行政院環境保護署「環境保護專責及技術人員訓練管理辦法」第23條、23-1條規定，推動「環境保護專責及技術人員」回訓制度後，第一次兩年為期的回訓期即將於今年底屆滿，登錄為環境保護專責及技術人員者，應儘速報名參訓。

位於台北市松山火車站、松山捷運站附近的台空氣品質健康安全協會，是行院環境保護署委辦的北區在職訓練機構，同時也因為交通極為便利，因而成為花東地區及宜蘭縣、基隆市、新北市、台北市、桃園市、新竹市縣等地區環保專責及技術人員列為報名參訓首選機構。

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新冠肺炎疫情蔓延期間，台灣空氣品質健康安全協會不但獲行政院環境保護署環境保護人員訓練所核定實施遠距視訊教學機構，今年7月底前的課程也都改以視訊方式授課，而8月2日也將開辦花蓮地區「廢（污）水處理專責人員」、「廢棄物清除、處理專業技術人員」在職訓練專班，並以遠距教學之視訊方式實施。

由於兩年回訓一次的在職訓練的制度後，對於取得環保證照專責及技術人員的素質提升，以及接收最新法規知識等都有長遠進步，台灣空氣品質健康安全協會呼籲符合回訓資格（取得環保證照並登錄執行業務在案）者，在首輪回訓期間即將屆滿前，趕快到環保署環境保護訓練所網址（https://record.epa.gov.tw/eptiweb/Voucher/wFrmRecent.aspx）點選「在職訓練」頁面查詢近期開班資訊及報名，以免損及自身權益。若有相關疑問，也可電（02）2761-7811詢問。台灣空氣品質健康安全協會官網：https://www.taqhsa.org.tw/。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20220728000422-260210

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新北市昨日舉行今年第3場聯合海葬，有12位先行者在家屬陪伴下，從八里渡船頭啟航，並灑向大海，其中高齡9旬的賴爺爺在世時曾交代家屬，要與17年前離世的太太一同安葬，近期終於完成遨遊大海的遺願。民政局表示，新北有3處環保葬區，下葬人數逐年增加，後續海葬也將在8、9月分登場。

民政局長柯慶忠說，環保葬不只有提供給剛往生的先人，安置在塔內或撿骨後火化的骨灰也可以安排環保葬，新北市有金山環保生命園區、三芝櫻花生命園區、新店四十份公墓花樹葬區，每年都會固定舉辦海葬，從改制至今已有1萬2558人選擇環保葬，相較升格前成長約7.5倍。

本次送行賴姓夫妻的家屬表示，賴爺爺在世時認為傳統祭祀程序繁瑣，海葬較為簡單、環保、自然，不用麻煩他人，因此10多年前就交代子孫要採海葬方式，由於他生前與妻子感情要好，雖然賴奶奶早在多年前就已安葬在樹林納骨塔，但還是遵從長者遺願，為兩人辦理海葬，再續前緣。

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另外，參與海葬送行的宋姓潛水教練也在兒子的陪伴下回歸大海，宋先生兒子透露，爸爸生前相當熱愛海上活動，時常跟朋友去釣魚，10年前在朋友推薦下，愛上潛水，因此只要放假就會跑到海邊，甚至在潛水公司擔任教練，他生前就已交代家屬，離世後一定要回歸大海懷抱，這次能透過聯合海葬完成父親心願，相當感動。

殯葬處長黃秀川說，民眾不只可以到海邊或植存、花樹葬專區悼念親人，市府也設置線上追思系統，去年系統升級後新增影音追思，海葬全程不需收費，今年8月26日、9月23日仍可報名，不分縣市、國籍人士都可提出申請。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20220728000593-260107

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Lexus 宣布 2023 年式 ES 即日起接受消費者預訂。並將推出 ES 200 曜銀風尚車型，ES 300h 則同步導入全新 F Sport Design 等級。據經銷資訊指出，2023 年式 ES 全車系售價調漲 2 萬元，F Sport Design 售價為 202 萬元。

Lexus 宣布 2023 年式 ES 即日起接受消費者預訂。據經銷資訊指出，2023 年式 ES 全車系售價調漲 2 萬元，F Sport Design 售價為 202 萬元。 廣  告

