℃到45℃,從極寒到極熱的85℃溫差測試,以及4500米的海拔測試,使驍途更顯可靠品質。

  不追求表面的華麗,以品質優先為本,“簡化”不需要的浪費,在看不到的地方也要做到極致。這就是遵循“簡而不凡”理念打造的實力派都市SUV驍途,在車身材料和試驗測試方面的精益求精造就瞭驍途恒久耐用的高品質,也讓年輕傢庭人群的心充滿安全感,更加自信的工作、旅遊、帶上傢人走遍城市的每個角落。

 

  本次試駕活動,是長安鈴木驍途正式上市前的一次全方位產品力展示。舒適空間拓寬年輕傢庭的生活領域,豐富配置滿足年輕傢庭多元化的消費需求,超低油耗幫助年輕傢庭開源節流,可靠品質助力年輕傢庭專註於工作和生活,驍途以“都市傢庭的最佳選擇”之姿滿足年輕傢庭人群對於日常與休閑生活的所有期待。驍途正式上市之後,它必將用實力助力更多的年輕傢庭創造生活中的新鮮與活力!讓我們和驍途一起,換個活法。

source:http://www.carxoo.com/info/news-284757.html

大通G10的”黑科技”揭秘

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以科技的名義發聲,現在要以車說車,更要以生活說車。科技就是你換車的第一動力。不斷推陳出新的汽車貴圈,又出現瞭“黑科技”,你準備好接招瞭嗎?

大通G10作為一款宜商宜傢的MPV,除瞭在形象,空間上的優勢,科技的領先也讓小編覺得驚喜萬分!

以環保的名義 貫徹落實節能減排

說到汽車,大傢都覺得是污染的制造源。而G10 的1.9T柴油版,百公裡綜合油耗可低至5.3L,已經達到國五標準,已具備條件升級為歐六。這樣的油耗在國內同等級MPV中隻此一傢。柴油版搭載1.9T柴油發動機,是國內第一款達到國5排放標準的柴油MPV,最大功率達到150馬力,峰值扭矩350牛米,油耗水平比汽油車型低30%!並且,運用帶bypass的EGR廢氣再循環系統,以及DOC+DPF排氣後處理系統,大大減少瞭排放物,非常節能環保。國五柴油版大通G10自上市以來,受到瞭市場的廣泛歡迎與認可。作為國內首款自主國五柴油MPV,憑借安全可靠、超強動力、技術先進、節能環保、經濟實惠的強大優勢,成為車主選擇它的一大理由。

 

以生產力的名義 看看動力是如何創造價值的

動力不足是7座車存在的一個普遍問題,如何同時兼顧動力和節能,這可能是一個歷史難題。G10的2.0T汽油版,卻把這個歷史難題給解決瞭。G10的動力搭載的是上汽集團最新一代2.0T增壓發動機,兼具高效動力和超低油耗兩大優點,起步、加速都非常給力。不論是高低不平的惡劣地形,還是長距離形式,G10在動力上的表現都非常出色,兼具實力和顧傢雙重特點。

 

[凈化X動力G10完美演繹雙重標準]

兼具高效能與低耗能,堅持每個細節的要求;

取得節能與性能的完美平衡,極致的人工智能搭配引擎工藝;

驅動每一份事業的巔峰,追逐每一趟幸福旅程;

持續為更美好的世界運轉!

 

我們常說,沒有對比就沒有傷害。好車要通過技術來展現,大通G10還為我們準備瞭驚喜的四重大禮!

 

source:http://www.carxoo.com/info/news-284741.html

MPV市場遭遇滑鐵盧?大通G10笑瞭

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2017年5月份乘用車市場銷量實現170.29萬輛,同比微降1.6%。其中轎車市場銷量實現83.67萬輛,同比下跌9.1%;SUV市場銷量實現72.35萬輛,同比增長13.5%,漲幅略微提升;MPV市場銷量實現14.27萬輛,同比下跌17.1%,跌幅有所減小。

根據乘聯會公佈的最新數據,MPV市場銷量繼4月下降23.8%後, 5月MPV市場銷量再次出現斷崖式下跌,同比下降17.1%,較4月跌幅稍有減少,為乘用車三大市場中下降最多的車型。排名第一的[ 五菱宏光 ],已經連續3個月銷量出現大幅下跌,相比去年同期減少近萬輛。但是,5月上汽大通G10卻實現上漲64%,在一眾跌跌不休的MPV品牌中十分搶眼。

上汽大通G10售價在13.38-26.98萬之間,價格整體低於GL8等合資品牌,高於一眾自主低端品牌。是國內15-20萬中高端MPV品牌中不可替代的佼佼者。5月銷量同比增長64%,秒殺同等價位的大眾途安。作為上汽大通品牌旗下的自主MPV,上汽大通G10自2014年上市以來,就主打國內中高端MPV市場,並且銷量年年攀升。那麼,不靠打折不靠促銷的大通G10是如何實現在MPV大環境跌跌不休的情況下逆襲上位?

