作者: admin

說服川普抗暖化 影后珍芳達曾想祭出美女戰術

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摘錄自2019年12月18日中央社報導

珍芳達將在12月21日歡慶82歲生日，17日她在全國記者俱樂部（National Press Club）表示，她曾試圖在2016年美國總統川普當選後，安排包括女星潘蜜拉安德森在內的一群「美麗、性感、傑出」環保人士與川普會面，以說服他對付全球暖化問題。珍芳達（Jane Fonda）曾經跟川普女婿庫許納（Jared Kushner）和女兒伊凡卡（Ivanka Trump）討論她的想法，但並未得到回覆。最終這讓她搬到華盛頓住上幾個月，利用自己的名人力量動員群眾。

珍芳達曾分別以1971年「柳巷芳草」（Klute）與1978年「歸返家園」（Coming Home）兩部作品，摘下奧斯卡影后殊榮。

長年投身社會運動的珍芳達經常參與氣候變遷抗議活動，曾於今年10月在美國國會山莊外被警方逮捕。

 

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燃煤電廠轉型燒生質能？ 歐洲智庫警告：砍樹燒木屑 未必能減碳

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環境資訊中心綜合外電；姜唯 編譯；林大利 審校

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紐西蘭白島火山罹難者增至19人 含2名失蹤者

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摘錄自2019年12月23日中央社報導

紐西蘭白島（White Island）火山9日突然噴發，當時有47人在島上觀光，其中大部分是澳洲旅客，紐西蘭警方23日證實又一人在醫院過世後，白島火山噴發死亡人數升至19人，目前仍有25人在醫院且多人傷勢危急。死亡總數包括遺體尚未尋獲但據信已經罹難的兩人，17歲澳洲公民藍福特（Winona Langford）和40歲紐西蘭導遊馬歇爾-殷曼（Hayden Marshall-Inman）的遺體據信已被捲進海裡。

紐西蘭警方救援白島火山罹難者。照片來源：

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核電廠延役聲浪時起 德國2022年廢核不變

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摘錄自2019年12月22日中央社報導

德國社會上最近有聲音認為應該延長核電廠的使用年限，檢討廢核政策；不過，德國政府發言人強調廢核是朝野共識，政府2022年廢核的計畫不變。

執政的基督教民主黨（CDU）能源政策發言人菲佛（Joachim Pfeiffer）18日接受「明鏡」週刊（Der Spiegel）訪問時表示，廢核是錯誤的政策；不過，他強調基民黨團不會主動提案。

對此，德國聯邦環境部發言人費克特納（Nikolai Fichtner）在例行記者會表示，朝野政黨2011年達成共識，解決了核電數十年來在德國社會的爭議性。核電是高風險的科技，興建核電廠的計畫顯示核電成本太高，此外還有核廢料的問題。總之，核電帶給未來世代許多問題，環境部認為廢核共識不應該翻盤。

總理梅克爾（Angela Merkel）的發言人塞柏特（Steffen Seibert）也指出，政府對核電的態度沒變，廢核將照原計畫執行。

德國西南部菲力普斯堡（Philippsburg）的核電廠，由安能亞太EnBW營運。照片來源：

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蝗蟲入侵肆虐 農民籲政府與國際伸援

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摘錄自2019年12月22日中央社、ETToday報導

聯合國糧農組織（FAO）18日表示，蝗蟲入侵已摧毀索馬利亞與鄰邦伊索比亞境內7萬公頃農地，危及兩國糧食供應，這是兩國過去70年來最嚴重蝗蟲入侵事件。索馬利亞農民敦促索國政府以及國際社會，協助保護他們的農作物。

由於先前在東非地區發生了大雨以及大洪水，造成數百人喪生，讓今年的蟲災比FAO預期的還要糟，而且可能蔓延到「非洲之角」的其他國家，包括肯亞、吉布地、厄利垂亞、南蘇丹以及蘇丹。專家指出，氣候變遷是該地區天氣快速變化的主因。