新年式 Lexus ES 車系售價與調漲幅度
車型	22 年式 售價	調漲 幅度	23 年式 售價
ES 200 曜銀風尚車型 豪華版	173	+2	175
ES 200 曜銀風尚車型 頂級版	191	+2	193
ES 250 F Sport	212	+2	214
ES 300h 豪華版	197	+2	199
ES 300h F Sport Design	新增車型		202
ES 300h 尊榮版	221	+2	223
ES 300h 旗艦版	243	+2	245
升級 Lexus 新世代多媒體系統 外觀：取消爵色黑 內裝：新增煥映白、取消絲絨白 飾版：棕色竹紋飾板
此為經銷端資訊，正式預售價仍需以總代理和泰正式公布為準。

2023 年式 ES 全車系升級 Lexus 新世代多媒體系統，透過改良操作介面來提升消費者使用體驗，取消 Remote Control 觸控板的同時，於中央鞍座貼心加大置杯架及手機無線充電空間，讓實用性大幅提升。

2023 年式 ES 全車系升級 Lexus 新世代多媒體系統，取消 Remote Control 觸控板的同時，於中央鞍座貼心加大置杯架及手機無線充電空間，讓實用性大幅提升。

ES 200 曜銀風尚車型延續過往職人造車工藝，並在各處細節上更加精進；本次車型以 ES 200 原等級為基礎，在外觀採用專屬霧銀塗裝水箱護罩設計，並搭配車側鍍鉻飾條，在修飾車身線條之餘，讓全車散發耀眼光芒，營造出更加奢華大器的視覺感受。

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此外，ES 200 曜銀風尚車型更升級全新 18 吋曜銀鋁圈，以細膩的金屬切削工藝，搭配雙色多幅式設計，讓車側視覺上更加富有層次感，增添年輕時尚的氣息。

在油電複合動力車型 ES 300h 則同步導入全新 F Sport Design 等級，其在豪華版的基礎上，升級配備 F Sport 網格狀水箱護罩、燻黑飾條與 19 吋燻黑鋁圈等運動化外觀套件，提供消費者動感跑格的外觀搭配。

2023 年式 ES 的正式預售價，仍需以總代理和泰正式公布為準。

2023 年式 ES 300h 同步導入全新 F Sport Design 等級。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71579

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汽車產業近年面臨眾多重大轉變，除了油電轉型之外，不少車廠也積極朝多元領域發展。近日中國 Volkswagen 便發表了一款名為 V.M.O 的純電飛行載具原型機，目標今年起展開飛行測試，隨後將其量產，開拓新興的空中移動市場。

中國 Volkswagen 發表 V.M.O 純電飛行載具原型機，目標今年展開飛行測試並量產，拓展新興的空中移動市場。

6 人乘坐純電飛行 200 公里，中國團隊依據城市需求研發打造

此次發表的 V.M.O 原型機，屬於能夠垂直起降的 eVTOL ( electric vertical take-off and landing ) 載具，機翼採用 X 型結構設計，擁有 8 具水平旋翼與 2 具垂直旋翼，提供所需的升力與推力，能夠乘坐 6 名乘客，擁有自動駕駛功能，最大飛行里程為 200 公里。

這架原型機被暱稱為「Flying Tiger」，除了機身黑金塗裝聯想到老虎花紋外，同時也代表誕生於虎年的它，能夠為集團在新領域扮演強悍的突破者。

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V.M.O 原型機能夠乘坐 6 名乘客，擁有自動駕駛功能，最大飛行里程為 200 公里。黑金塗裝與發展期待，團隊更為其冠上「Flying Tiger」的暱稱。

V.M.O 原型機是由中國的年輕團隊與地方企業合作研發。中國 Volkswagen 執行長 Dr. Stephan Wöllenstein 表示，這架飛行器展示了集團「造於中國，獻予中國」的產品策略。量產版 V.M.O 商業化營運的第 1 階段，將鎖定中國的高階商務市場，為他們在城市內提供更具彈性與效率的移動方式。