一、過硬的品質,才有逆襲的本領

上汽大通G10,出自英國著名商用車品牌LDV旗下的BD100車型平臺。同時整合上汽集團上汽英國技術中心、上海汽車商用車技術中心及上海泛亞技術中心等強大研發力量,針對中國市場和消費者的實際用途,進行完善的二次研發,滿足消費者更高層次的全領域需求。

 

G10采用的是一體化車身結構設計,在保證車輛輕量化的同時,確保車輛發生碰撞時能通過吸能、潰縮等方式全面保證車內人員安全。車身本體大量采用超高強度和高強度鋼板,特別是前後防撞區使用1000兆帕級超高強度鋼板,整車高強度及超高強度鋼材料比例達到50%,遠遠超過瞭行業平均的30%的水平,並采用滾壓一體成型技術,大大提高瞭整車的碰撞安全性,強化整車車身剛度。與此同時,G10率先采用的Layer build分層焊接技術,確保整車焊接強度及每一個焊點質量。此種技術在乘用車領域也屬最先進的車身拼接技術。

二、強大的動力,才能追逐成功

一款好車離不開出色的動力系統,為瞭保證發動機的高可靠性,上汽大通投資數億打造全球最先進的發動機制造工廠。創新應用自動裝配機器人,帶來突破想象的0誤差操作。同時以航天級高精度數控機床,成就領先世界的超高制造精度。更以在線檢測激光防錯、紅寶石自動補償等先進制造技術和工藝,大幅度提升發動機制造裝配精度。

 

G10搭載的是上汽集團集聚全球資源及技術創新研發的全新2.0TGI汽油發動機,此發動機將廣泛應用於上汽集團旗下新一代高端商務轎車、MPV、SUV等車型。它的優異性能得益於三大領先技術的整合應用: TURBO渦輪增壓技術,GDI缸內直噴技術和DVVT雙可變氣門正時技術。其最大輸出功率達到225馬力,最大峰值扭矩達345Nm,升功率達到82.5Kw,實現真正的高效低耗。除2.0TGI發動機外,G10還將提供2.4及2.0自然吸氣式共三款發動機,滿足消費者的多元化需求。

三、出色的外觀,為出行加分

G10的外觀設計,來自意大利知名設計公司TORINO Design。TORINO Design在全球都享有盛譽,奔馳、奧迪等豪華品牌競相與其合作。在歐洲神話中,獨角獸隻有在履行重要使命時才會現身,它的出現被人們視為美好時代的象征。G10整車設計正是從獨角獸的優美形體中汲取靈感,最後形成第一無二的“勝利之翼”。

 

四、與時俱進,時刻引領潮流

與別克GL8等車型十年如一日不同,上汽大通G10非常註重車型的更迭換代。自2014年上市以來,上汽大通G10已推出一個改款版本,預計將於今年8月再次推出2018款新車型。上市3年,兩次更新改款。這對於一般的車輛品牌來說是難以置信的,因為這需要投入巨大的研發成本和人工成本。16款G10在外觀上做瞭不小改變,不僅融合瞭商務風還考慮到傢庭用車的需求,整體外觀線型更棒,兼具宜商宜傢特質;此外,在內飾上還增加瞭豪華中控屏幕、座椅自動調整及加熱按摩功能等;功能上,Nivomat全自動行車高度控制系統,穩定車身的自震頻率,即使在彎道較多的山路行駛時,也能保證很好的舒適性。

 

