作者: admin

1月22日，主題為“贏”的2018年度TTA頒獎盛典在京召開。本屆大會由騰訊汽車主辦，《座駕car》以及騰訊時尚協辦，現場匯集原中國機械工業部部長何光遠、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠、中國汽車流通協會秘書長肖政三、吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑、蔚來創始人、董事長李斌、騰訊公司副總裁陳菊紅等重磅嘉賓，並揭曉瞭16個TTA年度獎項。台中電動車

自創辦以來，TTA頒獎盛典一直秉持與時俱進、精益求精的態度，不斷迭代自身模式提高獎項價值。在本屆盛典中，騰訊汽車首次將自主品牌車型評選、合資品牌車型評選、進口品牌車型評選三大TTA系列三獎合一，以精簡獎項數量的方式提高獎項含金量及權威性。潭子電動車

連接產業，“贏”造未來

騰訊汽車總編輯王秋鳳在致辭中以“贏”字對2017年的汽車生態圈進行總結，將其英文拆分成“W”、“I”、“N”三個字母，用三種視角描述瞭汽車行業在一年之中的發展趨勢。其中，“W”代表Worldwide，寓意2017年的中國汽車圈正趨於全球化；“I”代表Innovation，寓意汽車的電動化、智能化、聯網化和共享化，以及“BAT”在智能汽車領域的涉足；“N”代表nondeterminacy，寓意智能技術為汽車行業帶來的不確定性。

此外，王秋鳳針對本屆盛典的創新提出自己的見解。她表示，騰訊汽車對TTA頒獎盛典進行顛覆性創新的這份信心，源於積累。自2014年首屆TTA頒獎盛典開始，騰訊汽車已累積測評500多款車型、30餘傢車企、產出520份評測報告，帶來瞭超過1個億的流量。在此過程中，騰訊汽車在深耕細作傳統內容的同時，還產出AI大會、CES、黑客大會等前沿科技報道，以及更多的優質汽車視頻內容。這些創新內容正在拉近汽車和用戶的距離。

“在這個劇場，我們帶來瞭前所未有的汽車頒獎，也一同開啟汽車圈的2018，騰訊汽車作為媒體平臺，我們有能力也有信心，充分發揮產業連接器的作用，通過海量的流量、內容和相關產品，串聯整個行業。”王秋鳳如是說道。

圖：騰訊汽車總編輯王秋鳳女士發表致辭

車主現場分享真實故事評選盛典極“走心”

現場頒出2018年度TTA最佳緊湊型轎車、2018年度TTA最佳中型轎車、2018年度TTA最佳中大型轎車等十大年度車型，新高爾夫(報價參數圖片論壇)、全新第八代凱美瑞(報價參數圖片論壇)、全新寶馬5系長軸距版等車型榮膺。同時也頒出2018TTA影響力之年度創新獎、2018TTA影響力之年度智造獎、2018TTA影響力之年度用戶獎等6項年度影響力獎，蔚來、奇瑞捷豹路虎、長安馬自達等車企斬獲。

而與以往TTA頒獎盛典不同的是，本次頒獎盛典中，10位年度車型的真實車主來到現場，分享他們的真實車生活，並擔任現場的頒獎嘉賓，為獲獎車型的車企代表頒獎。

領克01車主寧先生，在視頻中分享瞭一個親生女兒與戲裡“女兒”爭奪父愛，最終和解，三個人親如一傢的故事。在生活中，寧先生是一個有著3個孩子的父親，為瞭讓孩子接受更好的教育來到瞭北京，而3個孩子也正是寧先生選外形霸氣、空間寬闊的領克01的原因，領克01的空間，像寧先生父愛的胸懷一樣寬廣。

第八代凱美瑞車主姚女士在視頻中，分享瞭突破自我的經歷。曾經的姚女士為瞭實現買房的願望迷失瞭自我，無論對自己還是生活都很吝嗇。在朋友的勸導下，姚女士終於領悟“不讓夢想透支自己”這一道理。姚女士對自我的突破如同第八代凱美瑞的設計理念一樣，不會因為安逸就一成不變。

