此前在能源局及經銷端的資訊中，其透露了有關中華菱利 CMC 小改款 e-Veryca 的資訊，而新車也於近日正式推出，車名則從 e-Veryca 更名成 E300，並提供 2 人座廂型貨車 ( 封窗、非封窗 ) 、5 人座廂型客車、2 人座木床貨車共 4 款選擇；在 NEDC 測試下，最高續航力為 326 公里，採用 CCS1 快充規格，售價為 2 人座木床貨車 91.2 萬元、2 人座廂型貨車 95.5 萬元、5 人座廂型客車 99.7 萬元。
中華菱利推出 E300，提供 2 人座廂型貨車 ( 封窗、非封窗 ) 、5 人座廂型客車、2 人座木床貨車共 4 款選擇，售價為 91.2 萬元起。
電池容量放大，最高續航超過 300 公里
E300 在電池容量及動力的表現上都與舊車型還來得出色，改款前搭載電池容量為 31.3kWh 的鋰電池組，而新車電池容量提升至 42.6kWh，並採 CCS1 快充、J1772 慢充規格，支援最大充電功率 45kW，0~80%充電時間為 45 分鐘，充電 10 分鐘約可補進 45 公里續航里程，依 NEDC 測試標準，續航力分別為 298 公里、309 公里和 326 公里，與改款前續航最高 140 公里相比有顯著進步。
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E300 在電池容量及動力的表現上都與舊車型還來得出色，新車電池容量提升至 42.6kWh，並採 CCS1 快充、J1772 慢充規格。
動力表現部分，最大馬力從原先 116 匹進步至 129 匹，最大扭力為 22.4 公斤米，極速可達時速 100 公里。安全配備輔助部分，具備 EBD 電子煞車力分配、HBA 煞車輔助系統、ARP 主動式防止傾覆、ESS 緊急煞車警示、RAB 預警煞車、BOS 煞車優先、ASC 車身動態穩定、TCL 循跡防滑控制等系統，中央鞍座處一樣維持旋鈕排檔設計，以及 8 吋數位儀表的設定。
動力表現部分，最大馬力從原先 116 匹進步至 129 匹，最大扭力為 22.4 公斤米，極速可達時速 100 公里。 中央鞍座處一樣維持旋鈕排檔設計，以及 8 吋數位儀表的設定。
中華菱利提供 E300 車電分離方案，消費者只需負擔車體價格 ( 不含電池 ) ，車電分離車價 2 人座木床貨車 59.2 萬元、2 人座廂型貨車 63.5 萬元、5 人座廂型客車 67.7 萬元，並採取每月支付電池月租費的租購方式，每期 2,990 元起，詳細辦法內容請洽全臺匯豐展示中心。
https://news.u-car.com.tw/news/article/74612