月份: 2022 年 11 月

據 Toyota 總代理和泰汽車表示，由於因應 Toyota 原廠商品週期規劃，現行國產 Toyota Yaris 車系預計於明年第 3 季停產。據 U-CAR 了解，國瑞汽車先前已有意導入全新的國產化小型跨界休旅車型，車型定位應在現行國產 Corolla Cross 車系之下，藉以取代現行的 Vios 以及 Yaris 車系，但導入的車型尚未明朗。

據 Toyota 總代理和泰汽車表示，由於因應 Toyota 原廠商品週期規劃，現行國產 Toyota Yaris 車系預計於明年第 3 季停產。

不過就現今 Toyota 原廠的新車產品陣容看來，以 Yaris Cross 車系及 Raize 車系出線的可能性較高，其中 Yaris Cross 車系主要於日本及歐洲市場推出，並具備了左駕及右駕車型選擇。而在 2019 年於日本市場首度發表的 Raize 車系，亦在 2022 年 4 月於菲律賓市場推出了左駕車型，甚且近期市場上更傳出 Raize 車系將導入臺灣市場的訊息，對此和泰汽車則未有正式回應。

近期市場上更傳出 Raize 車系將導入臺灣市場的訊息，對此和泰汽車則未有正式回應。

雖然目前尚未能確定是由消息傳出的 Raize 出線、抑或是採用 TNGA-B 平臺打造的 Yaris Cross 會導入。但對於 Toyota 熱門的小型級距產品，相信都是消費者相當感興趣的對象。本篇就以深入淺出的規格比較，讓讀者了解現行 Yaris 車系與 Raize、Yaris Cross 三車的差異。

本篇就以深入淺出的規格比較，讓讀者了解現行 Yaris 車系與 Raize、Yaris Cross 三車的差異 廣  告

車身尺碼比較

尺碼比較	Yaris	Raize	Yaris Cross
車長	4,145	3,995	4,180
車寬	1,730	1,695	1,765
車高	1,500 1,535	1,620	1,560
軸距	2,550	2,525	2,560
單位：mm

在車身尺碼部分，可見到採用 DNGA-A 平臺打造的 Raize，無論是與國內現行 Yaris 或 TNGA-B 平臺的 Yaris Cross 相比，車長與車寬都明顯較小；尤其車長已經較現行 Yaris 短了 150mm。而 Yaris Cross 則是比國內 Yaris 僅略大，在尺碼部分差異並不會太大。

另外 Raize 與 Yaris Cross 則是以小型 SUV 的車格，在車高部分有著絕對優勢，都比國內現行 Yaris Crossover 的 1,535mm 更高，在乘坐時的空間感會相對更好。

Raize 無論是與國內現行 Yaris 或 TNGA-B 平臺的 Yaris Cross 相比，車長與車寬都明顯較小。 Yaris Cross 則是比國內 Yaris 僅略大，在尺碼部分差異並不會太大。但在車高部分有著絕對優勢，都比國內現行 Yaris Crossover 的 1,535mm 更高，在乘坐時的空間感會相對更好。

動力比較	Yaris	Raize	Yaris Cross
單元 1
排氣量	1.5 升 4 缸 NA	1.2 升 3 缸油電	1.5 升 3 缸油電
馬力	107ps	82ps	91ps
扭力	14.3kg-m	10.7kg-m	12.2kg-m
馬達輸出	–	106ps/17.3kgm	80ps/14.4kg-m
綜效馬力	–	–	116ps
變速箱	CVT	–	ECVT
單元 2
排氣量	–	1.2 升 3 缸 NA	1.5 升 3 缸油電
馬力		87ps	120ps
扭力		11.5kg-m	14.8kg-m
變速箱		CVT	Direct Shift-CVT
單元 3
排氣量	–	1.0 升 3 缸渦輪	–
馬力		98ps
扭力		14.3kg-m
變速箱		CVT

動力方面，現行 Yaris 搭載代號 2NR-FE 的 1.5 升直列 4 缸引擎，具有 Dual VVT-i 技術，可輸出 107 匹／14.3 公斤米的馬力和扭力，搭配上可模擬 7 速的 CVT 無段變速箱，這具也運用在 Sienta、Vios 的引擎，擁有能源局 NEDC 測試規範下 16.5~16.6km/L 的油耗表現。