V.M.O 原型機是由中國團隊與地方企業合作研發，符合集團為中國市場量身打造的產品策略。 廣  告

各大車廠積極投入，eVTOL 未來發展可期

除了此次發表 V.M.O 原型機的中國 Volkswagen，包含 Hyundai 集團、Toyota、Honda 等企業，皆積極投資空中移動相關領域，力求從汽車製造業轉型為移動服務公司。在汽車產業面臨革命轉型之際，加上新創公司的競爭，車廠若不提早佈局，未來只能將新興的市場需求拱手讓人。eVTOL 發展潛力大且用途廣泛，相信未來能看到更多車廠跨足其中。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71578

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Tail 特爾電力今日(7/29)宣布高雄金獅快充站上線，該站站點位於中油北基金獅加油站內，同樣採充電功率最高 200kW、並提供 CCS1+CCS2 雙規，站點共有 2 座充電樁，分為 CCS1、CCS2 各雙槍，總計為 4 個充電車格，金獅快充站將於 7 月 29 日至 8 月 4 日期間採優惠費率每度(kWh)電 9 元。

Tail 特爾電力今日(7/29)宣布高雄金獅快充站上線，提供 CCS1+CCS2 雙規，站點共有 2 座充電樁，分為 CCS1、CCS2 各雙槍，總計為 4 個充電車格。

Tail 特爾電力繼啟用中華西站快充站、臺南崑山站、臺南頂泰捷豹路虎快充站共 3 處臺南市站點後，其於高雄的首個啟用站點–高雄金獅快充站也正式於 2022 年 7 月 29 日上線。Tail 高雄金獅快充站站點地址位於高雄市三民區鼎力路 36 號，實際上就是位在北基國際旗下中油北基金獅加油站的後方處。

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Tail 高雄金獅快充站站點地址位於高雄市三民區鼎力路 36 號，實際上就是位在北基國際旗下中油北基金獅加油站的後方處。

而該站點的規格設置與臺南中華西站快充站相似，除了同樣與北基旗下加油站結合，站點也是總計配置 2 座最高功率 200kW 的臺達電 DC 快充樁，其中 1 座採 CCS1 雙槍、另 1 座樁採 CCS2 雙槍，但配置槍線皆為耐用電流 300A 的氣冷式槍線。費率部分，金獅快充站將於 7 月 29 日至 8 月 4 日開幕期間，提供每度(kWh)電 9 元的優惠費率，優惠期結束後會恢復每度(kWh)電 12 元的費率。

站點配置 2 座最高功率 200kW 的臺達電 DC 快充樁，其中 1 座採 CCS1 雙槍、另 1 座樁採 CCS2 雙槍，但配置槍線皆為耐用電流 300A 的氣冷式槍線。 廣  告

TAIL 高雄金獅快充站資訊

1. 地址：高雄市三民區鼎力路 36 號(台灣中油北基金獅加油站內)
2. 2 座充電樁、單樁最高 200kW
3. 每樁 CCS1、CCS2 各 2 槍
4. 費率：12 元/度(浮動)；7 月 29 日至 8 月 4 日採優惠費率 9 元/度

https://news.u-car.com.tw/news/article/71573

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Volkswagen 集團近年來全力轉型推動電動車，先前原廠已先公布 2022 上半年全球純電動車銷量，共計繳出 21.7 萬輛的成績，對比同期 2021 年上半年 17.09 萬輛，明顯提升了 27%。然而，Volkswawgen 集團 2022 上半年總交車量 400.6 萬，比同期衰退 14%。整體來看，Volkswgan 集團雖然在電動車銷售有所斬獲，但是電動車與燃油車都面臨缺車困境，不只無法全力衝刺電動車銷量，同時加深燃油車銷售衰退幅度，最終導致集團整體銷售呈現衰退。

若進一步看 Volkswagen 乘用車品牌，7 月 28 日公布的全球總交車量數據看來，與去年相比 2022 上半年全球交車總量大幅下滑了 23.2%，目前總計全球交車總量為 208 萬輛。Volkswagen 乘用車品牌公布 2022 年上半年銷售收入 330.2 億歐元，與同期相比，2021 年上半年為 350.8 億歐元，估計下滑了 7.3%。

盡管電動車較 2021 年上半成長 27%，但是 Volkswawgen 集團 2022 上半年總交車量 400.6 萬，仍比同期衰退 14%。

先前 U-CAR 已報導 Volkswagen 集團於 7 月 22 日召開監事會議，指派 Porsche 總裁 Oliver Blume 於 9 月 1 日起接任 Herbert Diess，擔綱 Volkswagen 集團總裁職位。