總結:歸根到底,不是MPV市場遭遇滑鐵盧;隻是國人在選擇MPV上更註重品質與實用性。在目前國內MPV車型中,大通G10是兼具實力與前瞻性,品質與售價共存的實力派,所以它實現瞭上漲。它不斷追求卓越的態度和本身產品具有的獨特魅力也吸引著消費者。我們可以預見未來上汽大通G10會以出色的市場表現,占領13-25萬級的MPV市場。

source:http://www.carxoo.com/info/news-284740.html

驍途即將上市 “雙SUV”戰略助力長安鈴木回歸主流

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就在今年的上海車展,長安鈴木亮相瞭全新SUV車型驍途,新車將在年內正式上市。同時鋒馭也將在年內停產,屆時長安鈴木以小型SUV維特拉、驍途為主的“雙SUV”戰略將正式發動,維特拉主攻個人越野,而驍途針對都市傢庭。

盡管目前小型SUV市場與整個SUV大盤的火熱相左,不過一個好的現象是以日系、大眾等為代表的車企紛紛押註瞭小型SUV市場,這些企業很可能會盤活小型SUV市場。

“小車專傢”鈴木是最早進入中國的車企。在日本,鈴木在微車方面的造詣無人能及,同樣是日系,豐田本田日產一樣可以造微車,但卻很難做到像鈴木這樣又能保證品質又能賺錢。

1993年,中日雙方共同出資開設長安鈴木工廠。成立之初,長安鈴木生產的奧拓車型曾經在中國汽車市場中極受矚目,2011年銷量突破22萬輛,達到瞭歷史最高峰。

不過在風雲變幻的市場中,鈴木並沒有把握住中國汽車市場蓬勃發展的機會,處境非常艱難。直到2013年鈴木開始轉向SUV市場,全新城市SUV鋒馭的上市,這種情況稍有扭轉。由於全系標配ESP,而且當時小型SUV市場僅有昂科拉、翼博等少數車型,鋒馭也成為瞭長安鈴木銷量止跌回升的功臣。

在鋒馭一度取得不錯的市場反饋之後,長安鈴木在2015年底又適時地在需求較大的小型SUV市場佈局瞭維特拉。自此,維特拉與鋒馭形成“混合雙打”的戰略佈局。

主打“專業級小型SUV”概念的維特拉,以強勁的越野本領和超同級的配置獲得年輕人的喜愛。與維特拉的推出同時提出的“激Young計劃”開始幫品牌走向年輕化。作為小型SUV走年輕化道路是正確的,業內人士稱,小型SUV主要的購買人群都相對年輕,很多80後、90後的第一輛車會考慮小型SUV。事實上,長安鈴木小型SUV車型已經占據瞭總銷量的42%,僅維特拉占比就達到35%。

可以說2015年底就是長安鈴木開始年輕化轉型的重要節點。而今年,在年輕化戰略基礎上,長安鈴木正式推出全新的品牌口號“非凡·等你發現”及其核心價值“簡而不凡”,年輕化戰略開始走向常態。

所以反映在驍途的外觀上,立體感、層次感十足的活力前臉造型,直瀑式進氣格柵,時尚質感的鍍鉻工藝,凌厲動感的車燈組合,以及運動套件、雙色輪轂、運動型後尾翼等元素都很具時尚感。

品質方面,長安鈴木一直以來有比較優良的傳統,嚴格按照“鈴木標準”,堅持投入高成本,以“舒適空間、豐富配置、超低油耗、品質可靠”為賣點。驍途搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機和1.6L G-INNOTEC全鋁VVT高效發動機,均榮獲“年度十佳發動機”,百公裡油耗僅為5.6L。而目前同一細分市場的暢銷車型繽智、XR-V等車型分別達到瞭6.5L、6.6L。

同樣的,驍途的配置也是同級最高,其全系標配6個安全氣囊、ESP+ABS+EBD等行車輔助系統、智能無鑰匙進入、一鍵啟動系統等,如此豐富的配置超越瞭市場上的競品車型。另外,還有前泊車雷達、高清倒車影像、同級最大全觸控數字液晶顯示屏等實用配置。不得不說的是,驍途全系配備的全球首創二段式開啟全景天窗,實現瞭真正意義上的全開啟,真全景。

驍途的小排量、低油耗特點讓消費者日後的使用成本大大降低。另外,整車零整比指數低於行業最低值的鈴木車型,維修成本極低。可以說鈴木的產品實力一直被國內市場消費者被忽視。