而相對於國內 Yaris，Raize 與 Yaris Cross 採用的動力系統世代更新。其中 Raize 在日本具有 3 款動力單元選擇，其中包含 e-Smart Hybrid 車型，以 1.2 升直列 3 缸引擎作為發電機，並且透過具有 106 匹馬力與 17.3 公斤米輸出的交流馬達驅動，電力則是會儲存在容量 4.3Ah 的鋰電池中，並導入 S-PDL 智慧踏板的設計。開啟功能後，油門可以成為單一踏板，控制車輛的加減速。

Raize 在日本具有 3 款動力單元選擇，其中包含 e-Smart Hybrid 車型，以 1.2 升直列 3 缸引擎作為發電機，並且透過具有 106 匹馬力與 17.3 公斤米輸出的交流馬達驅動。

Raize 另外一款動力單元則是 1.2 升 3 缸自然進氣引擎。這具同樣由 Daihatsu 主導開發、代號 WA-VE 的 DVVT 引擎，導入了新技術有效提高了熱效率，包含導入預熱機制、新型 EGR 冷卻系統與高流量渦流氣埠，具有 87 匹馬力的最大輸出，WLTC 的油耗表現也進步至 20.7km/L 的水準。而最早推出的 1.0 升 3 缸渦輪，具 98 匹馬力與 14.3 公斤米扭力輸出，採 CVT 變速箱，WLTC 油耗為平均每公升 18.6 公里。

Yaris Cross 採用的是 Toyota TNGA-B 平臺，搭載的動力系統也是比 Raize 更為高階的 Dynamic Force 系列引擎。其中 1.5 升自然進氣引擎擁有 120 匹最大馬力及 14.8 公斤米最大扭力，並搭配 Direct Shift-CVT 無段變速箱。1.5 升油電混合動力在引擎部份，則可提供 91 匹最大馬力及 12.2 公斤米最大馬力，與電動馬達搭配後則可輸出 116 匹綜效馬力

Yaris Cross 採用的是 Toyota TNGA-B 平臺，搭載的動力系統也是比 Raize 更為高階的 Dynamic Force 引擎。

重點配備比較

配備比較	Yaris	Raize	Yaris Cross
安全配備
全速域 ACC	–	●	●
車道維持	僅警示	●	●
自動煞車	僅加壓	●	●
急加速抑制	–	●	●
盲點警示	–	◌	◌
停車輔助	–	◌	◌
倒車顯影	–	◎	●
氣囊數	2、7	6	6
無此配備：「-」，標準配備：「●」，選配：「◌」，經銷標準選配「◎」

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在主要配備比較部分，現行國內 Yaris 在主動安全部分表現較弱，並沒有標配包含 ACC、盲點警示等配備，而 TSS 配備的 PCS 與 LDA 則分別僅有主動煞車加壓與偏移警示功能。相對於 Raize 與 Yaris Cross 分別搭配新世代的 Smart Assist 與 TSS 系統，具有以上功能外，也可透過選配升原廠盲點偵測、自動停車輔助與倒車／環景顯影。

Raize 與 Yaris Cross 分別搭配新世代的 Smart Assist 與 TSS 系統，具有 ACC、AEB 功能外，也可透過選配升原廠盲點偵測、自動停車輔助與倒車／環景顯影。

配備比較	Yaris	Raize	Yaris Cross
駕駛舒適
電子駐車 EPB	–	部分標配	●
煞車系統	前碟後鼓/ 前後碟煞	前碟後鼓	前後碟煞
數位儀表	–	部分標配 7 吋	部分標配 7 吋
中央螢幕	部分標配 7 吋	◎9 吋	●7、8 吋
Apple CarPlay	–	◎	●
駕駛模式	部分標配	●	●
胎圈尺寸	14～16 吋	16、17 吋	16、18 吋
後廂容積	310 升	369 升	390 升
無此配備：「-」，標準配備：「●」，選配：「◌」，經銷標準選配「◎」

許多消費者會在意的電子駐車 EPB 與 Auto Hold 部分，在 Raize 高階車型與 Yaris Cross 全車系上皆有提供。而煞車系統部分國內 Yaris 僅高階配四輪碟煞、Raize 標配前碟後鼓，Yaris Cross 則是前後皆碟煞。中央螢幕部分日本則是提供 Raize 原廠選配 9 吋、Yaris Cross 標配 7、8 吋並附有 Apple CarPlay。