近幾年加速推動 Volkswagen 集團電動化轉型的 Herbert Diess，最終失去總裁職務的原因，除了電動車產品推出速度與市場強力不若預期，電動車軟體開發也遭遇困難，另一項重要的原因，正是 Volkswagen 燃油車銷售出現顯著衰退，加深集團內部對轉型階段的不安感，而此次 2022 年上半集團銷售數據出爐，也印證了這項擔憂，即使電動車有些斬獲，但是燃油車明顯的衰退，仍導致集團整體銷售的萎縮。

現任 Volkswagen 集團總裁 Herbert Diess，將於 9 月 1 日把 Volkswagen 集團職務交棒給現任 Porsche 總裁 Oliver Blume 。

VW 乘用車銷量已連年衰退，歐洲訂單總積壓量達 72.8 萬輛

事實上，Volkswagen 集團銷量已連續 2 年呈現衰退，2021 年 Volkswagen 集團總共賣出 860 萬輛新車，比 2020 年同期減少 6.3%。

在 Volkswagen 乘用車品牌部分，針對 2022 年公布的資訊，原廠指出，由於受到烏克蘭戰爭、全球晶片短缺和新冠肺炎等影響，全球交車總量為 208 萬輛，但電動車交車量持續增長中，目前總計 Volkswagen 乘用純電車交車量達 11.6 萬輛，比去年同期增加了 25%。雖然其在電動車這塊市場持續增長，但 2022 年上半年獲利表現下滑，從結論來看，品牌仍需提振整體表現。

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Volkswagen 乘用車公布 2022 年上半年銷售收入 330.2 億歐元，與去年同期相比呈現下滑。 2022 上半年總計 ID.4 交車量約為 6.3 萬輛，ID.家族車系在歐洲約 13.9 萬輛電動車訂單仍積欠中。

除此之外，Volkswagen 乘用車品牌並且還指出，包含燃油與電動車型，品牌受到影響而無法交車的訂單總積壓量，僅在歐洲就達到 72.8 萬輛，其中包括約 13.9 萬輛全電動 ID.家族車系，而目前上半年總計 ID.4 交車量約為 6.3 萬輛。

廣  告 美國田納西州 Chattanooga 工廠成為第 6 個生產 Volkswagen 電動車的工廠。

為拓展北美市場，Volkswagen 集團於田納西州 Chattanooga 建立電動車工廠

針對北美市場需求，2022 年 7 月 26 日原廠宣布，美國製的 ID.4 正式於田納西州 Chattanooga 工廠進行量產，原本都在德國 Zwickau 量產的 ID.4，集團正式將產能移轉到美國，其所需電動車電池將由位於喬治亞州的 SK Innovation 提供，Volkswagen 集團已承諾在未來 5 年內在北美地區投入 71 億美元，目標到 2030 年實現將 55% 的北美市場銷量為純電車型。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71571

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識別有毒的食品包裝袋

用塑料袋包裝食品是司空見慣的事，可是人們時常忽視有的塑料對人體有毒這樣一個事實，就是隨手抄起一隻塑料袋就用來裝食品。

聚氯乙烯塑料就是有毒的品種；聚氯乙烯樹脂無毒性，但在製作塑料的過程中加入了增塑劑鄰苯二甲醇二丁酯或鄰苯二甲酸二辛酯，它們就有毒性。另外，有些塑料製品中加入了穩定劑，而這些添加的穩定劑主要是硬脂酸鉛，也有毒性，這種鉛鹽極易析出，一旦進入人體就會造成集蓄性鉛中毒，所以裝食品時要用專用的食品袋，絕不可亂用，在使用中應注意如下幾點：

【1】聚氯乙烯製品與乙醇乙醚等溶劑接觸會析出鉛，所以用聚氯乙烯塑料製品存放含酒精類食品是很不合適的。

【2】聚氯乙烯遇含油食品時其中鉛就會溶入食品，所以很不適宜包裝含油食品。

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【3】聚氯乙烯塑料使用溫度高於50℃時就會有HC緩慢析出，這種氣體對人體健康有害。