像寧先生和姚女士一樣，十大年度車型的每一款車，都有一位真實的車主來到現場，分享自己車生活故事，並帶來現場演講。而這與隨後車企代表的現場演講，共同構成瞭盛典一個重要的環節——星空下的演講，這也使盛典成為瞭一場走心的汽車評選盛典。

圖：2018年度TTA頒獎盛典獎杯

本次大會以“贏”為主題，代表騰訊汽車對於賦能行業的信心與決心。而本屆TTA頒獎盛典的成功顛覆，正是這份決心的最好答卷。相信在這種信念的加持下，騰訊汽車將會在未來發揮出更加有效的連接器作用，讓汽車產業永遠贏下去。

附獲獎名單：

2018年度TTA最佳緊湊型轎車 新高爾夫

2018年度TTA最佳中型轎車 全新第八代凱美瑞

2018年度TTA最佳中大型轎車 全新寶馬5系長軸距版

2018年度TTA最佳緊湊型SUV領克01

2018年度TTA最佳中型SUV WEY VV7

2018年度TTA最佳人氣緊湊型SUV長安CS55

2018年度TTA最佳人氣中型SUV廣汽傳祺GS7

2018年度TTA最佳MPV比亞迪宋MAX

2018年度TTA最佳超豪華轎車 全新勞斯萊斯幻影(報價參數圖片論壇)

2018年度TTA最佳豪華SUV保時捷全新Cayenne

2018 TTA影響力之年度創新獎 蔚來

2018 TTA影響力之年度智造獎 奇瑞捷豹路虎

2018 TTA影響力之年度用戶獎 長安馬自達

2018 TTA影響力之年度營銷獎 東風日產

2018 TTA影響力之年度開放獎 江淮汽車

2018 TTA年度企業 吉利汽車

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1月23日下午，2018首屆中英足球超級聯賽高峰論壇暨中國萬達集團·萬達寶通輪胎獨傢冠名《英超之夜》發佈會在國傢體育總局中國體育報業總社新聞發佈廳召開。台中電動車

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中國體育報業總社副社長葉春、中超公司總經理董錚、中國萬達集團董事局董事、輪值執行總裁巴樹山、中國萬達集團·山東萬達寶通輪胎有限公司董事長尚永峰、新英體育副總裁張碩、肆客體育創始人、資深媒體人顏強等重要嘉賓出席會議。中央電視臺、北京電視臺、人民網、鳳凰網、網易體育、搜狐體育、新浪體育等近50傢媒體參與報道。

在致辭中，中國體育報業總社副社長葉春強調，“中超聯賽經過多年的發展，取得瞭長足的進步，近年來更成為瞭世界足壇關註的焦點。而英超作為歐洲頂級五大足球聯賽之一，其市場化、國際化和商務化程度高，堪稱‘商業價值’最高的‘第一聯賽’。此次，由華奧星空主辦的‘2018首屆中英足球超級聯賽高峰論壇’，有利於增強中國足球界對於世界先進足球聯賽——英超聯賽的認知和理解，同時將就中超聯賽如何學習和借鑒英超聯賽的成功運作經驗、加強中英兩國頂級足球聯賽之間的交流、青少年足球的共同發展等問題展開深入討論，這對於中國足球的發展有著巨大的促進作用”。

此外，新英體育副總裁張碩、肆客體育創始人、資深媒體人顏強及中國萬達集團董事局董事、輪值執行總裁巴樹山也在2018首屆中英足球超級聯賽高峰論壇上分別做瞭主題分享，暢談英超、中超聯賽，解讀IP價值及品牌傳播之道。

新英體育副總裁張碩在發言中用詳盡的數字闡述瞭英超在中國的影響力，“中國有超2億的英超球迷，是全世界范圍內英超球迷占比最高、數量最多的國傢，關註歐洲聯賽的中國球迷群體中有50%是英超球迷”。