若是以車身尺碼為基準，Yaris Cross 會是較為接近現行 Yaris 的選擇。不過，在採用 TNGA-B 架構下，其技術規格明顯更高、生產成本也同樣會拉高，再加上 Toyota 總代理和泰汽車已表態不導入同為 TNGA-B 架構的新世代 Sienta，如此一來，讓 Yaris Cross 的導入機會降低不少。

至於近期市場上更傳出 Raize 車系將導入臺灣市場的訊息，對此和泰汽車則未有正式回應。不過，有了 Daihatsu 介入 Town Ace 產品在臺上市的先例，與 Daihatsu Rocky 為雙生車款的 Raize，在臺落腳並非天方夜譚的想法。Raize 的生產成本也預期會比 Yaris Cross 更低。不過在產品規格與性能表現上，Raize 將會是比現行 Yaris 更小的車款，若成功出線取代而之，將會帶給市場不小震撼。

和泰汽車表示，現行國產 Toyota Yaris 車系，預計於明年第 3 季停產；而與 Yaris 車系有著濃厚血緣關係、並同樣為國產車型的 Vios 車系，和泰汽車則表示目前並未有產品變動的規劃。

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「桃園大廟景福宮2022開漳聖王踩街遶境嘉年華」活動。(圖/桃園市政府提供)

記者闕玄/桃園報導

桃園市長鄭文燦（29）日前往桃園區，出席「桃園大廟景福宮2022開漳聖王踩街遶境嘉年華」時表示，市府與桃園大廟景福宮合作，舉辦首屆開漳聖王踩街遶境嘉年華，今（111）年共邀請18組在地學校、社區團隊、專業踩街團隊接力演出，結合傳統文化及創新、環保觀念，將傳統慶典轉型為文化廟會，盼更多年輕人貼近廟宇，讓台灣的傳統文化代代相傳。鄭文燦說，未來市府規劃與景福宮持續合作，搭配「慶讚中元-水燈排遶境」，每年舉辦2大桃園文化慶典，廣邀更多年輕踩街表演團隊、國外民藝團隊共同交流，也祈求保護桃園長達277年的大廟景福宮開漳聖王持續保佑桃園大發展大進步、信眾平安健康。

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開漳聖王「聖王公」信仰由漳州的閩南、客家先民引入，目前桃園共有18間開漳聖王廟宇，這項信仰不僅是桃園宗教文化的標誌，也是桃園發展過程的縮影；早年「桃仔園」舊城以位於東門、西門、南門、北門之中心，俗稱「大廟」的景福宮為核心向外發展，277年前因舊城發生瘟疫，由薛啟隆集結地方仕紳建造景福宮，主祀開漳聖王、兼祀玄壇元帥，從清代歷經日治、戰後等時期，見證著桃園的歷史。

「桃園大廟景福宮2022開漳聖王踩街遶境嘉年華」活動。(圖/桃園市政府提供)

鄭文燦提及，升格後8年來，桃園的經驗哲學就是不斷學習、創新、改正，以開放的精神往前衝；市府團隊努力建設桃園，推動包括博物館、美術館、圖書館、國民運動中心、親子館、公托中心、共融式公園、河川整治、下水道、節慶活動等各項政策，讓桃園不斷進步、成為宜居城市，8年來人口逆勢成長21萬6,000人，來自各地的多元族群定義了新的「桃園人」。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/157312

「八德區多功能農村教育館新建工程初步規劃地方說明會」。(圖/桃園市政府提供)

記者闕玄/桃園報導

桃園市長鄭文燦（31）日前往八德區，出席「八德區多功能農村教育館新建工程初步規劃地方說明會」。八德是米的故鄉，不但曾經培育台灣原生種稻米「鬼稻」，來自八德的桃園三號米更屢獲「台灣稻米達人冠軍賽」殊榮。為推廣八德的米食文化及食農教育，市政斥資約6,150萬元，規劃於員42B埤塘旁劃設「廣興埤塘公園」，並預計興建地上2層、總樓地板面積達891平方公尺的「多功能農村教育館」，除結合市民活動中心，方便鄰近居民使用外，更規劃展示空間、研習教室、禮堂、廚房、農食教育地景、埕廣場與停車空間等，預計明（112）年5月發包動工、後（113）年8月完工啟用，盼讓更多人認識八德豐富的米食與農業文化。