【4】廢舊塑料回收再製品，因原料來源複雜難免帶有有毒成分，也不可作食品包裝。

人們日常用包裝食品的是不加添加劑的聚乙烯、聚丙烯塑料製品，用它們作食品袋是可以令人放心的。

http://www.360changshi.com/sh/ditan/1074.html

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電視機節能有妙招

電視機節能有妙招

　　妙招1：電視機不看時應該拔掉電源插頭。有些電視機插入電源，就會預熱顯像管，功耗約5～10瓦，特別是遙控電視機關閉后，整機處在待用狀態，這時仍在用電。

　　妙招2：電視機亮度別開得很亮，把電視亮度調小一點，配一盞低瓦數日光燈，收看效果會更好，而且還可以延長顯像管壽命，保護視力。

　　妙招3：電視色彩、音量及亮度調至人感覺最佳狀態，可以節電50％。

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電冰箱省電方法

電冰箱保養方式：定期除霜和清除冷凝器及箱體表面灰，保證蒸發器和冷凝器的吸熱和散熱性能良好，縮短壓縮機工作時間，節約電能。在保證食物質量的前提下，根據季節變化，食物種類和數量多少，合理調整溫度控制器，使電冰箱經常處於最佳工作狀態。停電時，請減少開門次數，盡量不要再往裡放食品，以減少冷量散失。

電冰箱省電方法

【1】有的電冰箱冷凍室前上方有一根鋁嵌條，可用此嵌條壓裝一塊無毒塑料薄膜，寬度和長度分別比冷凍室門多出15厘米，以後只要掀開塑料薄膜的一角，便可取放食物，能使電冰箱內保持低溫。

【2】在冷藏室的每層網格前裝夾一層比該格稍大的無毒透明塑料薄膜，可減少冷氣損失。

【3】當電冰箱內所放物品不多時，在1～2格冷藏室內填滿泡沫塑料塊，可使制冷機工作時間縮短。採取上述措施，電冰箱每月可節電10度左右。

【4】冰箱擺放：電冰箱應擺放在環境溫度低，而且通風條件良好的地方，要遠離熱源，避免陽光直射，並且擺放時電冰箱頂部左右兩側及背部都要留有適當的空間，以利於散熱。要考慮冰箱擺放的位置，冰箱要放在陰涼通風處，避免陽光直射，遠離熱源。因為電冰箱周圍的環境溫度高將增加電冰箱的耗電量。

【5】要注意存放在冰箱的物體的物理性質和化學性質，冰箱內不得存放易燃，易揮發的化學試劑或藥品，有氣味，有腐蝕性以及需要保鮮防乾的物品(如魚、酸鹼、蔬菜、水果等）應用塑料薄膜或其它包裝材料密封好再放人冰箱內貯存。

【6】存取食物方法：在取存食物時，要盡量減少開門次數和開門時間，開門和關門動作要快，開門角度應盡量小，並盡量有計劃地一次將食物取出或放入，而避免過多熱氣進入箱內。嚴禁將熱的食品放進電冰箱內，因為，熱食品含熱量比較高，放進冰箱后，將會使箱內溫度急劇上升，同時增加蒸發器表面結霜厚度，壓縮機工作時間過長，耗電量增加。電冰箱存放的食物要適量，不要過滿過緊，影響箱內空氣的對流，食物散熱困難，影響食物的保鮮效果，同時增加壓縮機工作時間，使耗電增加。蔬菜、水果等水分較多的食物，應洗凈瀝干，用塑料袋包好放入冰箱，以減少水分蒸發而加厚霜層，縮短除霜時間，節約電能。

【7】不要長時間的打開冰箱，或是頻繁的打開冰箱門，做到冰箱開門時間要短，次數要少，開門角度要適中，可減少箱內冷氣散失，有益於節能。

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【8】發現門封條漏氣應及時更換，避免從封條的縫隙散失冷氣，冰箱失去冷藏保溫的作用。

【9】還要考慮冰箱是否機要智能化霜的功能，因為冰箱內的水份來自食品的含水量及開門時進入冰箱的空氣中水份，這些水份在蒸發器上凝結成霜，箱內溫度越低，結霜速度越快，霜層也越厚，霜層傳熱比金屬慢，會阻礙蒸發器的製冷效果，從而增加耗電。因此不具備自動除霜的冰箱在蒸發器上結霜厚度超過4～5毫米時應及時的人工除霜。