作為中超和英超兩大聯賽長期的觀察者，肆客體育創始人、資深媒體人顏強，用對比的方式將英超和中超從創立背景、資本魅力、競技影響和社會價值趨向四個維度進行瞭深入分析。

隨後，中國萬達集團董事局董事、輪值執行總裁巴樹山在論壇上分享瞭萬達寶通輪胎首次攜手《英超之夜》共創品牌輝煌的美好前景。巴樹山談到，“內練品質、外塑形象是中國萬達集團·萬達寶通輪胎始終堅持的品牌宣傳戰略。此次，獨傢冠名17/18賽季《英超之夜》欄目，是公司實施的第二期品牌宣傳推廣計劃。足球作為一項重要的體育運動，其受眾群體比較廣泛，也很容易帶動觀眾的激情。而《英超之夜》更是為數不多的重大足球賽事之一，深受廣大愛好者的歡迎。中國萬達集團·萬達寶通輪胎與該欄目的合作，可以更好的讓廣大球迷瞭解萬達寶通，瞭解輪胎，在為自己的座駕挑選輪胎的時候，多一個選擇。”

論壇最後，中國體育報業總社副社長葉春、中國萬達集團董事局董事、輪值執行總裁巴樹山、中國萬達集團·山東萬達寶通輪胎有限公司董事長尚永峰、新英體育副總裁張碩、肆客體育創始人顏強、金晟東方傳媒總經理楊啟等重要嘉賓共同開啟瞭“中國萬達集團·萬達寶通輪胎獨傢冠名《英超之夜》”的啟動儀式。

論壇結束後，中國萬達集團·山東萬達寶通輪胎有限公司董事長尚永峰在接受采訪表示，中國有超2億的英超球迷，中國萬達集團·萬達寶通輪胎也希望通過本次冠名推動品牌大力發展，同時也助力中國足球事業不斷向前發展。

本次論壇由華奧星空主辦，中國萬達集團·萬達寶通輪胎冠名，金晟東方和萬象體育協辦、華奧戶外和我要贊體育承辦。

據悉，中英足球聯賽高峰論壇未來將每年舉辦一次，陸續圍繞管理模式、青訓以及商業化等問題深入展開，通過論壇構建中英足球產業的互動平臺，並推動中超和英超在高層以及民間活動中進行更多的交流和學習。

參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286499.html

由南向北，隨車輪軌跡從2017年駛向2018年，奇瑞“虎躍中國——‘悅野越世界’第三季”圓滿完結。瑞虎5x帶領車隊探尋綠城南寧中越邊界，怡然風景自駕；在山城重慶山道越野，品味舌尖味蕾；縱橫中國地理版圖8000公裡，到最北漠河進行冰雪對決。三年如一，“悅野越世界”活動總帶領試駕車隊領略不一樣的風景，繼“征服南美“、“虎眼看世界”，這一次“虎躍中國”，你又對哪段風景最難以忘懷呢？台中電動車

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探尋綠城 身體和靈魂一同上路

廣西南寧，又名“綠城”，山川和諧相接，遠方天地合一，青緲雲霧縈繞，好似一幅丹青水墨畫，再有當地特色人文風情相稱，呈現大自然與生靈的琴瑟和鳴之境。有人向往，身體和靈魂，總要有一個要在路上，這次，瑞虎5x找到瞭身體與靈魂共行的正確打開方式。

當瑞虎5x駛入綠城，這幅丹青水墨畫立即生動起來。瑞虎5x馳騁過“最美公路”合那高速公路，領潮造型設計與道路盡頭的絕世美景相互映襯。再探訪《花千骨》的拍攝取景地明仕山莊，坐在瑞虎5x車內，匠心內飾設計和選材已成奢華享受，從全景玻璃天幕中看這片“神仙境地”，不禁讓人想起瞭歐陽修的《蘭亭集序》：“此地有崇山峻嶺，茂林修竹，又有清流激湍，映帶左右”……最終到達德天跨國大瀑佈，一覽氣勢磅礴的壯觀景象，同時邊境的越南風情撲面而來，令人回味無窮。