「八德區多功能農村教育館新建工程初步規劃地方說明會」。(圖/桃園市政府提供)

台灣擁有豐富的米食文化，米苔目、碗粿、蘿蔔糕等，都是非常受到歡迎的米食。市府近年積極推廣米食文化，去（110）與農水署石門管理處合作，於八德福興地區建造「米食文化中心」，預計明（112）年完工；而「多功能農村教育館」目前已完成興辦事業計畫與建築設計，相信2處場館能成為推廣米食與稻作文化的搖籃。此外，位於多功能農村教育館旁的員42B埤塘，未來也將劃設為「廣興埤塘公園」，並鋪設環湖步道、植栽與照明設備等，工程經費約為2,000萬元，後續將由市府工務局與農水署石門管理處討論細部設計與經費分擔方式，盼早日完成，提供居民休憩、散步的好去處。

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「八德區多功能農村教育館新建工程初步規劃地方說明會」。(圖/桃園市政府提供)

除了米食文化，八德也擁有豐富的埤塘地景，可說是埤塘文化的故鄉。市府近年於八德舉行埤塘文化節、桃園地景藝術節、桃園國樂節與健走活動等；此外，市府在這8年當中，更致力保存八德的埤塘文化，打造多座埤塘生態公園，讓埤塘能夠再生利用。目前八德已完成6個埤塘公園的改造，未來將再興建大湳、大仁與西坡3座埤塘公園，讓更多民眾認識八德的埤塘之美。

工務局長賴宇亭表示，八德廣興里長期缺乏公園綠地與活動中心等設施，故市府計畫於員42B埤塘規劃「廣興埤塘生態公園」及「多功能農村教育館」，設計構想包括「與生態共存」、「建築生命週期最佳化 」以及「農村休閒生活的轉化 」等三大面向，盼在開發的同時，兼顧埤塘地景、生態與人文的保存。

多功能農村教育館將以「浮島建築」的方式，保留部分基地內埤塘水域，以維持既有生態與生物棲地；此外，為克服基地座西曬、季風、多雨等條件，本案以自然樹冠層為概念，建構「冠層棚蓋」，盼能創造合宜的微氣候，增加多樣化的活動場域，並延長建築生命週期。而「廣興埤塘生態公園」部分，為提升埤塘的生物多樣性，也將透過建置拋石及生態涵管，營造多孔隙棲地，並增加挺水或淺水植栽，以淨化水質，後續也將鋪設環埤步道，充分展現埤塘地景的特色。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/157327

「111年桃園綠生活樂購節」。(圖/桃園市政府提供)

記者闕玄/桃園報導

桃園市長鄭文燦（30）往八德興仁花園環保夜市，出席「111年桃園綠生活樂購節」。八德興仁花園夜市自109年起在市府輔導下轉型為環保夜市，曾獲得經濟部「五星優良市集」獎章，堪稱夜市文化的標竿。本次「八德興仁花園夜市」代表桃園市，參加環保署辦理的「2022迺夜市joy環保」環保夜市票選活動，民眾只要在11月15日前於環保署活動網站投票，不僅可以獲得抽萬元金級環保旅宿大獎的機會，還可以獲得50元夜市消費券，鼓勵市民朋友踴躍投票，以行動支持桃園市的五星級環保夜市。

鄭文燦也身體力行實踐綠色環保生活，除了體驗環保署巡迴各地的胖卡遊戲車外，也到飲料攤位購買一杯以循環杯盛裝的冷飲，並自備保鮮盒及購物袋至滷味攤選購夜市的美味小吃。

夜市是台灣特有的庶民文化，提供全家人以最輕鬆的心情逛夜市、吃美食，這也是台灣人生活寫照的一部分。市府重視夜市文化，不僅推動各大夜市轉型為環保夜市，青年局也與各夜市合作，鼓勵青年在夜市創業，讓夜市成為桃園發展飲食文化的搖籃。

八德興仁花園夜市自109年起在市府輔導下轉型為環保夜市，在環保、交通、衛生等面向獲得大幅改善，除了推動產地標章、手機支付等措施，更於111年起推動包括減用一次性餐具、設置二手袋循環箱供民眾取用等措施，市府也加強輔導夜市攤商裝設油煙防制設備，目前裝置比率已逾75%，有效改善空氣品質。此外，市府也推動夜市餐飲廢水全數回收處理，讓水資源獲得有效的循環再利用，八德興仁花園夜市也因而獲得經濟部「五星優良市集」獎章，成為夜市文化的標竿。