“雖然有很多不足,但是長安鈴木絕對被低估瞭,以它的產品力和積累,絕對不止目前這個銷量。”況錦文認為。如果能與鈴木方理順前期問題,經過兩三年的窗口期之後,長安鈴木的品牌力得到提升,那麼它重回軌道,隻是時間問題。

source:http://www.carxoo.com/info/news-284739.html

從大通G10窺探mpv的前世今生

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講身世?來說一說最早的MPV

MPV的發展,一直都跟隨著人們的需求逐漸改良而來。追溯一下MPV的發展,它起初來源於 “MINIVan”。從本質上說“Van”是(廂式車),不過加上Mini之後說明它和那些以貨運或承載7人以上的全尺寸Van有著非常大的區別,也就是說它最大的變化是在用途上的轉型,傢用開始作為一種新的使用方向。雖然說MPV是一個獨立的車型,不過和我們傳統的旅行車“Station Wagon”,廂式貨車“VAN”還是有關系的,準確來說也是它們的結合體。歐洲、美國乃至日本的MPV的發展方向都有所不同。不過殊途同歸我們就一起看一下MPV的發展之路。

1936年在美國推出的Stout Scarab可以算是MiniVan的始祖。在開發早期,作為美國汽車工程師協會的主席,Stout發現當時的汽車都采用用車體和車架分離的設計(非承載式底盤),同時還采用瞭前置引擎後輪驅動的常規佈局。雖然這種設計優點很多,但因為前置引擎會壓縮空間,同時引擎需要使用傳動軸到後輪上,也間接升高瞭地臺,而縮小瞭空間。Stout希望制造一輛和當時的汽車尺寸相仿,但實際空間更大的車款。於是,Stout Scarab橫空出世。

圖:Stout Scarab在戰前設計出來,流線型的車身在當時的汽車科技來說是相當前瞻性的設計。

這種廂式旅行車是一個前所未有的概念,實際上就是“轎車加卡車”、“舒適加承載”的設計理念,隨後國際市場將此類車型發揚光大並統稱為“MPV”。現在也被我們稱作多用途車。上汽大通的G10將MPV的這一優點很好的總結為:“宜商宜傢”。

談改良?MPV的小蛻變

現代的MPV,在Dodge Caravan推出之後獲得瞭廣泛的好評,不少車廠迅速作出反應開始研發MiniVan車型。

圖:Dodge Caravan采用瞭滑動門的設計。雖然這個元素是從Van上搬過來,但現在已經成為不少中大型MPV的標配。

Dodge Caravan使用由轎車的Chysler S平臺改進而來的S平臺,轎車的底盤設計讓Dodge Caravan有近似轎車的駕駛特性。分為長/短軸距兩種型號,采用承載式底盤,前置引擎前輪驅動,兩廂的廂式設計。車廂有7座(2+3+2)和5座(2+3)兩種設計,在尾門處采用上翻的方式,滑動的中門也是一種新的設計,這個設計元素也廣泛用於現代的MPV和Van上。同比轎車有瞭更大的空間和用途,並且價格上也十分低廉,深受大傢追捧。

說今生?二孩時代的新時機

圖:上汽大通G10,7座(2+2+3)設計,以空間大作為賣點之一,滿足二孩傢庭的需求。

如今兩孩政策的放開,傢庭集體出遊的盛行,MPV本質上作為對旅行車的一個補充是一個很好的傢用車類型,市場上各個價位的MPV也很豐富,從七八萬到幾十萬都有,如果你是一個傢庭成員較多,又比較愛出遊的傢庭,MPV其實也是一個很好的選擇。它在功能上和乘坐空間上都能帶給你不一樣的驚喜和用車經歷。

如在駕駛上進行升級,配備自動擋及手動擋兩個版本,操作上也更加平穩,換擋更迅速,還對其進行瞭降噪升級使得行駛噪音更低,給寶寶創造良好的出行體驗;領先的科學技術也大量運用於汽車設計,如car-link人機交互系統、touch-free自動感應門,360度全景泊車系統等,不僅提高駕駛舒適感,還考慮到瞭智能化體驗及實際需求。將科技、駕駛、需求進行有效融合是現代MPV的一大特點。

source:http://www.carxoo.com/info/news-284726.html

眾泰下鄉,性價比趕超合資,這才是正確的惠民姿勢

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汽車下鄉這件事兒,可以說是一項完完全全的惠農政策。一方面拉動消費帶動生產,另一方面也能實打實的將優惠直接傳達給消費者。眾泰汽車自6月份全國范圍內展開“下鄉惠民”工程,這一次眾泰汽車下鄉補貼政策,主要涉及到瞭兩款車型眾泰Z360以及眾泰Z560。值得一提的是,這次補貼金額竟然最高達8000元,而且是直接進行現金補貼,沖抵車款。