更糟的是，FAO地區專員菲里（David Phiri）指出，由於氣候條件適合蝗蟲生長，牠們很可能會繼續繁殖，直到明年3到4月。

▼一名記者拍下蝗災的嚴重程度

Video: Huge locust swarm over Adado town today. Somalia faces the worst Desert Locust outbreak in over 25 years according to

— Harun Maruf (@HarunMaruf)

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Saft將供應61輛龐巴迪電車電池系統

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世界級電池製造商Saft（帥福得）與法國龐巴迪（Bombardier）公司達成合作，將由Saft提供122組MX鎳鎘電池系統供龐巴迪61輛FLEXITY有軌電車運行於瑞士巴爾塞市。電池之生產與供貨將在2017年之前完成。

龐巴迪的FLEXITY有軌電車採低地板式設計，結合傳統的底盤結構，創造出更適合城市機動性要求的車體。2012年，龐巴迪與巴爾塞市交通部簽訂合約，巴爾塞市將出資1.84億歐元採購61輛FLEXITY有軌電車，用於取代既有的101輛有軌電車。

每輛FLEXITY有軌電車將搭載兩套Saft MSX 24V定制電池系統，為牽引系統提供緊急備用電源。當電纜供電中斷時，FLEXITY電車仍能繼續行駛到有電地段；而在沒有電纜的地區，Saft MSX也能驅動有軌電車短途行駛，增強機動性能。

Saft已在2013年為兩輛行駛於巴爾塞市的FLEXITY電車提供四套電池系統展開營運，而其餘59輛電車的電池將陸續開始交貨，預計在2017年完成。本次合約代表Saft在歐洲輕軌電車領域的業績成長，年成長率來到15%。

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東風計畫擴建新能源基地 但仍按“舊”規劃發展產品

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據報導，東風汽車將在旗下東風乘用車公司擴建一處生產基地，用於新能源汽車製造。

實際上，東風的新能源乘用車產能暫時並不存在缺口。目前，東風乘用車武漢生產基地的年產能為16萬輛，東風乘用車的銷量僅為10萬輛。此外，東風乘用車在常州也建有生產基地，可用於新能源汽車生產。

對此，一位接近東風公司的知情人士表示，東風規劃的新能源汽車生產基地，可能將被用於新產品開發和生產。

仍按“舊”規劃發展產品

實際上，東風很早以前就開始電動汽車研發。其內部資料顯示，東風在“九五”規劃期間就開始電動車技術研發，2010年設立了9個整車項目平臺，包括混合動力和純電動，涉及乘用車和商用車。

據瞭解，主營商用車業務的東風股份2015年新能源商用車銷量達到5191輛，同比增長25倍。此外在商用車領域，東風還推出了純電動客車、物流車等產品，在主流市場均有佈局。

然而，與上汽、北汽等已推出多款新能源乘用車相比，東風在這一領域的反應略顯滯後。

2015年被視作新能源汽車發展元年，銷量開始成倍增長，各品牌相繼加入這一領域，然而，東風依然在按照多年前制定的既定產品路線發展。

據瞭解，目前東風自主品牌的新能源乘用車僅有E30、E30L、A60EV三款車型。

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特斯拉MODEL 3三月底發佈 預估售價約合人民幣22.77萬

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據報導，特斯拉將於3月31日發佈全新MODEL 3車型，新車將於同期開始接受預訂，最快有望於2017年晚些時候交付客戶。新車的預估售價約為35000美元（約合人民幣22.77萬元）。

發佈當日，特斯拉將同期開始接受現場預訂，訂金為1000美元（約合人民幣6506元），次日（4月1日）起接受線上預訂，而新車實際交付將會於2017年晚些時候進行。根據消息，預售價為35000美元（約合人民幣22.77萬元）的MODEL 3作為入門車型，其電池續航里程或低於定位更高的MODEL S和MODEL X車型。即將發佈的MODEL 3車型為一款三廂轎車，但未來不排除有跨界版本出現的可能。

特斯拉CEO埃隆•馬斯克曾經表示，MODEL 3未來有望在中國投產，而價格預計只有MODEL S的一半。作為特斯拉的入門車型，MODEL 3將是一款肩負走量任務的產品，適合進行當地語系化生產。未來國產後，其價格可能會下降三分之一。

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