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日本、大陸，發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路，而且先進國家空氣品質相當好，電動車節能減碳可以減少空污

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「111年桃園綠生活樂購節」。(圖/桃園市政府提供)

為了帶動「夜市綠色經濟」，今（111）年環保局特別結合八德興仁環保夜市推出「夜市消費券」，即日起至11月15日前，民眾只要出示完成環保夜市票選活動的截圖，或自備環保餐具或購物袋來夜市消費，即可獲得集點卡，集滿5點就可以換50元的夜市消費券，今日現場更宣布再加碼6,000張夜市消費券，共計將發出8,000張夜市消費券，歡迎民眾踴躍參加。

鄭文燦表示，八德興仁環保夜市代表桃園市參加環保署辦理的「2022迺夜市joy環保」環保夜市票選活動，為鼓勵大家踴躍支持桃園在地環保夜市，民眾只要在今日現場於環保署活動網站完成投票，不僅可以獲得抽萬元金級環保旅宿大獎的機會，還可以獲得50元的夜市消費券。此外，桃園市民到護守桃花源臉書貼文下方上傳投票截圖，外加tag好友，還能加碼抽Iphone 14 Pro Max 1台，歡迎桃園市民一人一票，以行動支持桃園市的五星級環保夜市。

本次桃園綠生活樂購節系列活動也邀請民眾共同募捐愛心發票，轉贈給八德區天使發展中心，共同關懷在地身心障礙孩童，給予這些慢飛天使更多的支持，市府更加碼捐贈包括環保洗碗精10箱、八德農會糙米100包、環保洗手乳12箱及環保衛生紙10箱等綠色產品給天使發展中心，以實際行動展現愛心。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/157335

苗栗縣四校合作，共同進行「在地國際化」課程。(圖/苗栗縣政府提供)

記者闕玄/苗栗報導

(31)日苗栗蓬萊國小、信德國小、大同國小、建國國小師生齊聚蓬萊國小旁的護魚步道，共同進行「在地國際化」課程。為迎接國際教育2.0的上路，苗栗縣不僅在課堂上教導孩子們探索國際教育知識的浩瀚，甚至直接將課程帶到教室外的場域，讓學子從在地出發，認同鄉土並與國際接軌，也希冀這樣的國際教育課程，讓學子更能親近山林、認識山林進而愛上山林。

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苗栗縣四校合作，共同進行「在地國際化」課程。(圖/苗栗縣政府提供)

縣長徐耀昌表示，苗栗推展「在地國際化」課程在全國備受矚目，去(110)年將國際教育拉到新埔國小外的海灘上課，獲得熱烈迴響；今(111)年則是帶領學生走進山林，和賽夏族為主的蓬萊國小合作，將原住民文化與國際教育課程緊密結合；感謝四所學校師長願意將課程在地實踐，並引導學童走出課室、擁抱生活。蓬萊國小位在「國際慢城-南庄」，配合南庄鄉推動的南庄慢旅行，在蓬萊國小賽夏文化特色課程基礎上，協同對山林較為陌生的信德國小、大同國小、建國國小三校師生，共同合作上課，可謂「仙境奇緣」，透過實際山林體驗課程，具體增進學童山林永續共生的觀念。

苗栗縣政府教育處處長葉芯慧亦表示，臺灣山巒綿亙，高山林立，每一位國民都應具備知山、親山到愛山的素養，培養愛護山林的情操。本次活動由苗栗縣國民教育輔導團輔導員温櫻美、陳智康、葉怡美老師分別設計國際主題教案，聚焦在聯合國17項永續發展目標(SDGs)的第15項－陸域生態，不僅在自身課堂實踐，還能與四所學校一起合作，讓四所學校的師生藉由親身參觀蓬萊國小，認識山林之美之外，並透過老師跨域整合課程設計，讓學生認識生態環境保護之重要性，並學會尊重臺灣這塊土地，讓這項活動更具教育意義。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/157343

《圖說》台中市文山掩埋場綠光計畫，創造綠色奇蹟。

【民眾網諸葛志一臺中報導】臺中市積極推動再生能源發展，以「藍天白雲、清淨家園」為守護目標，其中太陽光電建置成果亮眼！經台電公司統計資料顯示，臺中太陽光電四倍增已提前於111年4月達標，而且超標！總裝置容量已達470MW，為臺中市太陽光電發展畫下漂亮里程碑。

