月份: 2022 年 9 月

Hyundai 旗下多款新年式車型在 2022 年 8 月時進行價格調漲，包括 Kona 及 Santa Fe，而南陽實業在 9 月 2 日正式公告中型 SUV 主戰力 Tucson L，2023 年式車系價格及配備調整，GLT-A 價格從 97.9 萬元調漲至 98.9 萬元，GLT-B 價格則從 106.9 萬元調漲至 108.9 萬元，GLT-B 車型還導入原廠導航主機；而在 9 月底前下訂新年式 Tucson L，加贈售價 9,800 元的快譯通前後行車紀錄器。

南陽實業正式公告 Tucson L 2023 年式車系價格及配備調整，GLT-A 價格從 97.9 萬元調漲至 98.9 萬元，GLT-B 價格則從 106.9 萬元調漲至 108.9 萬元。

2023 年式 Hyundai 多款車型價格調漲

南陽實業在 8 月 1 日正式公告，Hyundai Kona 調漲 1 至 3 萬元不等，同時車系也進行不小幅度編成變動；至於進口 7 座 SUV 的 Santa Fe 車系，則是多數車型調漲 4 萬元，來到 151.9 萬起的入門設定。而 Tucson L 價格則調漲 1~2 萬元，GLT-B 車型則導入原廠導航主機，內建 GNSS 全球衛星系統、道路速限警示及測速照相警報，並提供 3 年內免費圖資更新。

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GLT-B 車型則導入原廠導航主機，內建 GNSS 全球衛星系統、道路速限警示及測速照相警報，並提供 3 年內免費圖資更新。

2023 年式 Tucson L 車系主要為價格及配備上的變動，車系編成並未有改變，維持 GLT-A 和 GLT-B 兩種車型，南陽實業日前也透露會追加推出 Hybrid 動力版本，隨後則又有 2.0 升汽油動力版本送測資料出爐，也有推出入門車型的相關規畫，但根據了解，受到缺料影響所致，相關上市計畫都有所延宕，時間點則還沒有明確資訊。

2023 年式 Tucson L 車系主要為價格及配備上的變動，車系編成並未有改變，維持 GLT-A 和 GLT-B 兩種車型。 廣  告

南陽實業聲明指出，車價調漲是因受到新冠疫情全球持續延燒、俄烏戰爭造成國際間車用原料供應吃緊，影響所及汽車生產用晶片、鋼材塑料成本、運輸成本至今已大幅提高，加上美元匯率升揚新高，等等因素影響所導致。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72042

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彰縣府啟動「東螺溪水環境改善計畫」　期待找回美麗的彰化母親之河。（圖/縣府提供）

記者蕭麗鳳／彰化報導

舊濁水溪古稱「東螺溪」，是彰化縣內最主要的水路沿岸農、畜牧、養殖業發達，長年受到畜牧等廢水污染，加上天然水源不足，自淨能力差，導致多處河段呈現嚴重污染，為改善東螺溪水質狀況及水岸環境，縣長王惠美14日宣布將投入7.65億元，在溪湖東螺溪生態教育園區旁欒樹綠色隧道，共同啟動「東螺溪水環境改善計畫」，期待讓東螺溪美麗變妝，盼透過引流、減廢和水岸縫合，打造野鳥新樂園，再造渡口新風華，找回美麗的彰化母親之河。

王惠美表示，在她擔任立委時，東螺溪就是她持續積極想要改造的區域，首先在第一期規劃改善設計由她協助向中央爭取到，進而縣府也陳報計畫向中央各主管機關爭取相關經費，第一年向經濟部水利署爭取水環境建設，但是因為東螺溪水質嚴重不良而被駁回，便與縣內養豬協會、環保局等單位溝通協調，歷經兩年多，再次努力向中央爭取，終於有所成果。