而且小編發現,如果按照補貼後價格來算的話,那麼眾泰這兩款車的性價比已經可以說同級別無車能敵瞭。不信,咱們就來掰扯掰扯。就拿眾泰Z560這款車來說,直接硬杠合資,毫無壓力。既然對比,我們就來選受眾比較大的車型,眾泰Z560 1.5T CVT舒適性和別克英朗的15N 自動精英型,進行一個比較深入的對比。

這兩款車,都是自動擋的次低配車型,也是雙方都比較熱賣的款式。外觀方面就不囉嗦瞭,蘿卜青菜各有所愛的事情,咱們先講講外部的配置,兩款車的車燈均采用的是鹵素光源,LED日間行車燈也都有裝載,主要差別在眾泰Z560比英朗多瞭轉向輔助的以及前霧燈,這是一個點。車身尺寸方面,眾泰Z560三圍分別是4750*1810*1490mm,軸距為2750mm。這點可以說是碾壓別克英朗,軸距比別克更是長瞭110mm。

內飾方面,自主品牌和同級別的合資車相比,總感覺有點欺負合資車的樣子。眾泰Z560在內飾方面看起來比較上檔次,整體營造出一種非常有質感的氛圍。木紋裝飾板是一個亮點,看起來比較時尚,儀表盤設計的比較簡約,實用性很強。座椅采用瞭交叉縫線設計,看起來比較有逼格。

然後就是配置方面,眾泰Z560 CVT 舒適款搭載瞭電子駐車、定速巡航、自動駐車、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、前後排中央扶手、後排杯架以及全尺寸的備胎等等。這些配置,都是別克英朗所沒有的。而反觀英朗這邊,它的優勢在於胎壓監測、ESP、發動機啟停以及後排出風口,當然這些配置需要比補貼後的眾泰Z560多付4萬元左右……

動力方面,眾泰Z560搭載的是一臺1.5T發動機,其最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩為200牛·米。而別克英朗這邊采用的是1.5L的發動機,其最大輸出功為114馬力,峰值扭矩為143牛·米。動力上,眾泰Z560的優勢還是非常大的,值得一提的是,眾泰這款來自三菱的代號4A91T發動機,是三菱新研發的發動機之一,其性能可以說是領先水平,采用瞭輕量化的材質,燃油經濟性很高,正時鏈條的設計,噪音也非常小,免於維護,如此一來極大的節儉瞭養車成本。配合CVT變速箱,可以說能將以上的優勢發揮到極致。

當然,或許有人覺得小編拿眾泰Z560這款中級車去和別克英朗緊湊級相比,有些不公平。在這裡小編也要跟大傢解釋一下,自主品牌錯位競爭這件事兒不用多說,對於我們消費者而言,我們更看重的是花多少錢。我們有更便宜,更大的選擇,何樂而不為呢?有人說:一分價一分貨。這句話雖然不錯,但是我們也要考慮到品牌的附加值,“大眾車標值五萬”這看似是個玩笑話,但是也說明瞭很多道理,對於我們絕大多數的消費者而言,務實才是最重要的。

官方指導價9.18萬的眾泰Z560 1.5T CVT舒適型這款車,下鄉補貼後價格為8.38萬,以這樣一個價格來看的話,同級別幾乎是找不到對手的。不得不說,眾泰的這次下鄉政策還是非常的給力。這一次活動,目前已經進入熱潮階段,一方面將優惠直接落實到瞭消費者,另一方面也讓眾泰進一步的打開市場。落實優惠,提供高品質、高性價比的產品以及服務,這才是正確的惠民姿勢。

source:http://www.carxoo.com/info/news-284713.html

留給XR-V的時間不多瞭 長安鈴木全新SUV驍途即將登場

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說起鈴木汽車,除瞭各種經典無比的傢用小型車形象,其旗下的SUV產品素來以精耕細作著稱,時至今日,不乏名車佳作,從1970年至今,吉姆尼、超級維特拉等車型在各種國際車賽中出類拔萃,被全世界越野愛好者所認可的越野能力,也成為瞭越野領域的經典,鈴木的四驅技術也隨之享譽世界。而在城市SUV領域,鈴木也一直在努力,長安鈴木推出的鋒馭以及維特拉,就是融合瞭鈴木40餘年技術積淀而誕生的。在今年的上海車展上,長安鈴木為我們帶來瞭一款全新的SUV車型——驍途。