8D山城 綻放舌尖味蕾

繼續往北，瑞虎5x來到另一個地標性城市，被稱為“8D魔幻城市”的重慶。說起重慶，一頓火鍋勾起多少食客的味蕾，而想盡情紮進“紅色江水”的懷抱，還需要應付這裡的山路十八彎，立交九連環，好在這個最難“駕考”挑戰，對於“聰明”的瑞虎5x來說相當輕松。

重慶試駕一開始，瑞虎5x就挑戰“最復雜立交橋”黃桷灣立交橋，立交橋共分為上下5層，20匝道分別通向8個方向，有人調侃：“一旦走錯，就是重慶一日遊”，好在瑞虎5x搭載全新Cloudrive3.0智雲互聯系統，擁有高德+百度雙地圖模式，通過語音對話，完成精準導航，眾人終於邂逅魂牽夢繞的火鍋美味。之後，瑞虎5x帶領車隊在太極島上智能尋車，玩轉遠程控制功能，並向神秘的恩施大峽谷進發，沿途領略獨特的苗傢風情，方言對話、音樂樂趣相伴，瑞虎5x充分展現智能比拼本領。

漠河雪原燃情野性馳騁

流連綠城和山城中，一天二十四小時都被拉長，試駕人員可以盡情的遊覽風景，品鑒美食，聊一聊生活感悟。很快，瑞虎5x就從“慢生活”的節奏中抽離，來到中國最北的漠河體驗極限。蒼茫雪原，冰封3米，白樺林與藍天交映，遠處人傢白煙飄曳，在這樣安靜的極寒世界中，瑞虎5x又要怎樣“玩”起來呢？

在零下40度的極寒天氣中，瑞虎5x在冰封場地及越野雪原中，開啟瞭激情澎湃的冰雪性能體驗。得益於1.5T+6DCT的黃金雙“T”動力組合，瑞虎5x以100km／h的速度飛馳在冰雪路面，HBA剎車輔助系統，ABS制動防抱死系統等駕控輔助科技見證瞭瑞虎5x冰雪中急加速、制動及過彎等優秀性能。此外，試駕車隊在此學習瞭特色冰雕工藝，探訪北極村、聖誕村，在最北郵局寄出明信片，豐富體驗足以令人終生難忘。

穿過南疆幽深神秘的山地林海，探尋隱秘其中的罕見景致；馳騁北地廣袤無垠的冰河雪地，感受熱血沸騰的征服之旅，“虎躍中國——‘悅野越世界’第三季”是否給你添加瞭一段難忘的記憶？下一次的“悅野越世界”，讓我們共同期待。

參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286500.html

2017已經悄然離去，2018如期而至，這意味著開始亦是結束!當然，在目前競爭激烈的汽車市場，同樣也是在不斷的發展和淘汰。福特途睿歐和大通G10作為MPV界的領軍車型，在這個社會大浪潮中又將何去何從福特途睿歐杠上大通G10，2018的MPV界的新潮流又將被誰引領台中電動車

 

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新年新氣象，換個新車顏值必須時刻在線。福特途睿歐和大通G10在外觀方面也是各具特色。福特途睿歐的外觀方面，延續瞭福特傢族式設計風格，時尚美觀，線條流暢，霸氣側漏。福特途睿歐的前臉換裝瞭一體式六邊形進氣格柵，前大燈組的內部結構也發生瞭變化，另外，前保險杠與霧燈均經過瞭重新調整，整體給人一種硬朗大氣的感覺。而大通G10車身線條的圓潤流暢型，簡單幹練，配色不少，但是缺少瞭運動感和時尚感，相比大通G10，福特途睿歐在顏值上似乎是更得人心。

 

都說選擇MPV是看中瞭它超強舒適性，對於這一點，福特途睿歐和大通G10也是毫不含糊。福特途睿歐采用的是同級別唯一的RAS後空氣懸掛，這種隻會出現在高端轎車身上的配置，可以根據路況的不同，通過行車電腦判斷出車身高度變化，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性及舒適性。而大通G10仍然采用的是普通的後懸掛系統，在舒適性上大通G10的表現上稍遜福特途睿歐，不得不說，福特途睿歐相比較大通G10可謂是面面俱到啊!