王惠美指出，全國前瞻計畫水環境經費核准六大改善方案，且核定經費高達7.65億元，其中6.27億元由中央補助經費(82%)，縣府配合款1.38億元(18%)，六個分項計畫分別為「東螺溪水體活化及加強灌溉管理計畫」、「畜牧糞尿多元利用資源化共同處理中心」、「溪湖水綠廊道環境改善工程-水綠環境及廊道空間改善」、「北斗渡船頭水文化綠廊環境營造計畫」及「埤頭木棉花道河畔環境改善計畫」等，相信未來東螺溪全線整治過後，將會成為另一個彰化觀光休閒亮點。

水利署第四河川局長李友平表示，這次東螺溪在前瞻計劃畫經濟部「全國水環境改善計畫」第六批次水環境改善案18餘億元經費預算中，彰化獲得的補助款占了第六批次總預算的1/3額度，分配到全國最多的經費。王縣長所率領的縣府團隊真的很厲害，能夠爭取到如此多的經費補助。本次有機會來完成東螺溪的水質改善，並將畜牧業豬糞尿做到循環經濟再利用，製成肥料，生產出最甜的農產品，並帶動地方經濟，這與聯合國永續發展目標 SDGs目標很是契合，溪畔環境改善、文化串聯，地方創生、進而帶動地方經濟，第四河川局與縣府團隊、湖埔社區大學等單位會一起努力，共同改善東螺溪水質。

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縣府水利資源處指出，東螺溪各項生態環境的親水計畫，縣府將著重水清淨、水生態及水文化，進行東螺溪水環境改善三部曲，譜出純凈水環境，並以營造優質的生活環境、活絡在地文化與觀光遊憩產業，讓東螺溪水岸環境美麗變妝。

舊濁水溪古稱「東螺溪」，是彰化縣內最主要的水路，流經本縣多個鄉鎮，沿岸農、畜牧、養殖業發達，有『彰化母親之河』的美譽，過去主要為灌溉及排水用途，因此流域周圍的排水系統及水圳系統十分發達，是南彰化農業灌溉的重要命脈。東螺溪沿線許多河段，目前仍維持自然的堤岸及良好的林貌，如知名的台灣欒樹綠色隧道及木棉花道，每年吸引許多遊客慕名而來，但東螺溪長年受到畜牧等廢水污染，加上天然水源不足，自淨能力差，導致多處河段呈現嚴重污染，空氣不時飄散著異味，影響居民生活環境品質及地方觀光發展。

水利資源處指出，「東螺溪綠廊串連水環境改善整體計畫」等6項子計畫，分別為：「溪湖水綠廊道環境改善-水綠環境改善計畫及廊道空間改善工程」等2案：包含東螺溪溪湖、二林及埔鹽區段打造約8.3公里水綠廊道，透過自行車道及糖鐵軌道特色交通方式串聯周邊的欒樹隧道、農田景觀以及畜牧地景等潛力資源。 「畜牧糞尿多元利用資源化共同處理中心」：主要針對減少糞尿廢水產出，提高畜牧糞尿資源化，將肥水回歸農田，最終能達成畜牧廢水零排放目標，創造水資源再利用、循環經濟及污染減量三贏結果。

「東螺溪水體活化及加強灌溉管理計畫」：由上游引入適量且固定之生態基流量至東螺溪，再透過農田水利署彰化管理處適時、伺機調度水量入東螺溪，以提升河川自淨能力改善水質，恢復東螺溪河川生命力。

「北斗渡船頭水文化綠廊環境營造計畫」及「埤頭木棉花道河畔環境改善計畫」針對北斗、埤頭鄉鎮，以豐富歷史人文底蘊以及花卉精緻農業為主要發展方向，並為重現東螺溪渡船頭歷史與文化，推動文化綠廊水環境改善整體計畫，規劃水域及河岸兩側綠帶植被，營造生態友善空間，結合水岸側河濱公園綠地、平臺廣場等空間，讓民眾深刻感受東螺溪發展的人文自然風貌。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/139930