【10】冷凍食物在食用之前應提前放人冷藏室內融化，這樣即可降低冷藏室的溫度，又能節省電能。

【11】熟食應冷卻到室溫后再放進電冰箱內。

【12】不要將食物密密麻麻的擺在冰箱里，存放的食物之間要留有空隙，以便冷氣對流、溫度均勻，採用小包裝可以減少冷透的時間，又省電，存取又方便。

【13】要經常注意為冰箱“洗澡”，壓縮機和冷凝器的表面每隔二到三個月應清潔一次，積塵越多、散熱效果越差，耗電也越大，清潔時要拔掉電源插頭，用濕布擦乾淨即可。

【14】冰箱壓縮機在停機后吸氣側和排氣側保持很大壓差。如馬上起動，壓縮機活塞壓力加大，很可能燒毀電機。因此如遇停電，要拔掉電源插頭或關機。臨時停電也要間隔3-5分鐘方可開機。

【15】調節溫控器是冰箱節電的關鍵。夏季一般應將其調到4或最高處，以免冰箱頻繁啟動，增加耗電。嚴禁將熱的食品未冷卻放入冰箱內。蔬菜、水果等水分較多的食物應洗凈瀝干後放入冰箱，以減少水分蒸發而加厚霜層。這樣，可縮短除霜時間，節約電能。

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彰化「反賄系列活動開跑」　愛用一碼通反賄真輕鬆（圖/記者蕭麗鳳攝）

記者蕭麗鳳／彰化報導

111年度地方公職人員選舉即將於11月26日登場，彰化地檢署遵循法務部部長及檢察總長指示，針對後疫情時代民眾生活型態轉變，反賄選宣導亦應改變形態，不辦大型群聚活動，更加強以網路多元形式宣導，妥善透過網路鼓勵檢舉賄選，形成嚇阻作用，並利用網路深入且廣泛宣導以掌握覆蓋率，特於今日上午10時，在3樓大禮堂舉辦「111年度反賄系列活動開跑-查賄反賄一碼通」發表會。活動由檢察長洪家原主持，邀集彰化縣政府、26鄉鎮市公所、本轄檢、警、調、廉、矯正、河川、農業、稅捐等機關、及司法保護團體、台灣電力公司人員與會。

地檢署之「查賄反賄一碼通」平台，有三大特色：一是將查賄、反賄資訊合一；二是透過虛擬、實境即陸空併行方式宣導；三是結合本轄各行政機關、事業單位、民間團體，全方位建置反賄網絡，全縣動起來一齊反賄，有效打擊選舉不法。會中先由檢察長偕同與會貴賓在活動背板上簽名，宣示反賄選決心。接著介紹網路反賄大使「碼妹」登場，並展示如何透過掃描「查賄反賄一碼通」QR Code，即可輕鬆獲知選舉訊息、領取檢舉獎金資訊、閱聽反賄選影音及利用多元管道進行檢舉。平台中除本署自製之新住民等反賄選短片外，並推出最高檢察署提供之反賄選微電影，利用網路廣發影音宣導，彰顯反賄選無地域之分、無時間限制，深入且廣泛的達成成效。

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本平台將透過行政機關、學校、在地特色商家宣導、交通要道廣告託播、網路社群媒體發送、網路有獎徵答等方式，將平台QR Code全方位的推廣至民眾生活中，希望藉由現代化科技設備及社群媒體網路力量，讓反賄選資訊深入社區，使本地居民，外鄉遊子，隨時隨地都能透過掃描QR Code使用，以低接觸，高溝通方式，達到反賄選宣導目的。本署亦將自即日起，藉由平台點閱次數、民眾留言意見等數位軌跡資料，分析平台使用成效，瞭解民眾使用情形及需求，作為隨時精進之參考。

彰化地檢署對查察賄選、打擊選舉不法深具決心，並持續全力以赴。而因應疫情帶來的衝擊與改變，本署就反賄選宣導則以創新思維，針對民眾需求，啟動雲端反賄宣導，透過網路傳送到民眾生活中，希望可以在後疫情時代，以「新常態」的宣導方式，與彰化縣民眾一起打造零賄選、零暴力、零不法的選舉環境。

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