福特途睿歐除瞭在軟硬件的配置相比於大通G10占據優勢，在針對消費者這一方面更是給誠意滿滿。自2018年2月1日-2018年2月11日;2018年2月22日-2018年3月2日(起、終點地址需機場、火車站)，嘀嗒拼車聯合福特途睿歐發起飛機場、火車站免費接送服務以及春節好禮送不停活動。北京、上海地區用戶，通過嘀嗒出行APP預約接送服務，有機會免費體驗途睿歐接送服務。另活動期間2018年1月17日至2018年3月2日，不限地域，凡報名試駕者，就有豪華三重大禮享不停：

一：預約試駕：抽獎贏iPhone X，系統隨機抽取，每2周發放1次;

二：到店試駕：萬元福禮紅包，數量有限，先到先得;

三：購車有禮：千元購車補貼福利等你來領!

顯而易見，福特途睿歐相對於大通G10兼具性能和性價比，作為宜商宜傢的MPV，福特途睿歐都能更大限度的滿足消費者的需求。毫無疑問，2018的MPV市場，福特途睿歐必定能搶先占領市場，相比於大通G10，福特途睿歐是消費者的首選。

參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286543.html

台中電動車元旦過後，迎來瞭各種的工作總結、工作匯報、工作計劃等，忙得簡直不（喪）亦（心）樂（病）乎（狂），有一種腦袋隨時都要爆炸的感覺。不過年終的忙碌，也意味著春節假期不遠瞭，所以想想7天長假，是不是突然覺得這些忙碌還潭子電動車是很值得的。而且，年終不隻有忙碌的工作，還有一些美好的事情可能發生……比如，辛苦工作瞭一年，再過幾天公司終於要發年終獎瞭，這個還是挺讓人期待的，畢竟是對自已一年工作的認可和獎勵，不過金額多少這就另說瞭。緊接著，公司下周就要開年會瞭，據小道消息今年的大獎很有誘惑力，還有人說獎品價值比年終獎還要高。但是每年都和陽光普照獎很有緣分的你，對神秘大獎也不抱希望瞭，心裡還安慰著自己說被陽光普照的感覺多好啊，而且大傢一起拿，有利於公司內部團結。唉，隻能自欺欺人瞭。而回顧過去的一年，不甘平庸的你在忙忙碌碌中也實現瞭一些小目標。工作上，你兢兢業業，幫公司拿下瞭多個大大小小的訂單，為客戶提供瞭優質的服務，得到領導的表揚和客戶的認可；日常生活中，你合理利用周末的時間，學習、健身、遊泳……台中電動車，生活有些忙碌，但是很快樂，滿滿的充實感。想到這些，你的內心很是不甘，甚至覺得委屈，努力工作瞭一年，無論精神還是經濟上都有收獲，但總覺得還缺點什麼。辛苦工作瞭一年，是該好好犒勞一下自己，而且，從別處獲得的獎勵遠不如自己給自己的獎賞有成就感。既然是犒勞自己，不能玩潭子電動車虛的，肯定要來點實實在在的獎勵，那就來個大件吧。說到大件，想到父輩時候的三大件——手表、縫紉機和自行車。估計現在大傢傢裡除瞭有手表，自行車和縫紉機早就不見瞭蹤影。估計父輩時期的縫紉機得去博物館才能見到瞭。而現在的大件，則變成瞭房子、汽車和旅遊。你心想著房子這個最大件，剛需解決瞭就足夠瞭。想去旅遊，但還想著春能多陪伴傢人。糾結之下，發現買輛車帶傢人一起出遊是個不錯選擇，也當是送給自己和傢人最好的年終大禮瞭。但是，對於你這樣一位永遠對工作和生活充滿熱情，懂得享受生活的年輕一族，在汽車的選擇上也極為挑剔。車輛的顏值、安全性能、操控和油耗等，都是你頗為註意的細節。所以市面上那些常見的中庸車型根本入不瞭你的法眼，尋尋覓覓之中，發現阿特茲或許是個不錯的選擇。阿特茲外觀個性時尚，內飾豪華感十足，空間舒適，最重要的是，你最為在意的操控性能和安全性能表現優異，保證你與傢人外出旅遊的路上，安全且能快人一步。這份年終大禮如何？不僅僅滿足瞭你的需求，也給傢人帶來瞭驚喜。在通往未來的道路上，一位優秀的合作夥伴能為你增添更多的勇氣和力量。拒絕平庸、有著積極進取精神的阿特茲，就是一位優秀的“陪伴者”，它出色的性能讓你在人生道路上更為享受和愜意。所以，接下來的道路，讓阿特茲帶你去感受不一樣的速度和激情，挑戰更多未知的可能。阿特茲這份年終大禮已加入到你的年終購物清單，速速領走吧！參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286548.html