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Luxgen 於昨 (9/1) 日推出《n⁷純電代言人》預訂專案，U-CAR 曾報導，Luxgen 官方表示活動開跑 5 分鐘已經受理超過 1 千位預繳，甚至出現專案參與度熱絡，造成金流無法負荷，系統暫停受理的情形，今 (9/2) 日 Luxgen 官方 Facebook 無預警貼出「專案啟動首日突破萬人、將於當日 17:00 提前結束活動」的消息，可見 Luxgen 純電休旅 n⁷未正式上市，即造成熱烈的迴響。

Luxgen 官方 Facebook 無預警貼出「專案啟動首日突破萬人、將於當日 17:00 提前結束活動」的消息。

入門百萬內純電 5+2 座休旅，未正式上市即熱烈迴響

Luxgen 正式將先前稱為 Model C 的概念車定名為「n⁷」，並以「入門百萬內、5+2 座、純電休旅、400 匹馬力、700 公里續航里程」吸引消費者目光。《n⁷純電代言人》預訂專案原訂活動期間為 2022 年 9 月 1 日至 10 月 15 日，於官網開放消費者預繳 1 千元，即取得首波訂車資格與專屬優惠。

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Luxgen 新世代 5+2 座純電休旅最終定名為「n⁷」，將搶攻國產百萬內電動車市場。

Luxgen 官方宣佈，為確保首批參與的 n⁷純電代言人之優先交車權益，因此將在 9 月 2 日 17:00 提前結束活動，對 Luxgen n⁷、《n⁷純電代言人》專案有興趣、尚未正式申請預訂的網友，或許要加緊腳步了！

《n⁷純電代言人》網頁連結：https://www.luxgen-motor.com.tw/EventSite/n7

《n⁷純電代言人》專案活動官網。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72040

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花蓮縣環保局推出【悠遊花蓮住綠旅．玩出淨零綠生活】活動。（圖∕環保局提供）

地方中心∕專題報導

近年受到疫情影響，出國旅遊大不易，島內旅遊成為王道。國人在109年為花蓮刷新紀錄，高達1,460萬人次造訪花蓮，正因為大家熱愛花蓮的自然環境，也讓花蓮縣政府多年來極力推動環保生態、永續家園，讓低碳旅遊有了更豐沛的動力。

同時，進一步在東大門夜市禁用一次性餐具，改以租借、回收餐盤等方式減少垃圾量，花蓮縣環保局更規劃全國首創的「環保餐具清洗中心」，已獲得花東基金補助，可望具體推動永續旅遊、友善花蓮的願景。

隨著觀光人數逐年上升，花蓮縣垃圾量也隨著漸增，並面臨垃圾無處去化的窘境。遊客在花蓮旅遊過程中，除可認識多元文化，享受著美好景點與環境外，在住宿、飲食及購物時，又製造了多少一次性用品呢？

活動內容

有鑑於此，為減少一次性用品產生量、降低花蓮縣垃圾量，花蓮縣環保局將於9月15日至10月31日間，辦理【花蓮環保月．不塑旅遊．享優惠】活動，共有三重好禮等您來拿，各項活動辦法連結詳如宣導海報。

花蓮縣環保局推出【花蓮環保月．不塑旅遊．享優惠】活動。（圖∕環保局提供）

(一)第一重【悠遊花蓮住綠旅．玩出淨零綠生活】

即日起至10月30日止，凡入住花蓮縣環保標章旅館、環保旅店，至活動網站完成活動抽獎資料登錄，即可參加抽獎，資料登錄期限至11月4日中午12點整。前1千名資料登錄且具有環保集點帳戶者，贈送綠點10,000點(100元)贈完為止，詳細活動辦法請洽活動官網。