長安鈴木驍途這款車定位小型SUV,競爭對手鎖定本田的XR-V和繽智。造型上結合瞭鈴木S-CROSS概念車的經典設計,采用瞭長安鈴木最新的設計語言打造。主要體現在層次感更強的前臉造型,配合上鍍鉻工藝的直瀑式進氣格柵,營造出一種犀利、動感,更具越野范的視覺感受。同時貼頂行李架、運動套件、運動型後尾翼、雙色輪轂、LED示廓燈、熏黑鷹眼LED前大燈、分體式LED尾燈集合瞭當前SUV全部時尚要素。

內飾采用瞭雙拼的配色,看上去要比常見的純黑色內飾活潑許多。同時精致的鍍鉻裝飾條加上恰到好處的鋼琴烤漆面板,也讓它看上去更加年輕時尚。8英寸的中控觸摸大屏在同級來看算是相當可觀的尺寸,畢竟大多數都是采用的7英寸或者更小的尺寸。同時它還支持百度的CARLIFE,讓我們可以體驗到當前流行的智能互聯功能。

車內最吸引人的是車頂那塊全球首創的二段式開啟全景天窗,天窗面積為0.56㎡,可開啟面積達到0.44㎡。和其他車型的全景天窗相比,這個天窗實現瞭真正意義上的全開啟,無論前排還是後排乘客,都可以享受到真正意義上的天窗,享受大自然的氣息。

安全性也是驍途的優勢所在。首先是全系標配ABS+EBD+ESP+HHC等行車安全輔助系統,這一點值得肯定。其次是全系標配瞭6安全氣囊氣簾組,這在同級算是非常罕見的,要知道很多車型入門級隻有兩個氣囊。最後前泊車雷達+高清晰倒車影像+後視鏡折疊+全系標配後視鏡加熱為消費者提供瞭全天候的行車視野。

驍途搭載瞭一臺1.6L自然吸氣發動機,這臺代號G-INNOTEC全鋁VVT高效能發動機曾經榮獲“‘中國心’2015年度十佳發動機”殊榮,最大功率122馬力,峰值扭矩158牛·米,采用瞭“新材料、新結構、新技術”三維創新體系以及降能耗、降摩擦、降噪音”三重優化舉措降低油耗。配合鈴木高效的發動機智能啟停技術,最佳百公裡油耗可以達到5.6L。

同時,相比競爭對手XR-V和繽智搭載的自吸發動機,驍途還搭載瞭1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機,和1.6LG-INNOTEC發動機一樣榮獲過十佳發動機的殊榮,最大功率為103千瓦/5500轉,最大扭矩則達到瞭220牛·米/1700~4000轉,動力輸出不僅超越當下主流1.4T發動機,甚至能媲美2.2L自然吸氣發動機輸出扭矩。

而為瞭保證質量,這臺發動機也從鈴木公司整機進口,其配套的6AT變速器則是從日本愛信進口,確保消費者能夠享受合資品牌企業所帶來的技術優勢和品質優勢。

其實,對於長安鈴木來說,“簡而不凡”一直是他們堅持的造車理念,這也是長安鈴木常務副總經理況錦文先生對於鈴木產品和公司的評價。為消費者制造高價值的產品,是鈴木汽車匠人精神的持久追求。而為消費者提供買得起、用的省的高品質產品,則是長安鈴木“匠人精神”的出發點,也是長安鈴木“簡而不凡”的造車理念的核心。

所以,對於全新推出的長安鈴木驍途來說,從設計、開發到量產,產品要經過不小於8輪的檢驗驗證,包含高原、嚴寒、極熱試驗和全國適應性試驗,嚴格苛求,隻為提供更經久耐用的良心產品。並且擁有博世、電裝、愛信等全球500強世界知名品牌汽車零部件供應商,堅持從源頭保證產品品質。在這些看不到的地方下功夫,也是長安鈴木車型經久耐用的原因所在。

寫在最後:長安鈴木的這款全新SUV驍途,可以說是誠意滿滿。無論是動力總成、配置表現、舒適度表現以及安全表現在同級都具有極強的競爭力。這兩年雖然長安鈴木在市場上比較低調,但是技術底蘊雄厚,研發能力也非常強大,此時推出驍途主打小型傢用SUV市場必然會讓對手感覺到壓力。

source:http://www.carxoo.com/info/news-284693.html