2月1日起，為期40天的春運宣佈拉開大幕。與此同時，易到也宣佈在全國范圍內啟動“春運易達”計劃，引入大數據熱力分析模型，保障用車市場供需平衡。據交通部門預測，今年春運全國旅客發送量將達到29.8億人次，鐵路、民航等運輸需求保持較快增長。易到相關負責人表示，春運期間，易到引入大數據熱力分析模型，對城市用車台中電動車需求進行熱力分析，分區合理調配車源，保障用車市場供需平衡。同時，易到在春運期間還將在全國范圍下調車主端傭金至3.8%，同時在全國調集運力，全力保障春運期間的用車需求。“春運易達”計劃具體為：自1月31日至2月11日，易到北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門等7個地市的車主，在此期間完成70單及以上，以及全國其他業務城市車主完成60單及以上後，這些車主在2月13日至2月28日期間完成的所有訂單，易到隻收取3.8%的傭金。上述負責人對此表示，自1月初，易到就已啟動春運籌備工作。一方面在重要業務城市降傭調價，平衡市場供需。另一方面，在全國潭子電動車廣泛接入出租車，加大城市運力。目前，春運期間運力已得到充分保障，平臺有義務履行社會責任，切實做好春運服務。易到方面表示，在啟動春運出行保障計劃的同時，還聯合鳳凰新聞客戶端於2月1日啟動春節“接你回傢”公益活動，為各地用戶提供機場、車站接送服務。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286567.html