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(二)第二重【碳索你沒來過的花蓮】

花蓮縣環保局提供的【低碳抵用券】領取流程。（圖∕環保局提供）

在花蓮縣環保標章旅館、電動巴士、電動機車租賃業者等指定店家，從事指定低碳旅遊相關消費後領取。首先完成填寫「花蓮低碳旅遊問卷」即獲得面額100元抵用券一張；至「碳索你沒來過的花蓮」FB按讚或公開分享抵用券貼文，可以獲得面額100元抵用券一張。低碳旅遊抵用券，每人限領兩張共計200元，不得更換現金或找零，限量5,000張，發完為止。「低碳旅遊抵用券」詳細使用內容、發放地點等資訊，可以上網搜尋「花蓮低碳旅遊資訊網」及「碳索你沒來過的花蓮」FB粉專，或電洽03-831-2757。

(三)第三重【不塑旅遊抽獎活動】

花蓮縣環保局推出【不塑旅遊抽獎活動】。（圖∕環保局提供）

只要至花蓮縣不塑餐廳消費、配合環保月不主動提供一次性盥洗用品之旅宿業住宿並自備盥洗用品、東大門夜市自備環保杯或餐具，即可參加抽獎活動。本次參與店家，不塑店家111家，東大門夜市224家、不主動提供一次性盥洗用品旅宿業229家，總共564家響應。

首先填寫完問卷，至「花蓮資源回收走透透」FB按讚並將活動拍照上傳即可參加抽獎，獎品豐富，歡迎大家踴躍參與，如有任何疑問，請洽詢03-8230885，胡/黃小姐

環保局指出，「花蓮環保月」活動預期減碳量，以4年9~10月每月平均390萬人次到訪為例，如以一成旅客數計算，每人逛夜市可去除的CO2e（減碳量），因而預估此次環保月可減少2,74萬4,325kgCO₂e，為環保花蓮再下一城。

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水魔麗獲頒HCD金銀認證。(圖/水魔麗提供)

消費中心/綜合報導

水魔麗旗下消VV、降降止、酵拉拉、嬌DD四項產品榮獲HCD金銀認證，從原料、製程到包裝，始終堅持高標準，為每一位使用者把關，致力打造讓每個人安心又放心的品牌。

「用最輕鬆簡單的方式，幫助人們找回自信」簡單的一句話道出創辦人周湘羚的信念，短短創業不到兩年的時間，即使全球疫情挑戰下，仍逆風打出亮眼成績。這背後堅持高標準的產品規格，讓許多消費者有感回饋，更不斷追求創新商業模式，只為讓團隊夥伴們共享榮耀。

水魔麗創辦人周湘羚。(圖/水魔麗提供)

活出自信是每個人畢生追求

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創辦人周湘羚老師自18歲扛起家計進入美容業，正當生活逐漸步入軌道，準備實現一圓出國留學的心願，接連經歷家人生病長年臥床、婚姻危機，然而就是這樣的經歷，更讓周湘羚老師萌生了創立水魔麗的念頭。為了幫助和她一樣辛苦打拼的夥伴們，湘湘老師認為用手機賺錢是時代的趨勢，在美容業的多年經歷，讓她深刻體會活出自信是每個人的畢生的追求。

創辦人周湘羚投入一年多的時間，研究市面上各大保健食品成分，只為尋找最天然的成分。有「水魔麗三寶」之稱的消VV、降降止及酵拉拉。旗下多位夥伴表示，水魔麗讓我找回自信，更讓我實現用手機創業的夢想。

水魔麗團隊與中華健康生技認證協會理事長蔣坤城合影。(圖/水魔麗提供)

追求卓越的創辦人周湘羚，更主動找上中華健康生技認證協會，耗費將近半年時間，團隊投入大量時間與協會合作專業培訓、工廠探訪、原料追溯等流程，透過專業第三方單位的檢驗，讓消費者更加放心，持續追求高標準。水魔麗始終相信從改變出發，鼓勵旗下夥伴「享受改變的自己」，在外在與內在的蛻變之中，找到最棒的自己。