為達成能源轉型，營造低碳宜居城市，臺中市自107年起訂定太陽光電倍增計畫，成立太陽光電推動小組，統籌各單位協調聯繫並辦理再生能源設備認定，加速屋頂型及地面型太陽光電設置，積極推動綠能屋頂全民參與計畫，並滾動調整以光電四倍增為目標，訂於111年底達成太陽光電四倍增，即裝置容量465MW的光電設置，這項目標已提前於111年4月達標，並且超標！總裝置容量已達470MW。

經發局張峯源局長表示，為落實盧市長清淨家園的願景，努力讓臺中空氣清新潔淨，市府秉持「先公後私、先大後小」理念，由市管案場率先建置太陽光電、推動綠能屋頂全民參與、太陽光電補助、力推工廠屋頂種電及用電大戶規範等政策，截至111年4月底台電公司統計資料，臺中再生能源裝置容量再度蟬聯全臺第一，其中太陽光電裝置容量達470MW，年增裝置容量由109年六都第4進步至110年六都第3，預估年產出綠電可多供給15萬戶一般家庭年用電量，換算目前每年減碳量約30萬公噸，相當於種植1,600萬棵樹或建置56座臺中都會公園的固碳量。

張峯源說，臺中太陽光電將全力朝2030年達1GW(十億瓦)願景前進！期盼透過市民共同參與方式，除了為生活環境出一份力，還可享受售電經濟效益，期盼發展臺中低碳綠能特色，成為宜居風光城。

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張峯源進一步表示，臺中市已完成永續低碳政策3部曲，第1部曲為市府110年1月簽署《氣候緊急宣言》，向世界宣示體認到地球面臨氣候緊急困境，將共同愛護地球、一起努力；第2部曲為110年9月公布「2021臺中市自願檢視報告」，第三部曲為111年4月公布「2050臺中市淨零碳排路徑」，皆為臺中就淨零碳排、永續發展進行自願檢視，並將逐年發表及滾動檢討，要求達到一定期程及目標。

臺中市政府展望未來積極推動多元再生能源發展，以太陽光電、風力、水力為主軸，輔以生質能及廢棄物等再生能源，持續「增氣、減煤、展綠」來推動綠能，邁向環境永續之願景。

《圖說》台中市光電四倍增提前達成。

 

來源鏈接：https://www.mypeoplevol.com/Article/23994

【民眾網綜合報導】

由ESG世界公民數位治理基金會(簡稱 ESGWD)籌辦，力邀工研院、SGS、台灣數位治理協會及業界先鋒共同授課之「ESG碳管理師認證培訓班」開始招生。

（SGS提供）

為務實掌握企業需求，課程規劃期間走訪數十間企業集團，訪談超過百位董事長、董事及高階主管，並邀請領域名師與實務專家，依據國際趨勢、國家政策、綠色金融、實務盤點等相關議題，參考環保署最新修訂之「氣候變遷因應法」來研擬最實用的培訓課程。經大量訪談與討論後，發現對急需永續發展人才的企業而言，溫室氣體盤查技術、淨零減碳、供應鏈碳管理、CBAM邊境碳稅及產業轉型實務經驗，都是所有中堅企業最急迫的實務需求。

因此，課程以最聚焦實務、最高實戰學習效率為規劃核心。在五天課程中，從國家政策作為概念引導，搭配與投資法人溝通之實務互動，連結具有淨零減碳、碳中和、循環經濟、綠色轉型、綠色品牌實務經驗的中堅企業經驗分享，輔以推動ESG策略所需的公司治理數位策略方法，直到三天核心課程的溫室氣體盤查技術實務訓練。讓學員在短短五天內，汲取最聚焦、最實戰的觀念、知識與技術，進而快速地將所學技能，扎實地應用到企業營運當中。

參訓學員通過各階段目標及成果報告後，將授予ESGWD所頒發之ESG碳管理師認證及SGS溫室氣體盤查訓練課程證書。每位通過考核的 ESG碳管理師，不僅將為公司帶來更大的價值與市值，更能成為企業推動ESG策略的重要推手。