中國領先的汽車互聯網企業易車近日全面升級車型庫標準化產品體系，推出“變態式”行業高標準，針對車型參數配置、標準實拍、標準視頻、超清VR、評測體系這五大層面，每類均強化多項細則指標，且在新車上市方面作時效和覆蓋率的重點突破，為用戶提供更專業、豐富、新鮮及時的汽車生活服務。車型參數配置是用戶看車、選車過程中的基礎需求，看似簡單枯燥，實則異常繁瑣。易車全面升級車型庫結構、參數配置體系，適應用戶在移動端看車、選車的需求，重新錄入近萬個車款，囊括最新配置且支持選配，確保參配正確率達到99.9%。易車首創行業標準實拍，覆蓋瞭所有車型和顏色，每個車型171個標準化展現視角實拍圖，如外觀方面的“側前45度車頭向右水平”、“側後45度車頭向左水平”、“正前水平”、“正後水平”、“正側車頭向左水平”等…….每個車型都“變態式“嚴格按照相同的角度標準來拍攝，以此為用戶更便利地提供車型對比參考標準。以3月上市的新車斯柯達-柯珞克為例，多個外觀及內飾點位的高清圖片，以及不同顏色的車款，易車均已完成全方位的標準實拍。此外，不僅在照片數量與點位方面做全方位的展現視角，易車還以業內最高標準來保證每張照片的高質量， 3000*2000超高清原圖尺寸，以近一倍的優勢大幅領先行業。易車還首創行業標準視頻，支持分點位查看，執行最變態的拍攝標準，每輛車25個標準演示點位，分別配備時長為10-20秒的短視頻，高效演示車型各項功能，便於用戶全方位細致瞭解各個部位的功能；另外同步也包含一個5分鐘潭子電動車時長的長視頻，系統全面介紹車型綜合情況。值得註意的是，為瞭保證拍攝光線一台中電動車致，無論對標準實拍還是標準視頻的拍攝，易車都統一在室外拍，杜絕室內室外沒有統一標準，不利於用戶對比車型的情況。圖片和視頻之外，眼下用戶越來越喜歡在選車過程中以更加直觀形象的方式，與汽車進行沉浸式觀感體驗。易車結合VR技術與標準化基礎車型庫，近日也已上線業內首個超清VR看車產品，覆蓋主流車型600多款。用戶可360度旋轉感受不同角度的全景車況，也可對內飾各個細節進行無限放大，高清尺寸的圖片可確保無論如何放大，均能呈現完美視覺效果，清晰度高達其他汽車網站3倍。超清VR還結合瞭易車標準視頻的多個點位，有機嵌入車內各個部件，為用戶呈現動態直觀的多媒體效果。除瞭車型圖片、視頻等偏外觀層面的信息瞭解，用戶也更為關註車型的“內功”實力如何。為此，易車引進德國《AMS》評測標準，通過650度打分體系逐步建立超級評測體系， 評測范圍包含車身及空間、行駛舒性、動力性能、安全、油耗及環保等7大維度，48個大項，128個細項。易車從復雜的數據圖表到有趣易懂的短視頻，以多元化的展現形式滿足用戶對專業評測的需求。易車方面負責人表示，此番大力升級車型庫標準化產品體系，在人力、物力與財力方面均投入不菲，執行堪稱業內最嚴格的“變態式”高標準，以基礎化內容體系為抓手，進一步強化瞭與用戶的連接與互動，提升用戶體驗。未來易車還將繼續圍繞用戶在汽車生活的諸多層面，為其提供更為專業、細致的服務。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286568.html

本想著通過二手車電商平臺買到便宜的車，沒想到經過平臺的介入反而多花瞭錢。近日，合肥的一名消費者就在優信二手車平臺上遭遇瞭這樣的烏龍，本以為大平臺有保障，沒想到最後購車竟然貴瞭一萬元。 何先生在優信二手車合肥站購買瞭一輛白色起亞K3。一開始，優信二手車合作車商標價為99000元，何先生覺得貴便有點猶豫。優潭子電動車信二手車工作人員表示可以砍價，隨後對何先生說已經和車商談好價格為93000元。何先生表示可以簽約。在簽訂合同的時候，優信二手車的工作人員一口氣拿來十幾張合同，並催促何先生簽字，根本不給他仔細查看合台中電動車同的時間。 簽訂之後，何先生發現自己上瞭當。他“被”簽訂的合同中顯示，購車金額變成瞭103000元，而且自己貸款月供也是根據這個價格計算得出，何先生無緣無故地多付10000元。“找優信買車就是想買個放心，沒想到優信一點也不誠信，這是赤裸裸的詐騙”，何先生氣憤的表示。 二手車電商平臺的出現，本應該一定程度上解決傳統二手車魚龍混雜、信息不透明的頑疾，但優信二手車的做法，無疑是助紂為虐，為利益不擇手段。這種做法，不僅損傷瞭消費者的權益，還幹擾瞭市場的正常秩序，成為阻礙行業發展的絆腳石。業內分析人士表示，優信二手車的做法嚴重損害瞭消費者的權益，如此下去將會對其品牌產生危害。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286569.html