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為保護地球平流層的臭氧層，環保署於1996年以後完全禁止進口與生產對臭氧層破壞力最強的氟氯碳化物（CFCs）和海龍滅火劑，並於1996年起凍結破壞力次之的氟氯烴（HCFCs）進口與生產量，管制削減至今每年僅剩1996年之0.5%，預計2030年後完全禁止進口與生產。同時為遏止不肖業者走私非法冷媒，環保署與財政部關務署合作持續查緝違法走私冷媒，杜絕走私的冷媒流入市場，並積極研發建置國內冷媒銷毀之技術。

地球平流層的臭氧層是「好臭氧」，可以先吸收來自太陽的紫外線，避免地球上的人們暴露在過量的紫外光下，造成皮膚或眼睛的危害，上世紀70年代，發現大量使用的氟氯碳化物冷媒（CFCs）和海龍滅火劑已造成地球臭氧層破洞，因此，在1987年世界各國合作簽署「蒙特婁議定書」，共同合作逐步削減破壞臭氧層的物質，臺灣身為地球村一份子，亦自主遵循國際環保公約。在各國合作下臭氧層正逐漸恢復。依據哥白尼大氣監測服務（Copernicus Atmosphere Monitoring Service，CAMS）表示，2021年臭氧破洞大小（24.8百萬平方公里）與2020年差異不大，但與歷史上最大範圍的臭氧洞大小相比（2000年9月28.4百萬平方公里，約歐盟佔地面積的7倍）已有改善；另2020年國際自然期刊研究表示平流層臭氧逐漸恢復，數十年來受到人為活動影響的南半球噴射氣流正逐漸恢復正常狀態。

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一般日常生活所使用的冷氣機、冰箱與汽車空調中的冷媒，早期多為會破壞臭氧層的氟氯碳化物（CFCs）與氟氯烴（HCFCs）；為改善臭氧層破洞的問題，目前市面上則以氫氟碳化合物（HFCs）作為冷媒替代物質為主，例如一般家用冷氣機冷媒R-410A與R-32，該物質雖不致造成臭氧層破壞，但其全球暖化潛勢（GWP）卻非常高（R-410A的GWP為二氧化碳的2,088倍；R-32的GWP為二氧化碳的675倍），將加劇全球暖化，目前我國已開始研究更新一代對環境影響更小的冷媒。今（2022）年適逢蒙特婁議定書簽署後的第35週年，聯合國以「全球合作以保護地球上的生命」主題來呼籲全球共同採取行動以因應氣候變遷的挑戰，並為後代子孫共同來保護地球上的生命。

環保署呼籲民眾，使用冷氣機、冰箱等冷凍設備，於使用過程中亦應定期保養，一旦發現冷媒洩漏時應立即修理以避免排放至大氣中，大家一起藉由良好的生活小習慣共同保護我們的大氣環境。環保署除將持續控管破壞臭氧層之化學物質外，後續將依循蒙特婁議定書下的「吉佳利修正案」，規劃我國對於未來氫氟碳化合物（HFCs）的管制及削減，搭配冷媒替代品推動，逐步減少氫氟碳化合物（HFCs）對於環境的影響，持續與國際共同攜手保護地球。

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第三屆台北國際照顧科技應用展。（圖／業者提供）

記者陳愛金 / 桃園報導

力晶集團旗下的智成電子，跨足參加「第三屆台北國際照顧科技應用展」，9 月 15 日起至 17 日於世貿一館 A1208 攤位，以「智慧家庭」作為主題，展出多項智慧照顧裝置，並安排專業工程師於現場一對一解說。

國家發展委員會推估，2025 年台灣老年人口將達 20%，形成每 5 人之中，就有 1 名年齡 65 歲以上的「超高齡社會」，而根據 IDC 全球季度智慧家庭裝置的數據預估，今年全球智慧家庭裝置出貨量有望達近 13 億台，年複合成長率為 20.8%；面對銀髮世代的浪潮，智成電子以藍牙 5.0 和藍牙 Mesh 為基礎，開發「智慧家庭平台」，包含「藍牙模組」和「智慧家庭 APP」，協助傳統家電升級智慧裝置，攜手打造高齡科技的幸福未來。
智慧家庭裝置。（圖／業者提供）