共同授課的SGS在台灣提供超過25項ESG服務，不僅於2020年奪得GCSA獎，2021年更榮獲GCSA Gold獎，擁有豐富且實務的產業經驗，不論在溫室氣體盤查、碳足跡或是碳中和，同時也是台灣最大的國際級碳管理驗證機構。

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報名網站：

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來源鏈接：https://www.mypeoplevol.com/Article/24421

【民眾網編輯劉家瑜／綜合報導】

台北富邦銀行17日宣布與台灣中油簽訂「永續指數連結貸款(Sustainability Linked Loan)」。此為北富銀首筆永續指數連結的國營事業貸款，同時為台灣中油首筆連結永續發展指標的融資案件。北富銀以更具競爭力的資金利率協助國營事業台灣中油兌現ESG承諾，實踐淨零轉型目標，持續擴大永續金融的共好生態圈。

北富銀表示，全球正面臨氣候變遷帶來的險峻衝擊，為減緩全球溫度上升，各國政府與民間企業、機構等皆扮演重要角色，並戮力採取行動達成淨零目標。在各產業的減碳行動中，高碳排產業（如：煤礦業、石化業、水泥業等）所採取的永續轉型作為至關重要，因其營運所排放之溫室氣體規模相較其他產業大，透過實際行動所能產生的減碳效益與降低的環境負面衝擊也相當可觀。

此次北富銀攜手台灣中油簽訂「永續指數連結貸款」，連結指標之設定考量台灣中油永續轉型之關鍵議題，以「碳排放量」與「再生能源裝置容量」作為兩大主要衡量指標，每六個月檢視與前一年度指標之比較，達成目標即可享有利率減碼優惠，鼓勵台灣中油持續投入減碳行動與建置再生能源發電設備。

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台灣中油表示，身為國內石化業龍頭，並為經濟部《一定契約容量以上之電力用戶應設置再生能源發電設備管理辦法》（俗稱用電大戶條款）的管制對象。台灣中油積極回應法規政策及永續轉型趨勢雙重挑戰，積極投入低碳轉型，並成立氣候變遷因應工作小組，推動製程節能減碳、發展再生能源與綠色技術研發等策略，從各階段布局淨零排放。

自2016年起，台灣中油的溫室氣體排放密集度連續3年呈現下降趨勢，2020年相較於2005年(基準年)溫室氣體減量成效達38.6%；另在發展再生能源部分，則已於全台建置10.9MW太陽光電發電設備，年發電量921.5萬度。此外，台灣中油每年定期出版永續報告書，對外揭露環境、社會及治理（ESG）各面向作為，展現台灣中油投入低碳轉型的決心及推動成果，2021年更榮獲TCSA台灣永續獎「綜合績效獎－台灣TOP50永續企業獎」、「企業永續報告類－能源產業白金獎」及七項「永續單項績效獎」。

北富銀秉持「正向力量、成就可能」之理念，積極拓展永續金融商品與服務，並持續與產業夥伴攜手合作。本次與台灣中油簽訂首件國營事業「永續指數連結貸款」，是北富銀繼2021年10月與台灣電力公司簽署首例國營事業供應鏈融資的合作備忘錄(MOU)後，於綠色及永續金融再創新的里程碑。北富銀深信，各產業皆有永續競爭力的不同優勢，而當企業面臨永續轉型有需求時，北富銀期許成為永續金融最佳夥伴，以全方位的服務和金融專業支持企業客戶邁向永續轉型，實踐政府2050淨零目標。

富邦集團提供

來源鏈接：https://www.mypeoplevol.com/Article/25319

【民眾網綜合報導】

因應新冠疫情嚴峻，環保署的年度「資源循環績優企業遴選」說明會改為線上辦理。致力農食副產物無廢再生的京冠生物科技公司，獲邀於今(10)日參與南部場次線上說明會，由楊青山董事長代表110年循環組績優企業，分享京冠生技透過專利逆境固態發酵技術，將農食餘料如咖啡渣、綠豆殼等高值化成碳中和農產製品如機能性動物飼料原料、寵物保健食品等，進而串聯上下生態系產業之經驗，讓有意投入資源循環的國內企業，更了解台灣農業在推動淨零減碳循環經濟上的發展進程。在本場企業遴選說明會上，環保署說明遴選指標與申請方式後，由兩家110年獲獎企業–京冠生技與那顆炭國際–分別代表循環組與新創組進行績優企業經驗分享，線上互動氣氛熱烈。