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本土疫情延燒，老年人長時間宅在家，因缺乏日夜變化感知，不停在「早上睡太久，晚上睡不著」的循環中度過；智成電子總經理黃振昇有感於此，從人因照明著手，設計「智動調節照明」，當環境光源變化，燈具會模擬自然光的晝夜節律，自動調整色溫及亮度，以提升用戶睡眠品質；而和廠商協力開發的「智慧延長線」也是智成電子此次展出重點之一，不僅支持多機遠端操作，若結合智慧感測器，便可依照家中溫、溼度觸發插座上的智慧設備開關，提高長輩在家的用電安全。
智動調節照明。（圖／業者提供）

根據衛福部資料顯示，「跌倒」為 65 歲以上長者事故傷害死亡原因第二名，僅次於癌症，因此智成電子將傳統拐杖搭載「藍牙模組」，一旦傾倒便會發出警示訊息，讓年輕人隨時掌握家中長者情況；其居家安全區也展出「有害氣體偵測器」，當環境中二氧化碳濃度過高時，同居者可以透過 APP 接收超標警告，確保家中安全。
智慧感測器。（圖／業者提供）

智成電子的藍牙模組 SBF508M 系列，擁有「低功耗、傳輸距離遠、傳輸速度快、高穩定度」等優勢，適用於插座、電風扇、冷氣、窗簾、感測器、門鎖系統等。總經理黃振昇表示，未來將持續提供客製化服務。

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日本、大陸，發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路，而且先進國家空氣品質相當好，電動車節能減碳可以減少空污

綜合研究所所長鍾年勉(左)向中央研究院院長廖俊智(中)及台電代理董事長曾文生(右)講解台中減碳園區碳捕捉流程。（圖／台電提供）

記者陳愛金 / 台北報導

台電綜合研究所因應電力研發試驗需求設立，至今已超過20年，平均每年進行近400項研究專案，是我國電力研究重鎮，今年更首次公開展出研究成果，舉辦「綠潮-2022台電綜合研究所成果展」，14日在板橋車站旁、全台首座綠能主題展館的「電幻1號所」盛大開展。台電表示，此次共展出25項電力研究成果，將電力專業知識轉化為與你我相關「看得懂的研究」，今日起免費展出至10月14日，歡迎民眾一同探索、揭開電力研發基地神秘面紗。

台電14日上午於電幻1號所舉辦「綠潮-2022台電綜合研究所成果展」開幕活動，現場由中央研究院院長廖俊智、國家實驗研究院院長林法正及台電代理董事長曾文生等各界貴賓共同為展覽揭開序幕，並於希爾頓酒店舉辦「智能綠電新未來論壇」，邀請美國電力研究所(EPRI)、亞太能源研究中心(APERC)及彭博新能源財經（BNEF）分享國際電業趨勢，與產官學界進行深度對談。

台電說明，台電研發機構最早可追溯到1968年創立的「電力研究所」，隨研究需求及規模擴張，2001年正式成立「綜合研究所」至今，扮演著支撐穩定供電、帶動能源轉型的電力核心技術關鍵研究單位，台電綜研所近年積極投入低碳能源與友善環境相關研究，並持續與美國電力研究所(EPRI)、彭博新能源財經（BNEF）等組織進行國際技術交流，以科學研究務實推動能源轉型。

綜研所成果展共分為「Future、Power、Smart、Green」四大展區，展出25項電力研究成果。（圖／台電提供）

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台電指出，此次成果展以「綠潮」為主題，取自「綠」能與國際浪「潮」，突顯綜研所除致力綠能研究，更時刻與國際接軌。展覽共分為「Future、Power、Smart、Green」四大展區，展出25項電力研究成果，並第一次與YouTube影音平台訂閱超過40萬人、全台最大知識科普社群PanSci泛科學合作，將專業電力知識轉譯，搭配擬真模型、解說影片及VR裝置等生動有趣互動模式，主打「看得懂的研究」首次對外展出，期望打開民眾對電力的想像與視野。

台電也分享展覽3大「必看亮點」，首先推薦「Future」展區可看見未來智慧城市樣貌的「未來電桿」。台電說明，全國電桿數量超過300萬支，隨時都可能有各種如颱風天災等突發狀況，台電讓電桿搭載感測器，並結合AI影像辨識技術人工智慧及物聯網技術，使電桿具有自動檢測控制功能，目前先於桃園、新竹地區試驗，未來廣泛布建後，除可遠端即時掌握電桿狀態、提升搶修維護效率，更可讓電力線路基礎設施成為能源網路，甚至是城市資訊數據的傳輸平台。

而國際正夯的「碳捕捉」技術也可在展覽中的「Green」展區一探究竟，台電將位於台中電廠已實際投入發電機組排碳捕捉的碳捕集設備，打造成結合科技感互動與聲光展示的「超擬真」模型，直接搬到展場。此設備未來更將以年碳捕捉量2000噸為目標。

台電此次展覽亦第一次對外發表國內首創的「產業動態指數」，綜研所分析近3萬具高壓智慧電表所收集的電力大數據，並依據產業用電特性，結合生產力指數、節假日及氣象等多元資料，透過AI模型演算，建構出可每日即時更新的經濟領先指標「產業動態指數」，目前已透過B2B商業模式，提供企業作為產業發展分析重要依據。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/140282

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美國 Infiniti 於 9 月 1 日發表 2023 年式美規 QX60，自車型 2021 年 6 月發表之後，首次針對配備增加及細部調整，全車系增加手機無線充電面板、無邊框式車內後視鏡 ; 外觀部分，原先銀色塗裝的前後下護板，在 Luxe 車型改為亮黑色烤漆，Sensory 及 Autograph 車型則改為深灰色烤漆，2023 年式入門車型建議售價自 49,200 美元起。

美國 Infiniti 發表 2023 年式美規 QX60 (上圖)，原先銀色塗裝的前後下護板 (2022 年式 QX60，下圖)，改為亮黑色、深灰色烤漆。 美規 2023 年式 QX60 全車系增加手機無線充電面板、無邊框式車內後視鏡，其餘配置與 2022 年式車型相同。

美規 2023 年式配備微調，並提供 3 年免費回廠

美規 QX60 分成 Pure、Luxe、Sensory 及 Autograph 共 4 個等級，分別提供前輪驅動及後輪驅動，共計 8 種車型編成，此外，2023 年式在美國販售的車型，將提供 Infiniti Premium Care，包含 3 年免費回廠保養、車用油品更換及輪胎檢查等項目。

美規 QX60 分成 Pure、Luxe、Sensory 及 Autograph 共 4 個等級，並分別提供前輪驅動及後輪驅動供消費者選擇，上圖為 2023 年式車型，下圖為 2022 年式車型

1. QX60 美國建議售價
2. Pure：49,200 美元起，AWD 車型加價 2,000 美元 (約合新臺幣 150.6 萬元)
3. Luxe：55,250 美元起，AWD 車型加價 2,000 美元 (約合新臺幣 169.1 萬元)
4. Sensory：58,600 美元起，AWD 車型加價 2,000 美元 (約合新臺幣 179.4 萬元)
5. Autograph：62,600 美元起，AWD 車型加價 2,000 美元 (約合新臺幣 191.6 萬元)
6. Autograph AWD：65,500 美元起 (約合新臺幣 200.5 萬元)
7. 註：以上為官網建議售價，不含稅金及當地規費，售價以美元匯率 30.62 換算

3.5 升 V6 引擎、全車系標配 ProPilot 與臺灣市場相同

2023 年式美規 QX60 動力配置，維持 3.5 升 V6 缸內直噴自然進氣引擎，搭配 9 速變速箱，可供輸出最大馬力 295 匹、最大扭力 37.3 公斤/米，具備 5 種駕駛模式，主被動安全部分，全車系標配 ProPilot 駕駛輔助科技，包含全速域跟車、前方碰撞預警、前方緊急煞停、車道維持輔助附偏移警示等。