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京冠生技楊青山董事長分享循環綠經濟策略(照片來源:京冠提供)

環保署自107年開始辦理資源循環/循環經濟績優企業遴選活動，以肯定優秀國內企業投入將廢棄物轉換為再生資源的努力，且因應台灣2050淨零碳排規劃，更在110年7月成立資源循環辦公室，加強「資源循環最大化，廢棄物處理最小化」推動力道。環保署期望透過遴選績優企業建立資源循環模範，帶動國內製造業、服務業等產生循環型鏈結，鼓勵並引導同產業其他業者提升技術、或再生物料推廣使用。楊董事長分享京冠生技的循環經濟策略時，以咖啡渣應用加值鏈為例，說明京冠生技透過智慧化系統清運方式取得上游咖啡業者的農食副產物原料後，經專利藥用真菌固態發酵高值化再製成動物飼料添加劑，販售給下游畜牧、飼料業者進行無抗生素的動物飼養，共同打造以共解氣候危機(Circular Collaboration for Climate Crisis, CC4CC)為精神的綠色生產/消費生態系。

楊董事長更強調，京冠生技響應農委會積極推動低碳農漁畜生產，規劃5億元預算、分階段逐步建置規模化綠色工廠，智慧化碳中和廠房將配置水蒸氣回收、餘熱發電、及AIoT系統，並與工研院科技農工技術團隊合作研發農食副產物高值化循環應用技術。隨著屏東工業園區的豆渣高值化示範廠於本月動工，楊董事長表示，待年底完工啟用後，京冠生技期望將來可擴大運用示範廠的碳中和系統化模組設備至大型新廠，未來不只能提升植物性廢渣的處理量能至每年5萬噸以上，也希望產出碳權及供應生質電給上下游生態系廠商，甚至輸出技術至國際市場，打造Taiwan can lead的淨零綠趨勢品牌。

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花蓮縣長徐榛蔚（左）期勉環保志工代表為縣爭光。（圖∕ 縣政府提供）

記者范振和∕花蓮報導

睽違兩年的環保志（義）工群英會全國賽，明（29）日將在高雄市鳳山運動園區體育館舉行，花蓮縣各環保志工隊經8月縣內賽激烈鏖戰後，由各競賽項目第1名代表進軍全國賽，縣長徐榛蔚今天在縣府大禮堂授旗，勉勵代表隊展現環保志工熱情活力，以及優異環境素養嶄露頭角，為花蓮爭取佳績。

環保志（義）工群英會全國賽前夕，縣長徐榛蔚授旗給領軍的環保志工大隊長陳智寬（右）。（圖/縣政府提供）

花蓮縣環保志工代表隊有，舞鶴翱翔隊、環境教育大使服務隊以及瑞美良環保志工隊，由環保志工大隊長陳智寬領軍，率領代表隊參加環保啦啦隊、環保金頭腦、環境保衛戰、資源分類王等四大項目。在備戰全國賽期間，各代表隊伍都積極準備，如全國賽常勝軍舞鶴社區，積極蒐集資源回收物品，發揮創意將回收物設計成為表演道具，表演內容更融入永續發展意涵，讓各縣市能看見花蓮縣對環境保護的努力；環境教育大使服務隊、瑞美良環保志工隊則蒐集各式最新的環境議題及新知，希望在環保金頭腦、環境保衛戰、資源分類王等知識類競賽，能夠奪下特優。

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縣長徐榛蔚授旗給環境教育大使服務隊長趙子綱（右）。（圖/縣政府提供）

徐榛蔚感謝花蓮縣各環保志工隊在近2年COVID-19疫情期間，依然堅守崗位整理社區環境，不僅讓鄉親擁有整潔優美的環境，更成為全國的標竿、學習的對象。期望參與111年度全國賽的環保志工代表隊，能將花蓮縣對於環境永續發展的決心與成果，與各縣市志工交流分享，也汲取各縣市推動環保工作的經驗，為花蓮縣的環保工作與環境教育帶來不同的量能，讓縣民能夠用更友善環境的行動，永續守護花蓮的環境。

縣長徐榛蔚（後五）與環保局副局長饒慶龍（後六）鼓勵群英會代表為花蓮爭取佳績。 （圖/縣政府提供）

縣長徐榛蔚授旗給環保志工幹部劉昌達中隊長（右）。（圖/縣政府提供）

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