請問台中電動車哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店：臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。

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臺灣市場：雙車型預售展開，9/6 正式上市

臺灣市場部分，2022 年 8 月份展開 QX60 預售，雙車型預售價分別為：風尚款 265 萬元、旗艦款 280 萬元，皆為標準 7 人座車型，旗艦款可額外加價 20 萬升級 Autograph 6 人座套件。裕隆日產將於 9 月 6 日舉辦正式上市發表會，目前陸續進駐全臺展間，首批交車時間預計落在 9 月份。

臺灣市場 2022 年式 QX60，雙車型預售價分別為：風尚款 265 萬元、旗艦款 280 萬元，預計 9 月 6 日正式上市。 臺灣市場資訊，QX60 旗艦款可額外加價 20 萬升級 Autograph 6 人座套件。

經 U-CAR 與裕隆日產確認，導入臺灣的車型為美國田納西州生產，目前規劃皆為 2022 年式，全車系標配 ProPilot 駕駛輔助科技、12.3 吋全數位儀表、12.3 吋多媒體觸控螢幕，並支援 Apple CarPlay/Android Auto 功能，導入國內的旗艦款車型，即搭載手機無線充電板及電子式車內後視鏡。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72049

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Oliver Blume 於 9 月 1 日正式上任 Volkswagen 集團總裁，並且同時兼任 Porsche CEO，日前他將集團管理委員會成員從 12 人減至 9 人，並且訂定新的職責分配，Volkswagen 集團監事會主席 Hans Dieter Pötsch 表示，將集團管理的複雜性降低，更能集中焦點，德國媒體透露，這項決定無疑是 Oliver Blume 為了能更快速做決定。

Oliver Blume 新官上任隨即宣布將集團管理委員會成員從 12 人減至 9 人。

Oliver Blume 深受 Porsche 與 Piech 家族的信任，管理會從 12 人減至 9 人將權力集中化

現年 54 歲的 Oliver Blume，於 1994 年在 Audi 從實習生做起，接著在集團逐步晉升，從基層一步步往上爬的他，被認為深受 Volkswagen 集團最大股東 Porsche 與 Piech 家族的信任，未來 Oliver Blume 將負責集團戰略、設計以及品質，還有被認為是燙手山芋的旗下軟體子公司 Cariad。

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Herbert Diess 黯然下臺，根據外媒 Reuters 報導，消息人士指稱，由於過去 Herbert Diess 在 Volkswagen 集團內直截了當的行事風格，其領導能力在集團內部受到極大反彈。

Cariad 軟體開發燙手山芋為首需解決問題，Blume 找來車用軟體開發專家 Sajjad Khan 加入

外傳 Volkswagen 集團 Cariad 軟體公司先前喊話 2025 年開發出新軟體平臺，但過程中開發問題不斷，導致旗下品牌 Audi、Porsche 和 Bentley 得重新評估未來電動車計劃。除此之外，也有不少外媒消息來源指出，Cariad 軟體開發之亂恐是導致前任總裁 Herbert Diess 下臺原因之一。

廣  告 Sajjad Khan 加入 Volkswagen 集團，想必是被找來解決 Cariad 軟體開發問題。

與此同時，Oliver Blume 找來了車用軟體開發專家 Sajjad Khan 加入集團管理委員會，以此加強 IT 團隊，可推斷就是為了要解決 Cariad 軟體開發問題。

過去 Sajjad Khan 曾在 Mercedes-Benz 集團任職多年，曾負責過多項車用娛樂系統專案工程師，並在 2004 年曾進入採購部門，負責電子元件採購。2011 年加入 BMW 集團，擔任智慧互聯駕駛部門副總裁，並於 2015 年重回 Mercedes-Benz 集團擔任 Daimler 的車用數位通訊部門副總裁，現今加入 Volkswagen 集團絕對是身負重任。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72048

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